一种隧道掘进顶部承重应急结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道掘进顶部承重应急结构，包括主体、搭建板和承重块，主体中部固定固定连接有搭建板，搭建板中部嵌入设置有承重块；搭建板包括有抵槽，抵槽包括有限位块和嵌入槽，承重块包括有限位槽和挤压槽，该装置设置有承重块，通过承重块在搭建板倾斜倒塌的时候能有一定的应急措施让其有一定的时间进行处理和疏散。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道掘进顶部承重应急结构
本技术涉及隧道
，具体的，涉及一种隧道掘进顶部承重应急结构。
技术介绍
隧道掘进挖掘是指通过大型的器械来对地面下或者山丘等区域进行挖掘使得其能够形成一个具有一定长度的圆柱形状的通道，以便让交通工具的形式，而在隧道掘进的时候需要通过在内壁上搭建其搭建板来对墙体进行固定使得不会塌陷，而在搭建的时候容易因为土质的松散使得搭建板容易向一侧倾斜倒塌，而因为其没有应急措施使得无法及时对其进行处理和疏散存在有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在于解决隧道掘进挖掘的时候因为土质松散容易导致搭建板倾斜倒塌没有任何的应急措施导致没有足够的时间对这种情况进行应对的技术问题.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道掘进顶部承重应急结构，包括主体、搭建板和承重块，所述主体中部固定固定连接有搭建板，所述搭建板中部嵌入设置有承重块；所述搭建板包括有抵槽和抵块，所述抵槽开口设置于搭建板一侧，所述抵块嵌入设置于抵槽中部一侧顶端；所述抵槽包括有限位块和嵌入槽，所述限位块嵌入设置于抵槽内部两侧，所述嵌入槽开口设置于抵槽内部两侧；所述承重块包括有限位槽、挤压槽和受力槽，所述限位槽开口设置于承重块上下两侧表面靠近一端处，所述挤压槽固定连接于承重块两端上下两侧，所述受力槽开口设置于承重块顶端表面。进一步的优选方案：所述抵槽为搭建板一侧呈长方形状的凹槽。进一步的优选方案：所述限位块为抵槽内部上下两侧呈长方形状的凸块，且限位块的一侧倾斜状设置的斜面。进一步的优选方案：所述嵌入槽为抵槽内部上下两侧呈长方形状的凹槽，且凹槽通过弹簧与限位块相连接。进一步的优选方案：所述限位槽为承重块两侧表面与限位块相嵌合的凹槽。进一步的优选方案：所述挤压槽为承重块一端两侧呈倾斜设置的斜面。有益效果：(1)该种隧道掘进顶部承重应急结构设置有承重块，最后当搭建板倾斜的时候一端的一侧表面会抵住其承重块的一侧，而因为承重块的另一部分嵌入在另一个搭建板的抵槽中因此使得承重块无法轻易的被其倾斜搭建板的压力所影响，因此会导致搭建板在倾斜的时候因为其承重块的支撑会让其到倾斜倒塌的时候不会直接倒塌而会被支撑应急，便于有足够的时间去进行处理和疏散。(2)在搭建板搭建的时候一侧发生倾斜倒塌的时候搭建板会向一侧进行倾斜移动，在移动的时候会将中部的承重块向内部移动，使得承重块一侧的挤压槽斜面会抵住限位块的斜面上，然后通过其压力迫使其限位块向嵌入槽进行收缩，当移动到一定距离后会因为弹簧的弹性弹起嵌入进限位槽中来对承重块进行限位。(3)最后在两侧的搭建板向中心处偏移倾斜的时候其抵槽中部一端表面上的抵块会抵靠在承重块的表面然后通过其压力收缩使得其抵槽的中部一端顶部形成一个倾斜状的屏幕，然后当移动到一定距离后嵌进受力槽中使得其完全嵌合在一起，让其搭建板会与承重块产生连接让其更加的稳固。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术搭建板的局部整体结构示意图。图3为本技术图2中A处的放大结构示意图。图4为本技术图搭建板的局部整体结构示意图。图1-4中：主体1、搭建板2、抵槽201、限位块2011、嵌入槽2012、抵块202、承重块3、限位槽301、挤压槽302、受力槽303。具体实施方式请参阅图1至4，本技术实施例中，本技术提供的一种隧道掘进顶部承重应急结构，包括主体1、搭建板2和承重块3，主体1中部固定固定连接有搭建板2，搭建板2中部嵌入设置有承重块3；搭建板2包括有抵槽201和抵块202，抵槽201开口设置于搭建板2一侧，抵块202嵌入设置于抵槽201中部一侧顶端；抵槽201包括有限位块2011和嵌入槽2012，限位块2011嵌入设置于抵槽201内部两侧，嵌入槽2012开口设置于抵槽201内部两侧；承重块3包括有限位槽301、挤压槽302和受力槽303，限位槽301开口设置于承重块3上下两侧表面靠近一端处，挤压槽302固定连接于承重块3两端上下两侧，受力槽303开口设置于承重块3顶端表面。其中，抵槽201为搭建板2一侧呈长方形状的凹槽，通过抵槽201能够让承重块3嵌入在两个搭建板2之间。其中，限位块2011为抵槽201内部上下两侧呈长方形状的凸块，且限位块2011的一侧倾斜状设置的斜面，通过限位块2011能够在搭建板2向一侧移动的时候通过挤压让限位块2011嵌入进承重块3上进行限位。其中，嵌入槽2012为抵槽201内部上下两侧呈长方形状的凹槽，且凹槽通过弹簧与限位块2011相连接，通过嵌入槽2012能够让限位块2011在受力的时候进行收缩。其中，限位槽301为承重块3两侧表面与限位块2011相嵌合的凹槽，通过限位槽301使得限位块2011能够嵌入在凹槽中，来对承重块3进行限位。其中，挤压槽302为承重块3一端两侧呈倾斜设置的斜面，通过挤压槽302的斜面抵住其限位块2011一侧来迫使其限位块2011进行收缩。工作原理：在使用本技术一种隧道掘进顶部承重应急结构时，首先在挖掘出隧道的雏形后在通过在其洞内的内壁上安装其搭建板2来对洞内周围进行固定，使得隧道不会轻易的塌陷好进行使用，而在搭建板2搭建的时候一侧发生倾斜倒塌的时候搭建板2会向一侧进行倾斜移动，在移动的时候会将中部的承重块3向内部移动，使得承重块3一侧的挤压槽302斜面会抵住限位块2011的斜面上，然后通过其压力迫使其限位块2011向嵌入槽2012进行收缩，当移动到一定距离后会因为弹簧的弹性弹起嵌入进限位槽301中来对承重块3进行限位，最后当搭建板2倾斜的时候一端的一侧表面会抵住其承重块3的一侧，而因为承重块3的另一部分嵌入在另一个搭建板2的抵槽201中因此使得承重块3无法轻易的被其倾斜搭建板2的压力所影响，因此会导致搭建板2在倾斜的时候因为其承重块3的支撑会让其到倾斜倒塌的时候不会直接倒塌而会被支撑应急，便于有足够的时间去进行处理和疏散，最后在两侧的搭建板2向中心处偏移倾斜的时候其抵槽201中部一端表面上的抵块202会抵靠在承重块3的表面然后通过其压力收缩使得其抵槽201的中部一端顶部形成一个倾斜状的屏幕，然后当移动到一定距离后嵌进受力槽303中使得其完全嵌合在一起，让其搭建板2会与承重块3产生连接让其更加的稳固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道掘进顶部承重应急结构，包括主体(1)、搭建板(2)和承重块(3)，其特征在于：所述主体(1)中部固定固定连接有搭建板(2)，所述搭建板(2)中部嵌入设置有承重块(3)；/n所述搭建板(2)包括有抵槽(201)和抵块(202)，所述抵槽(201)开口设置于搭建板(2)一侧，所述抵块(202)嵌入设置于抵槽(201)中部一侧顶端；/n所述抵槽(201)包括有限位块(2011)和嵌入槽(2012)，所述限位块(2011)嵌入设置于抵槽(201)内部两侧，所述嵌入槽(2012)开口设置于抵槽(201)内部两侧；/n所述承重块(3)包括有限位槽(301)、挤压槽(302)和受力槽(303)，所述限位槽(301)开口设置于承重块(3)上下两侧表面靠近一端处，所述挤压槽(302)固定连接于承重块(3)两端上下两侧，所述受力槽(303)开口设置于承重块(3)顶端表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道掘进顶部承重应急结构，包括主体(1)、搭建板(2)和承重块(3)，其特征在于：所述主体(1)中部固定固定连接有搭建板(2)，所述搭建板(2)中部嵌入设置有承重块(3)；
所述搭建板(2)包括有抵槽(201)和抵块(202)，所述抵槽(201)开口设置于搭建板(2)一侧，所述抵块(202)嵌入设置于抵槽(201)中部一侧顶端；
所述抵槽(201)包括有限位块(2011)和嵌入槽(2012)，所述限位块(2011)嵌入设置于抵槽(201)内部两侧，所述嵌入槽(2012)开口设置于抵槽(201)内部两侧；
所述承重块(3)包括有限位槽(301)、挤压槽(302)和受力槽(303)，所述限位槽(301)开口设置于承重块(3)上下两侧表面靠近一端处，所述挤压槽(302)固定连接于承重块(3)两端上下两侧，所述受力槽(303)开口设置于承重块(3)顶端表面。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜登朋，杨利民，俞悦，
申请(专利权)人：姜登朋，
类型：新型
国别省市：四川;51