乘用游乐设施、以及用于运行乘用游乐设施的方法技术

本发明专利技术涉及一种乘用游乐设施(1)，所述乘用游乐设施包括至少一个沿着预设的轨道(10)运动的运输工具(2)，其中至少一个运输工具(2)包括至少一个传感器(30)，其中至少一个传感器(30)是由运输工具(2)电自给自足的，其中至少一个传感器(30)包括RFID应答器(35)，并且其中沿着预设的轨道(10)设置有至少一个RFID接收器(20)，所述RFID接收器设计成，与RFID应答器(35)通信并且从至少一个传感器(30)中读出至少一个测量值。

【技术实现步骤摘要】
乘用游乐设施、以及用于运行乘用游乐设施的方法
本专利技术涉及一种具有权利要求1的特征的乘用游乐设施，和一种具有权利要求14的特征的用于运行这种乘用游乐设施的方法。
技术介绍
乘用游乐设施从现有技术中以不同的设计方案已知。乘用游乐设施典型地包括至少一个运输工具，所述运输工具设计成，沿着预设的轨道行驶并且为了娱乐目的运输多个乘客。对此，运输工具能够具有多个座位，乘客为了乘坐乘用游乐设施按照规定地在所述座位上就坐，并且通过适合的安全措施在乘坐期间保持固定在座位上。这种乘用游乐设施例如能够是环行滑车、水上乘用游乐设施、旋转木马或秋千，全部这些的共同点是，运输工具在行驶之后为了乘客上车或下车在预设的位置中停止。乘用游乐设施不断持续发展，其中近年来中的发展尤其追求：通过更高的速度和更大的加速度穿过惊人的行驶轨迹，其中大的力不仅作用于运输工具、而且也作用于导轨，所述导轨预设沿着预设的轨道的延伸路线。为了持久地确保乘客的安全，乘用游乐设施的当代的运输工具具有带有多个传感器的复杂的监控技术，所述传感器设计成，通过适合的传感装置检测运输工具的机械负载和磨损，以便向乘用游乐设施的运营商在达到临界负荷之前及时地指示需要的保养和维护工作。从现有技术中已知将多个传感器用于乘用游乐设施的运输工具。当然已经证实为不利的是，传感器为了检测数据需要高的耗费，尤其是运输工具上的硬件的配器。运输工具的传感器借助于由运输工具一起引导的且集成的电源通电。此外设有中央布线，通过所述中央布线，传感器一方面由电能供应，并且另一方面通过所述中央布线将数据传递至中央数据检测装置。电源通常经由电存储介质、例如电池或可重新充电的电池进行，所述可重新充电的电池例如在夜间休息时间中重新充电。此外，除了硬件的耗费的安装之外，已经证实为不利的是，这种传感装置和总系统的数据检测装置不必要地笨重，由此为了实现大的加速需要更大的力。
技术实现思路
就此提出本专利技术。本专利技术的目的是，提出一种乘用游乐设施，使得以适当的方式改进从现有技术中已知的具有传感器的乘用游乐设施，其中一方面应降低传感器和数据检测装置的硬件安装或配器的耗费，并且另一方面应降低运输工具的重量，以便以相同的或更小的力能够实现乘用游乐设施中的大的加速度。所述目的通过具有权利要求1的特征的乘用游乐设施来实现，通过使用具有权利要求13的特征的在乘用游乐设施中的至少一个传感器以及通过具有权利要求14的特征的用于运行乘用游乐设施的方法来实现。本专利技术的其他有利的设计方案在从属权利要求中给出。具有权利要求1的特征的根据本专利技术的乘用游乐设施包括至少一个沿着预设的轨道可运动的运输工具。此外，至少一个运输工具包括至少一个传感器，其中至少一个传感器是由运输工具电自给自足的。在本专利技术的该上下文中，电自给自足应理解成至少一个传感器与运输工具完全电脱离。至少一个传感器既不与相应的运输工具的电源相关联，也不与在运输工具中设置的中央数据处理装置耦联，通过所述中央数据处理装置处理、存储、分析或转发检测的信号。此外，根据本专利技术提出，至少一个传感器包括应答器，尤其RFID(无线射频识别)应答器，并且沿着预设的轨道设置有至少一个接收器，尤其RFID接收器或RFID接收机，其设计成，与至少一个传感器的RFID应答器通信并且从至少一个传感器中读出至少一个测量值。相应的传感器能够包括传感装置，所述传感装置设计成，检测至少一个物理测量变量。至少一个接收器能够单方地从应答器中读出数据或者替选地同样能够将数据传输给应答器。在本专利技术的上下文中，应答器和接收器能够在任意的频率上彼此通信，其中对此不同的ISM(工业科学医学)频率带证实为是可靠的，并且在欧洲范围中以及在全世界开放以使用无线数据传输。不同的波长适合于不同的传输率和传输距离，其中例如频率范围在30和500kHz之间的长波在低的数据传输率的情况下适合于大的无线电作用范围，同时短波或尤其微波仅适合于短的传输距离，然而以大的数据传输率进行的传输尤其能够在短时间中实现。因此尤其优选的是，应答器和接收器使用高频(HF)或超高频(UHF)和尤其直至6GHz的微波，由此在运输工具非常快地驶过至少一个接收器时也能够在应答器和接收器之间进行足够的数据传输。至少一个RFID应答器与设为用于至少一个运输工具的轨道相邻地设置，使得在至少一个运输工具驶过至少RFID接收器时，传感器和所属的RFID应答器处于处于RFID接收器或RFID应答器的数据传输区域之内或最大无线电作用范围之内。在至少一个运输工具驶过至少一个接收器时，接收器将请求信号发送给应答器。通过请求信号，应答器的线圈作为接收天线通过感应充电并且感应的电压能够实现执行至少一个测量和至少一个测量值的获取。随后，应答器将请求信号的应答发送给接收器。根据本专利技术的另一设计方案有利的是，至少一个传感器是数字传感器或模拟传感器。尤其优选的是，至少一个传感器包括一个或多个A/D转换器，所述A/D转换器设计成，将传感装置的模拟信号转换成数字信号。此外优选的是，至少一个传感器不包括自身的电压源、尤其不包括自身的电池、蓄电池等，并且完全地通过应答器、尤其RFID应答器来供应能量。此外尤其有利的是，至少一个传感器监控至少一个次级系统。这种次级系统例如可以是用于至少一个座位上的至少一个乘客的安全系统、保持箍或皮带。安全系统、保持箍或皮带将乘客在乘坐乘用游乐设施行驶期间固定地保持在座位中。至少一个传感器能够检测符合规定的固定。此外，至少一个传感器能够监控两个相邻的运输工具之间的耦联或者运输工具上的其他机械系统。所述至少一个传感器也能监控用于提高乘用游乐设施安全性的机械次级系统，如由DE102014114338A1中已知地那样。所述至少一个机械传感器例如可检测到由于冗余的构件导致承受机械负重或检测到主要构件的承载能力变弱。本专利技术的另一有利的设计方案提出，至少一个传感器包括乘客识别装置。通过乘客识别装置，能够确定至少一个运输工具的容量。此外有利的是，至少一个传感器检测在至少一个运输工具的席位或座位上的乘客的乘客重量。此外有利的是，乘客重量经由模拟的电阻传感器测量，所述模拟的电阻传感器的出色之处一方面在于其是尤其成本有利的并且此外另一方面在于其是特别结实的。此外，已经证实为有利的是，至少一个传感器检测至少一个运输工具的至少一个车轮的车轮磨损。这种传感器是尤其成本有利和结实的并且能够直接设置在车轮上或与车轮相邻地设置，而不需要与中央数据检测装置的耗费的布线。尤其地，在使用传感器时能够省去耗费地安装滑环等，所述耗费地安装滑环等是为了将电信号从旋转构件或系统传输到静止构件上。本专利技术的另一有利的设计方案提出，至少一个传感器检测至少一个运输工具的至少一个轴承的轴承温度。至少一个传感器例如能够包括电阻温度计或温差电偶。此外能够有利的是，至少一个传感器用作为追踪传感器而不检测测量值。至少一个RFID接收器能够确定至少一个追踪传感器的位置或对其定位或追踪，由此能够检测运输工具的至少一个监控构件的位置。例如，借助于追踪传感器能够检测保险箍或皮带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用游乐设施(1)，所述乘用游乐设施包括：/n-沿着预设的轨道(10)可运动的至少一个运输工具(2)，/n-其中所述至少一个运输工具(2)包括至少一个传感器(30)，/n-其中所述至少一个传感器(30)是由所述运输工具(2)电自给自足的，/n-其中所述至少一个传感器(30)包括RFID应答器(35)，/n-其中沿着所述预设的轨道(10)设置有至少一个RFID接收器(20)，所述RFID接收器设计成，与所述RFID应答器(35)通信，并且从所述至少一个传感器(30)中读出所述至少一个测量值。/n

【技术特征摘要】
1.一种乘用游乐设施(1)，所述乘用游乐设施包括：
-沿着预设的轨道(10)可运动的至少一个运输工具(2)，
-其中所述至少一个运输工具(2)包括至少一个传感器(30)，
-其中所述至少一个传感器(30)是由所述运输工具(2)电自给自足的，
-其中所述至少一个传感器(30)包括RFID应答器(35)，
-其中沿着所述预设的轨道(10)设置有至少一个RFID接收器(20)，所述RFID接收器设计成，与所述RFID应答器(35)通信，并且从所述至少一个传感器(30)中读出所述至少一个测量值。


2.根据权利要求1所述的乘用游乐设施，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)是数字传感器或模拟传感器。


3.根据权利要求1或2所述的乘用游乐设施，
其特征在于，
所述至少一个传感器是机械的次级系统。


4.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)包括乘客识别装置。


5.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)检测在所述至少一个运输工具(2)中的座位(5)上的乘客的乘客重量。


6.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)检测所述至少一个运输工具(2)的至少一个车轮(4)的车轮磨损。


7.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施(1)，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)检测所述至少一个运输工具(2)的至少一个轴承的轴承温度。


8.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施(1)，
其特征在于，
所述至少一个传感器(30)是追踪传感器，并且所述至少一个RFID接收器(20)定位或追踪所述至少一个运输工具(2)的至少一个构件。


9.根据上述权利要求中任一项所述的乘用游乐设施(1)，
其特征在于，
所述RFID应答器(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯·弗里德贝格，鲁道夫·弗莱格，简·菲利普·恩德勒，
申请(专利权)人：马克里德斯有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE