新型行星齿轮减速器制造技术

本实用新型专利技术所述的新型行星齿轮减速器，通过将输出端的端盖嵌在主体右侧端面的凹槽内，再通过卡簧对该端盖进行轴向定位，最大限度的减小了行星齿轮减速器的轴向尺寸，同时可以增加内齿圈的直径，在设计大速比的机器时，提供了空间，通过设置螺丝固定卡簧，并在输出端的端盖与凹槽之间设置密封垫与密封圈，实现了主体与输出端端盖之间的密封，防止所述新型行星齿轮减速器中的润滑油沿输出端的端盖轴向溢出。

【技术实现步骤摘要】
新型行星齿轮减速器
本技术涉及行星齿轮减速器领域，具体涉及一种通过卡簧对输出端端盖进行轴向定位的行星齿轮减速器。
技术介绍
行星齿轮减速器是用来降低转速，提升转矩的设备，行星齿轮减速器中输出端的端盖通常扣合在主体的端面，并使用螺丝紧固，这种方式使得行星齿轮减速器的轴向尺寸较大，不符合小型化的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种适应小型化需求的、轴向尺寸小的行星齿轮减速器。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是，一种新型行星齿轮减速器，包括：机体，所述机体包括圆筒形本体，位于所述本体左端的输入端端盖，位于所述本体右端的输出端端盖；设置在所述机体内的行星齿轮传动机构；所述本体的右侧端面设置有向左凹陷的凹槽；所述输出端端盖嵌在所述凹槽内，所述输出端端盖具有平行于所述输出端端盖轴心线的第一接触面和垂直于所述输出端端盖轴心线的第二接触面，所述第一接触面与所述凹槽的侧壁相贴合，所述第一接触面上设置有用于放置密封圈的密封圈槽，所述第二接触面与所述凹槽的底壁之间设置有用于密封的密封垫；所述凹槽的侧壁靠近所述本体右侧端面处还设置有卡簧槽，所述卡簧槽内设置有用于对所述输出端端盖进行轴向固定的卡簧，所述卡簧的左侧面与所述第一接触面的右侧边缘相贴合；所述输出端端盖的右侧端面设置有用于固定所述卡簧的螺丝，所述螺丝的螺丝头与所述卡簧相抵。优选地，所述螺丝头的侧面与所述卡簧的内壁相抵。优选地，所述螺丝头的底面压在所述卡簧的右侧面上。优选地，所述螺丝头的侧面为圆锥面，所述螺丝在拧紧时，所述螺丝头的侧面迫使所述卡簧在所述卡簧槽内涨紧。优选地，所述螺丝有多个，所述螺丝沿所述输出端端盖的右侧端面的中心呈环形均布。优选地，所述卡簧由多个卡簧条组成，每个卡簧条至少对应两个所述螺丝。进一步优选地，所述密封圈与所述密封垫的材质均为丁氰橡胶、氟橡胶或硅橡胶中的任意一种。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术所述的新型行星齿轮减速器，通过将输出端的端盖嵌在主体右侧端面的凹槽内，再通过卡簧对该端盖进行轴向定位，最大限度的减小了行星齿轮减速器的轴向尺寸，同时可以增加内齿圈的直径，在设计大速比的机器时，提供了空间，通过设置螺丝固定卡簧，并在输出端的端盖与凹槽之间设置密封垫与密封圈，实现了主体与输出端端盖之间的密封，防止所述新型行星齿轮减速器中的润滑油沿输出端的端盖轴向溢出。附图说明图1是本技术的主视示意图，局部进行了剖视。图2是图1中A处的放大图，此时为螺丝的第一种实施例。图3是图1中A处的放大图，此时为螺丝的第二种实施例。图4是图1的右视示意图，此时为卡簧的第一种实施例。图5是图1的右视示意图，此时为卡簧的第二种实施例。其中：100.主体；101.凹槽；102.卡簧槽；1021.卡簧；1022.卡簧条；200.输入端端盖；300.输出端端盖；301.第一接触面；3011.密封圈槽；3012.密封圈；302.第二接触面；3021.密封垫；303.螺丝；3031.螺丝头。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述：本技术中所述的左、右方向是指图1中的左、右方向。如图1、图2、图4所示，本技术提供的新型行星齿轮减速器，包括：机体和设置在机体内的行星齿轮传动机构，其中，机体包括圆筒形本体100、位于本体100左端的输入端端盖200、位于本体100右端的输出端端盖300；本体100的右侧端面设置有向左凹陷的凹槽101，输出端端盖300嵌在凹槽101内，输出端端盖300具有平行于输出端端盖300轴心线的第一接触面301和垂直于输出端端盖300轴心线的第二接触面302，第一接触面301与凹槽101的侧壁相贴合，第一接触面301上设置有用于放置密封圈3012的密封圈槽3011，第二接触面302与凹槽101的底壁之间设置有用于密封的密封垫3021；凹槽101的侧壁靠近本体100右侧端面处还设置有卡簧槽102，卡簧槽102内设置有用于对输出端端盖300进行轴向固定的卡簧1021，卡簧1021的左侧面与第一接触面301的右侧边缘相贴合，通过卡簧1021和凹槽101的底壁对输出端端盖300进行轴向固定，使其不能左右移动；输出端端盖300的右侧端面设置有用于固定卡簧1021的螺丝303，螺丝303的螺丝头3031的侧面与卡簧1021的内壁相抵，螺丝303有多个，螺丝303沿输出端端盖300的右侧端面的中心呈环形均布，密封圈3012与密封垫3021的材质为丁氰橡胶、氟橡胶或硅橡胶中的任意一种，在本实施例中，密封圈3012与密封垫3021的材质为硅橡胶，密封圈3012用于对输出端端盖300进行轴向方向的密封，密封垫3021用于对输出端端盖300进行径向方向的密封，以防止所述新型行星齿轮减速器中的润滑油漏出，密封垫3021自身的弹性还能将卡簧1021抵紧在卡簧槽102内，使输出端端盖300的固定效果更好。如图3所示，为本技术中螺丝的第二种实施例，与图2所示的螺丝的第一种实施例基本相同，不同之处在于，螺丝303的螺丝头3031的侧面为圆锥面，在将螺丝303拧紧时，螺丝头3031的侧面迫使卡簧1021在卡簧槽内涨紧，从而对输出端端盖300起到更好的轴向固定作用。如图5所示，为本技术中卡簧的第二种实施例，与图4中所示的卡簧的第一种实施例基本相同，不同之处在于，卡簧1021由多个卡簧条1022所组成，每个卡簧条1022至少对应两个螺丝303。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型行星齿轮减速器，包括：/n机体，所述机体包括圆筒形本体，位于所述本体左端的输入端端盖，位于所述本体右端的输出端端盖；/n设置在所述机体内的行星齿轮传动机构；/n其特征在于：/n所述本体的右侧端面设置有向左凹陷的凹槽；/n所述输出端端盖嵌在所述凹槽内，所述输出端端盖具有平行于所述输出端端盖轴心线的第一接触面和垂直于所述输出端端盖轴心线的第二接触面，所述第一接触面与所述凹槽的侧壁相贴合，所述第一接触面上设置有用于放置密封圈的密封圈槽，所述第二接触面与所述凹槽的底壁之间设置有用于密封的密封垫；/n所述凹槽的侧壁靠近所述本体右侧端面处还设置有卡簧槽，所述卡簧槽内设置有用于对所述输出端端盖进行轴向固定的卡簧，所述卡簧的左侧面与所述第一接触面的右侧边缘相贴合；/n所述输出端端盖的右侧端面设置有用于固定所述卡簧的螺丝，所述螺丝的螺丝头与所述卡簧相抵。/n

【技术特征摘要】
1.新型行星齿轮减速器，包括：
机体，所述机体包括圆筒形本体，位于所述本体左端的输入端端盖，位于所述本体右端的输出端端盖；
设置在所述机体内的行星齿轮传动机构；
其特征在于：
所述本体的右侧端面设置有向左凹陷的凹槽；
所述输出端端盖嵌在所述凹槽内，所述输出端端盖具有平行于所述输出端端盖轴心线的第一接触面和垂直于所述输出端端盖轴心线的第二接触面，所述第一接触面与所述凹槽的侧壁相贴合，所述第一接触面上设置有用于放置密封圈的密封圈槽，所述第二接触面与所述凹槽的底壁之间设置有用于密封的密封垫；
所述凹槽的侧壁靠近所述本体右侧端面处还设置有卡簧槽，所述卡簧槽内设置有用于对所述输出端端盖进行轴向固定的卡簧，所述卡簧的左侧面与所述第一接触面的右侧边缘相贴合；
所述输出端端盖的右侧端面设置有用于固定所述卡簧的螺丝，所述螺丝的螺丝头与所述卡簧相抵。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶权，章娇凤，
申请(专利权)人：章臣重工苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32