一种多功能的燃油添加剂混合器制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能的燃油添加剂混合器，包括壳体，第一密封盖，导入管，第二密封盖，拆装头，延伸管，限制环，组装环，内盒，盒腔，射孔，防护拆装套接壳结构，组装固定环架结构，可调节阻挡板架结构和防滑垫，所述的第一密封盖螺纹连接在壳体外壁的右侧；所述的导入管一体化设置在壳体的上端；所述的第二密封盖螺纹连接在导入管的右上部；所述的拆装头一体化设置在延伸管的右端，并螺纹连接在壳体内部的左侧；所述的限制环胶接在拆装头和延伸管之间。本实用新型专利技术的有益效果为：通过防护拆装套接壳结构的设置，在完成工作之后，能够对延伸管进行保护，且避免了轻易沾染大量的灰尘或者其它的杂物，影响使用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的燃油添加剂混合器
本技术属于燃油添加剂混合
，尤其涉及一种多功能的燃油添加剂混合器。
技术介绍
燃油添加剂是一种由于发动机内部清洁的常用添加剂，可以减少发动机内的积炭，减少发动机的振动，以及提高怠速的稳定性，但是现有技术中的燃油添加剂在添加时，通常是打开油箱盖后直接添加，而后再混入汽油。但是，现有的燃油添加剂混合器还存在着该装置不具备防护的功能、不方便固定在油箱上进行使用和不具备起到调节燃油添加剂流入速度功能的问题。因此，专利技术一种多功能的燃油添加剂混合器显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种多功能的燃油添加剂混合器，以解决现有的多功能的燃油添加剂混合器该装置的防护效果较差、防护方式单一和不方便调节油液进入速度的问题。一种多功能的燃油添加剂混合器，包括壳体，第一密封盖，导入管，第二密封盖，拆装头，延伸管，限制环，组装环，内盒，盒腔，射孔，防护拆装套接壳结构，组装固定环架结构，可调节阻挡板架结构和防滑垫，所述的第一密封盖螺纹连接在壳体外壁的右侧；所述的导入管一体化设置在壳体的上端；所述的第二密封盖螺纹连接在导入管的右上部；所述的拆装头一体化设置在延伸管的右端，并螺纹连接在壳体内部的左侧；所述的限制环胶接在拆装头和延伸管之间；所述的组装环胶接在限制环的左表面；所述的内盒一体化设置在壳体内部的右侧；所述的盒腔开设在内盒的内部；所述的射孔开设在内盒内部的左侧；所述的防护拆装套接壳结构套接在延伸管的外壁上；所述的组装固定环架结构固定在壳体的外壁上；所述的可调节阻挡板架结构安装在盒腔的内部；所述的防滑垫分别胶接在第一密封盖和第二密封盖的外壁上；所述的防护拆装套接壳结构包括保护套，套接腔，限制网盘，收集盒，连接边和支撑盘，所述的套接腔开设在保护套的内部；所述的限制网盘一体化设置在套接腔内壁的左侧；所述的连接边一体化设置在收集盒的右侧，并螺纹连连接在套接腔内部的左侧；所述的支撑盘胶接在收集盒的左边面。优选的，所述的组装固定环架结构包括拆装固定环，左固定环，右固定环，固定块，螺杆和旋转边，所述的左固定环和右固定环分别胶接在拆装固定环的左右两端，并分别套在壳体外壁的左侧；所述的固定块分别胶接在壳体内壁左侧的前后两部；所述的螺杆穿过拆装固定环，并与固定块螺纹连接；所述的旋转边分别胶接在螺杆前部的左右两侧。优选的，所述的可调节阻挡板架结构包括挡块，活动杆，辅助杆，工作矩形块，密封垫，紧固螺栓和密封筒，所述的挡块插接在盒腔的内部左侧；所述的活动杆穿过工作矩形块、壳体和内盒与挡块的下部螺纹连接；所述的辅助杆胶接在活动杆的下端；所述的工作矩形块胶接在壳体下部的左侧；所述的密封垫分别胶接在工作矩形块内壁左侧的上下两部；所述的紧固螺栓螺纹连接在工作矩形块的前部；所述的密封筒分别镶嵌在壳体和内盒的内部，且密封筒内插接有活动杆。优选的，所述的保护套内部的套接腔套在延伸管的外侧并与组装环螺纹连接。优选的，所述的收集盒内部与套接腔连通，所述的收集盒右侧与限制网盘对应。优选的，所述的支撑盘左表面设置有一字防滑纹。优选的，所述的左固定环外壁上车削有外螺纹，所述的右固定环内壁上车削有内螺纹。优选的，所述的拆装固定环内部分别与左固定环和右固定环连通。优选的，所述的固定块内部与螺杆螺纹连接，所述的固定块采用PVC矩形塑料块。优选的，所述的挡块采用矩形不锈钢块，所述的挡块左侧与射孔对应。优选的，所述的密封筒套接在活动杆的外壁上，所述的活动杆外壁的中间部位套接有密封垫。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的保护套内部的套接腔套在延伸管的外侧并与组装环螺纹连接，在完成工作之后，能够对延伸管进行保护，且避免了轻易沾染大量的灰尘或者其它的杂物，影响使用。2.本技术中，所述的收集盒内部与套接腔连通，所述的收集盒右侧与限制网盘对应，在将壳体放置到合适的位置处使用时，能够随之使壳体内残留的液体进入到收集盒内收集起来进行回收，并增加了功能性。3.本技术中，所述的支撑盘左表面设置有一字防滑纹，能够使支撑盘支撑起壳体，并完成放置的工作。4.本技术中，所述的左固定环外壁上车削有外螺纹，所述的右固定环内壁上车削有内螺纹，使用时，能够随之使左固定环或者右固定环旋转到油箱口的内部或者外部固定住，进而便于工作人员拿取油枪或者其它的工作。5.本技术中，所述的拆装固定环内部分别与左固定环和右固定环连通，更加合理的套在壳体的外壁上，进行拆装的工作，同时也便于更换左固定环和右固定环所在的位置进行使用。6.本技术中，所述的固定块内部与螺杆螺纹连接，所述的固定块采用PVC矩形塑料块，在完成安装后，旋转旋转边即可带动螺杆旋转，并安装在固定块内，这样即可固定住拆装固定环进行使用。7.本技术中，所述的挡块采用矩形不锈钢块，所述的挡块左侧与射孔对应，在挡块上下移动时，能够随之遮挡住射孔，停止燃油添加剂的注入，同时也能够遮挡住部分的射孔，控制燃油添加剂流入的速度。8.本技术中，所述的密封筒套接在活动杆的外壁上，所述的活动杆外壁的中间部位套接有密封垫，安装时，能够随之起到了密封的工作，且更加合理的进行活动并进行使用。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的防护拆装套接壳结构的结构示意图。图3是本技术的组装固定环架结构的结构示意图。图4是本技术的可调节阻挡板架结构的结构示意图。图中：1、壳体；2、第一密封盖；3、导入管；4、第二密封盖；5、拆装头；6、延伸管；7、限制环；8、组装环；9、内盒；10、盒腔；11、射孔；12、防护拆装套接壳结构；121、保护套；122、套接腔；123、限制网盘；124、收集盒；125、连接边；126、支撑盘；13、组装固定环架结构；131、拆装固定环；132、左固定环；133、右固定环；134、固定块；135、螺杆；136、旋转边；14、可调节阻挡板架结构；141、挡块；142、活动杆；143、辅助杆；144、工作矩形块；145、密封垫；146、紧固螺栓；147、密封筒；15、防滑垫。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示，一种多功能的燃油添加剂混合器，包括壳体1，第一密封盖2，导入管3，第二密封盖4，拆装头5，延伸管6，限制环7，组装环8，内盒9，盒腔10，射孔11，防护拆装套接壳结构12，组装固定环架结构13，可调节阻挡板架结构14和防滑垫15，所述的第一密封盖2螺纹连接在壳体1外壁的右侧；所述的导入管3一体化设置在壳体1的上端；所述的第二密封盖4螺纹连接在导入管3的右上部；所述的拆装头5一体化设置在延伸管6的右端，并螺纹连接在壳体1内部的左侧；所述的限制环7胶接在拆装头5和延伸管6之间；所述的组装环8胶接在限制环7的左表面；所述的内盒9一体化设置在壳体1内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的燃油添加剂混合器，其特征在于，该多功能的燃油添加剂混合器，包括壳体(1)，第一密封盖(2)，导入管(3)，第二密封盖(4)，拆装头(5)，延伸管(6)，限制环(7)，组装环(8)，内盒(9)，盒腔(10)，射孔(11)，防护拆装套接壳结构(12)，组装固定环架结构(13)，可调节阻挡板架结构(14)和防滑垫(15)，所述的第一密封盖(2)螺纹连接在壳体(1)外壁的右侧；所述的导入管(3)一体化设置在壳体(1)的上端；所述的第二密封盖(4)螺纹连接在导入管(3)的右上部；所述的拆装头(5)一体化设置在延伸管(6)的右端，并螺纹连接在壳体(1)内部的左侧；所述的限制环(7)胶接在拆装头(5)和延伸管(6)之间；所述的组装环(8)胶接在限制环(7)的左表面；所述的内盒(9)一体化设置在壳体(1)内部的右侧；所述的盒腔(10)开设在内盒(9)的内部；所述的射孔(11)开设在内盒(9)内部的左侧；所述的防护拆装套接壳结构(12)套接在延伸管(6)的外壁上；所述的组装固定环架结构(13)固定在壳体(1)的外壁上；所述的可调节阻挡板架结构(14)安装在盒腔(10)的内部；所述的防滑垫(15)分别胶接在第一密封盖(2)和第二密封盖(4)的外壁上；所述的防护拆装套接壳结构(12)包括保护套(121)，套接腔(122)，限制网盘(123)，收集盒(124)，连接边(125)和支撑盘(126)，所述的套接腔(122)开设在保护套(121)的内部；所述的限制网盘(123)一体化设置在套接腔(122)内壁的左侧；所述的连接边(125)一体化设置在收集盒(124)的右侧，并螺纹连连接在套接腔(122)内部的左侧；所述的支撑盘(126)胶接在收集盒(124)的左边面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的燃油添加剂混合器，其特征在于，该多功能的燃油添加剂混合器，包括壳体(1)，第一密封盖(2)，导入管(3)，第二密封盖(4)，拆装头(5)，延伸管(6)，限制环(7)，组装环(8)，内盒(9)，盒腔(10)，射孔(11)，防护拆装套接壳结构(12)，组装固定环架结构(13)，可调节阻挡板架结构(14)和防滑垫(15)，所述的第一密封盖(2)螺纹连接在壳体(1)外壁的右侧；所述的导入管(3)一体化设置在壳体(1)的上端；所述的第二密封盖(4)螺纹连接在导入管(3)的右上部；所述的拆装头(5)一体化设置在延伸管(6)的右端，并螺纹连接在壳体(1)内部的左侧；所述的限制环(7)胶接在拆装头(5)和延伸管(6)之间；所述的组装环(8)胶接在限制环(7)的左表面；所述的内盒(9)一体化设置在壳体(1)内部的右侧；所述的盒腔(10)开设在内盒(9)的内部；所述的射孔(11)开设在内盒(9)内部的左侧；所述的防护拆装套接壳结构(12)套接在延伸管(6)的外壁上；所述的组装固定环架结构(13)固定在壳体(1)的外壁上；所述的可调节阻挡板架结构(14)安装在盒腔(10)的内部；所述的防滑垫(15)分别胶接在第一密封盖(2)和第二密封盖(4)的外壁上；所述的防护拆装套接壳结构(12)包括保护套(121)，套接腔(122)，限制网盘(123)，收集盒(124)，连接边(125)和支撑盘(126)，所述的套接腔(122)开设在保护套(121)的内部；所述的限制网盘(123)一体化设置在套接腔(122)内壁的左侧；所述的连接边(125)一体化设置在收集盒(124)的右侧，并螺纹连连接在套接腔(122)内部的左侧；所述的支撑盘(126)胶接在收集盒(124)的左边面。


2.如权利要求1所述的多功能的燃油添加剂混合器，其特征在于，所述的组装固定环架结构(13)包括拆装固定环(131)，左固定环(132)，右固定环(133)，固定块(134)，螺杆(135)和旋转边(136)，所述的左固定环(132)和右固定环(133)分别胶接在拆装固定环(131)的左右两端，并分别套在壳体(1)外壁的左侧；所述的固定块(134)分别胶接在壳体(1)内壁左侧的前后两部；所述的螺杆(135)穿过拆装固定环(131)，并与固定块(134)螺纹连接；所述的旋转边(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭四兵，
申请(专利权)人：江西维客泰美实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36