一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，包括安装板，所述安装板上设有左支撑板、右支撑板、后支撑块、连接管支撑块、下钢丝支撑块组和上钢丝支撑块组组成，所述左支撑板和所述右支撑板数量均为相对应的三个，所述后支撑块为相互对应的两个，所述左支撑板、所述右支撑板和所述后支撑块之间形成U型。有益效果：在焊接的过程中，会产生大量的铁废渣等体积较小的废屑，在焊接过程中，一部分废屑通过落料槽自由落入落料仓内，再从落料管排入接料机构中收集，少量的部分废屑可通过人工扫入落料仓排出，可大大减少清扫安装板上废屑的时间，也减少清扫安装板上废屑次数，从而保证了工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具
本技术涉及汽车座椅领域，具体来说，涉及一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具。
技术介绍
座椅是汽车上的一个重要部件，它主要由靠背和坐垫构成，而靠背又由靠背骨架、泡沫层和面层等结构构成，其中靠背骨架由U形管、连接管、钢丝、靠背与坐垫连接件、和头枕安装杆组成，这些部件焊接起来构成靠背骨架，为此需要设计一个焊接夹具。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，包括安装板，所述安装板上设有左支撑板、右支撑板、后支撑块、连接管支撑块、下钢丝支撑块组和上钢丝支撑块组组成，所述左支撑板和所述右支撑板数量均为相对应的三个，所述后支撑块为相互对应的两个，所述左支撑板、所述右支撑板和所述后支撑块之间形成U型，所述下钢丝支撑块组由两个并排的下钢丝支撑块组成，所述上钢丝支撑块组由两个并排的上钢丝支撑块组成，所述安装板上设有头枕支撑块，所述左支撑板、所述右支撑板、所述后支撑块上均开设有U型定位槽，所述连接管支撑块、所述下钢丝支撑块、所述上钢丝支撑块和所述头枕支撑块上均开设有U型槽，所述安装板底端周边处均固定设有支撑腿，所述支撑腿固定在固定台顶端，所述固定台顶端固定设有转动电机，所述转动电机为正反电机，所述转动电机的输出端连接转杆，所述转杆顶端固定设有圆形齿盘，所述圆形齿盘两侧均相啮合有长形齿条板，所述长形齿条板远离所述圆形齿盘一端均固定设有移动板，所述移动板相对应的一侧上固定设有相对应的夹板，所述夹板上固定设有定位柱，所述长形齿条板上均设有相匹配的牵引机构，所述安装板上开设有若干个落料槽，所述安装板底端固定设有由上至下开口逐渐变小的落料仓，若干个落料槽与所述落料仓相通，所述落料仓底端设有落料管，所述固定台上设有接料机构。进一步的，所述长形齿条板另一端均固定设有限位板，所述落料管为倾斜设置，且所述落料管底端倾斜延伸至所述固定台外部。进一步的，所述牵引机构由L型板、伸缩杆和T型杆组成，所述L型板固定在所述固定台顶端，所述伸缩杆固定在所述L型板另一端，所述伸缩杆另一端固定设有所述T型杆，所述T型杆顶端与相对应的所述长形齿条板底端相固定连接。进一步的，所述接料机构为接料桶，所述落料管底端与所述接料桶相对应。进一步的，所述固定台一侧上固定设有与所述接料桶相对应的横向支撑板，所述横向支撑板上开设有放桶槽，所述接料桶为铁皮桶。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：焊接前，将U形管的连接段支撑在两个后支撑块上的U型定位槽中，U形管的左管段支撑在左支撑板上的左U型定位槽中，U形管的右管段支撑在右支撑板上的右U型定位槽中，通过转动电机带动圆形齿盘进行转动，从而带动相互啮合的长形齿条板进行移动，长形齿条板做相互远离或者相互靠近距离的移动，最终带动移动板连接的夹板上的定位柱相互远离或者相互靠近，将其中一个定位柱插入左靠背与坐垫连接件上的定位孔中，以便让其定位柱带动左靠背与坐垫连接件向右移动，并紧靠U形管的左管段，另一个定位柱插入右靠背与坐垫连接件上的定位孔中，以便让其定位柱带动右靠背与坐垫连接件向左移动，并紧靠U形管的右管段，通过转动电机进行移动动力，提高了生产的效果；再次，将连接管的两端支撑在两个连接管支撑块上的U型槽中，下钢丝的两端支撑在对应下钢丝支撑块上的U型槽中，上钢丝的两端支撑在对应上钢丝支撑块上的U型槽中，头枕支撑块的U型槽中分别支撑一根头枕安装杆，且头枕安装杆的端头与U形管的连接段接触；最后，将U形管、连接管、上钢丝、下钢丝和头枕安装杆焊接在一起，形成一个座椅靠背骨架，在焊接的过程中，会产生大量的铁废渣等体积较小的废屑，在焊接过程中，一部分废屑通过落料槽自由落入落料仓内，再从落料管排入接料机构中收集，少量的部分废屑可通过人工扫入落料仓排出，可大大减少清扫安装板上废屑的时间，也减少清扫安装板上废屑次数，从而保证了工作的效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具的安装板示意图；图2是根据本技术实施例的一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具的固定台示意图。附图标记：1、安装板；2、左支撑板；3、右支撑板；4、后支撑块；5、连接管支撑块；6、下钢丝支撑块；7、上钢丝支撑块；8、U型定位槽；9、U型槽；10、头枕支撑块；11、支撑腿；12、固定台；13、转动电机；14、；15、长形齿条板；16、移动板；17、夹板；18、落料槽；19、落料仓；20、落料管；21、限位板；22、L型板；23、伸缩杆；24、T型杆；25、接料桶；26、横向支撑板。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例一：请参阅图1-2，根据本技术实施例的一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，包括安装板1，所述安装板1上设有左支撑板2、右支撑板3、后支撑块4、连接管支撑块5、下钢丝支撑块组和上钢丝支撑块组组成，所述左支撑板2和所述右支撑板3数量均为相对应的三个，所述后支撑块4为相互对应的两个，所述左支撑板2、所述右支撑板3和所述后支撑块4之间形成U型，所述下钢丝支撑块组由两个并排的下钢丝支撑块6组成，所述上钢丝支撑块组由两个并排的上钢丝支撑块7组成，所述安装板1上设有头枕支撑块10，所述左支撑板2、所述右支撑板3、所述后支撑块4上均开设有U型定位槽8，所述连接管支撑块5、所述下钢丝支撑块6、所述上钢丝支撑块7和所述头枕支撑块10上均开设有U型槽9，所述安装板1底端周边处均固定设有支撑腿11，所述支撑腿11固定在固定台12顶端，所述固定台12顶端固定设有转动电机13，所述转动电机13为正反电机，所述转动电机13的输出端连接转杆，所述转杆顶端固定设有圆形齿盘14，所述圆形齿盘14两侧均相啮合有长形齿条板15，所述长形齿条板15远离所述圆形齿盘14一端均固定设有移动板16，所述移动板16相对应的一侧上固定设有相对应的夹板17，所述夹板17上固定设有定位柱，所述长形齿条板15上均设有相匹配的牵引机构，所述安装板1上开设有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)上设有左支撑板(2)、右支撑板(3)、后支撑块(4)、连接管支撑块(5)、下钢丝支撑块组和上钢丝支撑块组组成，所述左支撑板(2)和所述右支撑板(3)数量均为相对应的三个，所述后支撑块(4)为相互对应的两个，所述左支撑板(2)、所述右支撑板(3)和所述后支撑块(4)之间形成U型，所述下钢丝支撑块组由两个并排的下钢丝支撑块(6)组成，所述上钢丝支撑块组由两个并排的上钢丝支撑块(7)组成，所述安装板(1)上设有头枕支撑块(10)，所述左支撑板(2)、所述右支撑板(3)、所述后支撑块(4)上均开设有U型定位槽(8)，所述连接管支撑块(5)、所述下钢丝支撑块(6)、所述上钢丝支撑块(7)和所述头枕支撑块(10)上均开设有U型槽(9)，所述安装板(1)底端周边处均固定设有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)固定在固定台(12)顶端，所述固定台(12)顶端固定设有转动电机(13)，所述转动电机(13)为正反电机，所述转动电机(13)的输出端连接转杆，所述转杆顶端固定设有圆形齿盘(14)，所述圆形齿盘(14)两侧均相啮合有长形齿条板(15)，所述长形齿条板(15)远离所述圆形齿盘(14)一端均固定设有移动板(16)，所述移动板(16)相对应的一侧上固定设有相对应的夹板(17)，所述夹板(17)上固定设有定位柱，所述长形齿条板(15)上均设有相匹配的牵引机构，所述安装板(1)上开设有若干个落料槽(18)，所述安装板(1)底端固定设有由上至下开口逐渐变小的落料仓(19)，若干个落料槽(18)与所述落料仓(19)相通，所述落料仓(19)底端设有落料管(20)，所述固定台(12)上设有接料机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后排靠背骨架的焊接夹具，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)上设有左支撑板(2)、右支撑板(3)、后支撑块(4)、连接管支撑块(5)、下钢丝支撑块组和上钢丝支撑块组组成，所述左支撑板(2)和所述右支撑板(3)数量均为相对应的三个，所述后支撑块(4)为相互对应的两个，所述左支撑板(2)、所述右支撑板(3)和所述后支撑块(4)之间形成U型，所述下钢丝支撑块组由两个并排的下钢丝支撑块(6)组成，所述上钢丝支撑块组由两个并排的上钢丝支撑块(7)组成，所述安装板(1)上设有头枕支撑块(10)，所述左支撑板(2)、所述右支撑板(3)、所述后支撑块(4)上均开设有U型定位槽(8)，所述连接管支撑块(5)、所述下钢丝支撑块(6)、所述上钢丝支撑块(7)和所述头枕支撑块(10)上均开设有U型槽(9)，所述安装板(1)底端周边处均固定设有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)固定在固定台(12)顶端，所述固定台(12)顶端固定设有转动电机(13)，所述转动电机(13)为正反电机，所述转动电机(13)的输出端连接转杆，所述转杆顶端固定设有圆形齿盘(14)，所述圆形齿盘(14)两侧均相啮合有长形齿条板(15)，所述长形齿条板(15)远离所述圆形齿盘(14)一端均固定设有移动板(16)，所述移动板(16)相对应的一侧上固定设有相对应的夹板(17)，所述夹板(17)上固定设有定位柱，所述长形齿条板(15)上均设有相匹配的牵引机构，所述安装板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新，
申请(专利权)人：武汉平勒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42