本实用新型专利技术提出了一种加弹机用上油装置，其特征在于：包括上油缸、上油轮、控油轮和加油管，所述上油缸的内部设有轮毂架，所述轮毂架上设有上油轮和控油轮，所述上油轮位于所述上油缸的内部，所述控油轮位于所述上油缸的上部，所述上油缸另一侧设有加油缸，所述上油缸与所述加油缸之间设有加油管。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的一种加弹机用上油装置，通过上油轮和控油轮的设计，使得丝线从上油轮的下部经过后再经过控油轮的上部，由于上油轮位于上油缸内部，当丝线经过上油轮下部时，丝线完全上油，丝线经过控油轮上部时，丝线脱离了上油缸，并在控油轮上将多余的油逐渐褪下，加油缸和加油管的设计使得上油缸可以随时进行加油。
【技术实现步骤摘要】
一种加弹机用上油装置
本技术涉及加弹机零部件
，特别涉及一种加弹机用上油装置。
技术介绍
加弹机是一种将原丝通过假捻变形的方式将无弹力或低弹力的丝变成有弹力或中弹力的加弹丝。在加弹以前，需要对丝线表面进行上油，以使得丝线在加弹过程中不易断裂，提高成品质量，表面平顺，丝线上油对油量的把控有一定的要求，油量较少或较多都会影响后续丝线的质量。在现有技术中，上油轮底部浸于油槽内部的油液内，上油轮滚动给丝线上油，由于丝线是经过上油轮的上方，通过与上油轮滚动接触进行上油，会出现上油不均匀，部分位置过多，部分位置过少甚至出现没有等，但是操作人员并不清楚，降低对纱线的上油效率，影响丝线质量，且对于油缸内的油量把控都是通过人为观察等方式，导致存在无法及时补充油量的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种加弹机用上油装置，其旨在解决现有技术中加弹机上丝线上油不均匀，影响丝线质量，且存在油缸内油量补充不及时等问题。为实现上述目的，本技术提出了一种加弹机用上油装置，其特征在于：包括上油缸、轮毂架、上油轮、控油轮、牵引架、加油缸和加油管，所述上油缸的内部设有轮毂架，所述轮毂架上设有上油轮和控油轮，所述上油轮位于所述上油缸的内部，所述控油轮位于所述上油缸的上部，所述上油缸的一侧设有牵引架，所述上油缸另一侧设有加油缸，所述上油缸与所述加油缸之间设有加油管。作为优选，所述上油缸内部设有用于检测上油缸内部油压的油压检测器，所述加油管上设有管阀，所述油压检测器与所述管阀之间通过导线相连接。作为优选，所述上油缸远离所述牵引架的一侧的上部设有挡尘板，所述挡尘板上设有用于丝线穿过的通孔。作为优选，所述牵引架上设有两个牵引轮，所述丝线穿过所述两个牵引轮之间并与两个牵引轮接触，所述两个牵引轮的转动方向相反，所述牵引架内设有电机，所述牵引轮与所述电机之间通过电性连接。作为优选，所述牵引架与所述上油缸之间设有回流通道，所述回流通道倾斜于地面，所述回流通道的较低端与所述上油缸相连接，所述回流通道的较高端位于所述牵引轮的下方。作为优选，所述上油轮与所述控油轮的结构大小一致，所述上油轮和控油轮的外沿设有便于丝线通过的凹槽，所述上油轮与所述控油轮的转动方向相反。作为优选，所述加油缸上设有便于观察加油缸内油量的透明窗口。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术提供的一种加弹机用上油装置，结构合理，通过上油轮和控油轮的设计，使得丝线从上油轮的下部经过后再经过控油轮的上部，由于上油轮位于上油缸内部，当丝线经过上油轮下部时，丝线完全上油，丝线经过控油轮上部时，丝线脱离了上油缸，并在控油轮上将多余的油逐渐褪下，加油缸和加油管的设计使得上油缸可以随时进行加油。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术实施例一种加弹机用上油装置的结构示意图。图中：1-上油缸、11-油压检测器、12-导线、13-挡尘板、131-通孔、2-轮毂架、3-上油轮、4-控油轮、5-牵引架、51-牵引轮、52-回流通道、6-加油缸、61-透明窗口、7-加油管、71-管阀。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。参阅图1，本技术实施例提供一种加弹机用上油装置，其特征在于：包括上油缸1、轮毂架2、上油轮3、控油轮4、牵引架5、加油缸6和加油管7，所述上油缸1的内部设有轮毂架2，所述轮毂架2上设有上油轮3和控油轮4，所述上油轮3位于所述上油缸1的内部，所述控油轮4位于所述上油缸1的上部，所述上油缸1的一侧设有牵引架5，所述上油缸1另一侧设有加油缸6，所述上油缸1与所述加油缸6之间设有加油管7。所述上油缸1内部设有用于检测上油缸1内部油压的油压检测器11，所述加油管7上设有管阀71，所述油压检测器11与所述管阀71之间通过导线12相连接。所述上油缸1远离所述牵引架5的一侧的上部设有挡尘板13，所述挡尘板13上设有用于丝线8穿过的通孔131。所述牵引架5上设有两个牵引轮51，所述丝线8穿过所述两个牵引轮51之间并与两个牵引轮51接触，所述两个牵引轮51的转动方向相反，所述牵引架5内设有电机，所述牵引轮51与所述电机之间通过电性连接。所述牵引架5与所述上油缸1之间设有回流通道52，所述回流通道52倾斜于地面，所述回流通道52的较低端与所述上油缸1相连接，所述回流通道52的较高端位于所述牵引轮51的下方。所述上油轮3与所述控油轮4的结构大小一致，所述上油轮3和控油轮4的外沿设有便于丝线8通过的凹槽，所述上油轮3与所述控油轮4的转动方向相反。所述加油缸6上设有便于观察加油缸6内油量的透明窗口61。本技术工作过程：本技术一种加弹机用上油装置在工作过程中，将丝线8穿过挡尘板13的通孔131进入上油缸1，再经过上油轮3进行上油，丝线8出上油缸1后经过控油轮4对多余的油量进行褪下后再穿过牵引架5的牵引轮51，到达牵引架5之前丝线8上滴落的油可以通过回流通道52回流至上油缸1内，当上油缸1内油压低于一定值时，油压检测装置11可以导线12打开管阀71，会上油缸1内补充油。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种加弹机用上油装置，其特征在于：包括上油缸（1）、轮毂架（2）、上油轮（3）、控油轮（4）、牵引架（5）、加油缸（6）和加油管（7），所述上油缸（1）的内部设有轮毂架（2），所述轮毂架（2）上设有上油轮（3）和控油轮（4），所述上油轮（3）位于所述上油缸（1）的内部，所述控油轮（4）位于所述上油缸（1）的上部，所述上油缸（1）的一侧设有牵引架（5），所述上油缸（1）另一侧设有加油缸（6），所述上油缸（1）与所述加油缸（6）之间设有加油管（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种加弹机用上油装置，其特征在于：包括上油缸（1）、轮毂架（2）、上油轮（3）、控油轮（4）、牵引架（5）、加油缸（6）和加油管（7），所述上油缸（1）的内部设有轮毂架（2），所述轮毂架（2）上设有上油轮（3）和控油轮（4），所述上油轮（3）位于所述上油缸（1）的内部，所述控油轮（4）位于所述上油缸（1）的上部，所述上油缸（1）的一侧设有牵引架（5），所述上油缸（1）另一侧设有加油缸（6），所述上油缸（1）与所述加油缸（6）之间设有加油管（7）。
2.如权利要求1所述的一种加弹机用上油装置，其特征在于：所述上油缸（1）内部设有用于检测上油缸（1）内部油压的油压检测器（11），所述加油管（7）上设有管阀（71），所述油压检测器（11）与所述管阀（71）之间通过导线（12）相连接。
3.如权利要求1所述的一种加弹机用上油装置，其特征在于：所述上油缸（1）远离所述牵引架（5）的一侧的上部设有挡尘板（13），所述挡尘板（13）上设有用于丝线（8）穿过的通孔（131）。
4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：方建荣，方杰，张卫中，王海飞，
申请(专利权)人：海盐浦洋丝业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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