一种市政施工用压实机械制造技术

本实用新型专利技术公开了市政施工技术领域的一种市政施工用压实机械，包括底座，所述底座的顶部设置有车体，所述底座顶部右侧的前后两端均设置有固定箱，所述固定箱的内部均竖向设置有调节丝杆，所述调节丝杆的底端通过轴承与固定箱转动连接，所述调节丝杆的顶部均贯穿固定箱与第一电机的动力端连接，且第一电机安装在固定箱的外壁上，所述调节丝杆的外壁螺接有连接杆，且连接杆的内部均竖向设置有螺孔，所述连接杆的右端贯穿固定箱，且固定箱的右侧设置有与连接杆相匹配的活动通槽，通过第二电机带动支撑杆转动，从而带动警示牌转动，从而可以对不同方向的车辆进行警示，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用压实机械
本技术涉及市政施工
，具体为一种市政施工用压实机械。
技术介绍
在市政施工中，需要使用到压实机械，利用压实机械的机械力，来使土壤、碎石等填层密实，在压实机械作业时，一般会在施工路段放置警示牌，来提醒车辆行人注意，但是在施工机械上没有警示标志，一旦车辆误入施工路段后，缺少警示标志，就很容易导致危险事故的发生，而且现有的压实机械不便于对管道铺设的沟槽进行压实，容易导致沟槽的侧壁出现塌方，为此，我们提出一种市政施工用压实机械。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政施工用压实机械，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政施工用压实机械，包括底座，所述底座的顶部设置有车体，所述底座顶部右侧的前后两端均设置有固定箱，所述固定箱的内部均竖向设置有调节丝杆，所述调节丝杆的底端通过轴承与固定箱转动连接，所述调节丝杆的顶部均贯穿固定箱与第一电机的动力端连接，且第一电机安装在固定箱的外壁上，所述调节丝杆的外壁螺接有连接杆，且连接杆的内部均竖向设置有螺孔，所述连接杆的右端贯穿固定箱，且固定箱的右侧设置有与连接杆相匹配的活动通槽，所述连接杆的底部均与支撑架连接，所述支撑架的底部安装有压实轮，所述底座于车体的左侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部动力端设置有横板，所述横板的内部竖向贯穿有两组结构相同的固定杆，两组所述固定杆的底端均连接在底座的外壁上，所述横板的底部设置有两组结构相同的竖杆，所述竖杆的底部均连接在挤压装置的外壁上，所述车体的前后两侧均设置有底板，所述底板的顶部均设置有警示装置。优选的，所述挤压装置包括与竖杆连接的支撑箱，所述支撑箱的顶部中端设置有气缸，所述气缸底部的活塞杆贯穿支撑箱，且气缸底部的活塞杆连接有固定板，所述固定板的两侧均设置有凸块，且固定板的两侧均通过凸块与滚轮活动连接，所述滚轮的外壁上连接有安装杆，所述安装杆远离固定板的一端贯穿支撑箱连接在安装块的外壁上，所述安装块的后侧连接在套筒的外壁上，所述套筒远离支撑箱的一端连接在挤压板的外壁上，所述套筒靠近支撑箱的一端滑动连接有导向杆，且导向杆靠近固定板的一端连接在支撑箱的外壁上，所述支撑箱的两侧均设置有套接在导向杆外壁上的复位弹簧，所述复位弹簧远离固定板的一端均连接在套筒的外壁上。优选的，所述警示装置包括安装在底板外壁上的第二电机，所述第二电机的顶部动力端连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部通过螺栓连接有警示牌。优选的，所述凸块呈弧形结构，且凸块靠近挤压板的一侧与滚轮滚动连接。优选的，所述底座的底部四周处均设置有移动轮，且移动轮的外壁上设置有防滑纹。优选的，所述连接杆的左端设置有滑块，且连接杆的左端通过滑块与固定箱滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过第二电机带动支撑杆转动，从而带动警示牌转动，从而可以对不同方向的车辆进行警示，便于使用；2、通过第一电机正转，可以带动调节丝杆转动，从而使得连接杆向下移动，从而使得支撑架带动压实轮落在沟槽的底部，通过车体移动，使得压实轮可以压实沟槽的底部，通过电动伸缩杆缩短，使得横板带动竖杆底部的支撑箱向下移动，通过气缸底部的活塞杆带动固定板做竖向的往复运动，使得滚轮在凸块和固定板上滚动，当滚轮在凸块上时，安装杆推动套筒移动，从而推动挤压板压实沟槽的侧壁，可以降低侧壁土壤之间的间隙，增强牢固性，防止塌方，当滚轮滚到固定板上时，复位弹簧不在被拉伸，通过复位弹簧的回复力，使得挤压板远离沟槽的侧壁，从而通过固定板的往复运动，对沟槽的侧壁进行压实；3、通过设置有固定杆，提高了横板移动时的稳定性，通过在连接杆左端设置的滑块，可以提高连接杆移动时的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术挤压装置结构侧视示意图；图3为本技术警示装置结构示意图。图中：1、底座；2、车体；3、固定箱；4、调节丝杆；5、第一电机；6、连接杆；7、支撑架；8、压实轮；9、电动伸缩杆；10、横板；11、固定杆；12、竖杆；13、挤压装置；131、支撑箱；132、气缸；133、固定板；134、凸块；135、滚轮；136、安装杆；137、安装块；138、套筒；139、挤压板；1310、导向杆；1311、复位弹簧；14、底板；15、警示装置；151、第二电机；152、支撑杆；153、警示牌。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种技术方案：一种市政施工用压实机械，请参阅图1，包括底座1，底座1的顶部设置有车体2，车体2与现有压实机械上的结构相同，起到驱动装置移动的作用，底座1顶部右侧的前后两端均设置有固定箱3，固定箱3的内部均竖向设置有调节丝杆4，调节丝杆4的底端通过轴承与固定箱3转动连接，调节丝杆4的顶部均贯穿固定箱3与第一电机5的动力端连接，且第一电机5安装在固定箱3的外壁上，第一电机5为伺服电机，第一电机5通过外接电源开关控制，调节丝杆4的外壁螺接有连接杆6，且连接杆6的内部均竖向设置有螺孔，连接杆6的右端贯穿固定箱3，且固定箱3的右侧设置有与连接杆6相匹配的活动通槽，用于连接杆6竖向移动，连接杆6的底部均与支撑架7连接，支撑架7的底部安装有压实轮8，通过第一电机5正转，可以带动调节丝杆4转动，从而使得连接杆6向下移动，从而使得支撑架7带动压实轮8落在沟槽的底部，通过车体2移动，使得压实轮8可以压实沟槽的底部；请参阅图1，底座1于车体2的左侧设置有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9通过外接电源开关控制，电动伸缩杆9的顶部动力端设置有横板10，横板10的内部竖向贯穿有两组结构相同的固定杆11，电动伸缩杆9伸缩时，横板10在固定杆11上移动，可以提高横板10移动时稳定性，两组固定杆11的底端均连接在底座1的外壁上，横板10的底部设置有两组结构相同的竖杆12，竖杆12的底部均连接在挤压装置13的外壁上，挤压装置13用于挤压沟槽的侧壁，车体2的前后两侧均设置有底板14，底板14的顶部均设置有警示装置15，警示装置15用于警示过往车辆，避免出现安全事故。其中，请参阅图2，挤压装置13包括与竖杆12连接的支撑箱131，支撑箱131的顶部中端设置有气缸132，气缸132底部的活塞杆贯穿支撑箱131，且气缸132底部的活塞杆连接有固定板133，通过气缸132底部的活塞杆带动固定板133在支撑箱131内做竖向的往复移动，固定板133的两侧均设置有凸块134，且固定板133的两侧均通过凸块134与滚轮135活动连接，滚轮135的外壁上连接有安装杆136，安装杆136远离固定板133的一端贯穿支撑箱131连接在安装块137的外壁上，安装块137的后侧连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用压实机械，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有车体(2)，所述底座(1)顶部右侧的前后两端均设置有固定箱(3)，所述固定箱(3)的内部均竖向设置有调节丝杆(4)，所述调节丝杆(4)的底端通过轴承与固定箱(3)转动连接，所述调节丝杆(4)的顶部均贯穿固定箱(3)与第一电机(5)的动力端连接，且第一电机(5)安装在固定箱(3)的外壁上，所述调节丝杆(4)的外壁螺接有连接杆(6)，且连接杆(6)的内部均竖向设置有螺孔，所述连接杆(6)的右端贯穿固定箱(3)，且固定箱(3)的右侧设置有与连接杆(6)相匹配的活动通槽，所述连接杆(6)的底部均与支撑架(7)连接，所述支撑架(7)的底部安装有压实轮(8)，所述底座(1)于车体(2)的左侧设置有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的顶部动力端设置有横板(10)，所述横板(10)的内部竖向贯穿有两组结构相同的固定杆(11)，两组所述固定杆(11)的底端均连接在底座(1)的外壁上，所述横板(10)的底部设置有两组结构相同的竖杆(12)，所述竖杆(12)的底部均连接在挤压装置(13)的外壁上，所述车体(2)的前后两侧均设置有底板(14)，所述底板(14)的顶部均设置有警示装置(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用压实机械，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有车体(2)，所述底座(1)顶部右侧的前后两端均设置有固定箱(3)，所述固定箱(3)的内部均竖向设置有调节丝杆(4)，所述调节丝杆(4)的底端通过轴承与固定箱(3)转动连接，所述调节丝杆(4)的顶部均贯穿固定箱(3)与第一电机(5)的动力端连接，且第一电机(5)安装在固定箱(3)的外壁上，所述调节丝杆(4)的外壁螺接有连接杆(6)，且连接杆(6)的内部均竖向设置有螺孔，所述连接杆(6)的右端贯穿固定箱(3)，且固定箱(3)的右侧设置有与连接杆(6)相匹配的活动通槽，所述连接杆(6)的底部均与支撑架(7)连接，所述支撑架(7)的底部安装有压实轮(8)，所述底座(1)于车体(2)的左侧设置有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的顶部动力端设置有横板(10)，所述横板(10)的内部竖向贯穿有两组结构相同的固定杆(11)，两组所述固定杆(11)的底端均连接在底座(1)的外壁上，所述横板(10)的底部设置有两组结构相同的竖杆(12)，所述竖杆(12)的底部均连接在挤压装置(13)的外壁上，所述车体(2)的前后两侧均设置有底板(14)，所述底板(14)的顶部均设置有警示装置(15)。


2.根据权利要求1所述的一种市政施工用压实机械，其特征在于：所述挤压装置(13)包括与竖杆(12)连接的支撑箱(131)，所述支撑箱(131)的顶部中端设置有气缸(132)，所述气缸(132)底部的活塞杆贯穿支撑箱(131)，且气缸(132)底部的活塞杆连接有固定板(133)，所述固定板(133)的两侧均设置有凸块(134)，且固定板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑坤，曹明，
申请(专利权)人：徐州市云天市政建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32