一种电动自行车电机控制器测试台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车电机控制器测试台，包括测试台和测速装置，所述测试台的内部滑动连接有移动杆，并且移动杆的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮，所述移动杆的底端贯穿测试台并延伸至测试台的底部，所述移动杆延伸至测试台底部的一端固定连接有横板，并且横板内部的两侧均螺纹连接有升降螺纹杆，本实用新型专利技术涉及电机测试台技术领域。该电动自行车电机控制器测试台通过横板、升降螺纹杆、凸块、压力计、垫板以及电机的配合设置，使得第一皮带轮可以上下运动，调节皮带的松紧度，避免了通过移动电机来控制皮带的张紧的问题，加快了皮带松紧调节的速度，方便了操作者的测试，提高了测试的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车电机控制器测试台
本技术涉及电机测试台
，具体为一种电动自行车电机控制器测试台。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能(俗称马达)，发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。电机在生产结束之后都需要对电机进行一个测试，通常都是针对电机在不同的皮带张紧力下的转速进行检测，现有的检测装置都是通过移动电机来控制皮带的张紧，移动一次电机测试一次，反复移动，增加了操作者的工作量，不方便操作者的使用，降低了检测效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动自行车电机控制器测试台，解决了移动一次电机测试一次，反复移动的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动自行车电机控制器测试台，包括测试台和测速装置，所述测试台的内部滑动连接有移动杆，并且移动杆的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮，所述移动杆的底端贯穿测试台并延伸至测试台的底部，所述移动杆延伸至测试台底部的一端固定连接有横板，并且横板内部的两侧均螺纹连接有升降螺纹杆，所述升降螺纹杆的顶端贯穿横板并延伸至横板的顶部，所述升降螺纹杆延伸至横板顶部的一端固定连接有凸块，所述测试台底部的两侧均固定连接有压力计，所述凸块的顶部与压力计的底部相接触，所述测试台顶部的一侧固定连接有垫板，所述垫板的顶部固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有第二皮带轮，所述测试台顶部的另一侧固定连接有竖板，并且竖板的顶部通过轴承转动连接有圆盘，并且圆盘的表面固定连接有第三皮带轮。优先的，所述测试台的正面固定连接有压力表，并且第一皮带轮的表面，第二皮带轮的表面以及第三皮带轮的表面之间通过皮带传动连接。优先的，所述测速装置包括U型板，所述U型板的表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的表面转动连接有活动板。优先的，所述测试台的顶部且位于竖板的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块的表面与活动板远离第一固定块的表面转动连接。优先的，所述U型板的内部和内壁的一侧均滚动连接有滚珠，并且滚珠的表面与圆盘的一侧相接触。优先的，所述活动板的一侧固定连接有短板，所述短板的底部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套筒。优先的，所述测试台的顶部且位于第二固定块的一侧固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面与螺纹套筒的内部螺纹连接。有益效果本技术提供了一种电动自行车电机控制器测试台。具备以下有益效果：(1)、该电动自行车电机控制器测试台，通过测试台的内部滑动连接有移动杆，并且移动杆的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮，移动杆的底端贯穿测试台并延伸至测试台的底部，再通过横板、升降螺纹杆、凸块、压力计、垫板以及电机的配合设置，使得第一皮带轮可以上下运动，调节皮带的松紧度，避免了通过移动电机来控制皮带的张紧的问题，加快了皮带松紧调节的速度，方便了操作者的测试，提高了测试的效率。(2)、该电动自行车电机控制器测试台，通过升降螺纹杆延伸至横板顶部的一端固定连接有凸块，测试台底部的两侧均固定连接有压力计，再通过滚珠、短板、第一螺纹杆、螺纹套筒以及第二螺纹杆的配合设置，使得检测装置可以移动，方便调节测试的圆盘的位置。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的局部放大图；图3为本技术U型板结构的俯视图。图中：1-测试台、2-移动杆、3-第一皮带轮、4-横板、5-升降螺纹杆、6-凸块、7-压力计、8-垫板、9-电机、10-第二皮带轮、11-竖板、12-圆盘、13-第三皮带轮、14-U型板、15-第一固定块、16-活动板、17-第二固定块、18-滚珠、19-短板、20-第一螺纹杆、21-螺纹套筒、22-第二螺纹杆、23-压力表。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电动自行车电机控制器测试台包括测试台1和测速装置，测试台1的内部滑动连接有移动杆2，并且移动杆2的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮3，移动杆2的底端贯穿测试台1并延伸至测试台1的底部，移动杆2延伸至测试台1底部的一端固定连接有横板4，并且横板4内部的两侧均螺纹连接有升降螺纹杆5，升降螺纹杆5的顶端贯穿横板4并延伸至横板4的顶部，升降螺纹杆5延伸至横板4顶部的一端固定连接有凸块6，测试台1底部的两侧均固定连接有压力计7，凸块6的顶部与压力计7的底部相接触，测试台1顶部的一侧固定连接有垫板8，垫板8的顶部固定连接有电机9，电机9输出轴的一端固定连接有第二皮带轮10，测试台1顶部的另一侧固定连接有竖板11，并且竖板11的顶部通过轴承转动连接有圆盘12，并且圆盘12的表面固定连接有第三皮带轮13，测试台1的正面固定连接有压力表23，并且第一皮带轮3的表面，第二皮带轮10的表面以及第三皮带轮13的表面之间通过皮带传动连接，测速装置包括U型板14，U型板14的侧面设置有显示屏，U型板14的表面固定连接有第一固定块15，第一固定块15的表面转动连接有活动板16，测试台1的顶部且位于竖板11的一侧固定连接有第二固定块17，第二固定块17的表面与活动板16远离第一固定块15的表面转动连接，U型板14的内部和内壁的一侧均滚动连接有滚珠18，并且滚珠18的表面与圆盘12的一侧相接触，活动板16的一侧固定连接有短板19，短板19的底部固定连接有第一螺纹杆20，第一螺纹杆20的表面螺纹连接有螺纹套筒21，测试台1的顶部且位于第二固定块17的一侧固定连接有第二螺纹杆22，第二螺纹杆22的表面与螺纹套筒21的内部螺纹连接。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车电机控制器测试台，包括测试台(1)和测速装置，其特征在于：所述测试台(1)的内部滑动连接有移动杆(2)，并且移动杆(2)的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮(3)，所述移动杆(2)的底端贯穿测试台(1)并延伸至测试台(1)的底部，所述移动杆(2)延伸至测试台(1)底部的一端固定连接有横板(4)，并且横板(4)内部的两侧均螺纹连接有升降螺纹杆(5)，所述升降螺纹杆(5)的顶端贯穿横板(4)并延伸至横板(4)的顶部，所述升降螺纹杆(5)延伸至横板(4)顶部的一端固定连接有凸块(6)，所述测试台(1)底部的两侧均固定连接有压力计(7)，所述凸块(6)的顶部与压力计(7)的底部相接触，所述测试台(1)顶部的一侧固定连接有垫板(8)，所述垫板(8)的顶部固定连接有电机(9)，所述电机(9)输出轴的一端固定连接有第二皮带轮(10)，所述测试台(1)顶部的另一侧固定连接有竖板(11)，并且竖板(11)的顶部通过轴承转动连接有圆盘(12)，并且圆盘(12)的表面固定连接有第三皮带轮(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电机控制器测试台，包括测试台(1)和测速装置，其特征在于：所述测试台(1)的内部滑动连接有移动杆(2)，并且移动杆(2)的顶端通过轴承转动连接有第一皮带轮(3)，所述移动杆(2)的底端贯穿测试台(1)并延伸至测试台(1)的底部，所述移动杆(2)延伸至测试台(1)底部的一端固定连接有横板(4)，并且横板(4)内部的两侧均螺纹连接有升降螺纹杆(5)，所述升降螺纹杆(5)的顶端贯穿横板(4)并延伸至横板(4)的顶部，所述升降螺纹杆(5)延伸至横板(4)顶部的一端固定连接有凸块(6)，所述测试台(1)底部的两侧均固定连接有压力计(7)，所述凸块(6)的顶部与压力计(7)的底部相接触，所述测试台(1)顶部的一侧固定连接有垫板(8)，所述垫板(8)的顶部固定连接有电机(9)，所述电机(9)输出轴的一端固定连接有第二皮带轮(10)，所述测试台(1)顶部的另一侧固定连接有竖板(11)，并且竖板(11)的顶部通过轴承转动连接有圆盘(12)，并且圆盘(12)的表面固定连接有第三皮带轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机控制器测试台，其特征在于：所述测试台(1)的正面固定连接有压力表(23)，并且第一皮带轮(3)的表面，第二皮带轮(10)的表面以及第三皮带轮(13)的表面之间通过皮带传动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨绍华，
申请(专利权)人：苏州福豪斯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32