一种电池电芯内阻测试工装制造技术

技术编号:25200042 阅读:69 留言:0更新日期:2020-08-07 21:26
本实用新型专利技术公开了一种电池电芯内阻测试工装,包括底座、滑移载料组件、电接触组件以及内阻测试仪和控制箱,滑移载料组件包括平行固连的滑块滑轨组件、电动丝杆副以及载料板,两滑块滑轨组件上部固连有载料板,载料板上部固连有定位载具,定位载具中部设置有电池电芯的定位槽,电接触组件包括伸缩气缸、固定在伸缩气缸顶杆上的两块触极,两触极绝缘,且下部正对待检测的电池电芯的两电极位置设置有弹性金属触点,弹性金属触点与内阻测试仪的接线端电性连接,该电池电芯内阻测试工装采用电动丝杆副控制电池电芯载具入检或出检,再由伸缩气缸控制其顶杆上的两块触极一同与电池电芯的两电极紧密接触,再由内阻测试仪检测是否达标,操作简单,效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种电池电芯内阻测试工装
本技术涉及电阻检测辅助设备
,具体涉及一种电池电芯内阻测试工装。
技术介绍
超声波焊接机现已广泛应用于机械、汽配、电子、包装等行业中,电池电芯与导线之间的连接为了追求节能环保,高效快捷大方式,多采用超声波焊接技术实现,而相比于传统的锡焊技术,需要着重检测超声波焊接后的电性连接质量是否达标,以防电阻过高,分压较多,影响供电压输出,对焊接完成的电池电芯进行检测内电阻的方式,可以有效检测出质量问题,以及对成品的安全保障。
技术实现思路
本技术目的是:为了适用对电池电芯与导线超声波焊接结合后的内阻检测是否达标,以防电池电芯内阻过高,分压较多,影响供电压输出的问题,我们设计提出一种电池电芯内阻测试工装,采用电动丝杆副控制电池电芯载具入检或出检,再由伸缩气缸控制其顶杆上的两块触极一同与电池电芯的两电极紧密接触,再由内阻测试仪检测电阻值是否达标,结构简单,效率极高。为解决上述问题采取的技术方案是:一种电池电芯内阻测试工装,包括底座、滑移载料组件、电接触组件以及内阻测试仪和控制箱,所述滑移载料组件包括平行固连的滑块滑轨组件、中间设置的电动丝杆副以及载料板,两滑块滑轨组件上部固连有载料板,所述载料板下部与所述电动丝杆副的丝杆滑块固连,上部固连有定位载具,所述定位载具中部设置有电池电芯的定位槽,所述电接触组件包括固定在支撑板上的伸缩气缸、固定在伸缩气缸顶杆上的两块触极,两所述触极绝缘,且下部正对待检测的电池电芯的两电极位置设置有弹性金属触点,所述弹性金属触点与所述内阻测试仪的接线端电性连接,所述内阻测试仪放置在支撑板上部,经校准去除导线内阻后即可测试电池电芯的内阻,所述支撑板两侧通过两侧板固定在底座上。进一步地,所述底座前端两侧还设置有与控制箱电性连接的启停按钮和急停按钮,在控制箱的电控下,控制电机、伸缩气缸以及内阻测试仪按顺序给电给气,逻辑动作。进一步地,所述支撑板上部设有屏蔽护罩,用于屏蔽电磁信号以及防尘。进一步地,所述电动丝杆副的电机与所述控制箱电性连接。进一步地,所述定位槽上边缘两侧设置有向内收缩的倾斜面,定位槽的底面形状大小与待检测的电池电芯形状大小相同。本技术的有益效果是:该电池电芯内阻测试工装采用电动丝杆副控制电池电芯载具入检或出检,再由伸缩气缸控制其顶杆上的两块触极一同与电池电芯的两电极紧密接触,再由内阻测试仪检测内阻值是否达标,操作简单,效率极高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所提供的附图作简单地介绍。图1为本实施例电池电芯内阻测试工装的立体图;图2为本实施例电池电芯内阻测试工装的结构示意图;图3为本实施例电池电芯内阻测试工装的正视图;其中,1-底座,2-滑块滑轨组件,3-电动丝杆副,4-启停按钮,5-急停按钮,6-定位载台,7-电池电芯,8-屏蔽护罩,9-内阻测试仪,10-伸缩气缸,11-左触极,111-左弹性金属触点,12-右触极,121-右弹性金属触点,13-电机,14-控制箱,15-支撑板,16-侧板,17-载料板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-3,一种电池电芯内阻测试工装,包括底座1、滑移载料组件、电接触组件以及内阻测试仪9和控制箱14。具体地说,所述滑移载料组件包括平行固连的滑块滑轨组件2、中间设置的电动丝杆副3以及载料板17,两滑块滑轨组件2上部固连有载料板17,所述载料板17下部与所述电动丝杆副3的丝杆滑块固连,上部固连有定位载具6,所述定位载具6中部设置有电池电芯7的定位槽。所述电接触组件包括固定在支撑板15上的伸缩气缸10、固定在伸缩气缸顶杆上的两块触极(11、12),两所述触极绝缘,且下部正对待检测的电池电芯7的两电极位置设置有弹性金属触点(111、121),所述弹性金属触点与所述内阻测试仪9的接线端电性连接。所述内阻测试仪9放置在支撑板15上部,经校准去除导线内阻后即可测试电池电芯7的内阻,所述支撑板15两侧通过两侧板16固定在底座1上。进一步的实施方案是,为了实现自动化控制,所述底座1前端两侧还设置有与控制箱14电性连接的启停按钮4和急停按钮5,在控制箱的电控下,控制电机13、伸缩气缸10以及内阻测试仪9按顺序给电给气,逻辑动作。进一步的实施方案是,为了减少测试结果误差,避免测试结果不准,所述支撑板15上部设有屏蔽护罩8,用于屏蔽电磁信号以及防尘。进一步的实施方案是,所述电动丝杆副3的电机13与所述控制箱14电性连接。进一步的实施方案是,所述定位槽上边缘两侧设置有向内收缩的倾斜面,定位槽的底面形状大小与待检测的电池电芯形状大小相同,保证电池电芯7的两电极与两块弹性金属触点(111、121)接触良好。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池电芯内阻测试工装,包括底座、滑移载料组件、电接触组件以及内阻测试仪和控制箱,其特征在于:/n所述滑移载料组件包括平行固连的滑块滑轨组件、中间设置的电动丝杆副以及载料板,两滑块滑轨组件上部固连有载料板,所述载料板下部与所述电动丝杆副的丝杆滑块固连,上部固连有定位载具,所述定位载具中部设置有电池电芯的定位槽,所述电动丝杆副的电机与所述控制箱电性连接,/n所述电接触组件包括固定在支撑板上的伸缩气缸、固定在伸缩气缸顶杆上的两块触极,两所述触极绝缘,且下部正对待检测的电池电芯的两电极位置设置有弹性金属触点,所述弹性金属触点与所述内阻测试仪的接线端电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池电芯内阻测试工装,包括底座、滑移载料组件、电接触组件以及内阻测试仪和控制箱,其特征在于:
所述滑移载料组件包括平行固连的滑块滑轨组件、中间设置的电动丝杆副以及载料板,两滑块滑轨组件上部固连有载料板,所述载料板下部与所述电动丝杆副的丝杆滑块固连,上部固连有定位载具,所述定位载具中部设置有电池电芯的定位槽,所述电动丝杆副的电机与所述控制箱电性连接,
所述电接触组件包括固定在支撑板上的伸缩气缸、固定在伸缩气缸顶杆上的两块触极,两所述触极绝缘,且下部正对待检测的电池电芯的两电极位置设置有弹性金属触点,所述弹性金属触点与所述内阻测试仪的接线端电性连接。


2.根据权利要求1所述的电池电芯内阻测试工...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘艳理
申请(专利权)人:苏州达牛新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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