蒸发燃料处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种蒸发燃料处理装置，不会将蒸发燃料释放到大气中且能够判定配管的异常(堵塞或泄漏)。在蒸发燃料处理装置(1)中，具有判定蒸气通路(16)或吹扫通路(12)的异常的异常判定部(21)，异常判定部(21)在发动机(ENG)的运转过程中，驱动吹扫泵(13)并且将吹扫控制阀(14)进行开阀，从而使比吹扫控制阀(14)靠上游侧的吹扫通路(12)(上游侧通路(12a))和蒸气通路(16)成为负压，基于由压力传感器(PS)检测出的压力(P)来判定蒸气通路(16)或吹扫通路(12)的异常。

【技术实现步骤摘要】
蒸发燃料处理装置
本公开涉及一种将燃料箱内产生的蒸发燃料供给到内燃机来进行处理的蒸发燃料处理装置。
技术介绍
在蒸发燃料处理装置中，当发生了通路的堵塞、泄漏的异常时，导致蒸发燃料被释放到了大气中。因此，为了检测这种情形的发生，要求对通路的异常进行判定。作为进行这种通路的异常判定的蒸发燃料处理装置，例如存在专利文献1所记载的蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置具备：吸附罐；吹扫控制阀，其对吸附罐的吹扫通路进行打开和关闭；大气切断阀，其使大气通路开放；以及压力传感器，其检测燃料箱内的压力。而且，在该蒸发燃料处理装置中，在发动机的运转过程中，对吹扫控制阀、大气切断阀进行打开和关闭，基于此时的燃料箱的压力变化状态来判定通路的异常(堵塞或泄漏)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平5-125997号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，在上述的蒸发燃料处理装置中，利用燃料箱的正压来判定通路的异常(堵塞或泄漏)，因此存在蒸发燃料被释放到大气中的担忧。因此，本公开是为了解决上述的问题点而完成的，其目的在于提供一种不会将蒸发燃料释放到大气中且能够判定配管的异常(堵塞或者泄漏)的蒸发燃料处理装置。用于解决问题的方案为了解决上述问题而完成的本公开的一个方式是一种蒸发燃料处理装置，具有：蒸气通路，其与燃料箱连接；吸附罐，其贮存从所述燃料箱经由所述蒸气通路输送的蒸发燃料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路连接；吹扫泵，其设置于所述吹扫通路；压力传感器，其设置于所述吹扫泵的下游侧；吹扫控制阀，其设置于所述压力传感器的下游侧；大气通路，其与所述吸附罐连接；以及大气切断阀，其对所述大气通路进行打开和关闭，其中，所述蒸发燃料处理装置的特征在于，具有异常判定部，所述异常判定部对所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常进行判定，所述异常判定部在所述内燃机的运转过程中，驱动所述吹扫泵并且将所述吹扫控制阀进行开阀，从而使比所述吹扫控制阀靠上游侧的所述吹扫通路和所述蒸气通路成为负压，基于由所述压力传感器检测出的压力来判定所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常。在该蒸发燃料处理装置中，由于在使吹扫通路和蒸气通路成为负压的状态下进行各通路的异常判定，因此没有蒸发燃料被释放到大气中的担忧。因而，不会将蒸发燃料释放到大气中且能够判定蒸气通路或吹扫通路的异常(堵塞或泄漏)。另外，在该蒸发燃料处理装置中，仅通过在吹扫通路设置压力传感器，就能够判定蒸发燃料处理装置中的通路的异常(堵塞或泄漏)，因此能够实现低成本化。在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，所述异常判定部基于第一压力与第二压力的第一压力差，来判定所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常，其中，所述第一压力是在使比所述吹扫控制阀靠上游侧的所述吹扫通路和所述蒸气通路成为负压时由所述压力传感器检测出的压力，所述第二压力是在将所述大气切断阀进行闭阀之后吹扫流量达到预先决定的规定量时由所述压力传感器检测出的压力。像这样，通过基于第一压力与第二压力的第一压力差、也就是说压力下降量来进行各通路的异常判定，由此能够探测蒸气通路有无堵塞、以及吹扫通路的泄漏。即，由于根据各通路的状态的不同，而压力下降的比例(速度)不同，因此能够基于压力下降的状态(第一压力差)来探测蒸气通路有无堵塞、以及吹扫通路的泄漏。而且，在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，在所述第一压力差为判定值以下的情况下，所述异常判定部判定为所述蒸气通路存在异常。像这样，在第一压力差为判定值以下的情况下，急剧地发生压力下降，也就是说与正常时相比压力下降变快，因此能够考虑逐渐变为负压的区域不再包括燃料箱。也就是说，能够考虑蒸气通路发生了堵塞。因此，通过设为这种结构，能够可靠地探测蒸气通路的堵塞。另外，在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，所述异常判定部在基于所述第一压力差的异常判定中判定为正常的情况下，将所述大气切断阀进行开阀，基于在开阀后由所述压力传感器检测出的压力来判定所述吹扫通路的异常。通过设为这种结构，能够限定为吹扫通路来进行异常判定。也就是说，能够探测吹扫通路是否正常，在存在异常的情况下，能够探测是堵塞异常和泄漏异常中的哪一个。而且，在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，所述异常判定部根据由所述压力传感器检测出的压力属于第一判定范围～第三判定范围中的哪个范围，来判定所述吹扫通路的正常、堵塞异常、或者泄漏异常。根据吹扫通路(泵上游侧)的状态，将由压力传感器检测出的压力如下面那样分为3个等级。即，在吹扫通路存在泄漏的情况下压力最高，在存在堵塞的情况下压力最低，在正常的情况下压力为最高与最低之间的压力。因而，通过设为这种结构，能够准确地判定吹扫通路的正常、堵塞异常、或者泄漏异常。或者，在上述的蒸发燃料处理装置中，也可以是，所述异常判定部基于第三压力与第四压力的第二压力差来判定所述吹扫通路的泄漏异常，其中，所述第三压力是在所述大气切断阀开阀后由所述压力传感器检测出的压力，所述第四压力是从将所述吹扫控制阀进行闭阀起经过第一规定时间之后由所述压力传感器检测出的压力，所述异常判定部基于从所述吹扫控制阀闭阀后经过比所述第一规定时间长的第二规定时间之后由所述压力传感器检测出的压力，来判定所述吹扫通路的正常或者堵塞异常。根据吹扫通路(泵上游侧)的状态的不同，而由压力传感器检测出的压力的变动不同。也就是说，在吹扫通路存在泄漏的情况下，吹扫通路成为大气压(0kPa)，因此与吹扫泵的加压相应的压力被直接检测为压力。另一方面，在吹扫通路没有泄漏的情况下，在正常的情况与存在堵塞的情况中，在关闭吹扫控制阀之后检测出的压力的上升速度产生差。因而，利用这种结构也能够准确地判定吹扫通路的正常、堵塞异常、或者泄漏异常。另外，在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，所述异常判定部基于燃料箱内的燃料余量来对所述判定值进行校正。通过设为这种结构，能够不受燃料余量的变化影响地进行各通路的异常判定，因此能够抑制异常的误检测。另外，在上述的蒸发燃料处理装置中，优选的是，在吹扫浓度比预先决定的规定值低的情况下，所述异常判定部进行所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常的判定。通过设为这种结构，能够避免有可能误检测的高吹扫浓度状态下的异常判定，因此能够抑制异常的误检测。专利技术的效果根据本公开，能够提供一种不会将蒸发燃料释放到大气中且能够判定通路的异常(堵塞或泄漏)的蒸发燃料处理装置。附图说明图1是示出包括蒸发燃料处理装置的发动机系统的整体结构的概要图。图2是示出第一实施方式中的异常判定的控制流程图的图。图3是示出规定燃料箱内的燃料余量与判定值的关系的对应表的一例的图。图4是示出第一实施方式中的控制时序图的一例的图。图5是示出第二实施方式中的异常判定的控制流程图的图。图6是示出第二实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸发燃料处理装置，具有：蒸气通路，其与燃料箱连接；吸附罐，其贮存从所述燃料箱经由所述蒸气通路输送的蒸发燃料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路连接；吹扫泵，其设置于所述吹扫通路；压力传感器，其设置于所述吹扫泵的下游侧；吹扫控制阀，其设置于所述压力传感器的下游侧；大气通路，其与所述吸附罐连接；以及大气切断阀，其对所述大气通路进行打开和关闭，其中，所述蒸发燃料处理装置的特征在于，/n具有异常判定部，所述异常判定部对所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常进行判定，/n所述异常判定部在所述内燃机的运转过程中，驱动所述吹扫泵并且将所述吹扫控制阀进行开阀，从而使比所述吹扫控制阀靠上游侧的所述吹扫通路和所述蒸气通路成为负压，基于由所述压力传感器检测出的压力来判定所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常。/n

【技术特征摘要】
20190213 JP 2019-0232131.一种蒸发燃料处理装置，具有：蒸气通路，其与燃料箱连接；吸附罐，其贮存从所述燃料箱经由所述蒸气通路输送的蒸发燃料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路连接；吹扫泵，其设置于所述吹扫通路；压力传感器，其设置于所述吹扫泵的下游侧；吹扫控制阀，其设置于所述压力传感器的下游侧；大气通路，其与所述吸附罐连接；以及大气切断阀，其对所述大气通路进行打开和关闭，其中，所述蒸发燃料处理装置的特征在于，
具有异常判定部，所述异常判定部对所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常进行判定，
所述异常判定部在所述内燃机的运转过程中，驱动所述吹扫泵并且将所述吹扫控制阀进行开阀，从而使比所述吹扫控制阀靠上游侧的所述吹扫通路和所述蒸气通路成为负压，基于由所述压力传感器检测出的压力来判定所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常。


2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述异常判定部基于第一压力与第二压力的第一压力差，来判定所述蒸气通路或所述吹扫通路的异常，其中，所述第一压力是在使比所述吹扫控制阀靠上游侧的所述吹扫通路和所述蒸气通路成为负压时由所述压力传感器检测出的压力，所述第二压力是在将所述大气切断阀进行闭阀之后吹扫流量达到预先决定的规定量时由所述压力传感器检测出的压力。


3.根据权利要求2所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
在所述第一压力差为判定值以下的情况下，所述异常...

【专利技术属性】
技术研发人员：浅沼大作，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP