一种便携式液压泵站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式液压泵站，包括上盖板、把手、泵站外壳、液压泵站和油箱冷却循环装置，所述泵站外壳为中空腔结构，所述液压泵站设于泵站外壳内，所述上盖板可转动设于泵站外壳上，所述把手设于上盖板顶部，所述油箱冷却循环装置设于泵站外壳内。本实用新型专利技术属于液压泵站领域，具体是指一种利用水冷对油箱进行循环散热的，并且将液压泵站缩小放入箱子中便于携带的便携式液压泵站。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式液压泵站
本技术属于液压泵站
，具体是指一种便携式液压泵站。
技术介绍
液压泵站一般是由液压泵和驱动用电动机的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，现有的液压泵站，主要是体积大，重量大，不方便移动，另外液压泵站所使用的冷却器为管式换热器不仅仅体积大，占空间，而且在换热效率上不高，导致液压泵站的油温过高，使密封元件容易损坏，发生液压油泄露，使用环境受到限制。
技术实现思路
为了解决上述难题，本技术提供了一种利用水冷对油箱进行循环散热的，并且将液压泵站缩小放入箱子中便于携带的便携式液压泵站。为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种便携式液压泵站，包括上盖板、把手、泵站外壳、液压泵站和油箱冷却循环装置，所述泵站外壳为中空腔结构，所述液压泵站设于泵站外壳内，所述上盖板可转动设于泵站外壳上，所述把手设于上盖板顶部，所述油箱冷却循环装置设于泵站外壳内，所述油箱冷却循环装置包括制冷驱动仓、悬挂固定杆、制冷块、导热杆、交换管一、交换管二、交换扇叶、驱动电机、电机外壳和冷却腔，所述冷却腔设于泵站外壳内，所述制冷驱动仓设于冷却腔上方，所述交换管一一端连接于冷却腔内，所述交换管一另一端连接于制冷驱动仓内，所述交换管二一端连接于冷却腔内，所述交换管二另一端连接于制冷驱动仓内，所述电机外壳设于制冷驱动仓上，所述驱动电机设于电机外壳内，所述交换扇叶设于制冷驱动仓内并连接于驱动电机，用于驱动液体在油箱冷却循环装置循环，所述导热杆贯穿交换管二远离驱动电机的侧壁，所述导热杆一端设于交换管二内，所述导热杆另一端设于交换管二外，利用导热杆将热量导出，所述制冷块设于制冷驱动仓内，用于制冷降温，所述悬挂固定杆一端设于制冷块上，所述悬挂固定杆另一端设于制冷驱动仓外，用于固定制冷块。进一步地，所述液压泵站包括压力调节阀、管路、过滤器、外接管路、支架板、回油管、电机、油泵、油箱和油管，所述电机一端设于泵站外壳内，所述电机另一端设于泵站外壳外，所述油泵设于电机下，所述油箱设于油箱冷却循环装置内并与油泵连接，所述压力调节阀设于泵站外壳顶部，所述过滤器设于泵站外壳顶部，所述管路一端连接于压力调节泵，所述管路另一端连接于过滤器，所述油管一端连接于油泵，所述油管另一端连接于过滤器，所述支架板设于泵站外壳上，所述外接管路一端连接于过滤器，所述外接管路另一端固定于支架板上，所述回油管一端连接于油箱，所述回油管另一端设于泵站外壳外。进一步地，所述外接管路以过滤器中心线为对称轴设为两组，可以同时驱动两个组件，增强功能。进一步地，所述上盖板与泵站外壳接触处设有转动轴，方便上盖板与泵站外壳的转动与连接。进一步地，所述油箱侧面设有加油口，通过加油口可以为油箱更换油，避免长时间不更换油，导致管路堵塞。进一步地，所述泵站外壳靠近导热杆的位置设有若干通孔，便于导热杆的热量排出。本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种便携式液压泵站操作简单，机构紧凑，设计合理。附图说明图1为本技术一种便携式液压泵站的整体结构图；图2为本技术一种便携式液压泵站的左视结构图；图3为本技术一种便携式液压泵站的油箱冷却循环装置的结构图。其中，1、上盖板，2、把手，3、泵站外壳，4、液压泵站，5、油箱冷却循环装置，6、制冷驱动仓，7、悬挂固定杆，8、制冷块，9、导热杆，10、交换管一，11、交换管二，12、交换扇叶，13、驱动电机，14、电机外壳，15、冷却腔，16、压力调节阀，17、管路，18、过滤器，19、外接管路，20、支架板，21、回油管，22、电机，23、油泵，24、油箱，25、油管，26、加油口。具体实施方式下面结合具体实施对本技术的技术方案进行进一步详细地说明，本技术所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。如图1-3所述，本技术一种便携式液压泵站，包括上盖板1、把手2、泵站外壳3、液压泵站4和油箱冷却循环装置5，所述泵站外壳3为中空腔结构，所述液压泵站4设于泵站外壳3内，所述上盖板1可转动设于泵站外壳3上，所述把手2设于上盖板1顶部，所述油箱冷却循环装置5设于泵站外壳3内，所述油箱冷却循环装置5包括制冷驱动仓6、悬挂固定杆7、制冷块8、导热杆9、交换管一10、交换管二11、交换扇叶12、驱动电机13、电机外壳14和冷却腔15，所述冷却腔15设于泵站外壳3内，所述制冷驱动仓6设于冷却腔15上方，所述交换管一10一端连接于冷却腔15内，所述交换管一10另一端连接于制冷驱动仓6内，所述交换管二11一端连接于冷却腔15内，所述交换管二11另一端连接于制冷驱动仓6内，所述电机外壳14设于制冷驱动仓6上，所述驱动电机13设于电机外壳14内，所述交换扇叶12设于制冷驱动仓6内并连接于驱动电机13，所述导热杆9贯穿交换管二11远离驱动电机13的侧壁，所述导热杆9一端设于交换管二11内，所述导热杆9另一端设于交换管二11外，所述制冷块8设于制冷驱动仓6内，所述悬挂固定杆7一端设于制冷块8上，所述悬挂固定杆7另一端设于制冷驱动仓6外。所述液压泵站4包括压力调节阀16、管路17、过滤器18、外接管路19、支架板20、回油管21、电机22，油泵23、油箱24和油管25，所述电机22一端设于泵站外壳3内，所述电机22另一端设于泵站外壳3外，所述油泵23设于电机22下，所述油箱24设于油箱冷却循环装置5内并与油泵23连接，所述压力调节阀16设于泵站外壳3顶部，所述过滤器18设于泵站外壳3顶部，所述管路17一端连接于压力调节阀16，所述管路17另一端连接于过滤器18，所述油管25一端连接于油泵23，所述油管25另一端连接于过滤器18，所述支架板20设于泵站外壳3上，所述外接管路19一端连接于过滤器18，所述外接管路19另一端固定于支架板20上，所述回油管21一端连接于油箱24，所述回油管21另一端设于泵站外壳3外。所述外接管路19以过滤器18中心线为对称轴设为两组。所述上盖板1与泵站外壳3接触处设有转动轴。所述油箱24侧面设有加油口24。所述泵站外壳3靠近导热杆9的位置设有若干通孔。具体使用时，开启电机22，电机22带动油泵23抽取油箱24内的油，经由油管25进入过滤器18，经过压力调节阀16施加的压力，从外接管路19进入外接组件内，之后就经过回油管21回到油箱24内，油箱冷却循环装置5启动，驱动电机13启动带动交换扇叶12驱动液体在冷却腔15、交换管一10、交换管二11和制冷驱动仓6内循环，制冷块8开始工作，导热杆9将热量导出油箱25冷却循环装置5外，经过泵站外壳3上的通孔散发出去。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式液压泵站，其特征在于：包括上盖板、把手、泵站外壳、液压泵站和油箱冷却循环装置，所述泵站外壳为中空腔结构，所述液压泵站设于泵站外壳内，所述上盖板可转动设于泵站外壳上，所述把手设于上盖板顶部，所述油箱冷却循环装置设于泵站外壳内，所述油箱冷却循环装置包括制冷驱动仓、悬挂固定杆、制冷块、导热杆、交换管一、交换管二、交换扇叶、驱动电机、电机外壳和冷却腔，所述冷却腔设于泵站外壳内，所述制冷驱动仓设于冷却腔上方，所述交换管一一端连接于冷却腔内，所述交换管一另一端连接于制冷驱动仓内，所述交换管二一端连接于冷却腔内，所述交换管二另一端连接于制冷驱动仓内，所述电机外壳设于制冷驱动仓上，所述驱动电机设于电机外壳内，所述交换扇叶设于制冷驱动仓内并连接于驱动电机，所述导热杆贯穿交换管二远离驱动电机的侧壁，所述导热杆一端设于交换管二内，所述导热杆另一端设于交换管二外，所述制冷块设于制冷驱动仓内，所述悬挂固定杆一端设于制冷块上，所述悬挂固定杆另一端设于制冷驱动仓外。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式液压泵站，其特征在于：包括上盖板、把手、泵站外壳、液压泵站和油箱冷却循环装置，所述泵站外壳为中空腔结构，所述液压泵站设于泵站外壳内，所述上盖板可转动设于泵站外壳上，所述把手设于上盖板顶部，所述油箱冷却循环装置设于泵站外壳内，所述油箱冷却循环装置包括制冷驱动仓、悬挂固定杆、制冷块、导热杆、交换管一、交换管二、交换扇叶、驱动电机、电机外壳和冷却腔，所述冷却腔设于泵站外壳内，所述制冷驱动仓设于冷却腔上方，所述交换管一一端连接于冷却腔内，所述交换管一另一端连接于制冷驱动仓内，所述交换管二一端连接于冷却腔内，所述交换管二另一端连接于制冷驱动仓内，所述电机外壳设于制冷驱动仓上，所述驱动电机设于电机外壳内，所述交换扇叶设于制冷驱动仓内并连接于驱动电机，所述导热杆贯穿交换管二远离驱动电机的侧壁，所述导热杆一端设于交换管二内，所述导热杆另一端设于交换管二外，所述制冷块设于制冷驱动仓内，所述悬挂固定杆一端设于制冷块上，所述悬挂固定杆另一端设于制冷驱动仓外。


2.根据权利要求1所述的一种便携式液压泵站，其特征在于：所述液压泵站包括压力调节阀、...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙久如，姚红军，赵文佳，朱小进，
申请(专利权)人：南京优科机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32