一种导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术所述的导航装置，包括固定频率引导信号生成机构、引导信号的接收及控制处理机构和转向机构，所述转向机构接收信号处理装置处理后的信号后产生相应的动作进而控制被导航设备移动方向。本实用新型专利技术由于采用固定频率发生器和闭合的导引线及检测导引线周围的交变磁场信号的传感装置相结合来控制装置于被导航设备上的转向机构的结构，利用固定频率发生器产生的交变信号在导引线周围产生交变磁场和传感装置检测到的信号强弱和传感装置偏离导引线的距离成正比关系而控制被导航设备移动方向，引导信号调节方便，抗干扰能力强，而且还具有识别容易、可靠、动作灵敏度高、运行平稳等优点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导航装置，特别是涉及一种沿固定路线行走的无人驾驶车辆或无轨电动伸缩门或其它需要方向引导的装置用的导航装置。
技术介绍
现有的导航装置中，特别是目前的无轨电动伸缩门一般都是采用红外线或激光作为引导信号来引导伸缩门行走，如中国专利ZL0222658.X(公告号CN2535517Y)及ZL02115065.5(公开号CN1375611Y)分别公开了一种无轨电动伸缩及一种无轨电动伸缩门的直线运行传动机构，但这两种专利涉及的技术可靠性差，要作直线行走都成问题，对于要作弧线行走的设备就更加无能为力。目前还有一种无轨伸缩门，是在固定线路上每间隔一段距离就埋设一个磁铁，用间隔检测的方法来检测伸缩门行走时的偏移方向，但是，这种间隔检测法存在有要求磁铁埋设精度高、控制精度差、安装困难、出现错误动作的机会大、偏离多就会找不到方向等缺点。而现有的一种可在办公场合使用的办公文件或物料运送车，尽管其方向引导用的材料也是磁性材料，但其信号检测和控制系统复杂、价格昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题的存在，提供一种引导信号调节方便，抗干扰能力强、识别容易可靠、动作灵敏度高、运行平稳的导航装置。本技术的技术方案是这样实现的 本技术所述的导航装置，包括固定频率引导信号生成机构、引导信号的接收及控制处理机构和装置于被导航设备上的控制被导航设备移动方向转向机构，其中，所述固定频率引导信号生成机构包括固定频率发生器及与该固定频率发生器连接的用于将固定频率发生器产生并输出的交变信号进行放大处理的信号放大装置、与该信号放大装置连接的用于将该信号放大器输出的信号进行信号的隔离耦合处理的信号耦合输出装置及由其两端分别连接于该信号耦合输出装置的输出、输入端上构成一回路的至少一条导引线组成的并可在各导引线周围产生一个沿导引线径向衰减的交变磁场信号的信号引导装置，所述引导信号的接收及控制处理机构包括分别装置于被导航设备两侧的检测导引线产生的交变磁场信号的传感装置、接收传感装置检测到的交变磁场信号并对该交变磁场信号进行放大、整流处理的信号处理装置，所述转向机构接收信号处理装置处理后的信号后产生相应的动作进而控制被导航设备移动方向。其中，上述转向机构包括装置于被导航设备上的直流转向电机及与该直流转向电机连接的转向联动装置，上述引导信号的接收及控制处理装置中的传感装置可为分别装置于被导向机构前部两侧的两传感器，上述引导信号的接收及控制处理装置中的传感装置包括分别装置于被导航设备上的两传感器，上述转向联动装置包括一活动连接于被导航设备方向轮上的曲臂及活动装置于被导航设备前部的与该曲臂铰接的摆杆，且上述两传感器分别连接于所述摆杆的两端部，上述信号处理装置包括分别依次连接于上述各传感器上的交流信号放大器、整流器、直流推挽功率放大推动器及其一端连接于所述直流转向电机上的控制开关；此时为使本技术使用更方便、导航更敏捷，上述转向联动装置包括活动装置于被导航设备上的并通过一连杆而活动连接在一起的前、后摆杆及铰接于所述前摆杆上并活动连接于被导航设备方向轮上的曲臂，上述传感装置包括分别装置于被导航设备前、后两侧并分别连接于所述前、后摆杆两端部的两前传感器和两后传感器，上述信号处理装置包括分别依次连接于所述各传感器上的交流信号放大器、整流器、直流推挽功率放大推动器及其一端连接于上述直流转向电机上的两控制开关。本技术由于采用固定频率发生器和闭合的导引线及检测导引线周围的交变磁场信号的传感装置相结合来控制装置于被导航设备上的转向机构的结构，利用固定频率发生器产生的交变信号在导引线周围产生交变磁场，根据磁场交变径向衰减的原理，引导线周围的交变磁场沿引导线径向衰减，所以传感装置检测到的信号强弱和传感装置偏离导引线的距离成正比，因此利用传感装置检测到的信号进行放大、整流处理后，输入到装置于被导航设备上的转向机构而使其产生相应的动作进而控制被导航设备移动方向，所以其引导信号调节方便，抗干扰能力强，而且还具有识别容易、可靠、动作灵敏度高、运行平稳等优点。而且本技术的接收控制装置不仅适用于一个电机驱动行走，一个电机转向，同时也适用于两个电机同时驱动行走并通过电机的关停实现转向，使用范围广泛，且其制作容易、成本低廉，既可应用于无轨电动伸缩门，又可应用于固定运行路线的无人驾驶车辆及其客观存在需要方向引导的领域，实用性强。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术的固定频率引导信号生成装置的结构方框图； 图2为本技术的传感器的结构示意图；图3为本技术用于控制直流电机转向的原理图；图4为本技术用于控制直流电机转向的四个传感器联动机构示意图；具体实施方式如图1～图4所示，本技术所述的导航装置，包括固定频率引导信号生成机构、引导信号的接收及控制处理机构和装置于被导航设备上的控制被导航设备移动方向的转向机构，其中，所述固定频率引导信号生成机构包括固定频率发生器及与该固定频率发生器连接的用于将固定频率发生器产生并输出的交变信号进行放大处理的信号放大装置、与该信号放大装置连接的用于将该信号放大器输出的信号进行信号的隔离耦合处理的信号耦合输出装置及由其两端分别连接于该信号耦合输出装置的输出、输入端上构成一回路的至少一条导引线1组成的并可在各导引线1周围产生一个沿导引线1径向衰减的交变磁场信号的信号引导装置，所述引导信号的接收及控制处理机构包括分别装置于被导航设备两侧的检测导引线1产生的交变磁场信号的传感装置、接收传感装置检测到的交变磁场信号并对该交变磁场信号进行放大、整流处理的信号处理装置，所述转向机构接收信号处理装置处理的信号后产生相应的动作进而控制被导航设备移动方向。其中上述转向机构3包括装置于被导航设备上的直流转向电机及与该直流转向电机3连接的转向联动装置4，所述转向联动装置4包括一活动连接于被导航设备方向轮上的曲臂41及活动装置于被导航设备的与该曲臂4铰接的摆杆42，上述传感装置包括分别装置于被导航设备两侧的两传感器2，且上述两传感器2分别连接于所述摆杆42的两端部，上述信号处理装置包括分别依次连接于上述各传感器2上的交流信号放大器、整流器、直流推挽功率放大推动器及其一端连接于所述直流转向电机上的控制开关，所述直流转向电机3接收信号处理装置处理的信号后产生相应的动作来带动转向联动装置4动作进而控制被导航设备移动方向。此时为使本技术使用更方便、导航更敏捷，如图4所示，上述转向联动装置4包括活动装置于被导航设备上的并通过一连杆43而活动连接在一起的前、后摆杆42、42及铰接于所述前摆杆42上并活动连接于被导航设备方向轮上的曲臂41，上述传感装置包括分别装置于被导航设备前、后两侧并分别连接于所述前、后摆杆42、42两端的两前传感器2和两后传感器2，上述信号处理装置包括分别依次连接于所述各传感器2上的交流信号放大器、整流器、直流推挽功率放大推动器及其一端连接于上述直流转向电机上的控制开关，所述直流转向电机3接收信号处理装置处理的信号后产生相应的动作来带动转向联动装置4动作进而控制被导航设备移动方向。为使本技术作直线导航或弧线导航，上述信号引导装置中的导引线1上用于导引被导航设备运动的导引段可根据使用需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航装置，其特征在于包括固定频率引导信号生成机构、引导信号的接收及控制处理机构和装置于被导航设备上的控制被导航设备移动方向的转向机构，其中，所述固定频率引导信号生成机构包括固定频率发生器及与该固定频率发生器连接的用于将固定频率发生器产生并输出的交变信号进行放大处理的信号放大装置、与该信号放大装置连接的用于将该信号放大器输出的信号进行信号的隔离耦合处理的信号耦合输出装置及由其两端分别连接于该信号耦合输出装置的输出、输入端上构成一回路的至少一条导引线（１）组成的并可在各导引线（１）周围产生一个沿导引线（１）径向衰减的交变磁场信号的信号引导装置，所述引导信号的接收及控制处理机构包括分别装置于被导航设备两侧的检测导引线（１）产生的交变磁场信号的传感装置、接收传感装置检测到的交变磁场信号并对该交变磁场信号进行放大、整流处理的信号处理装置，所述转向机构接收信号处理装置处理的信号后产生相应的动作进而控制被导航设备移动方向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄友生，
申请(专利权)人：黄友生，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]