带有自锁装置的翻斗式矿车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有自锁装置的翻斗式矿车，属于矿车领域。包括车架、车厢和自锁装置，车架和车厢通过卸料轴连接。自锁装置包括机头架和机头座，机头架设置在车厢的端面上，机头架具有机头架槽；机头座设置在车架上，机头座上设置有连接轴、机头板和压紧弹簧，机头板和压紧弹簧穿在连接轴上，压紧弹簧将机头板压进机头架槽内。本实用新型专利技术将矿车机头翻车机构增加压紧弹簧，使得矿车锁紧主要靠压紧弹簧的弹力，而机头板的重量为次要的，即便在斜巷中机头板的重量不再起作用，依靠压紧弹簧的压力完全可靠的锁紧矿车。本实用新型专利技术彻底解决了矿井斜巷翻斗式矿车锁紧不可靠的难题，杜绝斜巷脱轨、翻车等大事故，避免了矿井人员的伤亡及财产的损失。

【技术实现步骤摘要】
带有自锁装置的翻斗式矿车
本技术涉及矿车领域，特别是指一种带有自锁装置的翻斗式矿车。
技术介绍
目前，翻斗式矿车机头翻车机构由机头板、机头座、机头架组成，机头板通过连接轴固定在机头座上，机头板可以绕连接轴旋转，矿车正常运行中，机头板旋进机头架槽中，矿车被锁住，不能翻转，当矿车需要卸料时，人工将机头板旋出机头架槽，这时矿车解除锁定，矿车可以翻转卸料。矿车在井下直巷里运行时，机头板受到的重力产生的压力垂直向下，能锁住矿车，基本上不出现矿车翻转事故。矿车在井下斜巷里运行时，机头板受到的重力要分解两个力，一个正压力（锁紧矿车的），一个平行于斜巷向下的力，随着矿井斜巷斜度增大时，向下的力增大，反而正压力减小，加上矿车的振动，机头板很容易打开，出现矿车。翻车事故，造成极大人员伤亡及财产的损失。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种带有自锁装置的翻斗式矿车，本技术彻底的解决了矿井斜巷翻斗式矿车锁紧不可靠的难题，杜绝斜巷脱轨、翻车等大事故，避免了矿井人员的伤亡及财产的损失。本技术提供技术方案如下：一种带有自锁装置的翻斗式矿车，包括车架、车厢和自锁装置，所述车架和车厢通过卸料轴连接，其中：所述自锁装置包括机头架和机头座，所述机头架设置在车厢的端面上，所述机头架具有机头架槽；所述机头座设置在车架上，所述机头座上设置有连接轴、机头板和压紧弹簧，所述机头板和压紧弹簧穿在所述连接轴上，所述压紧弹簧将所述机头板压进所述机头架槽内。进一步的，所述自锁装置还包括支撑导轨，所述支撑导轨设置在车厢的端面上，所述支撑导轨的一端与机头架槽连接，所述车厢翻转时，所述机头板沿着所述支撑导轨滑动。进一步的，所述机头架和支撑导轨焊接在所述车厢的端面上，所述机头座焊接在所述车架上。进一步的，所述自锁装置有两组，两组自锁装置分别设置在矿车的前端和后端。进一步的，所述车厢的侧面设置有角钢。进一步的，所述车厢的侧面设置有加强护板。进一步的，所述角钢和加强护板焊接在所述车厢的侧面。进一步的，所述车厢采用高强度耐磨钢材料制成，所述车架采用高强度钢板材料制成，所述车厢采用整体锻造成型。本技术具有以下有益效果：本技术将矿车机头翻车机构增加压紧弹簧，使得矿车锁紧主要靠压紧弹簧的弹力，而机头板的重量为次要的，即便在斜巷中机头板的重量不再起作用，依靠压紧弹簧的压力完全可靠的锁紧矿车。因此，本技术彻底的解决了矿井斜巷翻斗式矿车锁紧不可靠的难题，杜绝斜巷脱轨、翻车等大事故，避免了矿井人员的伤亡及财产的损失。附图说明图1为本技术的带有自锁装置的翻斗式矿车的结构示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术提供一种带有自锁装置的翻斗式矿车，如图1所示，该矿车包括车架1、车厢2和自锁装置3，车架1和车厢2通过卸料轴4连接，车厢能够沿着卸料轴翻转，从而完成卸料。其中：自锁装置3包括机头架31和机头座32，机头架31设置在车厢2的端面上，机头架31具有机头架槽；机头座32设置在车架1上，机头座32上设置有连接轴34、机头板35和压紧弹簧36，机头板35和压紧弹簧36穿在连接轴34上，压紧弹簧36将机头板35压进机头架槽内。矿车正常运行时，机头板旋进机头架槽中，由压紧弹簧可靠锁住，无论在直巷还是斜巷，机头板都不会脱离机头架槽。当矿车卸料时，人工将机头板向外旋转，使其旋出机头架槽，车厢翻转卸料。当车厢的料卸完后，反向翻转矿车，再次人工将机头板向外旋转，将机头板对准机头架槽后松开，在压紧弹簧的作用下，机头板弹进机头架槽内，完成锁定。与现有技术的靠机头板的重量锁紧矿车相比，本技术将矿车机头翻车机构增加压紧弹簧，使得矿车锁紧主要靠压紧弹簧的弹力，而机头板的重量为次要的，即便在斜巷中机头板的重量不再起作用，依靠压紧弹簧的压力完全可靠的锁紧矿车。因此，本技术彻底的解决了矿井斜巷翻斗式矿车锁紧不可靠的难题，杜绝斜巷脱轨、翻车等大事故，避免了矿井人员的伤亡及财产的损失。作为本技术的一种改进，自锁装置3还包括支撑导轨33，支撑导轨33设置在车厢2的端面上，支撑导轨33的一端与机头架槽处连接，支撑导轨的形状与车厢翻转卸料时机头板的运行轨迹重合，因此在车厢2翻转时，机头板35沿着支撑导轨33滑动。当矿车卸料时，人工将机头板向外旋转，使其旋出机头架槽，车厢翻转卸料，随着矿车的反转，机头板便滑到支撑导轨上，沿着轨道滑动，机头板始终由导轨支撑着，不再锁紧矿车。当车厢的料卸完后，反向翻转矿车，机头板沿着导轨反向滑动，机头板刚刚对准机头架槽时，也正好离开支撑轨道，失去支撑的机头板受压紧弹簧的作用立刻旋进机头架槽中，自动的锁紧矿车。本技术简化了矿车翻转的操作程序，每卸料一次，可以减少一次人工旋转机头板的操作，操作减少了一半，操作起来更加简便、可靠，省时省力。本技术不限制机头架和支撑导轨与车厢的连接方式，优选的，机头架31和支撑导轨33焊接在车厢2的端面上，支撑导轨焊接的位置与机头板运行轨迹重合，保证机头板沿着支撑轨道运行。机头座32也通过焊接的方式连接在在车架1上，然后将机头板和压紧弹簧穿在连接轴上，一起固定在机头座上。本技术的自锁装置3有两组，两组自锁装置3分别设置在矿车的前端和后端。车厢2的侧面可以设置有角钢21，角钢可以提高车厢的稳定性。车厢2的侧面还可以设置有加强护板22。车厢翻转卸料时，车厢侧面会与车架接触冲击，加强护板可以防止车厢受到冲击破坏。角钢21和加强护板22都焊接在车厢2的侧面。本技术的车厢2采用高强度耐磨钢材料制成，车架1采用高强度钢板材料制成，车厢2采用整体锻造成型。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有自锁装置的翻斗式矿车，其特征在于，包括车架、车厢和自锁装置，所述车架和车厢通过卸料轴连接，其中：/n所述自锁装置包括机头架和机头座，所述机头架设置在车厢的端面上，所述机头架具有机头架槽；所述机头座设置在车架上，所述机头座上设置有连接轴、机头板和压紧弹簧，所述机头板和压紧弹簧穿在所述连接轴上，所述压紧弹簧将所述机头板压进所述机头架槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有自锁装置的翻斗式矿车，其特征在于，包括车架、车厢和自锁装置，所述车架和车厢通过卸料轴连接，其中：
所述自锁装置包括机头架和机头座，所述机头架设置在车厢的端面上，所述机头架具有机头架槽；所述机头座设置在车架上，所述机头座上设置有连接轴、机头板和压紧弹簧，所述机头板和压紧弹簧穿在所述连接轴上，所述压紧弹簧将所述机头板压进所述机头架槽内。


2.根据权利要求1所述的带有自锁装置的翻斗式矿车，其特征在于，所述自锁装置还包括支撑导轨，所述支撑导轨设置在车厢的端面上，所述支撑导轨的一端与机头架槽连接，所述车厢翻转时，所述机头板沿着所述支撑导轨滑动。


3.根据权利要求2所述的带有自锁装置的翻斗式矿车，其特征在于，所述机头架和支撑导轨焊接在所述车厢的端面上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，刘庆常，李因波，张勇，类凯元，周彬，
申请(专利权)人：山东安顺工矿设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37