载带紧绷机构及载带输送装置制造方法及图纸

本申请适用于编带技术领域，提供一种载带紧绷机构，包括：支撑组件；驱动组件设于支撑组件上；载带轮连接于驱动组件的输出端并可转动设于支撑组件上，载带轮可在驱动组件的驱动下带动载带移动；压紧组件包括压紧轮，压紧轮转动设于支撑组件上，压紧轮用于与载带轮分别抵紧于载带的相对两侧以使载带在移动过程中始终处于绷紧状态。本申请还提供了一种载带输送装置，包括载带紧绷机构。通过驱动组件驱动载带轮转动，以使载带轮实现载带的运输，且压紧组件与载带轮分别压设于载带相对的两侧，用于压紧载带，从而使得载带在移动的过程中始终处于紧绷状态，避免载带出现松弛情况，提高电子元器件入载带及载带运输的速度。

【技术实现步骤摘要】
载带紧绷机构及载带输送装置
本技术属于编带
，更具体地说，是涉及一种载带紧绷机构及载带输送装置。
技术介绍
电子元器件在完成制造并经过方向辨别、换向、电性参数测试、表面打标以及电子元器件引脚的视觉检测等检测后，需要装入载带内进行下一步工作。然而，载带在装载电子元器件的过程中容易出现松弛的情况，载带的松弛状态容易降低载带在运输及导体器件装入载带的速度，从而影响后期的工作，从而降低电子元器件的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种载带紧绷机构，旨在解决现有技术中，载带在装载时容易出现松弛状态从而影响电子元器件的生产效率的技术问题。为解决上述问题，本技术实施例提供了一种载带紧绷机构，包括：支撑组件；驱动组件，设于所述支撑组件上；载带轮，连接于所述驱动组件的输出端并可转动设于所述支撑组件上，所述载带轮可在所述驱动组件的驱动下带动载带移动；压紧组件，包括压紧轮，所述压紧轮转动设于所述支撑组件上，所述压紧轮用于与所述载带轮分别抵紧于所述载带的相对两侧以使所述载带在移动过程中始终处于绷紧状态。进一步地，所述支撑组件包括第一支撑架及连接于所述第一支撑架的第二支撑架，所述载带轮转动设于所述第一支撑架上，所述压紧轮转动设于所述第二支撑架上。进一步地，所述第一支撑架凹设有间隔设置的第一滑槽及第二滑槽，所述载带轮转动设于所述第一滑槽内且可将所述载带转出至滑设于所述第二滑槽中。进一步地，所述第一支撑架转动设于所述第二支撑架上，所述第一支撑架及所述第二支撑架之间抵接有弹性件，所述弹性件可拉动所述第二支撑架转动以调整所述压紧轮施加于所述载带的压紧力。进一步地，所述第一支撑架上设有凹槽，所述弹性件抵接于所述第二支撑架一端及所述凹槽之间，所述第一支撑架上设有安装座，所述第二支撑架另一端与所述安装座通过第一转动轴转动连接。进一步地，所述第二支撑架上凸设有把手，所述把手可被拉动以使所述第二支撑架相对于所述第一支撑架转动。进一步地，所述压紧组件还包括设于第二支撑架上并位于载带轮上方的第二转动轴，所述压紧轮通过轴承转动套设于所述第二转动轴上。进一步地，所述压紧组件还包括限位轴，所述限位轴固定于所述第二支撑架上并至少部分伸出于所述第二滑槽上方，所述载带滑设于所述限位轴及所述载带轮之间。进一步地，所述驱动组件包括：驱动件；第一同步轮，转动设于所述第一支撑架一侧，所述第一同步轮连接所述驱动件的输出轴；第二同步轮，与所述第一同步轮转动设于所述第一支撑架的相同侧并通过同步带连接于所述第一同步轮，所述第二同步轮通过驱动轴与所述载带轮转动连接。本技术提供的载带紧绷机构的有益效果在于：与现有技术相比，本技术通过驱动组件驱动载带轮转动，以使载带轮实现载带的运输，且压紧组件与载带轮分别压设于载带相对的两侧，用于压紧载带，从而使得载带在移动的过程中始终处于紧绷状态，避免载带出现松弛情况，提高电子元器件入载带及载带运输的速度；且压紧轮可转动并压紧于载带轮，可压紧载带，避免载带跑脱的问题。本技术还提供了一种载带输送装置，包括上述任一项的所述载带紧绷机构。本技术的载带输送装置，通过采用以上对载带紧绷机构的设置，从而使得载带在运输时处于紧绷状态，避免载带出现松弛情况，提高电子元器件入载带及载带运输的速度；且压紧轮可转动并压紧于载带轮顶部，可压紧载带，避免载带跑脱的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的载带紧绷机构的立体结构示意图一；图2为本技术实施例提供的载带紧绷机构的立体结构示意图二；图3为图1的爆炸图；图4为本技术实施例提供的载带紧绷机构的第一支撑架的立体结构示意图；图5为本技术实施例提供的载带紧绷机构的压紧组件的爆炸图；图6为本技术实施例提供的载带紧绷机构的驱动组件的部分爆炸图。其中，图中各附图标记：100-载带紧绷机构；200-电子元器件；1-驱动组件；2-支撑组件；3-载带轮；4-压紧组件；5-载带；6-弹性件；11-驱动件；12-第一同步轮；13-第二同步轮；14-同步带；15-驱动轴；16-第一锁紧件；17轮键；21-第一支撑架；22-第二支撑架；23-第三支撑架；24-第二锁紧件；25-侧板；26-把手；27-第一转动轴；28-弹性销钉；41-压紧轮；42-第二转动轴；43-轴承；44-轴承垫块；45-限位轴；111-输出轴；211-第一滑槽；212-第二滑槽；213-安装座；214-转动槽；231-通孔。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请一并参阅图1至图3，本技术实施例提供的载带紧绷机构100包括驱动组件1、支撑组件2、载带轮3以及压紧组件4，应用于编带
，解决现有技术中载带在装载时容易出现松弛状态从而影响电子元器件200的生产效率的技术问题。具体地，支撑组件2用于支撑驱动组件1及载带轮3；载带轮3连接于驱动组件1的输出端，且载带轮3可在驱动组件1的驱动下转动于支撑组件2上，载带轮3可在驱动组件1的驱动下转动并带动载带5移动；压紧组件4包括压紧轮41，压紧轮41本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载带紧绷机构，其特征在于，包括：/n支撑组件；/n驱动组件，设于所述支撑组件上；/n载带轮，连接于所述驱动组件的输出端并可转动设于所述支撑组件上，所述载带轮可在所述驱动组件的驱动下带动载带移动；/n压紧组件，包括压紧轮，所述压紧轮转动设于所述支撑组件上，所述压紧轮用于与所述载带轮分别抵紧于所述载带的相对两侧以使所述载带在移动过程中始终处于绷紧状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种载带紧绷机构，其特征在于，包括：
支撑组件；
驱动组件，设于所述支撑组件上；
载带轮，连接于所述驱动组件的输出端并可转动设于所述支撑组件上，所述载带轮可在所述驱动组件的驱动下带动载带移动；
压紧组件，包括压紧轮，所述压紧轮转动设于所述支撑组件上，所述压紧轮用于与所述载带轮分别抵紧于所述载带的相对两侧以使所述载带在移动过程中始终处于绷紧状态。


2.如权利要求1所述的载带紧绷机构，其特征在于，所述支撑组件包括第一支撑架及连接于所述第一支撑架的第二支撑架，所述载带轮转动设于所述第一支撑架上，所述压紧轮转动设于所述第二支撑架上。


3.如权利要求2所述的载带紧绷机构，其特征在于，所述第一支撑架凹设有间隔设置的第一滑槽及第二滑槽，所述载带轮转动设于所述第一滑槽内且可将所述载带转出至滑设于所述第二滑槽中。


4.如权利要求2所述的载带紧绷机构，其特征在于，所述第一支撑架转动设于所述第二支撑架上，所述第一支撑架及所述第二支撑架之间抵接有弹性件，所述弹性件可拉动所述第二支撑架转动以调整所述压紧轮施加于所述载带的压紧力。


5.如权利要求4所述的载带紧绷机构，其特征在于，所述第一支撑架上设有凹槽，所述弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林山，卓维煌，范聚吉，黄天鹏，
申请(专利权)人：深圳市深科达半导体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44