一种深度可调式汽车内饰布袋周转架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，属于物流设备技术领域，包括架体，架体的底部设有万向轮，架体包括前框架和后框架，前框架上靠近后框架的壁面上固设有前杆，后框架上靠近前框架的壁面上固设有后杆，前杆滑动穿设在后杆内，后杆上设置有用于限制前杆移动的限位件，架体内设置有一端与前框架固定连接、另一端与后框架固定连接的长方体布袋，布袋朝向前框架一侧开口。工作人员根据待存放汽车饰件的长度，调节前框架与后框架之间的距离，从而使前框架与后框架之间的布袋被压缩，间接调节布袋深度，使汽车饰件放入布袋中后，将布袋横向空间尽量填满，方便工作人员快速从布袋开口处取出汽车饰件。

【技术实现步骤摘要】
一种深度可调式汽车内饰布袋周转架
本技术涉及物流设备
，特别涉及一种深度可调式汽车内饰布袋周转架。
技术介绍
汽车内饰的制造行业中，通常会对塑料制品等各种内饰零部件进行多种工艺操作，如去毛刺、抛光、喷码、电镀等。半成品内饰在各种工艺之间进行流转，以及最终存储过程中都需要使用布袋周转架对其进行存放和移动。申请公布号为CN110386392A的中国专利公开了一种用于周转汽车零部件的布袋架，包括布袋架本体、运动机构、放置空间和门帘；布袋架本体由顶部框架、侧面框架、中部框架、顶壁、侧壁、底壁及底座组成；运动机构，由脚轮和牵引机构组成；放置空间固定在布袋架本体内部，形状为方格，材质为工业帆布；门帘是用磁铁固定在布袋架本体上的顶部横梁长边上，形状为矩形。实现了能够稳定地将汽车零部件独立分隔稳定存放，避免因堆叠受力而损伤，防止灰尘进入，且存取方便。但是，汽车饰件种类多样，且不同车型饰件的长度有区别，在布袋深度过深时，存放长度较短的汽车饰件，容易使其在周转运输过程中滑动并深入布袋深处，从而使工作人员在后续取出汽车饰件时比较不变，具有改进需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，具有可调节布袋深度，方便工作人员取放汽车饰件的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，包括架体，所述架体的底部设有万向轮，所述架体包括前框架和后框架，所述前框架上靠近后框架的壁面上固设有垂直于前框架的前杆，所述后框架上靠近前框架的壁面上固设有与前杆在前框架上位置相适配并垂直于后框架的后杆，所述前杆滑动穿设在后杆内，所述后杆上设置有用于限制前杆移动的限位件，所述架体内设置有与架体尺寸相适配的长方体布袋，所述布袋朝向前框架一侧开口设置，所述布袋带有开口一端的一侧边缘设置有用于开闭布袋的开口的门帘，所述布袋带有开口的一端与前框架固定连接、另一端与后框架固定连接。通过上述技术方案，工作人员在使用周转架对生产出来的汽车饰件进行存放运输前，先解开架体上的限位件，再根据待存放汽车饰件的长度，调节前框架与后框架之间的距离，使前框架上前杆在后框架上后杆中滑动，在两个框架之间距离调节至略大于饰件长度后，再通过限位件将前杆与后杆固定在一起，从而使前框架与后框架之间的布袋被压缩，布袋深度实现变化，使汽车饰件放入布袋中后，饰件长度与布袋底壁距离开口距离相近，将门帘放下封闭住布袋开口后，饰件在布袋内能保持稳定，并且在取出饰件时不用将手深入布袋内取出饰件，通过调节前框架与后框架之间距离，间接调节布袋深度，方便工作人员取放汽车饰件。本技术进一步设置为：所述限位件为蝶形螺栓，所述后杆的外壁上沿自身长度方向开设有条形孔，所述前杆的靠近条形孔的壁面上开设有与条形孔位置和尺寸相适配的螺纹孔，所述蝶形螺栓螺纹连接在螺纹孔内，所述蝶形螺栓的螺头抵接在后杆的外壁面上。通过上述技术方案，工作人员拧松蝶形螺栓后，可移动前框架与后框架，使前杆在后杆中滑动，在工作人员移动前框架与后框架至合适位置后，再次拧紧蝶形螺栓，使蝶形螺栓的螺头抵紧后杆的外壁面，并通过蝶形螺栓与前杆上螺纹孔之间螺纹连接，使前杆靠近条形孔一侧的壁面贴紧后杆，依靠两者接触面之间摩擦力进行固定，操作快速方便。本技术进一步设置为：所述布袋平行于前杆长度方向的竖直外侧壁上固设有用于收缩布袋的磁性块，所述磁性块沿前杆长度方向均匀间隔设置有多个，相邻两个所述磁性块远离布袋的一端磁极相反。通过上述技术方案，在前框架与后框架之间距离调节至合适后，布袋被压缩，工作人员通过将布袋外侧的磁性块两两折叠向吸，从而使布袋被压缩后松弛侧壁被绷紧拉直，有效避免工作人员在向布袋内放入汽车饰件时松弛布袋阻碍饰件的放入，使试件放入布袋内更方便，加快工作人员存放汽车饰件效率。本技术进一步设置为：所述布袋内沿自身深度方向设置有用于分隔布袋的竖直分隔布，所述分隔布沿布袋长度方向均匀间隔设置有多片，所述分隔布的一端与布袋远离开口的一端固定连接，所述布袋的内顶壁和内底壁沿布袋水平深度方向固设有柔性滑条，所述分隔布的顶壁和底壁上分别沿分隔布长度方向均匀间隔固设有与滑条滑动配合的滑块，所述分隔布的活动端设置有用于将绷直状态分隔布伸出布袋的活动端固定在自身侧壁上的固定件。通过上述技术方案，在前框架与后框架之间距离调节至合适后，布袋被压缩，此时，工作人员拉动分隔布的活动端，将分隔布拉动绷直，再将分隔布的活动端翻转，以布袋的开口处上下滑条的端点连线为翻折线，将分隔布折叠，再使用固定件将其固定，保持分隔布紧绷状态，有效避免工作人员在向布袋内放入汽车饰件时松弛的分隔布阻碍饰件的放入，使试件放入布袋内更方便，加快工作人员存放汽车饰件效率。本技术进一步设置为：所述固定件为魔术贴，所述魔术贴的勾面沿竖直方向固设在分隔布活动端的一侧壁上，所述魔术贴的毛面沿分隔布长度方向固设在分隔布上与魔术贴勾面同侧的侧壁上。通过上述技术方案，操作人员通过将分隔布的活动端向带有魔术贴的一侧翻折，使活动端上的魔术贴的勾面粘贴在毛面上，并使魔术贴的毛面裸露在外，从而在固定分隔布活动端的同时，有效避免魔术贴的勾面刮花汽车饰件，保持汽车饰件完整。本技术进一步设置为：所述分隔布的活动端设置有拉环。通过上述技术方案，工作人员拉动分隔布时，可通过把持拉环对其进行拉动，使分隔布拉动更方便，方便工作人员快速拉直分隔布。本技术进一步设置为：所述布袋的内底壁上沿自身深度方向均匀间隔固设有多个减震块。通过上述技术方案，为布袋内底壁放置减震块，使工作人员在将汽车饰件放入布袋内时，汽车饰件放置在减震块上，从而有效减少周转架在搬运过程中，汽车饰件与布袋下方地面或凸起物碰撞的可能，提高对汽车饰件的保护效果。本技术进一步设置为：所述前杆远离前框架的一端固设有防脱块，所述后杆远离后框架的一端固设有与防脱块相适配的防脱板。通过上述技术方案，在前杆与后杆上分别添加防脱块与防脱板，使工作人员移动前框架与后框架至前杆快要从后杆内脱出时，防脱块与防脱板抵接，并阻止两者完全脱出，减少两者完全脱出后带来的诸多不必要麻烦，提高周转架伸缩过程中便利性。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：一、工作人员在使用周转架对生产出来的汽车饰件进行存放运输前，根据待存放汽车饰件的长度，调节前框架与后框架之间的距离，使前框架上前杆在后框架上后杆中滑动，并通过限位件将两者固定在一起，从而使前框架与后框架之间的布袋被压缩，间接调节布袋深度，使汽车饰件放入布袋中后，将布袋横向空间尽量填满，方便工作人员快速从布袋开口处取出汽车饰件；二、在前框架与后框架之间距离调节至合适后，布袋被压缩，工作人员通过将布袋外侧的磁性块两两折叠向吸，从而使布袋被压缩后松弛侧壁被绷紧拉直，有效避免工作人员在向布袋内放入汽车饰件时松弛布袋阻碍饰件的放入，使试件放入布袋内更方便，加快工作人员存放汽车饰件效率；三、在前框架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，包括架体(1)，所述架体(1)的底部设有万向轮(11)，其特征在于：所述架体(1)包括前框架(2)和后框架(3)，所述前框架(2)上靠近后框架(3)的壁面上固设有垂直于前框架(2)的前杆(21)，所述后框架(3)上靠近前框架(2)的壁面上固设有与前杆(21)在前框架(2)上位置相适配并垂直于后框架(3)的后杆(31)，所述前杆(21)滑动穿设在后杆(31)内，所述后杆(31)上设置有用于限制前杆(21)移动的限位件，所述架体(1)内设置有与架体(1)尺寸相适配的长方体布袋(4)，所述布袋(4)朝向前框架(2)一侧开口设置，所述布袋(4)带有开口一端的一侧边缘设置有用于开闭布袋(4)的开口的门帘(41)，所述布袋(4)带有开口的一端与前框架(2)固定连接、另一端与后框架(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，包括架体(1)，所述架体(1)的底部设有万向轮(11)，其特征在于：所述架体(1)包括前框架(2)和后框架(3)，所述前框架(2)上靠近后框架(3)的壁面上固设有垂直于前框架(2)的前杆(21)，所述后框架(3)上靠近前框架(2)的壁面上固设有与前杆(21)在前框架(2)上位置相适配并垂直于后框架(3)的后杆(31)，所述前杆(21)滑动穿设在后杆(31)内，所述后杆(31)上设置有用于限制前杆(21)移动的限位件，所述架体(1)内设置有与架体(1)尺寸相适配的长方体布袋(4)，所述布袋(4)朝向前框架(2)一侧开口设置，所述布袋(4)带有开口一端的一侧边缘设置有用于开闭布袋(4)的开口的门帘(41)，所述布袋(4)带有开口的一端与前框架(2)固定连接、另一端与后框架(3)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，其特征在于：所述限位件为蝶形螺栓(5)，所述后杆(31)的外壁上沿自身长度方向开设有条形孔(51)，所述前杆(21)的靠近条形孔(51)的壁面上开设有与条形孔(51)位置和尺寸相适配的螺纹孔(52)，所述蝶形螺栓(5)螺纹连接在螺纹孔(52)内，所述蝶形螺栓(5)的螺头抵接在后杆(31)的外壁面上。


3.根据权利要求1所述的一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，其特征在于：所述布袋(4)平行于前杆(21)长度方向的竖直外侧壁上固设有用于收缩布袋(4)的磁性块(6)，所述磁性块(6)沿前杆(21)长度方向均匀间隔设置有多个，相邻两个所述磁性块(6)远离布袋(4)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁军，万智平，王元根，李功科，
申请(专利权)人：成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51