一种平稳推出的空投制造技术

一种平稳推出的空投，属于航空物资运输技术领域，其包括空投箱和与空投箱连接的降落伞和托盘，托盘至少两侧面上设有导轮，导轮包括固定座、主轴和滚轮，主轴的轴线与水平面垂直，空投箱与降落伞通过伞绳连接，托盘设置在空投箱下方，用于乘放空投箱的；所述托盘包括面板和数根横截面为矩形框的横梁，横梁固定设置在面板下方，本实用新型专利技术在空投上增设一个导轮，在空投推出的飞机前能为空投起到导向作用，防止空投碰撞到飞机，防止耽误空投的最佳时间。

【技术实现步骤摘要】
一种平稳推出的空投
本技术涉及航空物资运输
，尤其是涉及一种平稳推出的空投。
技术介绍
现在，航空物资运输发展迅速，随着军民用航空运输逐渐普及，空投的形状也多种多样，例如申请号为CN201821121852.6的一种空投箱，其包括托盘和箱体，箱体为六面体结构，其底面为开口；托盘为四边形网状框架；网孔方便物资捆绑固定，托盘上表面的四个边角均固设一个突出部，突出部为中空立方形壳体；箱体扣盖在托盘的上表面，托盘的四边通过卡扣与箱体的开口部相连，现在的空投有一个通病，在空投推出飞机前，如果推空投的人员没有施加好推力，例如推力稍有偏移，就会导致空投推出不顺畅，甚至空投碰撞在飞机内，耽误了宝贵的时间，从而错过了最佳空投点，这里耽误的时间会导致空投离预定地点差距很大，对地面上需要空投的人来说，耽误的时间是更多了，这一现象可以用差之毫厘谬以千里证明。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种平稳推出的空投，能确保空投顺利推处，不耽误空投时间。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种平稳推出的空投，包括空投箱和与空投箱连接的降落伞和托盘，托盘至少两侧面上设有导轮，导轮包括固定座、主轴和滚轮，主轴的轴线与水平面垂直，空投箱与降落伞通过伞绳连接，托盘设置在空投箱下方，用于乘放空投箱的；托盘一共四个侧面，导轮设置在托盘两个、三个或者四个侧面上；导轮固定座是用来安装固定的，主轴通常是用于连接滚轮和固定座，滚轮能绕着主轴旋转，这些为现有技术，故不做过多的赘述，主轴的轴线与水平面垂直直接限定导轮的方向，即导轮方向是两侧的，而不是常规的朝下作为类似于汽车轮胎的作用，本领域技术人员可以根据本技术的附图结合理解。进一步，所述导轮与托盘胶结，螺栓连接或卯接，用胶水固定连接，螺栓可拆卸连接，卯榫连接，这些均为现有技术，也可以用其他连接方式，这些均属于本技术的保护范围之内。进一步，所述托盘包括面板和数根横截面为矩形框的横梁，横梁固定设置在面板下方，面板就是一块平板，有一定厚度，可以是蜂窝纸板或者其他材料的平板，矩形框就是一个呈矩形的框体，框体是中心为空心的，就称之为框体。进一步，所述导轮与横梁侧壁连接，一个实施例。进一步，所述导轮与面板侧壁连接，另外一个实施例。进一步，所述导轮数量为四个，平均设置在托盘两个对侧面上，导轮的优选方案，导轮设置在两个相对的侧面上，而不是任意两个侧面，导轮数量只需保证每个侧面至少一个即可，优选的为一个侧面两个。进一步，所述导轮设置在托盘侧面的端处，一个侧面的两端，常规设置。进一步，所述托盘的四个侧面设有一共八个导轮，所有侧面均设有两个导轮，另一优选方案。进一步，所述托盘一个侧面导轮数量为两个，导轮设置在侧面的端处，一个侧面有两个端处，就是两端的意思。本技术的有益效果：本技术在空投上增设一个导轮，在空投推出的飞机前能为空投起到导向作用，防止空投碰撞到飞机，防止耽误推出空投的时间；另外，导轮主轴的轴线与水平面垂直有效解决导向问题。附图说明图1—为实施例1的立体示意图；图2—为图1中托盘的示意图；图3—为图1中导轮的立体图；图4—为实施例2的示意图；图5—为实施例3的示意图。图中：1—空投箱，2—降落伞，3—托盘，31—面板，32—横梁，4—导轮，41—固定座，42—主轴，43—滚轮。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。实施例1参照图1~3：本实施例的一种平稳推出的空投，包括空投箱1、降落伞2、托盘3和导轮4，降落伞2和托盘3与空投箱1连接，导轮4设置在托盘3的至少两个侧面上。托盘3包括面板31和横梁32，横梁32固定设置在面板31下方，用胶水连接，图中横梁32数量为三根，也可以是两根或者四根；导轮4包括固定座41、主轴42和滚轮43，主轴42轴线与水平面垂直，如图所示，水平面可以理解为本技术放置在水平面上，就是面板31上表面所在的平面。本实施例的导轮4一共四个，分别设置在面板31两相对的侧面上，每侧面两个导轮4设置在两端，导轮4与面板31胶结。本技术的工作原理及使用方法：面板31两侧的导轮4能有效防止空投与飞机碰撞，不会影响推出时间，空投将要碰到飞机时，导轮4能有效的防止空投与飞机碰撞，能起到导向作用，在推力不正的时候，不会影响空投出飞机的时间，导轮4与面板31胶结，方便快捷。本技术与现有空投使用方法一致，只需保证导轮4在空投两侧推出即可。实施例2参照图4，本实施例与实施例1的区别在于：导轮4设置在横梁32上，并且采用螺栓连接，由于横梁32为中空结构，螺栓能穿过横梁32与螺帽连接，螺栓连接为现有技术，此处不再做过多的赘述，导轮4与托盘3的连接方式有很多种，例如卯榫连接等。连接方式的改变，但是导轮4的效果依旧是其导向作用。实施例3参照图5，本实施例与实施例1的区别在于：托盘3一共四个侧面，每个侧面上均有两个导轮4，这样设置增加了导轮4的数量，使得本技术没有方向性，其使用方法就将与现有空投使用方法一致。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平稳推出的空投，包括空投箱（1）和与空投箱（1）连接的降落伞（2）和托盘（3），其特征在于：托盘（3）两侧面上设有导轮（4），导轮（4）包括固定座（41）、主轴和滚轮（43），主轴的轴线与水平面垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种平稳推出的空投，包括空投箱（1）和与空投箱（1）连接的降落伞（2）和托盘（3），其特征在于：托盘（3）两侧面上设有导轮（4），导轮（4）包括固定座（41）、主轴和滚轮（43），主轴的轴线与水平面垂直。


2.如权利要求1所述一种平稳推出的空投，其特征在于：所述导轮（4）与托盘（3）胶结，螺栓连接或卯接。


3.如权利要求1所述一种平稳推出的空投，其特征在于：所述托盘（3）包括面板（31）和数根横截面为矩形框的横梁（32），横梁（32）固定设置在面板（31）下方。


4.如权利要求3所述一种平稳推出的空投，其特征在于：所述导轮（4）与横梁（32）侧壁连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜祥，杨佳琳，王堰，
申请(专利权)人：湖南华望科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43