汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构制造技术

技术编号:25317246 阅读:21 留言:0更新日期:2020-08-18 22:34
本实用新型专利技术属于模具技术领域,尤其涉及一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构。本实用新型专利技术,包括上模和下模,当上模和下模相互靠近时,形成型腔,所述的上模内设有若干沿上模中心线对称的第一抽芯槽。本实用新型专利技术通过设置穿孔杆可自动形成汽车儿童安全座椅骨架的孔位,无需二次加工,节省了工序,提高了生产效率,同时在注塑时,锁定块与中部抽芯块相抵接配合,避免在注塑过程中,中部抽芯块、穿孔杆和支撑块发生位置偏移以及晃动,提高了产品的质量,避免孔位出现扩大,注塑精度高,当注塑完毕后,先将锁定块下移,使得锁定块脱离中部抽芯块,再将中部抽芯块和端部抽芯块向外侧移动,实现自动抽芯,自动化程度较高。

【技术实现步骤摘要】
汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构
本技术属于模具
,涉及一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构。
技术介绍
随着轿车工业的迅猛发展,特别是家用小型汽车市场扩大的迫切需要,越来越多的家庭携带小孩出行时,需要在汽车中放置汽车儿童安全座椅,以保证小孩子的安全,各大配套厂要求提高产品的生产效率;现有的儿童安全座椅骨架一般采用注塑模具进行生产,现有的注塑模具中无法同步完成儿童安全座椅骨架的孔位,需要二次加工,工序较多,生产效率较低,同时在注塑过程中无锁定机构,抽芯块容易发生位置偏移以及晃动,产品的质量较低。为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利公开了一种注塑模抽芯机构[申请号:201510622562.4],它包括定模、小滑块和大滑块,小滑块下方的大滑块上设有通孔,通孔中滑动连接有限位块;小滑块的下面设有可与限位块上端配合限位的第一限位孔,定模上端面设有可与限位块下端配合限位的第二限位孔;通孔的长度加上第二限位孔的深度等于限位块的长度;第一限位孔与第二限位孔之间的间距等于小滑块相对于大滑块滑动的距离;大滑块上设有对小滑块的强制限位块,强制限位块与小滑块之间的间距等于第一限位孔与第二限位孔之间的间距;限位块的下端设有梯形或弧形的第一凸起,第二限位孔形状与第一凸起的形状相同;与现有技术相比,本专利技术具有体积相对较小、结构简单、使用稳定性较好及使用寿命较长的特点。但是该方案仍然存在无法同步完成儿童安全座椅骨架的孔位,需要二次加工,工序较多,生产效率较低,同时在注塑过程中无锁定机构,抽芯块容易发生位置偏移以及晃动,产品的质量较低的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,包括上模和下模,当上模和下模相互靠近时,形成型腔,所述的上模内设有若干沿上模中心线对称的第一抽芯槽,所述的第一抽芯槽内设有可沿水平方向往复直线运动的中部抽芯块,所述的中部抽芯块靠近型腔一端设有若干沿中部抽芯块中心线对称的穿孔杆,所述的穿孔杆远离中部抽芯块一端设有支撑块,所述的上模内还设有若干沿上模中心线对称的第二抽芯槽,所述的第二抽芯槽内设有可沿水平方向往复直线运动的端部抽芯块,所述的下模内还设有可沿竖直方向往复直线运动且与中部抽芯块相抵接配合的抽芯防松锁定组件。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的抽芯防松锁定组件包括设置于下模内且可竖直往复运动的锁定块,所述的锁定块与中部抽芯块远离型腔一端相抵接配合,所述的端部抽芯块与中部抽芯块相互平行。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的下模内设有若干沿下模中心线对称的成型镶块,所述的成型镶块底部设有若干镶块固定杆,所述的镶块固定杆与下模相连,当合模时,所述的穿孔杆贯穿通过成型镶块,所述的支撑块与成型镶块相抵接配合。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的下模底部设有顶出板,所述的顶出板顶部设有若干沿顶出板中心线对称的顶杆,所述的顶杆顶部呈弧形,所述的顶杆与成型镶块相互平行。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的下模上设有若干沿下模中心线对称的顶出板直线驱动器,所述的顶出板直线驱动器的动力轴与顶出板连接,所述的下模底部设有两块沿下模中心线对称的防偏导板。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的顶出板位于两块防偏导板之间且顶出板与防偏导板滑动配合,所述的防偏导板与顶杆相互平行,所述的防偏导板上设有锁定块直线驱动器,所述的锁定块直线驱动器的动力轴与锁定块连接。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的第一抽芯槽内设有第一水平直线驱动器,所述的第一水平直线驱动器的动力轴与中部抽芯块相连,所述的第二抽芯槽内设有第二水平直线驱动器,所述的第二水平直线驱动器的动力轴与端部抽芯块相连。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的顶出板底部设有固定底板,所述的固定底板内设有若干沿固定底板中心线对称的导板固定轴,所述的防偏导板内设有若干与导板固定轴位置相对应且形状相配适的固定孔。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的上模内设有若干沿上模中心线对称的注塑孔,所述的中部抽芯块和端部抽芯块靠近型腔一端均呈弧形。在上述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构中,所述的下模顶部设有若干沿下模中心点呈矩形阵列分布的合模定位块,所述的上模底部设有若干沿上模中心点呈矩形阵列分布的合模定位槽,所述的合模定位槽与合模定位块的位置相对应且形状相配适。与现有的技术相比,本技术的优点在于:1、本技术通过设置穿孔杆可自动形成汽车儿童安全座椅骨架的孔位,无需二次加工,节省了工序,提高了生产效率,同时在注塑时,锁定块与中部抽芯块相抵接配合,避免在注塑过程中,中部抽芯块、穿孔杆和支撑块发生位置偏移以及晃动,提高了产品的质量,避免孔位出现扩大,注塑精度高,当注塑完毕后,先将锁定块下移,使得锁定块脱离中部抽芯块,再将中部抽芯块和端部抽芯块向外侧移动,实现自动抽芯,自动化程度较高。2、本技术通过设置防偏导板,可对顶出板起到限位作用,避免顶出板在移动过程中出现角度偏移,提高了顶出的精度。3、本技术通过将顶杆顶部设置成弧形,使得顶杆与产品底部弧面相贴合,避免在顶出过程中破坏产品底部弧面,提高了产品质量。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的爆炸示意图。图2是本技术另一个方向的爆炸示意图。图3是抽芯防松锁定组件的结构示意图。图4是本技术的局部结构示意图。图5是本技术另一个方向的局部结构示意图。图6是上模的结构示意图。图中:上模1、下模2、第一抽芯槽3、中部抽芯块4、穿孔杆5、支撑块6、第二抽芯槽7、端部抽芯块8、抽芯防松锁定组件9、锁定块10、成型镶块11、镶块固定杆12、顶出板13、顶杆14、顶出板直线驱动器15、防偏导板16、锁定块直线驱动器17、第一水平直线驱动器18、第二水平直线驱动器19、固定底板20、导板固定轴21、固定孔22、注塑孔23、合模定位块24、合模定位槽25。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,包括上模1和下模2,当上模1和下模2相互靠近时,形成型腔,所述的上模1内设有若干沿上模1中心线对称的第一抽芯槽3,所述的第一抽芯槽3内设有可沿水平方向往复直线运动的中部抽本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,包括上模(1)和下模(2),当上模(1)和下模(2)相互靠近时,形成型腔,其特征在于,所述的上模(1)内设有若干沿上模(1)中心线对称的第一抽芯槽(3),所述的第一抽芯槽(3)内设有可沿水平方向往复直线运动的中部抽芯块(4),所述的中部抽芯块(4)靠近型腔一端设有若干沿中部抽芯块(4)中心线对称的穿孔杆(5),所述的穿孔杆(5)远离中部抽芯块(4)一端设有支撑块(6),所述的上模(1)内还设有若干沿上模(1)中心线对称的第二抽芯槽(7),所述的第二抽芯槽(7)内设有可沿水平方向往复直线运动的端部抽芯块(8),所述的下模(2)内还设有可沿竖直方向往复直线运动且与中部抽芯块(4)相抵接配合的抽芯防松锁定组件(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,包括上模(1)和下模(2),当上模(1)和下模(2)相互靠近时,形成型腔,其特征在于,所述的上模(1)内设有若干沿上模(1)中心线对称的第一抽芯槽(3),所述的第一抽芯槽(3)内设有可沿水平方向往复直线运动的中部抽芯块(4),所述的中部抽芯块(4)靠近型腔一端设有若干沿中部抽芯块(4)中心线对称的穿孔杆(5),所述的穿孔杆(5)远离中部抽芯块(4)一端设有支撑块(6),所述的上模(1)内还设有若干沿上模(1)中心线对称的第二抽芯槽(7),所述的第二抽芯槽(7)内设有可沿水平方向往复直线运动的端部抽芯块(8),所述的下模(2)内还设有可沿竖直方向往复直线运动且与中部抽芯块(4)相抵接配合的抽芯防松锁定组件(9)。


2.根据权利要求1所述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,其特征在于,所述的抽芯防松锁定组件(9)包括设置于下模(2)内且可竖直往复运动的锁定块(10),所述的锁定块(10)与中部抽芯块(4)远离型腔一端相抵接配合,所述的端部抽芯块(8)与中部抽芯块(4)相互平行。


3.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,其特征在于,所述的下模(2)内设有若干沿下模(2)中心线对称的成型镶块(11),所述的成型镶块(11)底部设有若干镶块固定杆(12),所述的镶块固定杆(12)与下模(2)相连,当合模时,所述的穿孔杆(5)贯穿通过成型镶块(11),所述的支撑块(6)与成型镶块(11)相抵接配合。


4.根据权利要求3所述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,其特征在于,所述的下模(2)底部设有顶出板(13),所述的顶出板(13)顶部设有若干沿顶出板(13)中心线对称的顶杆(14),所述的顶杆(14)顶部呈弧形,所述的顶杆(14)与成型镶块(11)相互平行。


5.根据权利要求4所述的汽车儿童安全座椅骨架注塑模具油缸外置侧抽芯机构,其特征在于,所述的下模(2)上设有若干沿下模...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋杰张宝卢明官黄建华
申请(专利权)人:台州市黄岩奥杰模塑股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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