一种重型5G模块周转车制造技术

一种重型5G模块周转车，包括框架、层板和限位件，所述框架由底框、立柱和顶板围合而成，所述底框底部设有滚轮，所述立柱竖直地设有多根且其底部设置在底框上，所述顶板设置在立柱顶部，所述层板水平设置在框架内，所述层板包括底板和活动板，所述底板与立柱固定连接，所述活动板与立柱滑动连接，并可沿立柱平稳地升降，所述限位件可活动地设置在活动板上，用于限制所述活动板的升降位置。

【技术实现步骤摘要】
一种重型5G模块周转车
本技术涉及运输工具领域，具体为一种重型5G模块周转车。
技术介绍
随着我国生产力的不断提高，很多高新技术产品已经可以自主研发和批量生产，比如重型5G模块，而在批量生产的过程中，由于工艺本身的需要和不同加工厂房的布局衔接问题，时常需要使用周转车对设备进行移动搬运，但由于重型5G模块自重较大，不便于工作人员将其逐层摆放在周转车上，且市面上常见的周转车只是在车体上简单地设置摆放用的层板，不具备辅助摆放的功能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种重型5G模块周转车，该重型5G模块周转车具备辅助摆放重型5G模块的功能，便于工作人员将重型5G模块逐层摆放在周转车上。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型5G模块周转车，包括框架、层板和限位件，所述框架由底框、立柱和顶板围合而成，所述底框底部设有滚轮，所述立柱竖直地设有多根且其底部设置在底框上，所述顶板设置在立柱顶部，所述层板水平设置在框架内，所述层板包括底板和活动板，所述底板与立柱固定连接，所述活动板与立柱滑动连接，并可沿立柱平稳地升降，所述限位件可活动地设置在活动板上，用于限制所述活动板的升降位置。优选地，所述滚轮设有四个，且分别安装在底框四角，所述滚轮至少包括一个止刹轮。优选地，所述立柱设有四根，并分别设置在底框四角，且每根立柱上均竖直地设有导向条，所述活动板上对应地设有与导向条滑动连接的滑块，以使活动板可平稳地沿导向条上下滑动。优选地，所述限位件为插销，所述立柱上设有多个限位孔，所述插销可滑动地设置在活动板侧面，且插销插入端可滑动插入限位孔内，所述插销与立柱一一对应设置。优选地，所述框架正面和背面还对称设有加强杆，所述加强杆两端分别与两侧的立柱固定连接；且两侧立柱上对称设有把手，加强杆上设有拉杆。优选地，还包括防摔机构，所述防摔机构对称设置在框架正面和背面，防摔机构包括丝杆和多组螺母，所述丝杆竖直设置在框架上，且一端与加强杆固定，另一端与顶板固定，所述活动板两端还设有与丝杆滑动连接的凸块，所述螺母与丝杆螺纹连接，并两个为一组地将凸块旋紧在中间，以限定活动板的水平高度。优选地，所述凸块与螺母抵接面上设有橡胶垫片。(三)有益效果本技术的有益效果为：通过滑块与导向条紧密配合，使得活动板受力均衡并保持水平，便于使用者平稳地抬升活动板，使用者可利用活动板将模块逐层摆放在周转车上，操作省力，避免徒手搬抬发生意外，并且在搬抬活动板时活动板底部的螺母可限制活动板的下滑行程，可有效避免上层活动板下滑压坏下层模板。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制,在附图中：图1为本技术的外观示意图；图2示出了图1中A处的放大图；图3为本技术部分零件的外观视图一；图4为本技术部分零件的外观视图二；图5为本技术部分零件的外观视图三；图中：1框架、11底框、111支撑杆、12立柱、121导向条、122限位孔、13顶板、14滚轮、15把手、16加强杆、161拉杆、2层板、21底板、22活动板、23滑块、3限位件、4防摔机构、41丝杆、42螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅附图1-附图5，一种重型5G模块周转车，包括框架1、层板2和限位件3，框架1由底框11、立柱12和顶板13围合而成，底框11底部设有滚轮14，立柱12竖直地设有多根且其底部设置在底框11上，顶板13设置在立柱12顶部，层板2水平设置在框架1内，层板2包括底板21和活动板22，底板21与立柱12固定连接，活动板22与立柱12滑动连接，并可沿立柱12平稳地升降，限位件3可活动地设置在活动板22上，用于限制活动板22的升降位置。具体的，活动板设有多块，模块装车时，将所有活动板22下降至合适高度并用限位件3限位固定，然后将模块摆放在最上层活动板22上，待摆满最上层活动板22后，撤销限位件3对该活动板22的限位，抬拉活动板22使其上升至高处，再次使用限位件3对该活动板22限位，至此，周转车最上层的模块放置完成。同理，剩余的活动板以同样的方式摆放模块，以省力地将模块逐层摆放在周转车上；由于立柱12竖直地设有多根，且活动板22同时分别与多根立柱12滑动连接，使得活动板22抬升的过程受力均衡，便于使用者抬起模板，降低了周转车上层模板的放置难度，同时也避免了人手搬抬因重心不稳而发生模块跌落的意外；底框11底部还对称地设有多根支撑杆111，以便于拆除滚轮14后，周转车可固定设置作为置物架使用。进一步的，滚轮14设有四个，且分别安装在底框四角，以平稳地支撑框架1，滚轮14至少包括一个止刹轮，以便于使用者在移动周转车时根据需要刹停周转车，降低周转车的磕碰风险。进一步的，立柱12设有四根，并分别设置在底框11四角，且每根立柱12上均竖直地设有导向条121，活动板22上对应地设有与导向条121滑动连接的滑块23，四根立柱12同时为活动板22的四边提供支撑力，使得活动板22抬升的过程受力均衡，以使活动板22可平稳地沿导向条121上下滑动。综上所述，滑块23与导向条121紧密配合，以使活动板22受力均衡并保持水平，便于使用者平稳地抬升活动板22，使用者可利用活动板22将模块抬升放置在高处，避免徒手搬抬发生意外。进一步的，限位件3为插销，立柱12上设有多个限位孔122，插销可滑动地设置在活动板22侧面，且插销插入端可滑动插入限位孔122内，插销与立柱12一一对应设置。综上所述，限位孔122沿立柱12长度方向均匀分布，以便于调整活动板22的安装高度；使用时，拉动插销使其脱离限位孔122，将活动板22向下滑动至合适高度，再将插销和此时对应的限位孔122卡接，以固定活动板22，随后将模块放置在活动板22上，再次拉动插销使其脱离限位孔122，抬升活动板22使其滑动至高处，最后将插销和此时对应的限位孔122卡接，便成功将模块抬放置周转车的高处。进一步的，框架1正面和背面还对称设有加强杆16，加强杆16两端分别与两侧的立柱12固定连接；且两侧立柱12上对称设有把手15，加强杆16上设有拉杆161。综上所述，在立柱12之间设置加强杆16可增强立柱的承重能力，同时，把手15和拉杆161，便于使用者根据实际需求灵活地选择移动周转车的方式。进一步的，还包括防摔机构4，防摔机构4对称设置在框架1正面和背面，防摔机构4包括丝杆41和多组螺母42，丝杆41竖直设置在框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型5G模块周转车，其特征在于，包括：/n框架(1)，所述框架(1)由底框(11)、立柱(12)和顶板(13)围合而成，所述底框(11)底部设有滚轮(14)，所述立柱(12)竖直地设有多根且其底部设置在底框(11)上，所述顶板(13)设置在立柱(12)顶部；/n层板(2)，所述层板(2)水平设置在框架(1)内，所述层板(2)包括底板(21)和活动板(22)，所述底板(21)与立柱(12)固定连接，所述活动板(22)与立柱(12)滑动连接，并可沿立柱(12)平稳地升降；/n限位件(3)，所述限位件(3)可活动地设置在活动板(22)上，用于限制所述活动板(22)的升降位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种重型5G模块周转车，其特征在于，包括：
框架(1)，所述框架(1)由底框(11)、立柱(12)和顶板(13)围合而成，所述底框(11)底部设有滚轮(14)，所述立柱(12)竖直地设有多根且其底部设置在底框(11)上，所述顶板(13)设置在立柱(12)顶部；
层板(2)，所述层板(2)水平设置在框架(1)内，所述层板(2)包括底板(21)和活动板(22)，所述底板(21)与立柱(12)固定连接，所述活动板(22)与立柱(12)滑动连接，并可沿立柱(12)平稳地升降；
限位件(3)，所述限位件(3)可活动地设置在活动板(22)上，用于限制所述活动板(22)的升降位置。


2.根据权利要求1所述的一种重型5G模块周转车，其特征在于，所述滚轮(14)设有四个，且分别安装在底框四角，所述滚轮(14)至少包括一个止刹轮。


3.根据权利要求1所述的一种重型5G模块周转车，其特征在于，所述立柱(12)设有四根，并分别设置在底框(11)四角，且每根立柱(12)上均竖直地设有导向条(121)，所述活动板(22)上对应地设有与导向条(121)滑动连接的滑块(23)，以使活动板(22)可平稳地沿导向条(121)上下滑动。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：邹鹏，
申请(专利权)人：深圳市云海防静电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44