本实用新型专利技术提供一种移动房屋的装卸车结构,包括底盘,所述底盘上部安装有剪叉升降机构,且剪叉升降机构上端面呈左右对称状固定连接有两个所述滑动机构。传动机构和推拉机构设置在剪叉升降机构上部,通过控制机构控制电机进行反向运作,然后通过螺纹杆的反向转动,使带动块带动推拉机构向前移动,然后通过推拉机构的向前移动,使移动机构将移动房屋从运输车辆上部移动到剪叉升降机构上部,然后再通过剪叉升降机构,将移动机构慢慢下降,直至移动房屋支脚与地面接触即可最后再将本装卸车从移动房屋底部取出,从而使本装卸车无需吊运也可完成装卸,大大提高了移动房屋在装卸时的安全性,且结构简单,操作便捷,有效降低了对操作人员的技术要求。
【技术实现步骤摘要】
一种移动房屋的装卸车结构
本技术属于装卸设备
,更具体地说,特别涉及一种移动房屋的装卸车结构。
技术介绍
集装箱式移动房屋,是一种又一次撞击时尚潮流的建筑体系,可随时随地移动到各地,为人们带来更方便的舒适生活。通过太阳能光电板可供室内用电,太阳能热水器可供暖、供水,室内淋浴、生活用水的排放由污水处理系统进行净化,以便再次利用。如申请号:CN201821660750.1随着社会的发展,商业移动化需求日益增长的今天,移动展厅(房屋)的灵活性也显得愈加重要。目前的液压自动卸车系统为保证结构对称,均采用液压悬臂共槽的伸缩方式,即两侧液压支腿悬臂共用一个伸缩槽。又因为移动房屋宽度需要配合运输车辆的宽度(目前最宽的卡车车厢为2.35米),否则会超宽,因此支腿悬臂槽的长度不能任意增长。而此时存在的问题是:1、这种结构液压支腿伸出长度有限,自动装卸时支腿间距较小,对车辆司机技术要求比较高;2、在伸展到位时,支腿悬臂与悬臂槽交叠支撑部分面积较小,频繁及长期使用后结构风险增加。基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,移动房屋在需要移动时,通常是先将移动房屋装载到运输车辆上,然后运送到合适地点后卸下即可。但现有的移动房屋在装卸车时一般是采用吊运装置将移动房屋吊起然后再移动到运输车辆上,而这样一来,不仅会产生晃动,且还会存在极大的安全隐患,如绳索断裂等,而且对操作人员的技术要求较高,大大降低了装卸车使用时的便捷性。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种移动房屋的装卸车结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种移动房屋的装卸车结构,以解决现有移动房屋在装卸车时一般是采用吊运装置将移动房屋吊起然后再移动到运输车辆上,而这样一来,不仅会产生晃动,且还会存在极大的安全隐患,如绳索断裂等,而且对操作人员的技术要求较高,大大降低了装卸车使用时的便捷性的问题。本技术移动房屋的装卸车结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种移动房屋的装卸车结构,包括底盘,所述底盘上部安装有剪叉升降机构,且剪叉升降机构上端面呈左右对称状固定连接有两个所述滑动机构;两个所述滑动机构上部滑动连接有推拉机构和移动机构,且推拉机构与移动机构通过螺栓相连接;所述剪叉升降机构上端面中部设有传动机构,且剪叉升降机构上端面一个夹角处安装有控制机构;所述控制机构与外部电源为普通电性连接;所述传动机构与推拉机构通过螺纹相连接。进一步的,所述底盘还包括车轮、支撑臂、螺杆、摇手和支撑盘,所述底盘底部通过转轴转动连接接车轮,且底盘上部四个夹角处均通过转轴转动连接有一个所述支撑臂,每个所述支撑臂下端均通过螺纹连接有一个所述螺杆,且每个所述螺杆上下两端分别均设有摇手和支撑盘。进一步的,所述滑动机构还包括矩形滑槽,所述滑动机构上端面开设有矩形滑槽,所述滑动机构其形状为矩形长条状。进一步的,所述传动机构还包括电机、螺纹杆、螺纹杆支撑块、环形卡块、通孔和环形卡槽,所述电机安装在剪叉升降机构上端面前侧,且电机通过转轴转动连接有螺纹杆,所述电机与控制机构为普通电性连接,所述螺纹杆支撑块固定连接在剪叉升降机构上端面后侧,且螺纹杆支撑块前端面开设有通孔,所述螺纹杆支撑块内部设有与通孔处于同一轴线的环形卡槽,且螺纹杆支撑块通过通孔和环形卡槽与螺纹杆一端转动相连接,所述螺纹杆一端设有环形卡块,且环形卡块与环形卡槽转动相连接。进一步的,所述推拉机构还包括带动块、螺纹通孔、矩形滑块和安装孔,所述推拉机构底端面中部设有带动块,且带动块前端面中心部位开设有螺纹通孔,所述推拉机构前端面呈矩形阵列状开设有四个所述安装孔,所述推拉机构底端面呈左右对称状设有两个所述矩形滑块,且当推拉机构与滑动机构处于滑动状态时,矩形滑块与矩形滑槽滑动相连接,当所述推拉机构与传动机构处于安装状态时,螺纹通孔与螺纹杆通过螺纹相连接。进一步的,所述移动机构还包括矩形滑条和柱形沉孔,所述移动机构底端面呈左右对称状设有两个所述矩形滑条,且每个所述矩形滑条底部前后两端夹角处均设为圆角,所述移动机构上部一侧面呈矩形阵列状开设有四个所述柱形沉孔,当所述移动机构与滑动机构处于滑动状态时,矩形滑条与矩形滑槽滑动相连接。进一步的,所述推拉机构和移动机构其形状均为L形,且当推拉机构与移动机构处于安装状态时,每个所述安装孔均与其相邻的一个所述柱形沉孔相对应。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:传动机构和推拉机构设置在剪叉升降机构上部,通过控制机构控制电机进行反向运作,然后通过螺纹杆的反向转动,使带动块带动推拉机构向前移动,然后通过推拉机构的向前移动,使移动机构将移动房屋从运输车辆上部移动到剪叉升降机构上部,然后再通过剪叉升降机构,将移动机构慢慢下降,直至移动房屋支脚与地面接触即可最后再将本装卸车从移动房屋底部取出,从而使本装卸车无需吊运也可完成装卸,大大提高了移动房屋在装卸时的安全性,且结构简单,操作便捷,有效降低了对操作人员的技术要求。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术的图1中A处局部放大结构示意图。图3是本技术的去掉移动机构后结构示意图。图4是本技术的螺纹杆结构示意图。图5是本技术的螺纹杆支撑块剖视结构示意图。图6是本技术的推拉机构结构示意图。图7是本技术的移动机构结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、底盘;101、车轮;102、支撑臂;103、螺杆;104、摇手;105、支撑盘;2、剪叉升降机构;3、滑动机构;301、矩形滑槽;4、传动机构;401、电机;402、螺纹杆;403、螺纹杆支撑块;404、环形卡块;405、通孔;406、环形卡槽;5、推拉机构;501、带动块;502、螺纹通孔;503、矩形滑块;504、安装孔;6、控制机构;7、移动机构;701、矩形滑条;702、柱形沉孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种移动房屋的装卸车结构,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)上部安装有剪叉升降机构(2),且剪叉升降机构(2)上端面呈左右对称状固定连接有两个滑动机构(3);两个滑动机构(3)上部滑动连接有推拉机构(5)和移动机构(7),且推拉机构(5)与移动机构(7)通过螺栓相连接;所述剪叉升降机构(2)上端面中部设有传动机构(4),且剪叉升降机构(2)上端面一个夹角处安装有控制机构(6);所述控制机构(6)与外部电源为普通电性连接;所述传动机构(4)与推拉机构(5)通过螺纹相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种移动房屋的装卸车结构,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)上部安装有剪叉升降机构(2),且剪叉升降机构(2)上端面呈左右对称状固定连接有两个滑动机构(3);两个滑动机构(3)上部滑动连接有推拉机构(5)和移动机构(7),且推拉机构(5)与移动机构(7)通过螺栓相连接;所述剪叉升降机构(2)上端面中部设有传动机构(4),且剪叉升降机构(2)上端面一个夹角处安装有控制机构(6);所述控制机构(6)与外部电源为普通电性连接;所述传动机构(4)与推拉机构(5)通过螺纹相连接。
2.如权利要求1所述移动房屋的装卸车结构,其特征在于:所述底盘(1)还包括车轮(101)、支撑臂(102)、螺杆(103)、摇手(104)和支撑盘(105),所述底盘(1)底部通过转轴转动连接接车轮(101),且底盘(1)上部四个夹角处均通过转轴转动连接有一个所述支撑臂(102),每个所述支撑臂(102)下端均通过螺纹连接有一个所述螺杆(103),且每个所述螺杆(103)上下两端分别均设有摇手(104)和支撑盘(105)。
3.如权利要求1所述移动房屋的装卸车结构,其特征在于:所述滑动机构(3)还包括矩形滑槽(301),所述滑动机构(3)上端面开设有矩形滑槽(301),所述滑动机构(3)其形状为矩形长条状。
4.如权利要求1所述移动房屋的装卸车结构,其特征在于:所述传动机构(4)还包括电机(401)、螺纹杆(402)、螺纹杆支撑块(403)、环形卡块(404)、通孔(405)和环形卡槽(406),所述电机(401)安装在剪叉升降机构(2)上端面前侧,且电机(401)通过转轴转动连接有螺纹杆(402),所述电机(401)与控制机构(6)为普通电性连接,所述螺纹杆支撑块(403)固定连接在剪叉升降机构(2)上端面后侧,且螺纹杆支撑块(403)前端...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘燕珍,詹素芬,
申请(专利权)人:詹素芬,
类型:新型
国别省市:广东;44
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