一种列车运行状态数据解析方法、系统及轨道交通车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种列车运行状态数据解析方法、系统及轨道交通车辆，将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；利用所述解析编码规则解析并导出所述数据库内的数据，并配置好展示规则，得到配置表；将所述配置表导入所述数据库中；在车辆实时数据的解析过程中，查询数据库，获取解析编码规则；按照所述解析编码规则解析所述车辆实时数据，并按照展示规则展示车辆实时运行状态。本发明专利技术可以实现不同车型车地传输协议、同一车型车地传输协议不同版本的配置和适配，实现列车运行状态展示的配置化，提升列车运行状态数据监控动态展示的效率，减少人工工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种列车运行状态数据解析方法、系统及轨道交通车辆
本专利技术涉及列车监控
，特别是一种列车运行状态数据解析方法及系统。
技术介绍
随着城市轨道交通的不断发展，对列车的运行安全也提出了更高的要求。现有技术中，通过利用列车上配置的车地传输设备对车辆的实时运行数据进行采集、处理和发送，地面系统接收、解析车地传输设备发送的实时运行数据并对列车的实时运行状态进行展示，能够有效的监控列车的实时运行状态，提升列车的运营安全性。然而，不同车型的列车，车地传输协议不同，同一车型的车地传输协议也存在版本不同的情况，这就使得列车实时运行状态数据的解析变的异常复杂，为了同步车地数据显示状态实时展示，对延时要求极高，针对协议单独编程解析变得复杂耗时，会影响效率。同时，不同车型的运行数据不同加上列车HMI系统中展示的列车运行状态数据不同，要求地面列车监控系统展示的列车运行状态数据也不一样，列车监控系统已经展示的列车运行状态信息要调整起来也极不方便。因此，不同车型车地传输协议、同一车型车地传输协议不同版本难以配置和适配，无法实现列车运行状态数据展示的统一配置，新协议、协议版本升级需要修改代码，地面展示与车载显示的延时较长。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种列车运行状态数据解析方法、系统及轨道交通车辆，完成不同车型、不同车地传输协议版本的运行数据的解析适配，提升列车运行状态数据监控动态展示的效率，减少人工工作量。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种列车运行状态数据解析方法，包括以下步骤：1)将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；2)利用所述解析编码规则解析并导出所述数据库内的数据，并配置好展示规则，得到配置表；3)将所述配置表导入所述数据库中；4)在车辆实时数据的解析过程中，查询步骤3)后得到的数据库，获取解析编码规则；5)按照所述解析编码规则解析车辆实时数据，并按照展示规则展示车辆实时运行状态。借由上述方法，可以保证通过解析编码追踪到每个信号在对应的实时数据中的具体位置，将数据展示的规则做到可配置化，可以实现灵活升级协议，灵活修改展示规则，而不用重新编写代码，在实时流消息的解析过程中能方便获取配置信息。因此，本专利技术的方法可以完成不同车型、不同车地传输协议版本的运行数据的解析适配，提升列车运行状态数据监控动态展示的效率。步骤1)中，所述表格文件包括n行，其中第1、2行均包括m列，且第1、2行中记载有字节位置；第3～l行记载有时间信息；第l+1行和第l+2行分别记载有列车编号和列车状态等级；第l+3行和第l+4行分别记载有列车综合速度、相应车空调温度；其中，3＜l＜n。通过导入表格文件(例如excel文件)可以自动生成解析编码，大幅度减少解析配置工作，配置解析规则可以减少代码开发工作，在实际运用中，之前每次针对不同的协议，开发人员不一定完全熟悉业务，需要业务人员和开发人员沟通好业务情况，然后开发人员必须重复开发代码来解析，梳理展示内容，本专利技术将大量的重复开发工作，转换为配置工作，配置工作可以直接由业务人员来配置，减少沟通成本。本专利技术步骤1)中，所述表格文件包括用于记载数据位置的位置列和用于记载数据内容的数据列；其中所述数据列包括n行，其中第1、2行均包括m列，且第1、2行中每一列中均记载有相应字节位置；其余行的数据内容分别包括：时间信息、列车部件状态等级、列车综合速度；其中所述列车部件状态等级所在行分为m列，每一列对应记载对应列车部件状态等级。表格文件内容清晰全面，可以很好地反映列车运行的实时状态。所述其余行的数据内容还包括：列车编号、相应车空调温度。进一步全面反应列车运行状态。步骤1)中，所述解析编码规则包括：xxxx_yy表示所述表格文件中的数字量；xxxx表示需要解析的对象起始位置所处的字节位置，即数据列中的相应行；yy为所需要解析的对象所处字节位置的起始bit位；xxxx_yy_zz表示所述表格文件中数字量之外的其余量(即表格文件中不包含数字量的其余内容)；其中，zz为所需要解析的对象所处字节位置的结束bit位。上述编码规则对应关系明晰，规则简单，容易实现。步骤2)中，所述展示规则的内容包括：处理公式、名称、车厢号、元数据字段、优先级、部件编码、展示位置和展示内容。全面反映列车运行过程中需展示的内容。步骤2)中，所述处理公式包括：自定义函数、四则运算函数和null操作函数；所述自定义函数用于对时间信息，即年、月、日、时、分、秒进行组合；所述四则运算函数用于进行单位转换；所述null操作表示不作运算处理，直接输出解析结果。步骤2)中，本专利技术另一种处理公式包括：所述配置表包括多列，其中一列为利用所述解析编码规则解析并导出的数据，其余列分别为所述展示规则的内容。处理公式可以准确反映解析结果。步骤5)中，解析结果存储到内存数据库中，使用内存数据库能保证更快的存储解析结果以及查询解析结果。步骤5)之后还包括以下步骤：6)当客户端发出请求时，服务端根据客户端请求参数从数据库查询客户端请求的具体数据对象(对应实施例表2中的元数据字段，可以是多个)，服务端根据请求的元数据字段名称查询内存数据库(步骤5的输出)，并将结果封装返回到客户端。B/S结构分布性强，客户端零维护；业务扩展简单方便；维护简单方便；开发简单，共享性强。本专利技术还提供了一种列车运行状态数据解析系统，其包括：转换单元，用于将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；配置单元，用于利用所述解析编码规则解析并导出所述数据库内的数据，并配置好展示规则，得到配置表；导入单元，用于将所述配置表导入所述数据库中；查询单元，用于在车辆实时数据(即实时流消息、实时数据流)的解析过程中，查询导入单元输出的数据库，获取解析编码规则；输出单元，用于按照所述解析编码规则解析车辆实时数据，并按照展示规则展示车辆实时运行状态。作为一个专利技术构思，本专利技术还提供了一种轨道交通车辆，包括：车地传输设备，用于将轨道交通车辆实时运行数据发送至运行监控系统；运行监控系统，用于按照解析编码规则解析轨道交通车辆实时运行数据；所述解析规则获取过程包括：将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；运行监控展示模块，用于在获取经所述运行监控系统解析后的轨道交通车辆实时运行数据后，适配轨道交通车辆运行监控配置信息，展示轨道交通车辆实时运行状态；本专利技术的运行监控系统包括：前置接口服务器，用于接收所述车地传输设备发送的轨道交通车辆实时运行数据；车地实时数据接收模块，用于接收所述前置接口服务器转发的轨道交通车辆实时运行数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车运行状态数据解析方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；/n2)利用所述解析编码规则解析并导出所述数据库内的数据，并配置好展示规则，得到配置表；/n3)将所述配置表导入所述数据库中；/n4)在车辆实时数据的解析过程中，查询步骤3)得到的数据库，获取解析编码规则；/n5)按照所述解析编码规则解析车辆实时数据，并按照展示规则展示车辆实时运行状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种列车运行状态数据解析方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)将车地传输协议文档转化为表格文件，并将该表格文件导入数据库，同时对表格文件内每个协议中的信号生成对应的解析编码规则；
2)利用所述解析编码规则解析并导出所述数据库内的数据，并配置好展示规则，得到配置表；
3)将所述配置表导入所述数据库中；
4)在车辆实时数据的解析过程中，查询步骤3)得到的数据库，获取解析编码规则；
5)按照所述解析编码规则解析车辆实时数据，并按照展示规则展示车辆实时运行状态。


2.根据权利要求1所述的列车运行状态数据解析方法，其特征在于，步骤1)中，所述表格文件包括n行，其中第1、2行均包括m列，且第1、2行中记载有字节位置；第3～l行记载有时间信息；第l+1行和第l+2行分别记载有列车编号和列车状态等级；第l+3行和第l+4行分别记载有列车综合速度、相应车空调温度；其中，3＜l＜n。


3.根据权利要求1所述的列车运行状态数据解析方法，其特征在于，步骤1)中，所述表格文件包括用于记载数据位置的位置列和用于记载数据内容的数据列；其中所述数据列包括n行，其中第1、2行均包括m列，且第1、2行中每一列中均记载有相应字节位置；其余行的数据内容分别包括：时间信息、列车部件状态等级、列车综合速度；其中所述列车部件状态等级所在行分为m列，每一列对应记载对应列车部件状态等级；优选地，
所述其余行的数据内容还包括：列车编号、相应车空调温度。


4.根据权利要求2所述的列车运行状态数据解析方法，其特征在于，步骤1)中，所述解析编码规则包括：
xxxx_yy表示所述表格文件中的数字量；xxxx表示需要解析的对象起始位置所处的字节位置，即数据列中的相应行；yy为所需要解析的对象所处字节位置的起始bit位；
xxxx_yy_zz表示所述表格文件中数字量之外的其余量；其中，zz为所需要解析的对象所处字节位置的结束bit位。


5.根据权利要求1所述的列车运行状态数据解析方法，其特征在于，步骤2)中，所述展示规则的内容包括：处理公式、名称、车厢号、元数据字段、优先级、部件编码、展示位置和展示内容。


6.根据权利要求5所述的列车运行状态数据解析方法，其特征在于，步骤2)中，所述处理公式包括：自定义函数、四则运算函数和null操作函数；所述自定义函数用于对时间信息，即年、月、日、时、分、秒进行组合；所述四则运算函数用于进行单位转换；所述null操作表示不作运算处理，直接输出解析结果...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，侯文军，傅思良，刘样平，罗显光，李书，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43