一种具有应急保护功能的汽车充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种具有应急保护功能的汽车充电桩，包括掩埋于地下的主体，所述主体内设置有开口朝上的存储腔，所述存储腔内设置有充电装置，所述充电装置包括滑动安装在所述存储腔内的充电桩，所述存储腔的右端壁内安装有与所述充电桩滑动连接且为所述充电桩提供电力供应的基座，所述存储腔的下方设置有螺杆腔，所述螺杆腔的下方设置有中间腔，该发明专利技术能够使充电桩在不使用时存储至地面以下，从而节省了对地面的占用，提高了土地的利用率，同时也能够保证充电桩在恶劣的天气环境下不会损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有应急保护功能的汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩应急保护
，具体地说是一种具有应急保护功能的汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。传统充电桩大多垂直固定安装在地面上，这样会永久性的占用土地，不利于对土地资源的使用，同时长时间处于地面也会影响充电状的使用寿命，同时这种固定在地面的充电桩通常不具备防撞击功能，当遇到车辆刹车不及时的情况时，会对充电桩造成严重的损坏。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种具有应急保护功能的汽车充电桩，能够克服上述缺陷。本专利技术的一种具有应急保护功能的汽车充电桩，包括掩埋于地下的主体，所述主体内设置有开口朝上的存储腔，所述存储腔内设置有充电装置，所述充电装置包括滑动安装在所述存储腔内的充电桩，所述存储腔的右端壁内安装有与所述充电桩滑动连接且为所述充电桩提供电力供应的基座，所述存储腔的下方设置有螺杆腔，所述螺杆腔的下方设置有中间腔，所述中间腔的右侧设置有带轮腔，所述带轮腔的右侧设置有开口朝上且与所述带轮腔部分相通的应急腔，所述应急腔内设置有应急装置，所述应急装置包括滑动设置于所述应急腔内的应急块，所述应急块的下侧安装有固定在所述应急腔下端壁内的应急弹簧，所述应急腔的上端开口处固定有挡板，所述应急腔的右端壁内设置有开口朝左的连杆腔，所诉连杆腔的上方设置有位于所述应急腔右侧且开口朝上的推进腔，所述推进腔内设置有定位装置，所述连杆腔的下方设置有复位卷线腔，所述复位卷线腔的下方设置有动力腔，所述动力腔内设置传动装置，所述推进腔的下端壁内设置有开口朝上且与所述动力腔连通的升降腔，所述应急腔的下侧设置有位于所述带轮腔右侧且部分与所述带轮腔相通的压力腔。优选地，所述充电装置包括固定在所述充电桩上侧呈圆形的盖板，所述盖板的下侧设置有环形且能够紧压地面使所述盖板内部与外界完全密封隔开的密封条，所述充电桩的下侧左右对称固定有可上下滑动的支撑杆，所述支撑杆的下侧延伸至所述螺杆腔内且固定在滑动设置于所述螺杆腔内的螺纹板上侧，所述螺杆腔的上端壁内转动设置有与所述螺纹板螺纹连接的螺杆，所述螺杆的下侧延伸至所述中间腔内且固定有螺杆锥齿轮，所述螺杆锥齿轮的右侧啮合有中间锥齿轮，所述中间锥齿轮的右侧固定有转动设置于所述中间腔右端壁内的从动轴，所述从动轴的右侧穿过所述带轮腔延伸至所述动力腔内。优选地，所述应急装置包括设置在所述应急块内且开口朝上的缓冲腔，所述缓冲腔内滑动设置有缓冲板，所述缓冲板的左侧底部安装有固定在所述缓冲腔左端壁内的缓冲弹簧，所述缓冲腔的下侧设置有应急卷线腔，所述应急卷线腔的左端壁和右端壁内转动安装有主动轴，所述主动轴的右侧安装有螺旋扭簧，所述主动轴的左侧延伸至所述带轮腔内且固定有主动带轮，所述主动带轮上安装有皮带，所述从动轴上固定有位于所述带轮腔内且通过所述皮带与所述主动带轮连接的从动带轮，所述皮带的后侧绕过可前后滑动的中间转动杆，所述中间转动杆的右侧延伸至所述压力腔内且转动安装在滑动设置于所述压力腔内的压力板上，所述压力板的前侧安装有固定在所述压力腔前端壁内的压力弹簧，所述应急块的右端面设置有开口朝右的卡槽，所述复位卷线腔的下端壁内转动安装有复位轴，所述复位轴的上侧固定安装有复位卷线轮，所述复位卷线轮上缠绕有牵引绳，所述牵引绳的另一端延伸至所述应急腔内且与所述应急块的下侧端面固定连接，所述复位轴的下侧延伸至所述动力腔内且固定有复位锥齿轮。优选地，所述定位装置包括滑动设置于所述推进腔内的推进块，所述推进块的左侧底部安装有固定设置于所述推进腔左端壁内的推进弹簧，所述推进块的上侧曲面处安装有两个可自由转动的滑轮，所述升降腔内滑动设置有上端能够延伸至所述推进腔内的升降块，所述升降块的下侧固定有可上下滑动且下端延伸至所述动力腔内的连接块，所述推进腔的下端壁内滑动设置有位于所述升降腔左侧且下端延伸至所述连杆腔内的滑动杆，所述滑动杆的下侧铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接在滑动设置与所述连杆腔下端壁的卡块的右侧，所述卡块的右侧安装有固定在所述连杆腔右端壁内的复位弹簧，所述卡块的左侧能够延伸至所述应急块内从而限制所述应急块的上下滑动。优选地，所述传动装置包括固定设置于所述动力腔右端壁内的主电机，所述主电机的左侧动力连接有输出轴，所述输出轴的左侧花键连接有可左右滑动且能够与所述从动轴花键连接的间断轴，所述间断轴转动安装在滑动设置于所述动力腔内且能够被所述连接块限制右移的间断板上，所述间断板的右侧安装有固定在所述动力腔右端壁内的间断弹簧，所述间断轴的左侧安装有能够与所述复位锥齿轮进行啮合的输出锥齿轮。有益效果为：该专利技术能够使充电桩在不使用时存储至地面以下，从而节省了对地面的占用，提高了土地的利用率，同时也能够保证充电桩在恶劣的天气环境下不会损坏，同时还能够防止车辆在驶入充电位置时由于减速不及时造成对充电桩的损害，从而使充电桩的使用安全得到保证，减少了充电桩的非正常损耗，节约了额外开支。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种具有应急保护功能的汽车充电桩结构示意图；图2为本图1中A-A方向的结构剖视图；图3为本图2中B-B方向的结构剖视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1-3对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术装置的一种具有应急保护功能的汽车充电桩，包括掩埋于地下的主体10，所述主体10内设置有开口朝上的存储腔64，所述存储腔64内设置有充电装置，所述充电装置包括滑动安装在所述存储腔64内的充电桩14，所述存储腔64的右端壁内安装有与所述充电桩14滑动连接且为所述充电桩14提供电力供应的基座15，所述存储腔64的下方设置有螺杆腔61，所述螺杆腔61的下方设置有中间腔57，所述中间腔57的右侧设置有带轮腔16，所述带轮腔16的右侧设置有开口朝上且与所述带轮腔16部分相通的应急腔21，所述应急腔21内设置有应急装置，所述应急装置包括滑动设置于所述应急腔21内的应急块49，所述应急块49的下侧安装有固定在所述应急腔21下端壁内的应急弹簧50，所述应急腔21的上端开口处固定有挡板23，所述应急腔21的右端壁内设置有开口朝左的连杆腔29，所诉连杆腔29的上方设置有位于所述应急腔21右侧且开口朝上的推进腔25，所述推进腔25内设置有定位装置，所述连杆腔29的下方设置有复位卷线腔37，所述复位卷线腔37的下方设置有动力腔40，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有应急保护功能的汽车充电桩，包括掩埋于地下的主体，其特征在于：所述主体内设置有开口朝上的存储腔，所述存储腔内设置有充电装置，所述充电装置包括滑动安装在所述存储腔内的充电桩，所述存储腔的右端壁内安装有与所述充电桩滑动连接且为所述充电桩提供电力供应的基座，所述存储腔的下方设置有螺杆腔，所述螺杆腔的下方设置有中间腔，所述中间腔的右侧设置有带轮腔，所述带轮腔的右侧设置有开口朝上且与所述带轮腔部分相通的应急腔，所述应急腔内设置有应急装置，所述应急装置包括滑动设置于所述应急腔内的应急块，所述应急块的下侧安装有固定在所述应急腔下端壁内的应急弹簧，所述应急腔的上端开口处固定有挡板，所述应急腔的右端壁内设置有开口朝左的连杆腔，所诉连杆腔的上方设置有位于所述应急腔右侧且开口朝上的推进腔，所述推进腔内设置有定位装置，所述连杆腔的下方设置有复位卷线腔，所述复位卷线腔的下方设置有动力腔，所述动力腔内设置传动装置，所述推进腔的下端壁内设置有开口朝上且与所述动力腔连通的升降腔，所述应急腔的下侧设置有位于所述带轮腔右侧且部分与所述带轮腔相通的压力腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有应急保护功能的汽车充电桩，包括掩埋于地下的主体，其特征在于：所述主体内设置有开口朝上的存储腔，所述存储腔内设置有充电装置，所述充电装置包括滑动安装在所述存储腔内的充电桩，所述存储腔的右端壁内安装有与所述充电桩滑动连接且为所述充电桩提供电力供应的基座，所述存储腔的下方设置有螺杆腔，所述螺杆腔的下方设置有中间腔，所述中间腔的右侧设置有带轮腔，所述带轮腔的右侧设置有开口朝上且与所述带轮腔部分相通的应急腔，所述应急腔内设置有应急装置，所述应急装置包括滑动设置于所述应急腔内的应急块，所述应急块的下侧安装有固定在所述应急腔下端壁内的应急弹簧，所述应急腔的上端开口处固定有挡板，所述应急腔的右端壁内设置有开口朝左的连杆腔，所诉连杆腔的上方设置有位于所述应急腔右侧且开口朝上的推进腔，所述推进腔内设置有定位装置，所述连杆腔的下方设置有复位卷线腔，所述复位卷线腔的下方设置有动力腔，所述动力腔内设置传动装置，所述推进腔的下端壁内设置有开口朝上且与所述动力腔连通的升降腔，所述应急腔的下侧设置有位于所述带轮腔右侧且部分与所述带轮腔相通的压力腔。


2.根据权利要求1所述的一种具有应急保护功能的汽车充电桩，其特征在于：所述充电装置包括固定在所述充电桩上侧呈圆形的盖板，所述盖板的下侧设置有环形且能够紧压地面使所述盖板内部与外界完全密封隔开的密封条，所述充电桩的下侧左右对称固定有可上下滑动的支撑杆，所述支撑杆的下侧延伸至所述螺杆腔内且固定在滑动设置于所述螺杆腔内的螺纹板上侧，所述螺杆腔的上端壁内转动设置有与所述螺纹板螺纹连接的螺杆，所述螺杆的下侧延伸至所述中间腔内且固定有螺杆锥齿轮，所述螺杆锥齿轮的右侧啮合有中间锥齿轮，所述中间锥齿轮的右侧固定有转动设置于所述中间腔右端壁内的从动轴，所述从动轴的右侧穿过所述带轮腔延伸至所述动力腔内。


3.根据权利要求1所述的一种具有应急保护功能的汽车充电桩，其特征在于：所述应急装置包括设置在所述应急块内且开口朝上的缓冲腔，所述缓冲腔内滑动设置有缓冲板，所述缓冲板的左侧底部安装有固定在所述缓冲腔左端壁内的缓冲弹簧，所述缓冲腔的下侧设置有应急卷线腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建峰，
申请(专利权)人：嵊州佳想汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33