一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，包括动模仁、定模仁、滑块、螺母固定镶件、磁铁和弹簧，在所述动模仁上设有滑块，在所述滑块上开设有螺母固定镶件孔，在所述螺母固定镶件孔内放置有磁铁和弹簧，所述弹簧放置在磁铁后面，所述螺母固定镶件一端与磁铁接触，另一端与产品内嵌螺母连接。本结构有效解决螺母包胶问题，相对普通结构的注塑成型的产品外形美观及产品尺寸稳定，内嵌式螺母滑块方便安装及保养，可随时在机器上面拆卸，维护简单，方便备品加工的一致性，解决模具加工的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具
本技术涉及模具制造领域，尤其涉及一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，其产品应用广泛，汽车固定件居多。
技术介绍
现在国六标准在规定的检测数值方面，相比较于国五减少了50％，这是国六标准要求的范围，完全可以说是一个非常可观的数字，对环境保护能够起到不小的作用，要执行如此严格的标准，其零部件要有很高的精密性，虽说国六标准执行时间在2020年7月1日，但是已经有很多地区要开始提前实施了，虽然实施的是国六A标准，相比较于B标准宽松了许多，其目的是为了给市面上的国五汽车的一个缓冲时间，同时也是给各大企业研发真正符合国六标准汽车的一个缓冲时间，无论如何国六标准必将实施，执行力度也是非常严格的，国家对环境保护现在已经看得是非常重要了。汽车阀体在国六标准技术中起到重要的作用，起到固定及油气排放，所用的产品标准要求比较严苛，汽车阀体内嵌螺母部分不能有包胶及毛边，由于国标标准螺母厚度为±0.1公差，以现有的模具技术生产后的塑件螺母将会包胶，后续还要人工后续修理，人工成本高，后处理困难，给量产阶段造成不小的困难，合格率只有百分之五十。因此，研发一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具是个亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，可以有效解决螺母包胶问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，包括动模仁、定模仁、滑块、螺母固定镶件、磁铁和弹簧，在所述动模仁上设有滑块，滑块可沿动模仁滑动，在所述滑块上开设有螺母固定镶件孔，在所述螺母固定镶件孔内放置有磁铁和弹簧，所述弹簧放置在磁铁后面，给弹簧预压顶住磁铁，用于顶出产品内嵌螺母。所述螺母固定镶件一端与磁铁接触，另一端与产品内嵌螺母连接。进一步的，所述螺母固定镶件与磁铁靠磁力连接，防止产品内嵌螺母脱落。进一步的，所述螺母固定镶件一端设有外螺纹，所述外螺纹与产品内嵌螺母内螺纹一致，产品内嵌螺母由自带内螺纹与螺母固定镶件外螺纹锁死连接后放置在滑块的螺母固定镶件孔内。进一步的，所述螺母固定镶件的制作材料为铁。进一步的，所述定模仁设置在定模板上，所述动模仁设置在动模板上。进一步的，在所述定模板上设有斜导柱和铲机。进一步的，在合模过程中所述定模仁产品面与产品内嵌螺母接触。相对于现有技术，本技术所述的汽车阀体内嵌螺母类产品模具具有以下优势：本结构有效解决螺母包胶问题，相对普通结构的注塑成型的产品外形美观及产品尺寸稳定，内嵌式螺母滑块方便安装及保养，可随时在机器上面拆卸，维护简单，方便备品加工的一致性，解决模具加工的难度。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的剖视图；图2是定模与滑块位置图；图3是螺母固定镶件图；图4是螺母固定镶件与产品位置图；图5是在合模后定模与滑块中产品内嵌螺母贴死状态剖视图；图6是在开模后定模与滑块中产品内嵌螺母状态剖视图；图7是整模开模状态图。附图标记说明：1、产品内嵌螺母；2、螺母固定镶件；3、磁铁；4、弹簧；5、滑块；6、动模仁；7、定模仁；8、产品；9、斜导柱；10、铲机；11、定模板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-6所示，一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，包括动模仁6、定模仁7、滑块5、螺母固定镶件2、磁铁3和弹簧4，所述螺母固定镶件2的制作材料为铁。所述定模仁7设置在定模板11上，所述动模仁6设置在动模板上，在所述定模板11上设有斜导柱9和铲机10。在所述动模仁6上设有滑块5，滑块5可沿动模仁6滑动，在所述滑块5上开设有螺母固定镶件孔，在所述螺母固定镶件孔内放置有磁铁3和弹簧4，所述弹簧4放置在磁铁3后面，给弹簧4预压顶住磁铁3，用于顶出产品内嵌螺母1。所述螺母固定镶件2一端设有外螺纹，所述外螺纹与产品内嵌螺母1内螺纹一致，产品内嵌螺母1由自带内螺纹与螺母固定镶件2外螺纹锁死连接后放置在滑块5的螺母固定镶件孔内。所述螺母固定镶件2与磁铁3靠磁力连接，防止产品内嵌螺母1脱落。本实施例工作过程为：在合模过程中定模仁7产品面与产品内嵌螺母1接触把产品内嵌螺母1强制复位，产品内嵌螺母1与滑块5接触，弹簧4受力压缩(如图5所示)。在开模过程中斜导柱9、铲机10逐渐脱离滑块5，在此过程中斜导柱9拨动滑块5向后滑动，滑块5脱离动模仁6，滑块5中弹簧4释放压力把产品内嵌螺母1与螺母固定镶件2顶出(如图6所示)。本汽车阀体内嵌螺母类产品模具结构有效解决螺母包胶问题，相对普通结构的注塑成型的产品外形美观及产品尺寸稳定，内嵌式螺母滑块方便安装及保养，可随时在机器上面拆卸，维护简单，方便备品加工的一致性，解决模具加工的难度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，其特征在于：包括动模仁、定模仁、滑块、螺母固定镶件、磁铁和弹簧，在所述动模仁上设有滑块，在所述滑块上开设有螺母固定镶件孔，在所述螺母固定镶件孔内放置有磁铁和弹簧，所述弹簧放置在磁铁后面，所述螺母固定镶件一端与磁铁接触，另一端与产品内嵌螺母连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，其特征在于：包括动模仁、定模仁、滑块、螺母固定镶件、磁铁和弹簧，在所述动模仁上设有滑块，在所述滑块上开设有螺母固定镶件孔，在所述螺母固定镶件孔内放置有磁铁和弹簧，所述弹簧放置在磁铁后面，所述螺母固定镶件一端与磁铁接触，另一端与产品内嵌螺母连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，其特征在于：所述螺母固定镶件与磁铁靠磁力连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种汽车阀体内嵌螺母类注塑模具，其特征在于：所述螺母固定镶件一端设有外螺纹，所述外螺纹与产品内嵌螺母内螺纹一致，产品内嵌螺母由自带内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐红杰，
申请(专利权)人：天津瑞福天科模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12