一种打桩机双速动力驱动装置，涉及桩基础施工设备，设有安装箱体，安装箱体上安装有至少两根呈圆形阵列的传动轴，安装箱体上方设有经减速机与传动轴相连的动力源，传动轴的下端部设有驱动齿轮，传动轴的中央设有高速输出轴，高速输出轴上设有与驱动齿轮相啮合的传动轮；传动轴的外侧设有内齿式回转支承，回转支承外圈与安装箱体固连，内齿式回转支承的内圈上的内齿与驱动齿轮相啮合，高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端，低速输出座与内齿式回转支承的内圈固定连接。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便，运转平稳可靠，可提供两种扭矩及转速、实现等功率输出的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种打桩机双速动力驱动装置
本专利技术涉及桩基础施工设备，具体地说是一种结构简单、使用方便，运转平稳可靠，可提供两种扭矩及转速、实现等功率输出的打桩机双速动力驱动装置。
技术介绍
目前，在基础施工领域里长钻孔灌注桩工法是非常普遍的一种成桩方法，它主要是由履带或步履桩架为主机，挂上动力头及长螺旋钻具构成的钻孔机来完成。由于具有投资较少，施工高效，成桩质量高、适应性广及操作简单无污染等优点。现有的动力驱动装置的转速是一定值，一个动力驱动装置无法根据施工需求同时改变转速和扭矩、做到等功率输出，使用范围受限。目前采用的变频电机却只能改变速度无法增加扭矩、无法实现等功率输出。采用双电机控制系统，存在同步控制技术不佳造成的电机转速差使效率降低，同时又增加了动力头重量等问题。若采用换挡方案则结构复杂，可靠性差且成本增高，目前已被实践证实不适应钻孔工况。所有这些都制约了钻孔灌注桩工法的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便，运转平稳可靠，可提供两种扭矩及转速、实现等功率输出的打桩机双速动力驱动装置。一种打桩机双速动力驱动装置，设有安装箱体，其特征在于安装箱体上经轴承竖直安装有至少两根呈圆形阵列的传动轴，安装箱体上方设有经减速机与传动轴相连的动力源，传动轴的下端部设有驱动齿轮，传动轴的中央设有高速输出轴，高速输出轴上设有与驱动齿轮相啮合的传动轮；传动轴的外侧设有内齿式回转支承，内齿式回转支承的外圈与安装架固定连接，内齿式回转支承的内圈上的内齿与驱动齿轮相啮合，高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端，低速输出座与内齿式回转支承的内圈固定连接。本专利技术中所述的安装箱体上方设有一个动力源和一个减速机，动力源的输出轴与减速机的输入轴相连，减速机的输出轴位于传动轴的中央，减速机的输出轴上设有主动齿轮，传动轴的上端部设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。本专利技术中所述的安装箱体上方与每根传动轴相对处设有一个动力源和一个减速机，动力源的输出轴与减速机的输入轴相连，减速机的输出轴与相对应的传动轴相连。本专利技术中所述的主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径。二者实现减速传动。本专利技术中所述的高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端、注浆通孔，高速输出轴上端设有与注浆通孔连通的注浆器。本专利技术中所述的动力源为电机或液压马达。本专利技术中所述的减速机为高速减速机。本专利技术使用时，将钻杆联接到低速输出座上时，钻杆工作在低速大扭矩的工作状态下，将钻杆联接到高速输出轴上时，钻杆工作在高速小扭矩的工作状态下。本专利技术具有结构简单、使用方便，运转平稳可靠，一台驱动装置可提供两种扭矩及转速、实现等功率输等优点。附图说明图1是本专利技术的一种结构示意图；图2是图1的俯视图。图3是本专利技术的另一种结构示意图；图4是图3的俯视图。具体实施方式如图1、图2所示的打桩机双速动力驱动装置，设有安装箱体6，安装箱体6上经轴承5竖直安装有至少两根呈圆形阵列的传动轴7，从图1中可以看出，每根传动轴7经上下两个轴承5安装在安装箱体内。安装箱体上方设有经减速机与传动轴相连的动力源，减速机选用高速减速机。从图1中可以看出，安装架上方安装有一个动力源1和一个减速机2，动力源1的输出轴与减速机2的输入轴相连，减速机2的输出轴位于成圆形阵列的传动轴7的中央，减速机的输出轴上设有主动齿轮3，每根传动轴7的上端部均设有与主动齿轮3相啮合的从动齿轮4；主动齿轮3的直径小于从动齿轮4的直径，二者实现减速传动。每根传动轴的下端部均设有驱动齿轮9，成圆形阵列的传动轴的中央的安装箱体上经轴承安装有高速输出轴13，高速输出轴13上设有与全部驱动齿轮9相啮合的传动轮11；高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端。成圆形阵列的传动轴的外侧设有内齿式回转支承8，内齿式回转支承8的外圈与安装箱体6固定连接，内齿式回转支承8的内圈上的齿与全部驱动齿轮9相啮合，内齿式回转支承8下方的高速输出轴上经轴承安装有低速输出座14，低速输出座14与内齿式回转支承8的内圈下侧面固定连接。高速输出轴上设有注浆通孔12，高速输出轴上端设有与注浆通孔连通的注浆器10。所述的动力源为电机或液压马达；所述的减速机为高速减速机；所述的轴承选用可同时承受轴向力和径向力的圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、向心球轴承或深沟球轴承等。如图3、图4所示的打桩机双速动力驱动装置，是采用多个动力源驱动分别单独传动轴来实现，其具体结构为：安装架上方与每根传动轴7相对处均安装一个动力源1和一个与之配合的减速机2，动力源的输出轴与减速机的输入轴相连，减速机的输出轴与相对应的传动轴相连。其他结构与图1、图2所示的打桩机双速动力驱动装置的结构相同，不再赘述。本专利技术使用时，将钻杆联接到低速输出座上时，钻杆工作在低速大扭矩的工作状态下，将钻杆联接到高速输出轴上时，钻杆工作在高速小扭矩的工作状态下。本专利技术具有结构简单、使用方便，运转平稳可靠，一台驱动装置可提供两种转速等优点。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种打桩机双速动力驱动装置，设有安装箱体，其特征在于安装箱体上经轴承竖直安装有至少两根呈圆形阵列的传动轴，安装箱体上方设有经减速机与传动轴相连的动力源，传动轴的下端部设有驱动齿轮，传动轴的中央设有高速输出轴，高速输出轴上设有与驱动齿轮相啮合的传动轮；传动轴的外侧设有内齿式回转支承，内齿式回转支承的外圈与安装箱体固定连接，内齿式回转支承的内圈上的内齿与驱动齿轮相啮合，高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端，低速输出座与内齿式回转支承的内圈固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种打桩机双速动力驱动装置，设有安装箱体，其特征在于安装箱体上经轴承竖直安装有至少两根呈圆形阵列的传动轴，安装箱体上方设有经减速机与传动轴相连的动力源，传动轴的下端部设有驱动齿轮，传动轴的中央设有高速输出轴，高速输出轴上设有与驱动齿轮相啮合的传动轮；传动轴的外侧设有内齿式回转支承，内齿式回转支承的外圈与安装箱体固定连接，内齿式回转支承的内圈上的内齿与驱动齿轮相啮合，高速输出轴上设有与钻杆联接的输出端，低速输出座与内齿式回转支承的内圈固定连接。
2.根据权利要求1所述的打桩机双速动力驱动装置，其特征在于所述的安装箱体上方设有一个动力源和一个减速机，动力源的输出轴与减速机的输入轴相连，减速机的输出轴位于若干传动轴环绕的中央，减速机的输出轴上设有主动齿轮，传动轴的上端部设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌国滨，
申请(专利权)人：凌国滨，
类型：新型
国别省市：山东;37
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