一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，包括底座，底座的顶端设有座椅、若干充电桩本体和两个支撑杆，两个支撑杆相互对称的分设在底座顶端面的左右两侧，两个支撑杆的顶端固定连接雨棚，座椅的顶端设有座腔，座腔内设有座垫，座椅内设有均匀腔和负压腔，均匀腔的顶壁均匀贯通连接若干连通孔，均匀腔的底端贯通连接负压腔，负压腔内设有电热网和吸气扇，负压腔的内壁底端均匀的贯通连接若干进气孔；本实用新型专利技术通过设置雨棚对充电桩本体进行保护，防止被雨雪侵蚀，保证其使用寿命；通过设置座椅供充电者休息，且座椅通过控制电热网和吸气扇的开关，从而控制座椅提供热风或冷风，保证充电者的舒适性，整体结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统
本技术涉及充电桩
，具体为一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。随着电动汽车和混合动力汽车的不断推广和普及，与之相配套的充电桩也不断的城市的各个角落扩张，甚至在野外也出现大量配套的充电桩。但是，现有的充电桩只是简单的矗立在角落里，很容易受雨雪侵蚀，损坏比较快，寿命短，且由于缺乏相关配套设施，充电着只能站在附近等候，特别是雨雪天气里十分的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，包括底座，底座的顶端设有座椅、若干充电桩本体和两个支撑杆，两个支撑杆相互对称的分设在底座顶端面的左右两侧，两个支撑杆的顶端固定连接雨棚，座椅和充电桩本体均设在两个支撑杆之间，座椅设在充电桩本体的右侧，座椅的顶端设有座腔，座腔内设有座垫，座椅内设有均匀腔和负压腔，均匀腔设在座腔的整下方，均匀腔的顶壁均匀贯通连接若干连通孔，连通孔的另一端贯通连接座腔，均匀腔的底端贯通连接负压腔，负压腔内设有电热网和吸气扇，电热网设在吸气扇的上方，吸气扇通过连接杆固定连接在负压腔的内壁上，负压腔的内壁底端均匀的贯通连接若干进气孔，进气孔的内腔靠近负压腔的一侧设有滤尘网，进气孔远离负压腔的一侧设有防护网。作为本技术更进一步的技术方案，雨棚的横截面是箭头形结构。作为本技术更进一步的技术方案，所有的充电桩本体是并排均匀分布的。作为本技术更进一步的技术方案，座垫是选用木材质制作而成。作为本技术更进一步的技术方案，防护网是金属网编制而成。作为本技术更进一步的技术方案，座椅的一侧端顶部设有凹孔，凹孔内设有开关，开关与电热网电性连接。与现有技术相比，本技术通过设置雨棚对充电桩本体进行保护，防止被雨雪侵蚀，保证其使用寿命；通过设置座椅供充电者休息，且座椅通过控制电热网和吸气扇的开关，从而控制座椅提供热风或冷风，保证充电者的舒适性，整体结构简单，实用性强，具有较高的推广价值。附图说明图1为本技术一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统的结构示意图；图2为本技术一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统的座椅的结构示意图。图中：1-底座，2-支撑杆，3-座椅，4-充电桩本体，5-雨棚，6-座腔，7-座垫，8-均匀腔，9-连通孔，10-负压腔，11-电热网，12-吸气扇，13-连接杆，14-进气孔，15-滤尘网，16-防护网，17-凹孔，18-开关。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1～2，一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，包括底座1，所述底座1的顶端设有座椅3、若干充电桩本体4和两个支撑杆2，两个所述支撑杆2相互对称的分设在底座1顶端面的左右两侧，两个支撑杆2的顶端固定连接雨棚5，所述雨棚5的横截面是箭头形结构，所述座椅3和充电桩本体4均设在两个支撑杆2之间，所述座椅3设在充电桩本体4的右侧，所有的所述充电桩本体4是并排均匀分布的，所述座椅3的顶端设有座腔6，所述座腔6内设有座垫7，所述座垫7是选用木材质制作而成，所述座椅3内设有均匀腔8和负压腔10，所述均匀腔8设在座腔6的整下方，均匀腔8的顶壁均匀贯通连接若干连通孔9，所述连通孔9的另一端贯通连接座腔6，所述均匀腔8的底端贯通连接负压腔10，所述负压腔10内设有电热网11和吸气扇12，所述电热网11设在吸气扇12的上方，所述吸气扇12通过连接杆13固定连接在负压腔10的内壁上，所述负压腔10的内壁底端均匀的贯通连接若干进气孔14，所述进气孔14的内腔靠近负压腔10的一侧设有滤尘网15，进气孔14远离负压腔10的一侧设有防护网16，所述防护网16是金属网编制而成，所述座椅3的一侧端顶部设有凹孔17，所述凹孔17内设有开关18，所述开关18与电热网11电性连接。本技术通过设置雨棚5对充电桩本体4进行保护，防止被雨雪侵蚀，保证其使用寿命；通过设置座椅3供充电者休息，且座椅3通过控制电热网11和吸气扇12的开关，从而控制座椅3提供热风或冷风，保证充电者的舒适性，整体结构简单，实用性强，具有较高的推广价值。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，其特征在于，包括底座，底座的顶端设有座椅、若干充电桩本体和两个支撑杆，两个支撑杆相互对称的分设在底座顶端面的左右两侧，两个支撑杆的顶端固定连接雨棚，座椅和充电桩本体均设在两个支撑杆之间，座椅设在充电桩本体的右侧，座椅的顶端设有座腔，座腔内设有座垫，座椅内设有均匀腔和负压腔，均匀腔设在座腔的整下方，均匀腔的顶壁均匀贯通连接若干连通孔，连通孔的另一端贯通连接座腔，均匀腔的底端贯通连接负压腔，负压腔内设有电热网和吸气扇，电热网设在吸气扇的上方，吸气扇通过连接杆固定连接在负压腔的内壁上，负压腔的内壁底端均匀的贯通连接若干进气孔，进气孔的内腔靠近负压腔的一侧设有滤尘网，进气孔远离负压腔的一侧设有防护网。/n

【技术特征摘要】
1.一种便民舒适型充电桩用辅助装置系统，其特征在于，包括底座，底座的顶端设有座椅、若干充电桩本体和两个支撑杆，两个支撑杆相互对称的分设在底座顶端面的左右两侧，两个支撑杆的顶端固定连接雨棚，座椅和充电桩本体均设在两个支撑杆之间，座椅设在充电桩本体的右侧，座椅的顶端设有座腔，座腔内设有座垫，座椅内设有均匀腔和负压腔，均匀腔设在座腔的整下方，均匀腔的顶壁均匀贯通连接若干连通孔，连通孔的另一端贯通连接座腔，均匀腔的底端贯通连接负压腔，负压腔内设有电热网和吸气扇，电热网设在吸气扇的上方，吸气扇通过连接杆固定连接在负压腔的内壁上，负压腔的内壁底端均匀的贯通连接若干进气孔，进气孔的内腔靠近负压腔的一侧设有滤尘网，进气孔远离负压腔的一侧设有防护网。

【专利技术属性】
技术研发人员：周秋伟，
申请(专利权)人：共同科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35