一种环境监测用无人机制造技术

技术编号:25319178 阅读:20 留言:0更新日期:2020-08-18 22:37
本实用新型专利技术公开了一种环境监测用无人机,所述无人机本体底部的两侧均设有减震杆,所述减震杆的底部套设有减震箱,所述减震箱的内腔设有移动板,所述移动板顶部的两侧与减震杆连接,所述减震箱内腔的两侧均开设有与移动板相适配的滑槽,所述移动板的内腔套设有滑杆。本实用新型专利技术通过无人机本体、活动箱、减震箱、减震杆、移动板、滑槽、滑杆、减震弹簧、副齿轮、主齿轮和微型电机相互配合,可在无人机在停落时,可对无人机起到减震的作用,避免了现有的环境监测用无人机在停落时,环境监测用无人机不具备减震的作用,从而导致环境监测用无人机在停落时出现损坏的状况,造成环境监测用无人机无法正常使用的状况。

【技术实现步骤摘要】
一种环境监测用无人机
本技术涉及无人机
,具体为一种环境监测用无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行,广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。随着时代的进步,科技的发展,无人机也被广泛应用到环境监测中,但是,目前市场上现有的环境监测用无人机在停落时,环境监测用无人机不具备减震的作用,从而导致环境监测用无人机在停落时出现损坏的状况,造成环境监测用无人机无法正常使用的状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环境监测用无人机,具备对无人机起到减震的优点,解决了现有的无人机减震效果不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环境监测用无人机,包括无人机本体,所述无人机本体底部的两侧均设有减震杆,所述减震杆的底部套设有减震箱,所述减震箱的内腔设有移动板,所述移动板顶部的两侧与减震杆连接,所述减震箱内腔的两侧均开设有与移动板相适配的滑槽,所述移动板的内腔套设有滑杆,所述移动板的底部与减震箱的连接处套设有减震弹簧。优选的,所述减震杆的数量为两个,且两个减震杆的形状大小一致,所述减震杆的顶部和底部与无人机本体和移动板的连接处均通过连接块固定连接。优选的,所述无人机本体的顶部设有活动箱,所述活动箱的内腔套设有转杆,所述转杆的顶部贯穿并延伸至活动箱的顶部,所述转杆的顶部固定连接有热成相机,所述转杆表面的底部套设有副齿轮,所述活动箱内腔底部的右侧设有微型电机,所述微型电机的输出端设有主齿轮,所述主齿轮和副齿轮相互适配。优选的,所述减震箱的底部设有橡胶垫,且橡胶垫的顶部与减震箱的连接处通过粘合剂固定连接。优选的,所述减震弹簧的两端与移动板和减震箱的连接处均通过焊接形式固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过无人机本体、活动箱、减震箱、减震杆、移动板、滑槽、滑杆、减震弹簧、副齿轮、主齿轮和微型电机相互配合,可在无人机在停落时,可对无人机起到减震的作用,避免了现有的环境监测用无人机在停落时,环境监测用无人机不具备减震的作用,从而导致环境监测用无人机在停落时出现损坏的状况,造成环境监测用无人机无法正常使用的状况,适合推广使用。2、本技术通过橡胶垫,可对减震箱起到保护的作用,避免了减震箱在长时间使用时出现损坏,造成减震箱无法正常使用的状况;通过连接块,可对减震杆起到固定的作用,这样减震杆在使用时效果更好,避免了减震杆在使用时出现松动的状况,从而导致减震杆在使用时出现掉落的状况;通过活动箱、副齿轮、转杆、热成相机、主齿轮和微型电机相互配合,可在摄像机在使用时,可对摄像机的角度进行调节,避免了现有的无人机上摄像头不可调节,从而导致环境监测效果不好的状况。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术减震箱内腔结构示意图;图3为本技术活动箱内腔结构示意图。图中:1、无人机本体;2、活动箱;3、减震箱;4、橡胶垫;5、减震杆;6、移动板;7、滑槽;8、滑杆;9、减震弹簧;10、连接块;11、副齿轮;12、转杆;13、热成相机;14、主齿轮;15、微型电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。本技术的无人机本体1、活动箱2、减震箱3、橡胶垫4、减震杆5、移动板6、滑槽7、滑杆8、减震弹簧9、连接块10、副齿轮11、转杆12、热成相机13、主齿轮14和微型电机15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。请参阅图1-3,一种环境监测用无人机,包括无人机本体1,无人机本体1的顶部设有活动箱2,活动箱2的内腔套设有转杆12,转杆12的顶部贯穿并延伸至活动箱2的顶部,转杆12的顶部固定连接有热成相机13,转杆12表面的底部套设有副齿轮11,活动箱2内腔底部的右侧设有微型电机15,微型电机15的输出端设有主齿轮14,主齿轮14和副齿轮11相互适配,通过活动箱2、副齿轮11、转杆12、热成相机13、主齿轮14和微型电机15相互配合,可在摄像机在使用时,可对摄像机的角度进行调节,避免了现有的无人机上摄像头不可调节,从而导致环境监测效果不好的状况,无人机本体1底部的两侧均设有减震杆5,减震杆5的数量为两个,且两个减震杆5的形状大小一致,减震杆5的顶部和底部与无人机本体1和移动板6的连接处均通过连接块10固定连接,通过连接块10,可对减震杆5起到固定的作用,这样减震杆5在使用时效果更好,避免了减震杆5在使用时出现松动的状况,从而导致减震杆5在使用时出现掉落的状况,减震杆5的底部套设有减震箱3,减震箱3的底部设有橡胶垫4,本技术通过橡胶垫4,可对减震箱3起到保护的作用,避免了减震箱3在长时间使用时出现损坏,造成减震箱3无法正常使用的状况,且橡胶垫4的顶部与减震箱3的连接处通过粘合剂固定连接,减震箱3的内腔设有移动板6,移动板6顶部的两侧与减震杆5连接,减震箱3内腔的两侧均开设有与移动板6相适配的滑槽7,移动板6的内腔套设有滑杆8,移动板6的底部与减震箱3的连接处套设有减震弹簧9,减震弹簧9的两端与移动板6和减震箱3的连接处均通过焊接形式固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环境监测用无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)底部的两侧均设有减震杆(5),所述减震杆(5)的底部套设有减震箱(3),所述减震箱(3)的内腔设有移动板(6),所述移动板(6)顶部的两侧与减震杆(5)连接,所述减震箱(3)内腔的两侧均开设有与移动板(6)相适配的滑槽(7),所述移动板(6)的内腔套设有滑杆(8),所述移动板(6)的底部与减震箱(3)的连接处套设有减震弹簧(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种环境监测用无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)底部的两侧均设有减震杆(5),所述减震杆(5)的底部套设有减震箱(3),所述减震箱(3)的内腔设有移动板(6),所述移动板(6)顶部的两侧与减震杆(5)连接,所述减震箱(3)内腔的两侧均开设有与移动板(6)相适配的滑槽(7),所述移动板(6)的内腔套设有滑杆(8),所述移动板(6)的底部与减震箱(3)的连接处套设有减震弹簧(9)。


2.根据权利要求1所述的一种环境监测用无人机,其特征在于:所述减震杆(5)的数量为两个,且两个减震杆(5)的形状大小一致,所述减震杆(5)的顶部和底部与无人机本体(1)和移动板(6)的连接处均通过连接块(10)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种环境监测用无人机,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:慕洪涛唐鑫泉刘辉张方洁冯海波胡建艺
申请(专利权)人:河南省科宇信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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