本实用新型专利技术涉及节能环保型复合防水卷材施工技术领域，尤其是一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，包括车板，所述车板的顶部一端垂直连接有U型推杆，所述车板的底部四角均转动安装有万向轮，所述车板顶部设置有托举机构，且所述车板远离U型推杆的一端设有卸料机构。本实用新型专利技术通过设置托举机构，从而可以同时对多个卷材进行托举放置，有效提高卷材在搬运过程中的稳定性，同时避免卷材在搬运时出现皱褶现象；设置调节机构，可以对卸料机构的高度以及角度进行调节，便于工作人员将托举机构上放置的卷材进行卸载，同时通过设置滑动机构，从而可以增强卸料机构在卸料过程中的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置
本技术涉及节能环保型复合防水卷材施工领域，尤其涉及一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置。
技术介绍
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。而节能环保型复合防水卷材是防水卷材的一种，具有良好的节能环保效果，在施工的过程中，施工人员通常是将多个卷材同时堆放在推车上进行搬运，但由于卷材重量较大，不便于卸载，大大的增加了工作人员的搬运难度，以此提出一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在卷材重量较大，不便于卸载的缺点，而提出的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，包括车板，所述车板的顶部一端垂直连接有U型推杆，所述车板的底部四角均转动安装有万向轮，所述车板顶部设置有托举机构，且所述车板远离U型推杆的一端设有卸料机构，所述卸料机构包括倾斜设置的卸料板，所述卸料板上开设有安装槽，所述安装槽的内部从上至下等距离转动安装有多个滚轴，所述卸料板的底部两端均设置有滑动机构，在所述卸料板的顶端与车板之间设置有调节机构。优选的，所述托举机构包括固定安装在车板顶端四角的限位筒，所述限位筒的内部均插装有限位柱，四个所述限位柱的顶端共同连接有托架，所述托架的两端对称滑动插装有U型架。优选的，所述调节机构包括水平转动安装在卸料板顶部两端之间的螺纹轴，所述螺纹轴两端外侧的螺纹呈对称设置，所述螺纹轴的一端贯穿卸料板且端部连接有手轮，在所述螺纹轴的两端对称螺纹套接有螺纹套，所述螺纹轴对应位置的车板端部两侧均固定连接有固定块，两块所述固定块之间水平连接有固定杆，所述固定杆的中间位置对称固定套接有两个固定套，相邻的所述固定套与螺纹套之间均转动连接有调节杆。优选的，两根所述调节杆呈倒八字型设置，且所述调节杆为高强度不锈钢材质制成。优选的，所述滑动机构包括固定安装在卸料板底端的支撑筒，所述支撑筒的内部滑动插装有支撑杆，所述支撑杆的底端转动安装有移动轮，且所述支撑杆顶端的支撑筒内部安装有减震弹簧。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、本技术通过设置托举机构，从而可以同时对多个卷材进行托举放置，有效提高卷材在搬运过程中的稳定性，同时避免卷材在搬运时出现皱褶现象；2、设置调节机构，可以对卸料机构的高度以及角度进行调节，便于工作人员将托举机构上放置的卷材进行卸载，同时通过设置滑动机构，从而可以增强卸料机构在卸料过程中的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置结构示意图；图2为本技术提出的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置调节机构结构示意图；图3为本技术提出的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置托举机构结构示意图；图4为本技术提出的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置滑动机构结构示意图。图中：车板1、万向轮2、固定块3、固定套4、固定杆5、支撑筒6、移动轮7、支撑杆8、卸料板9、安装槽10、滚轴11、手轮12、调节杆13、U型推杆14、托架15、U型架16、限位筒17、螺纹轴18、螺纹套19、限位柱20、减震弹簧21。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1-4所示的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，包括车板1，车板1的顶部一端垂直连接有U型推杆14，车板1的底部四角均转动安装有万向轮2，车板1顶部设置有托举机构，托举机构包括固定安装在车板1顶端四角的限位筒17，限位筒17的内部均插装有限位柱20，四个限位柱20的顶端共同连接有托架15，托架15的两端对称滑动插装有U型架16；通过设置限位筒17和限位柱20，将托架15连接在车板1上，同时通过设置U型架16，从而可以改变托架15的长度，便于对不同尺寸的卷材进行托举，有效提高卷材在搬运过程中的稳定性，同时避免卷材在搬运时出现皱褶现象。且车板1远离U型推杆14的一端设有卸料机构，卸料机构包括倾斜设置的卸料板9，卸料板9上开设有安装槽10，安装槽10的内部从上至下等距离转动安装有多个滚轴11，卸料板9的底部两端均设置有滑动机构，在卸料板9的顶端与车板1之间设置有调节机构；通过设置卸料板9、安装槽10以及多个滚轴11，从而可以将托架15上放置的卷材进行滑动卸载，有效的降低工作人员的搬运难度，同时增加卸载的效率。调节机构包括水平转动安装在卸料板9顶部两端之间的螺纹轴18，螺纹轴18两端外侧的螺纹呈对称设置，螺纹轴18的一端贯穿卸料板9且端部连接有手轮12，在螺纹轴18的两端对称螺纹套接有螺纹套19，螺纹轴18对应位置的车板1端部两侧均固定连接有固定块3，两块固定块3之间水平连接有固定杆5，固定杆5的中间位置对称固定套接有两个固定套4，相邻的固定套4与螺纹套19之间均转动连接有调节杆13，两根调节杆13呈倒八字型设置，且调节杆13为高强度不锈钢材质制成；当需要卷材进行卸载时，通过转动手轮12，从而螺纹轴18带动两个螺纹套19相向或反向移动，致使两根调节杆13之间的角度发生改变，以便对卸料板9的高度以及角度进行调节，便于工作人员将托架15上放置的卷材进行卸载。滑动机构包括固定安装在卸料板9底端的支撑筒6，支撑筒6的内部滑动插装有支撑杆8，支撑杆8的底端转动安装有移动轮7，且支撑杆8顶端的支撑筒6内部安装有减震弹簧21；通过设置支撑筒6、支撑杆8以及移动轮7，从而可以对卸料板9进行稳定支撑，同时通过设置减震弹簧21，从而可以致使卸料板9在卸料的过程中具有一定的缓冲性能。本技术：首先将托举机构安装在车板1顶端，从而可以同时对多个卷材进行托举放置，有效提高卷材在搬运过程中的稳定性，同时避免卷材在搬运时出现皱褶现象；再通过调节机构对卸料机构的高度以及角度进行调节，便于工作人员将托举机构上放置的卷材进行卸载。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，包括车板(1)，所述车板(1)的顶部一端垂直连接有U型推杆(14)，所述车板(1)的底部四角均转动安装有万向轮(2)，其特征在于，所述车板(1)顶部设置有托举机构，且所述车板(1)远离U型推杆(14)的一端设有卸料机构，所述卸料机构包括倾斜设置的卸料板(9)，所述卸料板(9)上开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内部从上至下等距离转动安装有多个滚轴(11)，所述卸料板(9)的底部两端均设置有滑动机构，在所述卸料板(9)的顶端与车板(1)之间设置有调节机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，包括车板(1)，所述车板(1)的顶部一端垂直连接有U型推杆(14)，所述车板(1)的底部四角均转动安装有万向轮(2)，其特征在于，所述车板(1)顶部设置有托举机构，且所述车板(1)远离U型推杆(14)的一端设有卸料机构，所述卸料机构包括倾斜设置的卸料板(9)，所述卸料板(9)上开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内部从上至下等距离转动安装有多个滚轴(11)，所述卸料板(9)的底部两端均设置有滑动机构，在所述卸料板(9)的顶端与车板(1)之间设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，其特征在于，所述托举机构包括固定安装在车板(1)顶端四角的限位筒(17)，所述限位筒(17)的内部均插装有限位柱(20)，四个所述限位柱(20)的顶端共同连接有托架(15)，所述托架(15)的两端对称滑动插装有U型架(16)。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型复合防水卷材施工用搬运装置，其特征在于，所述调节机构包括水平转动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣斌，
申请(专利权)人：贵州杨氏达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。