一种汽车尾气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气检测装置，包括检测装置箱体与箱盖，所述箱盖的一端与检测装置箱体之间通过转轴转动连接，所述检测装置箱体内固定连接有过滤盒，所述过滤盒的下方设有固定框，所述固定框内滑动插设有承载盒，所述检测装置箱体的两侧均设有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离滑块的一端贯穿滑动腔并固定连接有支撑块，所述支撑杆上套设有弹性装置，本实用新型专利技术通过过滤结构的设计能够在尾气检测过程中对内部的杂质进行清理，从而提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气检测装置
本技术涉及汽车检测领域，具体为一种汽车尾气检测装置。
技术介绍
汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下，氮气化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体会长驱直入到肺部，浓度大时可引起中毒性水肿，进入血液可形成变性血红蛋白，使组织缺氧，对人们健康危害极大，在环境污染日益严重过的今天，人们对于环境的检测和整治逐渐重视起来，特别是在城市中，汽车尾气给环境带来了极大的影响，给人们的生活造成了很多困扰，所以人们时常进行对于室外汽车尾气的检测。但是现有的汽车尾气检测装置内部结构较为简单，在检测过程中不便于对尾气中的杂质进行过滤，从而影响检测效率，具有一定的缺陷性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气检测装置，以解决汽车尾气检测装置内部结构较为简单，在检测过程中不便于对尾气中的杂质进行过滤，从而影响检测效率，具有一定的缺陷性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气检测装置，包括检测装置箱体与箱盖，所述箱盖的一端与检测装置箱体之间通过转轴转动连接，所述检测装置箱体内固定连接有过滤盒，所述过滤盒的下方设有固定框，所述固定框内滑动插设有承载盒，所述检测装置箱体的两侧均设有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离滑块的一端贯穿滑动腔并固定连接有支撑块，所述支撑杆上套设有弹性装置。优选的，所述承载盒的一侧固定连接有挡板，所述挡板远离承载盒的一侧固定连接有第一把手。优选的，所述箱盖的顶部固定连接有第二把手，所述第二把手上固定套接有缓冲套，所述缓冲套材质为海绵。优选的，所述箱盖的另一端底部固定连接有限位块，所述检测装置箱体上设有与限位块对应的限位口。优选的，所述箱盖的另一端底部固定连接有限位块，所述检测装置箱体上设有与限位块对应的限位口。优选的，所述弹性装置为弹簧，所述弹性装置的两端分别与滑块和滑动腔内壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该汽车尾气检测装置，通过输送管与汽车尾部排烟管连接，尾气输送到检测装置箱体内进行检测，尾气可由安装在过滤箱内的过滤网进行杂质过滤在检测装置箱体的上方通过转轴转动连接箱盖，便于打开检测装置箱体内内部的过滤网进行清理，过滤下来的杂质落入到承载盒内进行收集；2、该汽车尾气检测装置，通过支撑块的设置可在放置检测装置箱体时支撑块推动支撑杆在滑动腔内移动从而推动滑块移动，此时滑块将拉动弹性装置从容实现放置检测装置箱体放置的缓冲力，本技术通过过滤结构的设计能够在尾气检测过程中对内部的杂质进行清理，从而提高检测效率。附图说明图1为本技术的一种汽车尾气检测装置的结构示意图；图2为本技术的一种汽车尾气检测装置的A处放大图；图3为本技术的一种汽车尾气检测装置的俯视结构示意图。图中：1-检测装置箱体，2-箱盖，3-转轴，4-过滤盒，5-固定框，6-承载盒，7-滑动腔，8-滑块，9-支撑杆，10-支撑块，11-弹性装置，12-挡板，13-第一把手，14-第二把手，15-缓冲套，16-橡胶板，17-限位块，18-限位口，19-输送管，20-过滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车尾气检测装置，包括检测装置箱体1与箱盖2，箱盖2的一端与检测装置箱体1之间通过转轴3转动连接，用于对检测装置箱体1进行防护，检测装置箱体1内固定连接有过滤盒4，用于安装过滤网20，过滤盒4内固定连接有过滤网20，过滤盒4的一侧固定插设有与检测装置箱体1相连通的输送管19，过滤盒4的下方设有固定框5，用于支撑承载盒6，固定框5内滑动插设有承载盒6，用于收集杂质，检测装置箱体1的两侧均设有滑动腔7，滑动腔7内滑动连接有滑块8，滑块8的底部固定连接有支撑杆9，用于推动滑块8移动，支撑杆9远离滑块8的一端贯穿滑动腔7并固定连接有支撑块10，用于支撑检测装置箱体1，支撑杆9上套设有弹性装置11，用于在滑块8移动时拉伸增加缓冲减震性能。本技术中，承载盒6的一侧固定连接有挡板12，挡板12远离承载盒6的一侧固定连接有第一把手13，便于拉动承载盒6；箱盖2的顶部固定连接有第二把手14，第二把手14上固定套接有缓冲套15，缓冲套15材质为海绵，便于拉动翻转箱盖2；支撑块10的底部固定连接有橡胶板16，橡胶板16的底部设有多道防滑纹，多道防滑纹均为倾斜设置，增加接触时的摩擦力，增加稳定性；箱盖2的另一端底部固定连接有限位块17，检测装置箱体1上设有与限位块对应的限位口18，避免箱盖2松脱；弹性装置11为弹簧，弹性装置11的两端分别与滑块8和滑动腔7内壁固定连接，获取度高，弹性强。工作原理：使用者首先通过输送管19与汽车尾部排烟管连接，尾气输送到检测装置箱体1内进行检测，尾气可由安装在过滤箱4内的过滤网20进行杂质过滤，在检测装置箱体1的上方通过转轴3转动连接箱盖2，便于打开检测装置箱体1内内部的过滤网20进行清理，过滤下来的杂质落入到承载盒6内进行收集，通过支撑块10的设置可在放置检测装置箱体1时支撑块10推动支撑杆9在滑动腔7内移动从而推动滑块8移动，此时滑块8将拉动弹性装置11从容实现放置检测装置箱体1时的缓冲力。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气检测装置，包括检测装置箱体（1）与箱盖（2），其特征在于：所述箱盖（2）的一端与检测装置箱体（1）之间通过转轴（3）转动连接，所述检测装置箱体（1）内固定连接有过滤盒（4），所述过滤盒（4）内固定连接有过滤网（20），所述过滤盒（4）的一侧固定插设有与检测装置箱体（1）相连通的输送管（19），所述过滤盒（4）的下方设有固定框（5），所述固定框（5）内滑动插设有承载盒（6），所述承载盒（6）与过滤盒（4）之间设有相连通的开口，所述检测装置箱体（1）的两侧均设有滑动腔（7），所述滑动腔内滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）的底部固定连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）远离滑块（8）的一端贯穿滑动腔（7）并固定连接有支撑块（10），所述支撑杆（9）上套设有弹性装置（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气检测装置，包括检测装置箱体（1）与箱盖（2），其特征在于：所述箱盖（2）的一端与检测装置箱体（1）之间通过转轴（3）转动连接，所述检测装置箱体（1）内固定连接有过滤盒（4），所述过滤盒（4）内固定连接有过滤网（20），所述过滤盒（4）的一侧固定插设有与检测装置箱体（1）相连通的输送管（19），所述过滤盒（4）的下方设有固定框（5），所述固定框（5）内滑动插设有承载盒（6），所述承载盒（6）与过滤盒（4）之间设有相连通的开口，所述检测装置箱体（1）的两侧均设有滑动腔（7），所述滑动腔内滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）的底部固定连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）远离滑块（8）的一端贯穿滑动腔（7）并固定连接有支撑块（10），所述支撑杆（9）上套设有弹性装置（11）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测装置，其特征在于：所述承载盒（6）的一侧固定连接有挡板（12），所述挡板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小成，张恒，曹四涛，
申请(专利权)人：河南宏升环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41