气缸槽宽板规检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸槽宽板规检测仪，包括机箱，以及设置在机箱的电控装置和板规检测装置，电控装置控制板规检测装置工作，所述板规检测装置包括两个检测单元，每个检测单元具有与电控装置电连接的测头组，各测头组包括至少2个测头，该两个检测单元相对设置并具有间距且测头一一对应，两个检测单元之间的空间设置板规承托台。本实用新型专利技术实现对气缸槽宽板规一次进行多点检测，提高检测效率和准确度。

【技术实现步骤摘要】
气缸槽宽板规检测仪
本技术涉及测量装置，特别涉及一种气缸槽宽板规检测仪。
技术介绍
气缸槽宽板规是在气缸槽的加工，用来检测气缸槽宽精度的检具，检测效率高，且保证槽宽精度，满足大批量生产的需要。为了保障气缸槽宽板规的精度，其加工过程中也需要进行检测。现有检测板规是用测长机或电感测量仪进行检测，每次检测一个点，工作量大，效率低，而且不同人员检测会出现不同的结果，误差较大。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种气缸槽宽板规检测仪，实现一次进行多点检测，提高检测效率和准确度。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种气缸槽宽板规检测仪，包括机箱，以及设置在机箱的电控装置和板规检测装置，电控装置控制板规检测装置工作，所述板规检测装置包括两个检测单元，每个检测单元具有与电控装置电连接的测头组，各测头组包括至少2个测头，该两个检测单元相对设置并具有间距且测头一一对应，两个检测单元之间的空间设置板规承托台。所述两个检测单元分别包括一个支架，两个支架相对设置在机箱顶板上，两者之间具有间距，形成设置板规承托台的空间；两个支架分别设置数目与测头数目对应的通孔，各检测单元的测头分别对应穿过各自支架上的通孔，各测头的感应端于两个支架相对的那一侧露出。本技术的的测头为接触式数字传感器，即电感测头。当然，适用的测头不限于此，也可以采用非接触式传感器，包括激光传感器等。作为本技术的一个实施方式，所述两个检测单元中至少有一个为动检测单元，所述动检测单元是在支架和测头组的基础上，还包括水平往复运动机构，测头组安装在水平往复运动机构上，由水平往复运动机构带动测头组作水平往复直线运动；相应地，该动检测单元的支架上的通孔直径大于测头外径，以便测头在通孔内活动。在本实施方式中，当工作时，电控装置控制水平往复运动机构带动测头组向板规运动及至测头接触板规，检测完毕后则带动测头组远离板规。上述实施方式中的水平往复运动机构包括活动支架和至少一个气缸，活动支架通过滑动机构安装在机箱上，测头组安装在活动支架上，气缸连接活动支架和动检测单元的支架。进一步地，水平往复运动机构还可增设导向机构，该导向机构连接活动支架和动检测单元的支架。所述测头组的测头可以沿同一水平线排布，也可以自上而下分成两排以上进行排布，具体根据实际情况来设计。本技术还包括微动行程开关，为水平往复运动机构的开关。为了使装置结构紧凑，简洁，该微动行程开关位于在板规承托台远离操作者的那一端。本技术还包括电脑支架，其设置在机箱上，用于放置手提电脑。本技术还包括触发开关，其与电脑连接，将板规放置于板规承托台后，通过该触发机关启动检测装置工作。本技术的机箱上还设置提手，方便操作者搬动检测仪。本技术的机箱上还设置有与电控装置连接的电源开关、指示灯、停止开关和启动开关。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1.本技术设置板规检测装置，其两个检测单元均具有与电控装置电接的测头组，各测头组包括至少2个测头，该两个检测单元相对设置且测头一一对应，将板规置于两个检测单元之间的空间设置的板规承托台上，两个检测单元上的测头同时与之接触，进行2点以上的测试，通过数据处理，计算出板规两个平面的平行度及平面度，无需人工单点测试，重复进行，不仅提高了工作效率，还减少误差。2.本技术的测头可采用接触式传感器或非接触传感器，测量精度高，可达到0.0005，而且测量速度快，能够达到2秒即可完成测试，大大提高了测试效率。附图说明图1是实施例的气缸槽宽板规检测仪的立体图。图2是实施例的气缸槽宽板规检测仪的俯视图。图3是实施例的气缸槽宽板规检测仪的右视图。图4是实施例的气缸槽宽板规检测仪的左视图。图5是实施例的气缸槽宽板规检测仪的后视图。具体实施方式图1-5所示的气缸槽宽板规检测仪为本技术的一个实施例，包括机箱、电控装置和板规检测装置。电控装置设置在机箱内，板规检测装置则设置在机箱顶板15上。机箱顶板15上还设置两个长椭圆形过线孔28、运行按钮24、停止按钮7和两个提手5。两个长椭圆形过线孔28的长轴线与机箱宽度线平行，两者以板规检测装置的与机箱宽度线平行的中轴线为对称轴对称分别设置在板规检测装置的两侧，而运行按钮24和停止按钮7分别位于两个长椭圆形过线孔28的外侧，即设置在靠近机箱顶板15靠近其两侧边的区域上。两个提手5分别位于靠近机箱顶板15左右两侧边的位置，方便操作者搬动检测仪。机箱前侧板14设置两个指示灯和电源开关21。两个指示灯中一个为绿指示灯13，该灯亮时表示正在进行测试；另一个为红指示灯12，该灯亮时表示正在结束测试。板规检测装置由检测单元组成，每个检测单元具有与电控装置点链接的测头组，该两个检测单元相对设置并具有间距且测头一一对应。具体地，两个检测单元中一个为固定检测单元，另一个为动检测单元。两个检测单元分别包括一个支架和测头组，各测头组具有5个测头。两个支架相对设置在机箱顶板15上，两者之间具有间距，两者间的空间设置板规承托台16；两个支架分别设置位置以及数目与测头位置以及数目对应的通孔。固定检测单元中，支架9上的设有5个从左至右贯通的通孔，其中4个分为两组相对排列，各组的两个通孔上下分布，另一个通孔位于该两组之间。5个测头6通过铜套19适配地插装在通孔内，且感应端于两个支架9、17相对的那一侧露出，在检测时与板规接触。测头的电感线8则穿过长椭圆形过线孔28与机箱内的电控装置电连接。支架9前侧设置挡块10。动检测单元在支架17和测头组的基础上，还设置水平往复运动机构，测头组安装在水平往复运动机构上，由水平往复运动机构带动测头组作水平往复直线运动。水平往复运动机构包括活动支架26、一个气缸20和导向机构，活动支架20为T字形板，其横向的板体上设有5个通孔，其中4个分为两组相对排列，各自的两个通孔上下分布，另一个通孔位于该两组之间。5个测头6适配地插装在通孔内，从而固定安装在活动支架26上。测头6的电感线8则穿过长椭圆形过线孔28与机箱内的电控装置电连接。机箱顶板15靠近支架17的位置设置长方形通孔29，其延期长度方向的中轴线与指甲17垂直，活动支架26的竖向板体穿过该长方形通孔29伸入机箱内与机箱底板上对应位置上的滑槽配合连接。动检测单元的支架17上的设有5个从右至左贯通的通孔，其中4个分为两组相对排列，各自的两个通孔上下分布，另一个通孔位于该两组之间。动检测单元支架17的通孔直径大于测头外径，各测头通过铜套19插入过相应的通孔中并能在通孔内活动。气缸20连接活动支架26和支架17。导向机构由两根气缸导向轴18和两个导向孔构成，两个导向孔分别设置在活动支架26横向板体两端，两根气缸导向轴18一端分别固定于支架17朝向活动支架26的那一侧上，另一端则分布穿过活动支架26横向板体两端导向孔，即两根气缸导向轴18位于测头组的两侧。工作时，电控装置启动气缸20带动活动支架26作水平方向往复运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸槽宽板规检测仪，其特征是，包括机箱，以及设置在机箱的电控装置和板规检测装置，电控装置控制板规检测装置工作，所述板规检测装置包括两个检测单元，每个检测单元具有与电控装置电连接的测头组，各测头组包括至少2个测头，所述两个检测单元相对设置并具有间距且测头一一对应，所述两个检测单元之间的空间设置板规承托台。/n

【技术特征摘要】
1.一种气缸槽宽板规检测仪，其特征是，包括机箱，以及设置在机箱的电控装置和板规检测装置，电控装置控制板规检测装置工作，所述板规检测装置包括两个检测单元，每个检测单元具有与电控装置电连接的测头组，各测头组包括至少2个测头，所述两个检测单元相对设置并具有间距且测头一一对应，所述两个检测单元之间的空间设置板规承托台。


2.根据权利要求1所述的气缸槽宽板规检测仪，其特征是，所述两个检测单元分别包括一个支架，两个所述支架相对设置在机箱顶板上，两者之间具有间距，形成设置板规承托台的空间；所述两个支架分别设置数目与测头数目对应的通孔，各检测单元的测头分别对应穿过各自支架上的通孔，各测头的感应端于两个支架相对的那一侧露出。


3.根据权利要求1所述的气缸槽宽板规检测仪，其特征是，所述测头为接触式数字传感器或非接触式传感器。


4.根据权利要求1或2或3所述的气缸槽宽板规检测仪，其特征是，所述两个检测单元中至少有一个为动检测单元，所述动检测单元是在支架和测头组的基础上，还包括水平往复运动机构，测头组安装在水平往复运动机构上，由水平往复运动机构带动测头组作水平往复直线运动；相应地，该动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：郑州新泰精密量仪有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41