【技术实现步骤摘要】
智能弯曲机机头移动装置
本技术涉及钢筋弯曲装置
,具体为智能弯曲机机头移动装置。
技术介绍
随着社会的快速发展,交通变得越来越重要,地铁、高速公路取得了高速发展,在建设高速公路、地铁及隧道时,需要大量管片,而对于构成管片的弧形钢筋,需要使用弯曲机头,而弯曲机头需要移动装置来驱动。因此,面对需求量越来越大的弧形钢筋生产要求,需要一种稳定可靠的弯曲机机头移动装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供智能弯曲机机头移动装置,从而解决弯曲机机头移动的问题。本技术为解决其技术问题提供的技术方案是:智能弯曲机机头移动装置,包含弯曲机头、移动装置和调节装置,所述移动装置包括动力组件和导轨,所述弯曲机头的第一端与所述导轨滑动连接,所述弯曲机头的第二端与所述动力组件传动连接,所述调节装置与所述动力组件连接。作为上述方案的改进,所述调节装置包括调节件、支座和隔套,所述调节件与所述移动装置抵持,所述支座与所述调节件、所述隔套连接。作为上述方案的进一步改进,还包括缓冲部件,所述缓冲部件位于所述动力组件和所述调节件之间。作为上述方案的改进,所述导轨包括直线滑轨和滑块,所述滑块与所述直线滑轨适配,所述滑块上设有安装位。作为上述方案的改进,所述移动装置还包括安装部件,所述动力组件安装在所述安装部件的一侧,所述导轨位于所述安装部件的另一侧或与所述动力组件同侧。作为上述方案的进一步改进,还包括安装座,所述动力组件通过安装座安装在所述安装部件上。 >作为上述方案的改进,所述动力组件包括动力件和移动安装座,所述移动安装座与所述动力件铰接。作为上述方案的进一步改进,所述动力件为气缸或电缸或电机丝杆组件。作为上述方案的改进,还包括机架,所述机架上设有至少一组弯曲机头、移动装置和调节装置。作为上述方案的进一步改进,所述移动装置与所述机架紧固连接。本技术的有益技术效果是:通过设置弯曲机头、移动装置和调节装置,弯曲机头的第一端与移动装置传动连接,调节装置与移动装置连接,形成稳定可靠的智能弯曲机机头移动装置。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。图1为智能弯曲机机头移动装置一种实施方式的示意图;图2为智能弯曲机机头移动装置第二种实施方式的示意图;图3为弯曲机头的示意图;图4为智能弯曲机机头移动装置第三种实施方式的示意图;图5为图4中智能弯曲机机头移动装置另一视角的示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分理解本技术的目的、方案和效果。需要说明的是,在不冲突的情况下本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。此外本技术中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对图中本技术各组成部分相互位置关系来说的。图1为智能弯曲机机头移动装置一种实施方式的示意图,参考图1,智能弯曲机机头移动装置包括弯曲机头100、移动装置200、调节装置300和机架400,移动装置200可与机架400紧固连接,调节装置300与移动装置200连接,弯曲机头100与移动装置200传动连接。通过移动装置200驱动弯曲机头100做直线往复运动,调节装置300用于限制移动装置200的运动范围。由图1中可见,移动装置200安装于机架400的侧部,弯曲机头100与移动装置200连接,弯曲机头100的工作部110位于机架400的上部。图2为智能弯曲机机头移动装置第二种实施方式的示意图,参考图2,智能弯曲机机头移动装置包括弯曲机头100、移动装置200、调节装置300和机架400,弯曲机头100对称布置在机架400的两侧,移动装置200和调节装置300安装在机架400的内部。弯曲机头100的工作部110位于机架400的上部,在机架400的上部的工作面410上还设有压轮组420,压轮组420用于定位钢筋,弯曲机头100的工作部110与压轮组420的输入端和/或输出端适配。图3为弯曲机头的示意图,参考图3,弯曲机头100的上部为工作部110,侧部设有安装部120,安装部120用于连接移动装置。图4为智能弯曲机机头移动装置第三种实施方式的示意图,图5为图4中智能弯曲机机头移动装置另一视角的示意图,参考图4和图5,智能弯曲机机头移动装置包括移动装置200、调节装置300和缓冲部件500,调节装置300与移动装置200连接,缓冲部件500位于调节装置300和移动装置200之间,为移动装置200定位时提供缓冲作用。移动装置200包括动力组件210、导轨220和安装部件230,动力组件210安装在安装部件230的一侧,导轨220位于安装部件230的另一侧或与动力组件210同侧。导轨220包括直线滑轨221和滑块222,滑块222与直线滑轨221适配,滑块222上还设有安装位2221,安装位2221用于连接弯曲机头100,为弯曲机头100导向。动力组件210包括动力件211、移动安装座212和动力件固定座213,动力件固定座213的一端与动力件211铰接,另一端与安装部件230通过螺栓紧固连接;移动安装座212的一端与动力件210的活动端铰接,另一端用于连接弯曲机头。优选的动力件211为气缸,使用方便,维护便利。更多的动力件211还可以是电缸或电机丝杆组件,在实际使用过程中可根据不同的需求进行选用,在此不做赘述。优选的调节装置300包括调节件310、支座320和隔套330,调节件310与移动装置200抵持,支座320与调节件310、隔套330连接,支座320紧固连接在安装部件230上。优选的调节件310为调节杆,调节件310与隔套330套接,调节件310和隔套330通过支座320紧固连接在安装部件230上。由上述可知,本技术智能弯曲机机头移动装置通过设置弯曲机头、移动装置和调节装置,弯曲机头的第一端与移动装置传动连接,调节装置与移动装置连接,形成稳定可靠的智能弯曲机机头移动装置。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所述权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,包括:弯曲机头、移动装置和调节装置,所述移动装置包括动力组件和导轨,所述弯曲机头的第一端与所述导轨滑动连接,所述弯曲机头的第二端与所述动力组件传动连接,所述调节装置与所述动力组件连接。/n
【技术特征摘要】
1.智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,包括:弯曲机头、移动装置和调节装置,所述移动装置包括动力组件和导轨,所述弯曲机头的第一端与所述导轨滑动连接,所述弯曲机头的第二端与所述动力组件传动连接,所述调节装置与所述动力组件连接。
2.根据权利要求1所述的智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,所述调节装置包括调节件、支座和隔套,所述调节件与所述移动装置抵持,所述支座与所述调节件、所述隔套连接。
3.根据权利要求2所述的智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,还包括缓冲部件,所述缓冲部件位于所述动力组件和所述调节件之间。
4.根据权利要求1所述的智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,所述导轨包括直线滑轨和滑块,所述滑块与所述直线滑轨适配,所述滑块上设有安装位。
5.根据权利要求1所述的智能弯曲机机头移动装置,其特征在于,所述移...
【专利技术属性】
技术研发人员:张春礼,赵永利,
申请(专利权)人:深圳市康振机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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