一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，包括载板，所述载板的上表面固定连接有检测装置本体，所述载板上端的外侧铰链连接有把手，所述支撑板远离载板的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机，所述支撑板远离载板一端的上表面转动连接有活动板，所述连接杆远离活动板的一端转动连接有活动架，所述活动板的内侧滑动连接有活动杆，所述载板内侧的右端滑动连接有第一活动块，所述第一活动块和第二活动块靠近载板的一侧均焊接有齿条，所述载板内侧的中部转动连接有齿轮，所述齿轮的中部固定连接有转把。该用于检测钢轨磨损的内距检测装置，便于对该检测装置进行折叠，且方便进行安装固定，使后续携带起来更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置
本技术涉及钢轨检测相关
，具体为一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置。
技术介绍
轮轨在铁轨上长时间运行过后，容易受环境影响使铁轨出现磨损，并使轨距发生变化，轨距一般以两条钢轨之间的内距为准，为了保障列车的安全运行，往往会对轨距和磨损程度进行检测。但是，一般的检测装置，多为长条状结构，且体积过大，不便于对检测装置进行折叠，使后续携带起来不够便利，另外移动的过程中稳定性不高，影响后续的检测质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对检测装置进行折叠，且不方便进行安装固定，使后续携带起来不够便利，影响实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，包括载板，所述载板的上表面固定连接有检测装置本体，且载板下表面的中部固定连接有红外线感应头，所述载板上端的外侧铰链连接有把手，且载板的左右两侧均铰链连接有支撑板，所述支撑板远离载板的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端上固定连接有第一滚轮，所述支撑板远离载板一端的上表面转动连接有活动板，且活动板的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离活动板的一端转动连接有活动架，且活动架的上端转动连接有第二滚轮，所述活动板的内侧滑动连接有活动杆，且活动杆上端的外侧套设有复位弹簧，所述载板内侧的右端滑动连接有第一活动块，且载板内侧的左端滑动连接有第二活动块，所述第一活动块和第二活动块靠近载板的一侧均焊接有齿条，所述载板内侧的中部转动连接有齿轮，且齿轮与载板的连接处固定连接有扭转弹簧，所述齿轮的中部固定连接有转把，且齿轮与齿条啮合连接。优选的，所述第一滚轮的直径尺寸等于第二滚轮的直径尺寸，且第一滚轮和第二滚轮的纵截面均呈“工”字形结构。优选的，所述连接杆在支撑板的上表面构成转动结构，且支撑板在载板上构成翻转结构。优选的，所述活动杆的下端与支撑板采用卡合的方式相连接，且活动杆的纵截面呈“十”字形结构。优选的，所述第一活动块和第二活动块均与支撑板采用卡合的方式相连接，且第一活动块的水平中轴线与第二活动块的水平中轴线相重合。优选的，所述齿条关于齿轮的水平中轴线对称设置，且齿条在载板的内侧构成滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于检测钢轨磨损的内距检测装置，便于对该检测装置进行折叠，且方便进行安装固定，使后续携带起来更加的便捷，有效的提高了实用性；1、设有支撑板和活动板，支撑板在载板上构成翻转结构，连接杆通过活动板在支撑板上构成转动结构，方便对该检测装置进行折叠，且便于后续的携带，有效的提高了实用性；2、设有第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮和第二滚轮的纵截面均呈“工”字形结构，且第一滚轮和第二滚轮均卡合在铁轨上，便于该检测装置的移动，提高了移动过程中的稳定性；3、设有活动杆和第一活动块，第一活动块和第二活动块均与支撑板采用卡合的方式相连接，通过复位弹簧的弹性形变，活动杆的下端与支撑板卡合连接，便于进行安装固定，操作起来更加的便捷。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术齿条与齿轮连接俯视剖面结构示意图；图4为本技术侧视结构示意图；图5为本技术支撑板与活动板连接俯视结构示意图。图中：1、载板；2、检测装置本体；3、红外线感应头；4、把手；5、支撑板；6、驱动电机；7、第一滚轮；8、活动板；9、连接杆；10、活动架；11、第二滚轮；12、活动杆；13、复位弹簧；14、第一活动块；15、第二活动块；16、齿条；17、齿轮；18、扭转弹簧；19、转把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，包括载板1、检测装置本体2、红外线感应头3、把手4、支撑板5、驱动电机6、第一滚轮7、活动板8、连接杆9、活动架10、第二滚轮11、活动杆12、复位弹簧13、第一活动块14、第二活动块15、齿条16、齿轮17、扭转弹簧18和转把19，载板1的上表面固定连接有检测装置本体2，且载板1下表面的中部固定连接有红外线感应头3，载板1上端的外侧铰链连接有把手4，且载板1的左右两侧均铰链连接有支撑板5，支撑板5远离载板1的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机6，且驱动电机6的输出端上固定连接有第一滚轮7，支撑板5远离载板1一端的上表面转动连接有活动板8，且活动板8的外侧固定连接有连接杆9，连接杆9远离活动板8的一端转动连接有活动架10，且活动架10的上端转动连接有第二滚轮11，活动板8的内侧滑动连接有活动杆12，且活动杆12上端的外侧套设有复位弹簧13，载板1内侧的右端滑动连接有第一活动块14，且载板1内侧的左端滑动连接有第二活动块15，第一活动块14和第二活动块15靠近载板1的一侧均焊接有齿条16，载板1内侧的中部转动连接有齿轮17，且齿轮17与载板1的连接处固定连接有扭转弹簧18，齿轮17的中部固定连接有转把19，且齿轮17与齿条16啮合连接。如图1、图2和图3中活动杆12的下端与支撑板5采用卡合的方式相连接，且活动杆12的纵截面呈“十”字形结构，第一活动块14和第二活动块15均与支撑板5采用卡合的方式相连接，且第一活动块14的水平中轴线与第二活动块15的水平中轴线相重合，齿条16关于齿轮17的水平中轴线对称设置，且齿条16在载板1的内侧构成滑动结构，便于进行安装固定，操作起来更加的便捷。如图1和图5中连接杆9在支撑板5的上表面构成转动结构，且支撑板5在载板1上构成翻转结构，方便对该检测装置进行折叠，且便于后续的携带，有效的提高了实用性。如图4和图5中第一滚轮7的直径尺寸等于第二滚轮11的直径尺寸，且第一滚轮7和第二滚轮11的纵截面均呈“工”字形结构，第一滚轮7和第二滚轮11均卡合在铁轨上，便于该检测装置的移动，提高了移动过程中的稳定性。工作原理：在使用该用于检测钢轨磨损的内距检测装置时，首先根据附图1和图3所示，第一活动块14靠近齿轮17一侧的上端焊接有齿条16，第二活动块15靠近齿轮17一侧的下端焊接有齿条16，旋拧转把19使齿轮17在载板1的内侧进行转动，通过齿条16，使第一活动块14和第二活动块15均在载板1的内侧进行滑动，并使第一活动块14和第二活动块15均与支撑板5失去卡合作用，将支撑板5在载板1上翻转开来，松开转把19，通过扭转弹簧18的弹性形变，使第一活动块14和第二活动块15均在载板1上再次滑动，并抵住支撑板5完成支撑板5的固定，根据附图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，包括载板（1），其特征在于：所述载板（1）的上表面固定连接有检测装置本体（2），且载板（1）下表面的中部固定连接有红外线感应头（3），所述载板（1）上端的外侧铰链连接有把手（4），且载板（1）的左右两侧均铰链连接有支撑板（5），所述支撑板（5）远离载板（1）的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机（6），且驱动电机（6）的输出端上固定连接有第一滚轮（7），所述支撑板（5）远离载板（1）一端的上表面转动连接有活动板（8），且活动板（8）的外侧固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）远离活动板（8）的一端转动连接有活动架（10），且活动架（10）的上端转动连接有第二滚轮（11），所述活动板（8）的内侧滑动连接有活动杆（12），且活动杆（12）上端的外侧套设有复位弹簧（13），所述载板（1）内侧的右端滑动连接有第一活动块（14），且载板（1）内侧的左端滑动连接有第二活动块（15），所述第一活动块（14）和第二活动块（15）靠近载板（1）的一侧均焊接有齿条（16），所述载板（1）内侧的中部转动连接有齿轮（17），且齿轮（17）与载板（1）的连接处固定连接有扭转弹簧（18），所述齿轮（17）的中部固定连接有转把（19），且齿轮（17）与齿条（16）啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于检测钢轨磨损的内距检测装置，包括载板（1），其特征在于：所述载板（1）的上表面固定连接有检测装置本体（2），且载板（1）下表面的中部固定连接有红外线感应头（3），所述载板（1）上端的外侧铰链连接有把手（4），且载板（1）的左右两侧均铰链连接有支撑板（5），所述支撑板（5）远离载板（1）的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机（6），且驱动电机（6）的输出端上固定连接有第一滚轮（7），所述支撑板（5）远离载板（1）一端的上表面转动连接有活动板（8），且活动板（8）的外侧固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）远离活动板（8）的一端转动连接有活动架（10），且活动架（10）的上端转动连接有第二滚轮（11），所述活动板（8）的内侧滑动连接有活动杆（12），且活动杆（12）上端的外侧套设有复位弹簧（13），所述载板（1）内侧的右端滑动连接有第一活动块（14），且载板（1）内侧的左端滑动连接有第二活动块（15），所述第一活动块（14）和第二活动块（15）靠近载板（1）的一侧均焊接有齿条（16），所述载板（1）内侧的中部转动连接有齿轮（17），且齿轮（17）与载板（1）的连接处固定连接有扭转弹簧（18），所述齿轮（17）的中部固定连接有转把（19），且齿轮（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘湛，张中炜，张帆，
申请(专利权)人：四川中控汇智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51