全无油高压氧气压缩机及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开全无油高压氧气压缩机，包括曲轴箱、波形曲轴、多个气体压缩组件、多个导向机构，多个填料密封组件；波形曲轴的两端能够转动的连接在曲轴箱上，导向机构的底部连接在曲轴箱上，导向机构的顶部连接填料密封组件的底部，填料密封组件的顶部连接气体压缩组件；所述导向机构包括连杆；所述气体压缩组件包括活塞杆、活塞缸、活塞；至少四个气体压缩组件依次排开，前一个气体压缩组件的出气口连接后一个气体压缩组件的进气口；以及压缩装置。本发明专利技术的有益效果：通过填料密封组件的形式提高活塞杆与活塞缸的密封性，保障氧气压力的提高；压缩机构实现氧气在全无油润滑压缩环境中不断增压，使氧气不受污染、保持纯度。

【技术实现步骤摘要】
全无油高压氧气压缩机及装置
本专利技术涉及一种氧气压缩机，尤其涉及的是一种全无油氧气压缩机及装置。
技术介绍
在医疗、消防、高海拔行军作战等,都要背负氧气瓶供氧。当前,氧气瓶储氧压力大多为15MPa,在不改变装备的情况下,提高氧气瓶储氧压力,就可多储氧,延长供氧时间,对生命支持更加可靠,意义十分重大。例如:2升容积的氧气瓶,充15MPa的氧气,折算到常压时的体积是300升,若充到30MPa,则常压下的气体体积为600升,即同一个罐,储气多了一倍，实用价值很明显。同样地,在工业应用领域,若能实现超高压供氧,可降低劳动强度,节约成本,有利于企业增收营利。目前超高压氧气压缩机主要有隔膜压缩机及往复活塞压缩机：隔膜压缩机结构较复杂，外形尺寸大，机器重量重。隔膜压缩机有油压缩子系统，由油泵将液压油压缩至高压力，然后由高压力液压油推动膜片达到提升被压缩介质——氧气压力的目的。氧气隔膜压缩机所用的液压油要用氟油，普通润滑油因安全因素，不适合高压氧气压缩机。所以隔膜压缩机成本高，体积大，重量重。不适合移动使用；往复活塞压缩机分油润滑压缩机及全无油润滑压缩机,油润滑压缩机因运行中需润滑油对运动副进行润滑,若用普通润滑油，高压氧气更加易于燃爆，压缩机不能安全运行，若用氟油则成本太高；全无油润滑压缩机避开了润滑油,适合压缩氧气，且经查新,目前全无油润滑氧气压缩机最大压力可以做到15MPa,若在此基础上再开发,提升压缩压力,应是充罐氧系统技术发展进步的方向。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于：如何解决现有的全无油氧气压缩机的不能满足使用需求的问题。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：全无油高压氧气压缩机，包括曲轴箱、波形曲轴、多个气体压缩组件、多个导向机构，多个填料密封组件；波形曲轴的两端能够转动的连接在曲轴箱上，所述波形曲轴为对称结构，波形曲轴具有至少四个拐点，导向机构的底部连接在曲轴箱上，导向机构的顶部连接填料密封组件的底部，填料密封组件的顶部连接气体压缩组件；所述导向机构包括连杆；所述气体压缩组件包括活塞杆、活塞缸、活塞；所述活塞杆的底部活动连接连杆的顶端，所述连杆的底端与波形曲轴转动连接；所述活塞杆的中部与填料密封组件连接，所述活塞连接活塞杆的顶端，所述活塞缸远离曲轴箱的一端设有进气口和出气口；至少四个气体压缩组件依次排开，前一个气体压缩组件的出气口连接后一个气体压缩组件的进气口。本专利技术通过填料密封组件的形式提高压缩机的密封性，填料密封组件安装在活塞缸与导向机构之间，增加填料密封组件与活塞杆的接触面积，进一步提高密封性，良好的密封性是氧气压缩机性能的重要保障；通过波形曲轴上的不同拐点实现多个活塞杆的往复运动，活塞杆带动活塞在活塞缸内往复运动，使得活塞缸内容积发生周期变化，氧气依次经过多个气体压缩组件；压缩机的各个运动副的润滑采用润滑脂，气体经过该压缩机被压缩的过程中，不接触润滑脂，不会被污染，实现氧气在全无油润滑压缩环境中不断增压，氧气纯度不变；波形曲轴相较于现有的曲轴采用铸造或锻造的方法经机械一次加工而成，整机结构简单，制造成本低，安装及维护方便，寿命长，安全可靠。优选的，所述导向机构还包括导向气缸、导向活塞、活塞销，所述导向气缸为两端为空的腔体，所述连杆与所述导向活塞位于导向气缸内，所述连杆的顶端通过活塞销与导向活塞连接，所述活塞杆的底端与导向活塞连接，所述导向气缸的顶端与填料密封组件连接，导向气缸的底部与曲轴箱连接，所述连杆的底端与波形曲轴的拐点处能够转动的连接。优选的，所述连杆底部为环形结构，连杆的底部通过轴承与波形曲轴连接。优选的，所述波形曲轴具有四个拐点，波形曲轴的对称面处具有支撑凸起，支撑凸起通过轴承与曲轴箱连接，波形曲轴的两端通过轴承与曲轴箱的两侧面转动连接，所述气体压缩组件为四个，每一个气体压缩组件对应的与波形曲轴上的一个拐点连接。此种曲轴结构为自平衡结构，实现压缩机基本无振动的运行。优选的，四个所述气体压缩组件的活塞缸的内径尺寸逐渐减小，第一个气体压缩组件的进气口为氧气入口，最后一个气体压缩组件的出气口为完成压缩的氧气出口。通过不断的减小容积，实现不断的压缩。优选的，所述填料密封组件包括填料函底板、多个填料盒、两个节流环、填料函压盖；所述填料函底板的底面与导向气缸的顶端连接，一个节流环安装在活塞杆与填料函底板之间，多个填料盒依次堆叠在填料函底板的顶面，填料函压盖的底面连接最顶处的填料盒的顶面，填料函压盖的顶面与活塞缸的底端连接，另一个节流环安装在填料函压盖与活塞杆之间。通过多个填料盒增加密封面积，提高密封效果。所述填料密封件为具自润滑性能的材料制成，全无油润滑稳定运行，确保氧气压缩的安全性。优选的，所述活塞缸包括外缸套、内缸套、缸盖，所述外缸套为两端为空的腔体，所述外缸套外部具有散热翅片，所述内缸套为两端为空的腔体，所述外缸套套接在内缸套外部，缸盖固定安装在外缸套与内缸套的顶端。外缸套具有散热翅片有利于散热，内缸套的内壁对精度要求较高，可以将外缸套与内缸套根据各自加工的重点分开加工，降低加工难度。优选的，所述缸盖上设置吸气阀和排气阀。优选的，所述曲轴箱包括上盖、下盖，上盖与下盖固定连接形成内部为空的腔体，曲轴箱的两端具有用于连接波形曲轴的连接孔，曲轴箱上设有多个减重孔。降低曲轴箱重量，也有利于散热、观察。本专利技术还公开全无油氧气压缩装置，包括上述全无油高压氧气压缩机、底座、驱动机构、散热装置，全无油高压氧气压缩机、驱动机构、散热装置、控制装置均安装在底座上，驱动机构驱动连接全无油高压氧气压缩机中的波形曲轴的一端，散热装置间隔的安装在全无油高压氧气压缩机的一侧。本专利技术的优点在于：(1)本专利技术通过填料密封组件的形式提高活塞杆与活塞缸的密封性，并将填料密封组件安装在活塞缸与导向机构之间，增加填料密封组件与活塞杆的接触面积，进一步提高密封性，良好的密封性是提高氧气压力的重要保障；通过波形曲轴上的不同拐点实现多个活塞杆的往复运动，活塞杆带动活塞在活塞缸内往复运动，使得活塞缸内容积发生周期变化，氧气依次经过多个气体压缩组件，压缩机的各个运动副的润滑采用润滑脂，气体经过该压缩机，不接触液体油，不会被污染，实现在全无油润滑压缩环境得到不断增压，使氧气不受污染、保持纯度；波形曲轴相较于现有的曲轴采用铸造或锻造的方法经机械一次加工而成，整机结构简单，制造成本低，安装及维护方便，寿命长，安全可靠；(2)通过多个填料盒增加密封面积，提高密封效果；(3)外缸套具有散热翅片有利于散热，内缸套的内壁对精度要求较高，可以将外缸套与内缸套根据各自加工的重点分开加工，降低加工难度；(4)曲轴箱上设有多个减重孔，降低曲轴箱重量，也有利于散热、观察；(5)全无油润滑波形曲轴使压缩机无振动运行。(6)被压缩介质在压缩升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全无油高压氧气压缩机，其特征在于，包括曲轴箱、波形曲轴、多个气体压缩组件、多个导向机构，多个填料密封组件；波形曲轴的两端能够转动的连接在曲轴箱上，所述波形曲轴为对称结构，波形曲轴具有至少四个拐点，导向机构的底部连接在曲轴箱上，导向机构的顶部连接填料密封组件的底部，填料密封组件的顶部连接气体压缩组件；所述导向机构包括连杆；/n所述气体压缩组件包括活塞杆、活塞缸、活塞；所述活塞杆的底部活动连接连杆的顶端，所述连杆的底端与波形曲轴转动连接；所述活塞杆的中部与填料密封组件连接，所述活塞连接活塞杆的顶端，所述活塞缸远离曲轴箱的一端设有进气口和出气口；至少四个气体压缩组件依次排开，前一个气体压缩组件的出气口连接后一个气体压缩组件的进气口。/n

【技术特征摘要】
1.全无油高压氧气压缩机，其特征在于，包括曲轴箱、波形曲轴、多个气体压缩组件、多个导向机构，多个填料密封组件；波形曲轴的两端能够转动的连接在曲轴箱上，所述波形曲轴为对称结构，波形曲轴具有至少四个拐点，导向机构的底部连接在曲轴箱上，导向机构的顶部连接填料密封组件的底部，填料密封组件的顶部连接气体压缩组件；所述导向机构包括连杆；
所述气体压缩组件包括活塞杆、活塞缸、活塞；所述活塞杆的底部活动连接连杆的顶端，所述连杆的底端与波形曲轴转动连接；所述活塞杆的中部与填料密封组件连接，所述活塞连接活塞杆的顶端，所述活塞缸远离曲轴箱的一端设有进气口和出气口；至少四个气体压缩组件依次排开，前一个气体压缩组件的出气口连接后一个气体压缩组件的进气口。


2.根据权利要求1所述的全无油高压氧气压缩机，其特征在于，所述导向机构还包括导向气缸、导向活塞、活塞销，所述导向气缸为两端为空的腔体，所述连杆与所述导向活塞位于导向气缸内，所述连杆的顶端通过活塞销与导向活塞连接，所述活塞杆的底端与导向活塞连接，所述导向气缸的顶端与填料密封组件连接，导向气缸的底部与曲轴箱连接，所述连杆的底端与波形曲轴的拐点处能够转动的连接。


3.根据权利要求2所述的全无油高压氧气压缩机，其特征在于，所述连杆底部为环形结构，连杆的底部通过轴承与波形曲轴连接。


4.根据权利要求1所述的全无油高压氧气压缩机，其特征在于，所述波形曲轴具有四个拐点，波形曲轴的对称面处具有支撑凸起，支撑凸起通过轴承与曲轴箱连接，波形曲轴的两端通过轴承与曲轴箱的两侧面转动连接，所述气体压缩组件为四个，每一个气体压缩组件对应的与波形曲轴上的一个拐点连接。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：汪潜，
申请(专利权)人：安庆市佰联无油压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34