一种高铁列车清洗机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高铁列车清洗机，其包括底架、立架、行走单元、毛刷单元、喷淋单元及供水单元，底架安装行走单元，底架上部安装立架，在立架上安装毛刷单元及喷淋单元，底架上安装供水单元，所述喷淋单元与供水单元连接。本实用新型专利技术的高铁列车清洗机，其可实现边行走，同时进行喷淋冲洗及毛刷刷洗动作，可对高铁车身的顶部及侧壁底部进行清洗，高效便捷，设备小型化，易于操作，实现高铁列车箱体的有效清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁列车清洗机
本技术属于高铁清洗装置领域，尤其涉及一种小型化移动方便的高铁列车清洗机。
技术介绍
目前，高铁已经成为人们出行最为便捷的交通工具。高铁列车每天行驶于不同的环境，在行驶过程中列车箱体上不可避免的沾染上空气中的灰尘、雨雪，极易产生污渍。现有的高铁列车清洗方式，大多为专门的清洗车间，高铁列车缓缓驶入清洗车间，通过车间轨道两侧的清洗毛刷对高铁列车的车箱体进行清洗。现有的清洗设备对高铁列车两侧车身的清洗效果较佳。但是，对于车箱体的顶面及两侧靠下的部位等却很难清洗，均需要人工进行清洗作业，非常费时费力。因此，急需一种移动方便，小型化的清洗机来实现高铁车身的高效、便捷性清洗。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种小型化、便于移动的高铁列车清洗机。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种高铁列车清洗机，其特征在于：包括底架、立架、行走单元、毛刷单元、喷淋单元及供水单元，底架安装行走单元，底架上部安装立架，在立架上安装毛刷单元及喷淋单元，底架上安装供水单元，所述喷淋单元与供水单元连接。而且，所述行走单元包括电池组、驱动电机及行走轮，驱动电机驱动所述行走轮实现行走，电池组为驱动电机供电。而且，所述供水单元包括电池组、水箱及水泵，水泵由电池组供电，水箱通过管路与水泵连接，水泵通过管路及管路接头与喷淋单元连接。而且，所述喷淋单元包括并排布置的喷淋管及纵向间隔安装于喷淋管上的若干喷头。而且，所述喷头为扇形喷头。而且，所述毛刷单元包括顶部毛刷总成及底部毛刷总成，顶部毛刷总成及底部毛刷总成均包括毛刷、液压马达、旋转套筒及倾角调整机构，毛刷后部连接液压马达，旋转套筒通过倾角调整机构连接安装于立架上，液压马达通过油路与底座上的齿轮泵及油箱连接。而且，所述倾角调整机构包括固定架、丝母及丝杠，固定架一端与立架固定安装，另一端铰装顶部、底部毛刷总成旋转套筒，旋转套筒与固定架之间安装丝母及丝杠，通过丝母及丝杠调节顶部、底部毛刷总成的倾斜角度。而且，在底架上安装有座椅，座椅可前后调节。本技术的优点和有益效果为：1、本技术的高铁列车清洗机，通过供水单元的水泵将水箱里的水和药剂混合物通过喷淋管上的扇形喷嘴喷射到高铁列车箱体上，将车箱体上的附着物进行软化达到易于清洁的目的，最后通过旋转的毛刷实现对列车箱体的最终清洁工作，整套设备是坐式驾驶，采取直流电机驱动整套设备行走。2、本技术的高铁列车清洗机，顶部毛刷总成和底部毛刷总成由液压马达驱动，实现两套毛刷总成的旋转动作。3、本技术的高铁列车清洗机，整套设备采用的是400AH的车载电池组供电。4、本技术的高铁列车清洗机，通过倾角调节机构实现毛刷的手动调节，调节方式简单方便，易于操作。5、本技术的高铁列车清洗机，其可实现边行走，同时进行喷淋冲洗及毛刷刷洗动作，可对高铁车身的顶部及侧壁底部进行清洗，高效便捷，设备小型化，易于操作，实现高铁列车箱体的有效清洗。附图说明图1为本技术的结构示意图(立体图)；图2为本技术的主视图；图3为图2的A-A向视图；图4为本技术的顶部毛刷总成的局部放大图。附图标记说明1-底架、2-行走单元、3-座椅、4-转向把手、5-喷淋单元、6-立架、7-毛刷单元、8-供水单元、9-毛刷安装架、10-喷淋管安装架、11-喷淋管、12-横梁、13-水箱、14-脚轮、15-驱动电机、16-行走轮、17-喷头、18-顶部毛刷总成、19-底部毛刷总成、20-电池组、21-水泵、22-油箱、23-毛刷、24-液压马达、25-丝杠、26-转动座、27-丝母、28-固定架、29-齿轮泵。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种高铁列车清洗机，如图1所示，其包括底架1、立架6、行走单元2、毛刷单元7、喷淋单元5及供水单元8，底架安装行走单元，底架上部安装立架，在立架上安装毛刷单元及喷淋单元，底架上安装供水单元，喷淋单元与供水单元连接。底架上安装有座椅3及转向把手4。座椅可前后调节。行走单元包括电池组20、驱动电机15及行走轮16，驱动电机驱动行走轮实现行走，电池组为驱动电机供电。在底价后部安装行走轮，在底架前部安装脚轮14。立架包括毛刷安装架9及喷淋管安装架10，毛刷安装架位于中部，喷淋管安装架位于毛刷安装架的两侧，喷淋管安装架与毛刷安装架均为竖直安装，并在其中间横向安装有连接横梁12，来增加安装强度。喷淋单元包括并排安装于喷淋管安装架上的喷淋管11及纵向间隔安装于喷淋管上的若干喷头17。喷头为扇形喷头。供水单元包括电池组、水箱13及水泵21，水泵由电池组供电，水箱通过管路与水泵连接，水泵通过管路及管路接头与喷淋管底部进行连接。毛刷单元包括顶部毛刷总成18及底部毛刷总成19，如图4所示，顶部毛刷总成及底部毛刷总成均包括毛刷23、液压马达24及倾角调整机构，液压马达外部为旋转套筒。毛刷后部连接液压马达，液压马达通过倾角调整机构连接安装于立架上，液压马达通过油路与底座上的齿轮泵29及油箱22连接。倾角调整机构包括固定架28、丝母27及丝杠25，固定架一端与立架固定安装，另一端通过转动座26铰装顶部或底部毛刷总成的旋转套筒，顶部或底部毛刷总成的旋转套筒与固定架之间安装丝母及丝杠，通过丝母及丝杠来调节顶部、底部毛刷总成的倾斜角度。本高铁列车清洗机的工作原理为：通过供水单元的水泵将水箱里的水和药剂混合物通过喷淋管上的扇形喷嘴喷射到高铁列车箱体上，将车箱体上的附着物进行软化达到易于清洁的目的，最后通过旋转的毛刷实现对列车箱体的最终清洁工作，整套设备是坐式驾驶，采取直流电机驱动整套设备行走。尽管为说明目的公开的本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解，在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁列车清洗机，其特征在于：包括底架、立架、行走单元、毛刷单元、喷淋单元及供水单元，底架安装行走单元，底架上部安装立架，在立架上安装毛刷单元及喷淋单元，底架上安装供水单元，所述喷淋单元与供水单元连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁列车清洗机，其特征在于：包括底架、立架、行走单元、毛刷单元、喷淋单元及供水单元，底架安装行走单元，底架上部安装立架，在立架上安装毛刷单元及喷淋单元，底架上安装供水单元，所述喷淋单元与供水单元连接。


2.根据权利要求1所述的高铁列车清洗机，其特征在于：所述行走单元包括电池组、驱动电机及行走轮，驱动电机驱动所述行走轮实现行走，电池组为驱动电机供电。


3.根据权利要求1所述的高铁列车清洗机，其特征在于：所述供水单元包括电池组、水箱及水泵，水泵由电池组供电，水箱通过管路与水泵连接，水泵通过管路及管路接头与喷淋单元连接。


4.根据权利要求3所述的高铁列车清洗机，其特征在于：所述喷淋单元包括并排布置的喷淋管及纵向间隔安装于喷淋管上的若干喷头。


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【专利技术属性】
技术研发人员：孙霁鹏，
申请(专利权)人：天津杰科同创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12