电气化铁路架空接触线测量仪制造技术

一种电气化铁路架空接触线测量仪，其特征在于：底座（７）平置于铁轨（１）之上，底座（７）的底平面紧贴着两铁轨（１）表面形成测量基准面，底座（７）上还有标定读数系统的标尺（９），底座（７）上置有滑块（６），滑块（６）的侧面安置有指标线（１０），滑块（６）内固定安装有左反光镜（２）、右反光镜（５）及瞄准光学系统，瞄准光学系统置于两个反光镜之间，以获得与基准面平行的光学基准线，滑块（６）可以在底座（７）的导轨上沿光学基准线方向平行移动，通过标定读数系统，可以直接读出与测量有关的偏移量，底座（７）的下面设有凸块（８），实施测量时，凸块（８）紧靠铁轨（１）内侧面，并使仪器中的光学基准线与铁轨（１）的内侧面垂直，整个测量仪与电气化铁路架空接触线的被测点Ａ形成测量整体。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气化铁路的测量仪器，具体涉及架空接触线高度和拉出值测量，是一种电气化铁路架空接触线测量仪。
技术介绍
为了使电力机车的受电弓与架空接触线之间良好接触，并保证有适当的接触力，对于电气化铁路架空接触线的高度有一定的要求，这个高度为(6000±30)mm。同时为了使电力机车的受电弓接触滑板磨损均匀，架空接触线要求按“之”字形安置，它对两铁轨中心线到受电弓“之”字形拉出值也有一定的要求，“之”字形拉出值一般为(480±10)mm。为了保证电气化铁路的工程质量和电力机车良好运行，无论在施工过程中，还是在日常的铁路维修、安全检查和质量保障系统建设中，都需要对架空接触线的实际高度和拉出值进行测量，见图1。在目前的工程实际中，架空接触线高度和“之”字形拉出值的测量方法，是把测量线挂在架空接触线的“之”字形的接触线拉出点A上。线的另一端分别接到铁轨内侧B，C点处，测出边长AB和AC值，并由已知的BC值计算出“之”字形拉出值Z和接触线的高度h值，如图2。这种测量方法劳动强度大，并且在27KV带电状态下操作很不安全，如果遇到雷电、阴雨天气，危险性会更大。目前，关于架空接触线高度和“之”字形拉出值的测量未见有相关的新报道，也未见有类同的测量仪器问世。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有电气化铁路架空接触线的高度和拉出值测量技术所存在的缺点和不足，专利技术一种测量精度高。仪器轻巧便携，制造成本低，并且在测量使用时安全、迅速、劳动强度低的电气化铁路架空接触线测量仪。本技术的测量是利用光学三角形来实现的，被测点A发出的光线，经两块左右安置的反光镜反射后，构成的光学三角形进行测量的。光学三角形的底边是一条与两铁轨表面平行的光学基准线，这条基准线是通过安置于左右两反光镜之间的瞄准系统确定的。解出光学三角形就可以得出架空接触线的拉出值Z和高度h的测量结果。以下结合附图对本技术作详细说明本技术的实现在于测量仪主要包括有底座、滑块、反光镜、瞄准光学系统和标定读数系统。底座7平置于铁轨之上，底座7的底平面紧贴在两铁轨1表面形成的PP平面上，PP平面是测量基准面，见图3，底座7上还有属于标定读数系统的标尺9，底座7上有滑块6，滑块6的侧面安置有指标线10，滑块6内固定安装有左反光镜2、右反光镜5及瞄准光学系统，瞄准光学系统置于两个反光镜之间，以确定通过两个反光镜而获得的与基准面平行的光学基准线，滑块6可以在底座7的导轨上沿着与光学基准线平行的方向移动，通过滑块6上的指标线10与底座7上的标尺9可以直接读出与测量有关的偏移量。光学三角形是由被测点A与左、右反光镜形成的像点及平行于PP基准面的光学基准线MN构成。由被测点A发出的光线投射到左反光镜2的M点，即光线AM；A发出的光线，投射到右反光镜的N点，通过瞄准系统调节，使经右反光镜反射到左反光镜的M点。构成的光学基准线MN与PP平面平行，见图3，AMN组成光学三角形。底座7的下面设有凸块8，实施测量时，凸块8紧靠铁轨1内侧面，并使仪器中的光学基准线与铁轨1的内侧面垂直，以保证仪器的稳定和定位。整个测量仪与电气化铁路架空接触线的被测点A形成测量整体，采用光学方法测定，是一种非接触式测量，安全、可靠、精确度高。本技术的实现还在于瞄准光学系统可以是准星缺口、缺口准星对，也可以是瞄准镜。光学三角形中的底边MN为光学基准线，参见图3，它可以是瞄准光学系统的光轴，也可以是由准星和缺口构成的瞄准线。本技术的实现还在于准星缺口3和缺口准星4构件既有准星缺口，又有缺口准星，在左右光路中成对使用，通过两对准星缺口构成了两条与基准面平行而等高的光学基准线。见图4。由于本技术采用了利用光学方法同时测量架空接触线高度和“之”字形拉出值，设计了结构简单、实用的装置，使得本技术不仅移动方便，轻巧便携，制造成本低，更重要的是测量时远离架空接触线，安全、迅速、测量精度高，劳动强度低，使用方便。附图说明图1是电气化铁路架空接触线“之”字形拉出值的示意图；图2是已有技术的测量示意图；图3是本技术的结构示意图；图4是本技术准星缺口和缺口准星对的结构左视图；图5是本技术的测量示意图。具体实施方式如图3所示，A为被测接触线的拉出点，也就是被测点；2为左反光镜，它的安置角度与光学基准线成45°角；5为右反光镜；3为准星缺口；4为缺口准星，3和4的准星缺口如图4所示，由两组准星缺口对形成两条瞄准的光学基准线，见图4，这两条光学基准线与两铁轨1表面组成的基准面PP平面不仅平行，而且两条光学基准线与基准面的距离相等，这个值为ho；以上所述元件和指标线10均安置于移动滑块6上，滑块6可在导轨上左右移动。导轨和标尺9以及凸块8安置在底座7上。凸块8起定位作用，能使仪器的光学基准线与铁轨1内侧垂直。指标线10和标尺9需要标定零位，而反光镜5与光学基准线的夹角的正切值也要标定。这些标定是这样进行的当6米高的架空接触线拉出点A的拉出值为标准值Z＝480mm时，在左光路中观察接触线拉出点A，也就是被测点A被左反光镜2反射的像，此时眼睛在右反光镜5的上方观察，移动滑块6，通过4的缺口和3的准星瞄准被测点A被左反光镜2反射的像，此时，指标线10所指的标尺9的示值标定为零。固定滑块6，在右光路中观察被测点A被右反光镜5反射的像，此时眼睛在左反光镜2的上方观察。转动反光镜5，通过4的准星和3的缺口瞄准被测点A被右反光镜5反射的像，此时固定反光镜5。由已知MN值和已知高度(6000-ho)mm可得出的tgα值。测量时将以上仪器放置在铁轨上，使凸块8紧靠铁轨1的内侧，并使仪器光学基准线与铁轨1内侧垂直。在左光路中观察接触线拉出点A被左反光镜2反射的像，此时眼睛在右反光镜5的上方观察。移动滑块6，通过3的准星和4的缺口瞄准被测点A被左反光镜2反射的像，此时，由标尺9和指标线10可直接读出接触线的拉出值Z，此时光学三角形处于图5中的A′M′N′位置。使用非常方便。测量接触线的高度时，在右光路中观察被测点A被右反光镜5反射的像，此时眼睛在左反光镜2的上方观察。移动滑块6，通过3的缺口和4的准星瞄准被测点A被右反光镜5反射的像，此时光学三角形处于图5中的A″MN位置，由标尺9与指标线10可读出滑块6的偏移量，即a值，见图5，经过下式计算可得出接触线的高度h值。设接触线的设计标准高度值为6米，则h＝(6000±Δh)mm Δh＝a tgα图5中a为正值，Δh取+号。该测量仪使用不仅轻巧便携，制造成本低，而且在时安全、迅速、劳动强度低。权利要求1.一种电气化铁路架空接触线测量仪，其特征在于底座(7)平置于铁轨(1)之上，底座(7)的底平面紧贴着两铁轨(1)表面形成测量基准面，底座(7)上还有标定读数系统的标尺(9)，底座(7)上置有滑块(6)，滑块(6)的侧面安置有指标线(10)，滑块(6)内固定安装有左反光镜(2)、右反光镜(5)及瞄准光学系统，瞄准光学系统置于两个反光镜之间，以获得与基准面平行的光学基准线，滑块(6)可以在底座(7)的导轨上沿光学基准线方向平行移动，通过标定读数系统，可以直接读出与测量有关的偏移量，底座(7)的下面设有凸块(8)，实施测量时，凸块(8)紧靠铁轨(1)内侧面，并使仪器中的光学基准本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐昌杰，董威，潘永强，苏俊宏，刘钧，
申请(专利权)人：西安工业学院，
类型：实用新型
国别省市：