一种方便定位移动的桥面检测车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便定位移动的桥面检测车，包括工程车，工程车的车尾处通过悬挂连接板与检测车架的前端连接，检测车架顶部固定安装有检测装置和信息处理装置，检测车架底部固定安装有摄像装置，检测车架底部通过车轮轴两端贯穿检测车架固定连接有移动轮。本实用新型专利技术通过移动轮驱动定位装置，定位装置拨动计数装置，使得计数显示屏上精确的显示出计数装置被拨动次数，从而可以使得工作人员可以很快的把整个装置准确的移动到指定的区域，有效的保证了工作效率，并且因为采用了标记装置，利用标记装置的标记涂料，可以准确的计算出整个装置移动距离，从而可以实现等距离的多组检测数据采集，有效减小了偏差，保证了检测结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便定位移动的桥面检测车
本技术涉及路桥检测设备
，具体为一种方便定位移动的桥面检测车。
技术介绍
现在桥梁的桥面在长期的使用中，难免结构会产生变形，导致桥面不平整，从影响车辆的行驶，车速快会容易导致交通事故的发生，为了保证桥面的通行安全，需要定期对道路桥梁进行检修，而一般需要首先采用的桥面检测车进行检测桥面的损坏情况，然后制定维修计划，但是目前采用的检测车，缺乏定位装置，不能准确的移动到指定区域，还得需要不断的调节，严重浪费时间，导致工作效率降低，并且还不能进行等距离进行多组检测数据的采集，导致检测结果误差偏大，影响后期的维修施工，提出一种方便定位移动的桥面检测车。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种方便定位移动的桥面检测车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种方便定位移动的桥面检测车，包括工程车，所述工程车的车尾处通过悬挂连接板与检测车架的前端连接，所述检测车架顶部固定安装有检测装置和信息处理装置，所述检测车架底部固定安装有摄像装置，所述检测车架底部通过车轮轴两端贯穿检测车架固定连接有移动轮，所述车轮轴上固定有拨动装置，所述拨动装置侧端设有定位装置，所述定位装置固定套在转轴上，转动两端通过轴承与检测车架旋转连接，所述定位装置上端固定设有计数装置，所述计数装置与信息处理装置电性连接，所述信息处理装置与计数显示屏电性连接，计数显示屏固定设置在信息处理装置上。作为本技术的一种优选技术方案，所述拨动装置包括不完全圆环，不完全圆环通过两个连接板与车轮轴固定连接，所述不完全圆环的开口处设有拨动杆，所述拨动杆与车轮轴固定连接，所述拨动杆长度大于不完全圆环的半径。作为本技术的一种优选技术方案，所述定位装置包括转动盘，转动盘固定套在转轴上，所述转动盘环形均匀固定有多个固定杆，所述固定杆上固定安装有标记装置，所述固定杆与车轮轴之间最短距离小于拨动杆长度且大于不完全圆环的半径，所述标记装置设置在拨动杆后侧端。作为本技术的一种优选技术方案，所述标记装置包括桶体，所述桶体内固定有漏斗，所述漏斗底端穿出桶体，所述桶体与漏斗之间有标记涂料，所述桶体顶端固定设有进料管，进料管上固定安装有截止阀。作为本技术的一种优选技术方案，所述计数装置包括计数器，所述计数器固定安装在固定板侧面，所述固定板与检测车架顶部固定连接，所述计数器输入端上贴合设有弹性板，所述弹性板通过横板与固定板固定连接，所述弹性板长度大于固定杆与车轮轴之间最短距离，所述弹性板设置在标记装置后侧端。作为本技术的一种优选技术方案，所述标记装置输出端与转轴之间的距离和拨动杆的长度小于移动轮的半径。作为本技术的一种优选技术方案，所述信息处理装置上固定安装有复位控制器，所述复位控制器与计数显示屏电性连接。本技术的有益效果是：该种方便定位移动的桥面检测车，通过移动轮驱动定位装置，定位装置拨动计数装置，使得计数显示屏上精确的显示出计数装置被拨动次数，从而可以使得工作人员可以很快的把整个装置准确的移动到指定的区域，有效的保证了工作效率，并且因为采用了标记装置，利用标记装置的标记涂料，可以准确的计算出整个装置移动距离，从而可以实现等距离的多组检测数据采集，有效减小了偏差，保证了检测结果的准确性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种方便定位移动的桥面检测车的结构示意图；图2是本技术一种方便定位移动的桥面检测车的局部立体结构示意图；图3是本技术一种方便定位移动的桥面检测车的局部结构示意图；图4是本技术一种方便定位移动的桥面检测车的局部剖视结构示意图。图中：1、工程车；2、悬挂连接板；3、检测车架；4、检测装置；5、摄像装置；6、移动轮；7、拨动装置；8、定位装置；9、计数装置；10、信息处理装置；11、计数显示屏；12、固定板；13、横板；14、弹性板；15、计数器；16、不完全圆环；17、拨动杆；18、转动盘；19、固定杆；20、标记装置；21、桶体；22、标记涂料；23、漏斗。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一"“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。本技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术，而非对本技术保护范围的限制。实施例：如图1、图2、图3、图4所示，本技术一种方便定位移动的桥面检测车，包括工程车1，工程车1的车尾处通过悬挂连接板2与检测车架3的前端连接，检测车架3顶部固定安装有检测装置4和信息处理装置10，检测车架3底部固定安装有摄像装置5，检测车架3底部通过车轮轴两端贯穿检测车架3固定连接有移动轮6，车轮轴上固定有拨动装置7，拨动装置7侧端设有定位装置8，定位装置8固定套在转轴上，转动两端通过轴承与检测车架3旋转连接，定位装置8上端固定设有计数装置9，计数装置9与信息处理装置10电性连接，信息处理装置10与计数显示屏11电性连接，计数显示屏11固定设置在信息处理装置10上，该种方便定位移动的桥面检测车，通过移动轮6驱动定位装置8，定位装置8拨动计数装置9，使得计数显示屏11上精确的显示出计数装置9被拨动次数，从而可以使得工作人员可以很快的把整个装置准确的移动到指定的区域，有效的保证了工作效率，并且因为采用了标记装置20，利用标记装置20的标记涂料22，可以准确的计算出整个装置移动距离，从而可以实现等距离的多组检测数据采集，有效减小了偏差，保证了检测结果的准确性。其中，拨动装置7包括不完全圆环16，不完全圆环16通过两个连接板与车轮轴固定连接，不完全圆环16的开口处设有拨动杆17，拨动杆17与车轮轴固定连接，保证了拨动装置7与车轮轴同步转动。其中，定位装置8包括转动盘18，转动盘18固定套在转轴上，转动盘18环形均匀固定有多个固定杆19，固定杆19上固定安装有标记装置20，固定杆19与车轮轴之间最短距离小于拨动杆17长度且大于不完全圆环16的半径，标记装置20设置在拨动杆17后侧端，实现了拨动装置7对定位装置8的等间隔型驱动。其中，标记装置20包括桶体21，桶体21内固定有漏斗23，漏斗23底端穿出桶体21，桶体21与漏斗23之间有标记涂料22，桶体21顶端固定设有进料管，进料管上固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便定位移动的桥面检测车，包括工程车(1)，所述工程车(1)的车尾处通过悬挂连接板(2)与检测车架(3)的前端连接，所述检测车架(3)顶部固定安装有检测装置(4)和信息处理装置(10)，所述检测车架(3)底部固定安装有摄像装置(5)，其特征在于，所述检测车架(3)底部通过车轮轴两端贯穿检测车架(3)固定连接有移动轮(6)，所述车轮轴上固定有拨动装置(7)，所述拨动装置(7)侧端设有定位装置(8)，所述定位装置(8)固定套在转轴上，转动两端通过轴承与检测车架(3)旋转连接，所述定位装置(8)上端固定设有计数装置(9)，所述计数装置(9)与信息处理装置(10)电性连接，所述信息处理装置(10)与计数显示屏(11)电性连接，计数显示屏(11)固定设置在信息处理装置(10)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便定位移动的桥面检测车，包括工程车(1)，所述工程车(1)的车尾处通过悬挂连接板(2)与检测车架(3)的前端连接，所述检测车架(3)顶部固定安装有检测装置(4)和信息处理装置(10)，所述检测车架(3)底部固定安装有摄像装置(5)，其特征在于，所述检测车架(3)底部通过车轮轴两端贯穿检测车架(3)固定连接有移动轮(6)，所述车轮轴上固定有拨动装置(7)，所述拨动装置(7)侧端设有定位装置(8)，所述定位装置(8)固定套在转轴上，转动两端通过轴承与检测车架(3)旋转连接，所述定位装置(8)上端固定设有计数装置(9)，所述计数装置(9)与信息处理装置(10)电性连接，所述信息处理装置(10)与计数显示屏(11)电性连接，计数显示屏(11)固定设置在信息处理装置(10)上。


2.根据权利要求1所述的一种方便定位移动的桥面检测车，其特征在于，所述拨动装置(7)包括不完全圆环(16)，不完全圆环(16)通过两个连接板与车轮轴固定连接，所述不完全圆环(16)的开口处设有拨动杆(17)，所述拨动杆(17)与车轮轴固定连接，所述拨动杆(17)长度大于不完全圆环(16)的半径。


3.根据权利要求2所述的一种方便定位移动的桥面检测车，其特征在于，所述定位装置(8)包括转动盘(18)，转动盘(18)固定套在转轴上，所述转动盘(18)环形均匀固定有多个固定杆(19)，所述固定杆(19)上固定安装有标记装置(20)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志艳，李军，于星，刘晓东，
申请(专利权)人：内蒙古路桥工程技术检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15