一种用于车辆的后视组件及包括其的阻挡成像器检测系统。该阻挡成像器检测系统包括具有致动器装置的后视组件。致动器装置可调节以使电光元件倾斜,由此将电光元件移动到离轴位置,所述离轴位置改变显示模块的启动状态。致动器装置也可调节以使电光元件在另一方向上倾斜,由此将电光元件移动到轴上位置,所述轴上位置改变显示模块的启动状态。成像器配置成捕获受控车辆的外部的场景的图像数据并且生成图像数据以用于在显示模块上显示。当控制器确定成像器捕获图像数据的操作能力至少部分地减小时,控制器可以生成指示成像器性能已受损的控制信号并且停用显示模块。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的后视组件及包括其的阻挡成像器检测系统
本公开一般涉及显示镜组件,并且更具体地,涉及车辆的后视组件及包括其的阻挡成像检测系统。
技术实现思路
根据本公开的一个方面,一种阻挡成像器检测系统在受控车辆中使用并且包括后视组件,所述后视组件具有与电光元件可操作地联接的致动器装置。所述致动器装置可调节以使所述电光元件在一个方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到离轴位置,所述离轴位置大致同时改变显示模块的启动状态。所述致动器装置也可调节以使所述电光元件在另一方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到轴上位置,所述轴上位置大致同时改变所述显示模块的启动状态。成像器配置成捕获所述受控车辆外部的场景的图像以用于在所述显示模块上显示。控制器配置成接收与所述成像器的图像捕获能力相关的阻挡成像器信息。当所述控制器确定所述成像器捕获图像数据的操作能力至少部分地减小时,所述控制器可以生成指示成像器性能已受损的控制信号并且停用所述显示模块。根据本公开的另一方面,一种阻挡成像器检测系统在受控车辆中使用并且包括显示模块和邻近所述显示模块布置的电光元件。后视组件包括与所述电光元件可操作地联接的致动器装置,其中所述致动器装置可调节以使所述电光元件在离轴位置和轴上位置之间倾斜,所述离轴位置大致同时将所述显示模块改变为第一启动状态,所述轴上位置大致同时将所述显示模块改变为第二启动状态。控制器配置成从成像器接收图像数据,其中当所述控制器确定所述成像器捕获图像的操作能力至少部分地减小时,所述控制器可以生成指示成像器性能已受损的控制信号并且停用所述显示模块。<br>根据本公开的又一方面,一种用于车辆的后视组件,其包括壳体、布置在所述壳体的开口中的电光元件、以及布置在所述壳体的所述电光元件之间的显示模块。所述后视组件包括与所述电光元件可操作地联接的致动器装置,其中所述致动器装置可调节以使所述电光元件在第一位置和第二位置之间倾斜。控制器配置成从成像器接收图像数据,其中当所述控制器确定所述成像器捕获图像的操作能力至少部分地减小时,所述控制器可以生成指示成像器性能已受损的控制信号并且停用所述显示模块。参考以下说明书、权利要求书和附图,所属领域的技术人员将进一步理解和了解本公开的这些和其它特征、优点和目的。附图说明在附图中,图1是安装在车辆的车顶上的本公开的车顶安装天线和成像器模块的俯视透视图;图2是后视组件的放大侧视立面图,其中显示模块处于离轴位置;图3是后视组件的放大侧视立面图,其中显示模块处于轴上位置;图4是具有透镜的本公开的车顶安装天线和成像器模块的后俯视透视图;图5是图4的车顶安装天线和成像器模块的侧视立面图;图6是透镜上有碎屑的车顶安装天线和成像器模块的后俯视透视图;图7是透镜上有碎屑的图6的车顶安装天线和成像器模块的侧视立面图;图8是碎屑从透镜去除的车顶安装天线和成像器模块的后俯视透视图;图9是碎屑从透镜去除的图6的车顶安装天线和成像器模块的侧视立面图;图10是示出阻挡成像器检测系统功能的示例的流程图;以及图11是示出阻挡成像器检测系统功能的示例的另一流程图。具体实施方式当前所说明的实施例主要以涉及显示镜组件的方法步骤和设备部件的组合存在。因此,已在适当之处通过图中的常规符号表示设备部件和方法步骤,仅示出与理解本公开的实施例有关的那些具体细节以免混淆本公开,本公开具有将对所属领域的技术人员来说是显而易见的且具有本文中的描述的益处的细节。此外,所述描述和图中的相同编号表示相同元件。出于本文中描述的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和其派生词均应如图1中所定向与本公开有关。除非另有说明,否则术语“前”应指离装置的预期观看者较近的装置表面,而术语“后”应指离装置的预期观看者较远的装置表面。然而,应理解,除了明确地指定为相反的情况之外,本公开可采用各种替代的定向。还应理解,附图中所示且在下文说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求书中限定的本技术概念的示例性实施例。因此,除非权利要求书另外明确陈述,否则与本文中公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为限制性的。术语“包含”、“包括”或其任何其它变体旨在涵盖非排他性包含内容,使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包含那些要素,还可包含并未明确地列出或并非此类过程、方法、制品或设备固有的其它要素。在没有更多约束的前提下,之前加“包括……”的要素并不妨碍包括所述要素的过程、方法、制品或设备中存在额外的相同要素。参考图1-9,附图标记10大体上表示用于受控车辆12中的阻挡成像器检测系统10。后视组件14包括与电光元件18可操作地联接的致动器装置16。致动器装置16可调节以使电光元件18在一个方向上倾斜,由此将电光元件18移动到离轴位置,所述离轴位置大致同时改变显示模块20(图2)的启动状态。致动器装置16也可调节以使电光元件18在另一方向上倾斜,由此将电光元件18移动到轴上位置,所述轴上位置大致同时改变显示模块20的启动状态(图3)。成像器22配置成捕获受控车辆12外部的场景的图像以用于在显示模块20上显示。控制器26配置成接收与成像器22捕获的图像数据相关的阻挡成像器信息。当控制器26确定成像器22捕获图像数据的操作能力至少部分地被阻挡和/或受损时,控制器26可以生成指示成像器22被阻挡的控制信号并且停用显示模块20。本文所述的实施例涉及后视组件14和阻挡成像器检测系统10,其通信并且配置成向车辆的驾驶员提供车辆的向后视野。阻挡成像器检测系统10配置成识别阻挡或其它故障成像器状况并且还感测成像器22的操作温度。在本文所述的至少一个实例中,操作温度可以被定义为成像器22在其中操作的温度范围。温度范围可以取决于包括环境温度和成像器22操作期间的自加热的因素而变化。环境温度可以包括受控车辆12外部的温度。在大多数情况下,成像器22的操作温度将趋于随着环境温度的增加而增加,并且随着环境温度的减小而减小。然而,有些情况下操作温度和环境温度可能不同。因此,成像器22的操作温度可以由阻挡成像器检测系统10使用,原因是该温度通常与成像器22的操作关联。如本文将进一步详细描述,当成像器22的感测操作温度不超过某个温度阈值时,可能期望停用显示模块20,使得车辆12的后视野由后视组件14的电光元件18的镜部分提供,而不是显示在显示模块20上。值得注意的是,温度阈值不限于特定的操作温度,而是可以包括与处于或接近冷冻(0℃)的环境温度关联的操作温度。此外,可以以本文所讨论的各种方式确定操作温度。值得注意的是,可以预期用于测量成像器22处的温度的任何合适方式而不脱离本公开中阐述的教导。另外,应当理解,操作温度影响显示模块20的性能和/或使用的方式可以是灵活的,使得车辆制造商可以根据需要利用信息。通常,如本文所述的系统允许车辆制造商基于检测到的操作温度信息或阻挡成像器确定灵活地决定如何以及何时启动显示模块20和停用显示模块20。...
【技术保护点】
1.一种阻挡成像器检测系统,其包括:/n后视组件,所述后视组件包括与电光元件可操作地联接的致动器装置,其中所述致动器装置:/n可调节以使所述电光元件在一个方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到离轴位置,所述离轴位置改变显示模块的启动状态,并且/n进一步可调节以使所述电光元件在另一方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到轴上位置,所述轴上位置改变所述显示模块的启动状态;/n成像器,所述成像器配置成捕获受控车辆外部的场景的图像并且生成图像数据以用于在所述显示模块上显示;以及/n控制器,所述控制器配置成:接收与所述成像器的图像捕获能力相关的阻挡成像器信息,/n检测何时所述成像器捕获图像数据的操作能力至少部分地减小,/n生成指示成像器性能已受损的控制信号,并且/n停用所述显示模块。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170228 US 62/465,0231.一种阻挡成像器检测系统,其包括:
后视组件,所述后视组件包括与电光元件可操作地联接的致动器装置,其中所述致动器装置:
可调节以使所述电光元件在一个方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到离轴位置,所述离轴位置改变显示模块的启动状态,并且
进一步可调节以使所述电光元件在另一方向上倾斜,由此将所述电光元件移动到轴上位置,所述轴上位置改变所述显示模块的启动状态;
成像器,所述成像器配置成捕获受控车辆外部的场景的图像并且生成图像数据以用于在所述显示模块上显示;以及
控制器,所述控制器配置成:接收与所述成像器的图像捕获能力相关的阻挡成像器信息,
检测何时所述成像器捕获图像数据的操作能力至少部分地减小,
生成指示成像器性能已受损的控制信号,并且
停用所述显示模块。
2.根据权利要求1所述的阻挡成像器检测系统,其还包括:
与所述控制器可操作地联接的温度传感器。
3.根据权利要求1或2所述的阻挡成像器检测系统,其还包括:
透镜清洁装置,所述透镜清洁装置配置成至少部分地清洁所述成像器通过其捕获图像数据的透镜。
4.根据权利要求1或2所述的阻挡成像器检测系统,其还包括:
加热元件,当检测到显示器的性能减小时,所述加热元件可操作以执行除雾和除霜功能中的至少一种。
5.根据权利要求1或2所述的阻挡成像器检测系统,其中所述成像器包括捕获像素数据的成像器传感器,所述像素数据由所述控制器评估以确定成像器性能是否已受损。
6.根据权利要求1或2所述的阻挡成像器检测系统,其中所述控制器配置成检测所述显示模块的故障模式并且停用所述显示模块。
7.一种阻挡成像器检测系统,其包括:
显示模块;
邻近所述显示模块布置的电光元件;
后视组件,所述后视组件包括与所述电光元件可操作地联接的致动器装置,所述致动器装置可调节以使所述电光元件在离轴位置和轴上位置之间倾斜,所述离轴位置将所述显示模块改变为第一启动状态,所述轴上位置将所述显示模块改变为第二启动状态;以及
控制器,所述控制器配置成:
从成像器接收图像数据,
确定所述成像器捕获图像的操作能力是否至少部分地减小,
生成指示成像器性能已受损的控制信号,并且
停用所述显示模块。
8.根据权利要求7所述的阻挡成...
【专利技术属性】
技术研发人员:N·J·贝姆,
申请(专利权)人:金泰克斯公司,
类型:新型
国别省市:美国;US
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