一种三位板总成及清障车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三位板总成及清障车，涉及道路清障设备技术领域，三位板总成包括上位板机构、下位板机构和后位板机构，下位板机构包括下位平板，下位平板的前端设置有两立柱，下位平板上设置有第一支座和第二支座，下位平板的后端设置有第一铰接座；上位板机构包括上位平板、升降油缸和撑杆；上位平板的前端分别通过第一连接座与两立柱铰接，上位平板上设置有第三支座；升降油缸的一端与第一支座铰接，升降油缸的另一端与第三支座铰接；撑杆的一端与第二支座连接，撑杆的另一端与第三支座铰接；后位板机构与下位板机构的第一铰接座连接，包括依次伸缩嵌套设置的多级后位平板。

【技术实现步骤摘要】
一种三位板总成及清障车
本技术涉及道路清障设备
，具体来讲是一种三位板总成及清障车。
技术介绍
清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。现有的清障车存在以下缺陷：1、平板整体滑动后倾斜；2、缺点离地高度高，整车自重重，一次只能背2台；3、车辆上板安全性差，不易操控。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种三位板总成及清障车，平板前端不滑动，后平板可折叠伸缩；平板高度降低350mm以上，整车自重降低2000KG以上，一次可背3台车；本技术中，平板前端是平台，车辆上板安全性高，易操控。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种三位板总成，包括上位板机构、下位板机构和后位板机构，所述下位板机构包括下位平板，所述下位平板的前端设置有两立柱，下位平板上设置有第一支座和第二支座，下位平板的后端设置有第一铰接座；所述上位板机构包括上位平板、升降油缸和撑杆；所述上位平板的前端分别通过第一连接座与两立柱铰接，上位平板上设置有第三支座；所述升降油缸的一端与第一支座铰接，升降油缸的另一端与第三支座铰接；所述撑杆的一端与第二支座连接，撑杆的另一端与第三支座铰接；所述后位板机构与下位板机构的第一铰接座连接，包括依次伸缩嵌套设置的多级后位平板。进一步改进在于：所述立柱外侧设置有加强板，两立柱的上端通过横梁连接；所述下位平板靠近前端的位置设置有绞盘固定座，下位平板靠近中部的位置设置有侧标志灯安装板，下位平板靠近后端的位置设置有尾部标志灯安装板和限位插销固定板。进一步改进在于：所述下位平板上设置有下位吊环；所述上位平板上设置有上位吊环，上位平板的后端设置有上位滚轮组。进一步改进在于：所述第二支座的内底壁设置有导向圆钢，所述撑杆的端部设置有与导向圆钢相适配的滑动轮。进一步改进在于：所述后位板机构包括依次伸缩嵌套设置的一级后位板组件、二级后位板组件和三级后位板组件；所述一级后位板组件包括一级后位平板，所述一级后位平板的两侧设置有一级轨道梁，一级后位平板的前端设置有与第一铰接座相适配的第二铰接座；所述二级后位板组件包括二级后位平板，所述二级后位平板的两侧设置有二级轨道梁，二级后位平板的前端两侧分别通过第一安装座设置有与一级轨道梁相适配的一级滑轮组；所述三级后位板组件包括三级后位平板，所述三级后位平板的前端两侧分别通过第二安装座设置有与二级轨道梁相适配的三级滑轮组。进一步改进在于：所述一级轨道梁内设置有一级摩擦片档条，一级轨道梁的外侧壁设置有一级导向螺纹套；所述二级轨道梁内设置有二级摩擦片档条，二级轨道梁的外侧壁设置有二级导向螺纹套；所述三级后位平板的后端设置有三级滚轮组和垫板。进一步改进在于：所述二级后位平板内分别设置有第三安装座和第四安装座；所述第三安装座上设置有与一级后位平板相适配的第一导向轮；所述第四安装座上设置有与三级后位平板相适配的第二导向轮。本技术还公开了一种清障车，包括底盘，所述底盘上设置有上述的三位板总成。进一步改进在于：还包括举升油缸、调整油缸和托臂；所述底盘的后端底部设置有第二连接座；所述一级后位平板的底部分别设置有第三连接座和第四连接座，一级后位平板的前端设置有与第二连接座铰接的第五连接座；所述托臂的一端与第二连接座铰接；所述举升油缸的一端与托臂铰接，举升油缸的另一端与第三连接座铰接，用于举升后位板机构；所述调整油缸的一端与托臂铰接，调整油缸的另一端与第四连接座铰接，用于调整托臂的高低。进一步改进在于：所述一级后位平板的后端设置有支腿。本技术的有益效果在于：1、本技术中，平板前端不滑动，后平板可折叠伸缩。2、本技术中，平板高度降低350mm以上，整车自重降低2000KG以上，一次可背3台车。3、本技术中，平板前端是平台，车辆上板安全性高，易操控。附图说明图1为本技术实施例中三位板总成的结构示意图；图2为本技术实施例中下位板机构与一级后位板组件的连接示意图；图3为本技术实施例中下位板机构的结构示意图；图4为图3的左视图；图5为图3中A-A向剖视图；图6为图3中B-B向剖视图；图7为本技术实施例中上位板机构的结构示意图；图8为图7的俯视图；图9为本技术实施例中一级后位板组件的结构示意图；图10为图9中C-C向剖视图；图11为图9的仰视图；图12为本技术实施例中二级后位板组件的结构示意图；图13为图12的仰视图；图14为本技术实施例中三级后位板组件的结构示意图；图15为图14的仰视图；图16为本技术实施例中清障车的结构示意图；图17为图16中后位板机构展开后的示意图；图18为本技术实施例中第二连接座的结构示意图；图19为图18的俯视图。附图标记：1-底盘；11-第二连接座；12-托臂；13-举升油缸；14-调整油缸；2-下位板机构；201-下位平板；202-立柱；203-加强板；204-横梁；205-第一支座；206-第二支座；207-第一铰接座；208-侧标志灯安装板；209-尾部标志灯安装板；210-限位插销固定板；211-导向圆钢；212-下位吊环；213-绞盘固定座；3-上位板机构；301-上位平板；302-升降油缸；303-撑杆；304-第一连接座；305-第三支座；306-上位滚轮组；307-上位吊环；4-一级后位板组件；401-一级后位平板；402-第五连接座；403-第二铰接座；404-一级轨道梁；405-第三连接座；406-第四连接座；407-一级摩擦片档条；408-一级导向螺纹套；409-支腿；5-二级后位板组件；501-二级后位平板；502-二级轨道梁；503-第一安装座；504-一级滑轮组；505-第三安装座；506-第一导向轮；507-第四安装座；508-第二导向轮；509-二级摩擦片档条；510-二级导向螺纹套；6-三级后位板组件；601-三级后位平板；602-第二安装座；603-三级滑轮组；604-三级滚轮组；605-垫板。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三位板总成，包括上位板机构(3)、下位板机构(2)和后位板机构，其特征在于：所述下位板机构(2)包括下位平板(201)，所述下位平板(201)的前端设置有两立柱(202)，下位平板(201)上设置有第一支座(205)和第二支座(206)，下位平板(201)的后端设置有第一铰接座(207)；/n所述上位板机构(3)包括上位平板(301)、升降油缸(302)和撑杆(303)；所述上位平板(301)的前端分别通过第一连接座(304)与两立柱(202)铰接，上位平板(301)上设置有第三支座(305)；所述升降油缸(302)的一端与第一支座(205)铰接，升降油缸(302)的另一端与第三支座(305)铰接；所述撑杆(303)的一端与第二支座(206)连接，撑杆(303)的另一端与第三支座(305)铰接；/n所述后位板机构与下位板机构(2)的第一铰接座(207)连接，包括依次伸缩嵌套设置的多级后位平板。/n

【技术特征摘要】
1.一种三位板总成，包括上位板机构(3)、下位板机构(2)和后位板机构，其特征在于：所述下位板机构(2)包括下位平板(201)，所述下位平板(201)的前端设置有两立柱(202)，下位平板(201)上设置有第一支座(205)和第二支座(206)，下位平板(201)的后端设置有第一铰接座(207)；
所述上位板机构(3)包括上位平板(301)、升降油缸(302)和撑杆(303)；所述上位平板(301)的前端分别通过第一连接座(304)与两立柱(202)铰接，上位平板(301)上设置有第三支座(305)；所述升降油缸(302)的一端与第一支座(205)铰接，升降油缸(302)的另一端与第三支座(305)铰接；所述撑杆(303)的一端与第二支座(206)连接，撑杆(303)的另一端与第三支座(305)铰接；
所述后位板机构与下位板机构(2)的第一铰接座(207)连接，包括依次伸缩嵌套设置的多级后位平板。


2.根据权利要求1所述的三位板总成，其特征在于：所述立柱(202)外侧设置有加强板(203)，两立柱(202)的上端通过横梁(204)连接；所述下位平板(201)靠近前端的位置设置有绞盘固定座(213)，下位平板(201)靠近中部的位置设置有侧标志灯安装板(208)，下位平板(201)靠近后端的位置设置有尾部标志灯安装板(209)和限位插销固定板(210)。


3.根据权利要求1所述的三位板总成，其特征在于：所述下位平板(201)上设置有下位吊环(212)；所述上位平板(301)上设置有上位吊环(307)，上位平板(301)的后端设置有上位滚轮组(306)。


4.根据权利要求1所述的三位板总成，其特征在于：所述第二支座(206)的内底壁设置有导向圆钢(211)，所述撑杆(303)的端部设置有与导向圆钢(211)相适配的滑动轮。


5.根据权利要求1所述的三位板总成，其特征在于：所述后位板机构包括依次伸缩嵌套设置的一级后位板组件(4)、二级后位板组件(5)和三级后位板组件(6)；
所述一级后位板组件(4)包括一级后位平板(401)，所述一级后位平板(401)的两侧设置有一级轨道梁(404)，一级后位平板(401)的前端设置有与第一铰接座(207)相适配的第二铰接座(403)；
所述二级后位板组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑世海，张军，
申请(专利权)人：湖北帕菲特工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42