本实用新型专利技术提供一种装车作业防冒罐指示工具。所述装车作业防冒罐指示工具包括:装车鹤管;锁紧结构,所述锁紧结构设置于所述装车鹤管的外表面,所述锁紧结构包括铜卡箍,所述铜卡箍的外表面固定于装车鹤管的外表面,所述铜卡箍的一侧固定连接有限位铜环;支杆,所述支杆的一端设置于装车鹤管的顶端的一侧,所述支杆的另一端设置有铜卡子。本实用新型专利技术提供的装车作业防冒罐指示工具,通过该工具可以给装车结束起到指示作用;并且现在使用该工具后只需要上罐顶两次,装车鹤管一次,装车结束收鹤管一次,有效的减少了三次和硫化氢接触的风险;而且不会对污水中的含油成分造成浪费,该工具成本非常低,可以避免溢罐造成的油品浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种装车作业防冒罐指示工具
本技术涉及含硫化氢污水装车领域,尤其涉及一种装车作业防冒罐指示工具。
技术介绍
污水是指受一定污染的来自生活和生产的排出水。丧失了原来使用功能的水简称为污水。主要是生活上使用后的水,其含有有机物较多,处理较易。之前含硫化氢污水装车作业(硫化氢有剧毒),何时装满没有参照,何时装满全凭经验和频繁佩戴防毒面具上罐车顶观察来确认,容易造成含硫化氢污水装车无参照造成溢罐和频繁上车顶接触硫化氢的风险。因此,有必要提供一种装车作业防冒罐指示工具解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种装车作业防冒罐指示工具,解决了含硫化氢污水装车无参照造成溢罐和频繁上车顶接触硫化氢风险的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的装车作业防冒罐指示工具包括:装车鹤管;锁紧结构,所述锁紧结构设置于所述装车鹤管的外表面,所述锁紧结构包括铜卡箍,所述铜卡箍的外表面固定于所述装车鹤管的外表面,所述铜卡箍的一侧固定连接有限位铜环;支杆,所述支杆的一端设置于所述装车鹤管的顶端的一侧,所述支杆的另一端设置有铜卡子;活动板,所述活动板的滑动连接于所述限位铜环的内表面,所述活动板的顶部贯穿所述铜卡子并延伸至所述铜卡子的顶部,所述活动板的正面设置有刻度纹;浮块,所述浮块的顶部设置于所述活动板的底部;铝制球状浮块、活动板、铝制红色指示球、铜卡子、浮块在装车鹤管上的带铜圈的卡箍,活动板采用木尺;通过该工具可以给装车结束起到指示作用;并且现在使用该工具后只需要上罐顶两次,装鹤管一次,装车结束收鹤管一次,有效的减少了三次和硫化氢接触的风险;而且不会对污水中的含油成分造成浪费,该工具成本非常低,只有几十块钱,可以避免溢罐造成的油品浪费。优选的,所述锁紧结构的数量为两个,且所述活动板滑动连接于两个所述限位铜环的内表面之间。优选的,所述浮块采用铝材料空心块。优选的,所述活动板的正面设置有指示球,所述指示球采用铝制材料。优选的,所述铜卡箍包括两个弧形块,两个所述弧形块相对的一侧铰链设置,两个弧形块的另一侧均固定连接有连接块。优选的,两个所述连接块的顶部和底部分别设置有配合块和卡紧块,所述配合块的内部开设有锁紧槽。优选的,所述卡紧块的顶部设置有转动杆,所述转动杆的一端设置有锁紧块,所述锁紧块的底部的两侧均设置有弹性垫。与相关技术相比较,本技术提供的装车作业防冒罐指示工具具有如下有益效果:本技术提供一种装车作业防冒罐指示工具,含硫化氢污水密度很稳定,没有太大浮动,当工具固定在罐车罐体内时,当罐车内液位达到指定液位时,由于液体的浮力使得浮块被顶起,带动固定在浮块上的活动板被顶起,并且固定在活动板上的红色铝制指示球也被顶起,操作人员看到指示球被顶起,即可立即停止装车;通过该工具可以给装车结束起到指示作用;并且现在使用该工具后只需要上罐顶两次,装车鹤管一次,装车结束收鹤管一次,有效的减少了三次和硫化氢接触的风险;而且不会对污水中的含油成分造成浪费,该工具成本非常低,可以避免溢罐造成的油品浪费。附图说明图1为本技术提供的装车作业防冒罐指示工具的第一实施例的结构示意图;图2为本技术提供的装车作业防冒罐指示工具的第二实施例的结构示意图;图3为图1所示的卡紧块的结构俯视图;图4为图2所示的配合块的结构俯视图。图中标号:1、装车鹤管,2、锁紧结构,21、铜卡箍,211、弧形块,212、连接块,213、卡紧块,214、配合块,215、转动杆,216、锁紧块,217、弹性垫,218、锁紧槽,22、限位铜环,3、支杆,31、铜卡子,4、活动板,41、刻度纹,5、浮块,6、指示球。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1,其中,图1为本技术提供的装车作业防冒罐指示工具的第一实施例的结构示意图。装车作业防冒罐指示工具包括:装车鹤管1;锁紧结构2,所述锁紧结构2设置于所述装车鹤管1的外表面,所述锁紧结构2包括铜卡箍21,所述铜卡箍21的外表面固定于所述装车鹤管1的外表面,所述铜卡箍21的一侧固定连接有限位铜环22;支杆3,所述支杆3的一端设置于所述装车鹤管1的顶端的一侧,所述支杆的另一端设置有铜卡子31;活动板4,所述活动板4的滑动连接于所述限位铜环22的内表面,所述活动板4的顶部贯穿所述铜卡子31并延伸至所述铜卡子31的顶部,所述活动板4的正面设置有刻度纹41;浮块5,所述浮块5的顶部设置于所述活动板4的底部;铝制球状浮块5、活动板4、铝制红色指示球6、铜卡子31、浮块5在装车鹤管1上的带铜圈的卡箍,活动板4采用木尺;通过该工具可以给装车结束起到指示作用;并且现在使用该工具后只需要上罐顶两次,装鹤管一次,装车结束收鹤管一次,有效的减少了三次和硫化氢接触的风险;而且不会对污水中的含油成分造成浪费,该工具成本非常低,只有几十块钱,可以避免溢罐造成的油品浪费。所述锁紧结构2的数量为两个,且所述活动板4滑动连接于两个所述限位铜环22的内表面之间;带限位铜环22的铜卡箍21需要固定在鹤管上,而限位铜环22直径大于活动板4,容许活动板4穿过,限位铜环22的作用是放置探入罐内带浮块的木尺因为液体的流动性,而摆动,造成工具的不准确。所述浮块5采用铝材料空心块;浮块5的设置,用于在浮漂再液体上方,当罐车内液位达到指定液位时,由于液体的浮力浮块5被顶起,带动固定在浮块上的活动板4向上运动。所述活动板4的正面设置有指示球6,所述指示球6采用铝制材料;当活动板向上运动时,就会带动指示球6向上运动,而且指示球6优选为红色,也可以根据实际情况设置不同颜色。本技术提供的装车作业防冒罐指示工具的工作原理如下:含硫化氢污水密度很稳定,没有太大浮动,当工具固定在罐车罐体内时,当罐车内液位达到指定液位时,由于液体的浮力使得浮块5被顶起,带动固定在浮块上的活动板4被顶起,并且固定在活动板4上的红色铝制指示球6也被顶起,操作人员看到指示球6被顶起,即可立即停止装车。与相关技术相比较,本技术提供的装车作业防冒罐指示工具具有如下有益效果:含硫化氢污水密度很稳定,没有太大浮动,当工具固定在罐车罐体内时,当罐车内液位达到指定液位时,由于液体的浮力使得浮块5被顶起,带动固定在浮块上的活动板4被顶起,并且固定在活动板4上的红色铝制指示球6也被顶起,操作人员看到指示球6被顶起,即可立即停止装车;通过该工具可以给装车结束起到指示作用;并且现在使用该工具后只需要上罐顶两次,装车鹤管一次,装车结束收鹤管一次,有效的减少了三次和硫化氢接触的风险;而且不会对污水中的含油成分造成浪费,该工具成本非常低,可以避免溢罐造成的油品浪费。第二实施例请结合参阅图2-图4,基于本申请的第一实施例提供的装车作业防冒罐指示工本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种装车作业防冒罐指示工具,其特征在于,包括:/n装车鹤管;/n锁紧结构,所述锁紧结构设置于所述装车鹤管的外表面,所述锁紧结构包括铜卡箍,所述铜卡箍的外表面固定于所述装车鹤管的外表面,所述铜卡箍的一侧固定连接有限位铜环;/n支杆,所述支杆的一端设置于所述装车鹤管的顶端的一侧,所述支杆的另一端设置有铜卡子;/n活动板,所述活动板的滑动连接于所述限位铜环的内表面,所述活动板的顶部贯穿所述铜卡子并延伸至所述铜卡子的顶部,所述活动板的正面设置有刻度纹;/n浮块,所述浮块的顶部设置于所述活动板的底部。/n
【技术特征摘要】
1.一种装车作业防冒罐指示工具,其特征在于,包括:
装车鹤管;
锁紧结构,所述锁紧结构设置于所述装车鹤管的外表面,所述锁紧结构包括铜卡箍,所述铜卡箍的外表面固定于所述装车鹤管的外表面,所述铜卡箍的一侧固定连接有限位铜环;
支杆,所述支杆的一端设置于所述装车鹤管的顶端的一侧,所述支杆的另一端设置有铜卡子;
活动板,所述活动板的滑动连接于所述限位铜环的内表面,所述活动板的顶部贯穿所述铜卡子并延伸至所述铜卡子的顶部,所述活动板的正面设置有刻度纹;
浮块,所述浮块的顶部设置于所述活动板的底部。
2.根据权利要求1所述的装车作业防冒罐指示工具,其特征在于,所述锁紧结构的数量为两个,且所述活动板滑动连接于两个所述限位铜环的内表面之间。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘金鑫,
申请(专利权)人:刘金鑫,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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