地图更新系统及地图更新方法技术方案

本发明专利技术提供一种地图更新系统及地图更新方法，根据指示数据以一个字节为单位更新地图数据，从而减少地图数据的更新所需的数据量。其构成为，在地图配送中心（２）中，针对构成地图数据的地图构成数据的每个，分别以统一的格式作成指示数据（２８），同时将作成的指示数据（２８）向导航设备（４）发送，另一方面，导航设备（４）以１字节为单位将发送来的指示数据（２８）所确定的导航地图数据（５２）的数据位置改写为新的数据，从而将导航地图数据（５２）更新为新版本的地图数据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于更新导航设备等所使用的地图数据的地图更新系 统及地图更新方法。
技术介绍
近年来，车辆中装载导航设备的情况较多，上述导航设备引导车辆的行 驶，能够使驾驶者容易地到达所期望的目的地。在此，导航设备是指这样的装置能够利用GPS接收器等检测出车辆的当前位置，通过DVD-ROM、 HDD等的存储介质或者网络来取得与上述当前位置对应的地图数据，并将其 显示在液晶显示器上。而且，从存储介质等读出包含车辆的当前位置的地图 数据，根据地图数据描画出车辆的当前位置周围的地像，并显示在显示 装置上，同时，将车辆位置标记(location)重叠匹配在地像上进行显示， 按照车辆的移动来巻动(scroll)地像，或者将地像固定在画面上而 使车辆位置标记移动，从而使车辆当前所行驶的地点一目了然。在此，日本全国每年都在建设新的道路(新建道路)。此外，伴随着新 建道路，会产生已经存在的道路消失、己经存在的道路的路线变更的情况。 因此，需要每隔一定的时间对导航设备中存储的地图数据进行更新。在此， 通过购买新的DVD并以此更换旧的DVD，或者根据由地图配送中心等配送 的地图数据改写HDD的内容来更新地图数据(例如，参照JP特开 2004-108834号公报)。专利文献1: JP特开2004-108834号公报(第4页 第6页，图2 图7)在此，上述导航设备所使用的地图数据由多个数据的集合构成，该集合 由以下数据构成用于在显示器中表示地图的数据，与构成道路网的各道路 链相关的道路链数据，与节点相关的节点数据，以及用于对利用者进行声音 引导的声音数据等。而且，在专利文献l所记载的以往的地图数据的更新方法中，地图数据 更新时，在构成地图数据的地图构成数据中，通过对成为更新对象的全部的数据进行改写而更新为新的地图构成数据。然而，在改写全部数据的情况下， 用于更新所需的数据量变大。因此，如果通过与地图配送中心之间的通信来 取得这些数据，则数据通信所需的通信时间长，通信费用也高。而且，与地 图数据的更新处理有关的处理负担也变大。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述以往的问题点而做出，目的在于提供一种地图更新 系统及地图更新方法，根据指示数据以l字节为单位来更新地图数据，从而 能够减少地图数据的更新所需的数据量，使通信时间縮短、通信费用降低、 更新处理的处理负担减轻。达成上述目的的本申请的技术方案1是一种地图更新系统，其特征在于， 具有地图数据存储单元，用于存储构成地图数据的多个地图构成数据，指 示数据作成单元，用于作成指示数据，上述指示数据用于将上述地图数据存 储单元所存储的旧的更新前地图构成数据更新为新的更新后地图构成数据， 数据更新单元，按照上述指示数据的指示，将上述更新前地图构成数据更新 为上述更新后地图构成数据；其中，上述指示数据以一个字节为单位确定更新前地图构成数据的更新位置和更新后的数据内容，上述数据更新单元以一 个字节为单位，将上述指示数据所确定的更新位置更新为上述指示数据所确 定的更新后的数据内容。另外，技术方案1的地图更新系统是，在技术方案1的地图更新系统中，其特征在于，上述地图构成数据及上述指示数据分别包含识别ID，上述 指示数据根据上述识别ID，从上述多个地图构成数据中确定成为更新对象的 地图构成数据。另外，技术方案3提供一种地图更新方法，其特征在于，包括指示数据作成步骤，用于作成指示数据，上述指示数据用于将构成地图数据的多个 地图构成数据中的旧的更新前地图构成数据更新为新的更新后地图构成数 据，数据更新步骤，按照上述指示数据的指示，将上述更新前地图构成数据更新为上述更新后地图构成数据；其中，上述指示数据以一个字节为单位确 定更新前地图构成数据的更新位置和更新后的数据内容，上述数据更新单元 以一个字节为单位，将上述指示数据所确定的更新位置更新为上述指示数据所确定的更新后的数据内容。根据具有上述结构的技术方案l中所记载的地图更新系统，不是更新地 图构成数据的全部数据，而是根据指示数据以一个字节为单位仅更新地图构 成数据的更新对象位置，从而能够减少地图数据的更新所需的数据量。由此， 能够分别缩短地图数据更新时的通信时间，降低通信费用，减轻更新处理时 的处理负担。此外，根据技术方案2所记载的地图更新系统，通过使用永久ID使地 图构成数据及指示数据永久化，能够降低在指示数据中为了确定成为更新对 象的地图构成数据而所必需的数据的数据大小。其结果，指示数据的数据大 小能够变的更小。另外，根据技术方案3所记载的地图更新方法，根据指示数据以一个字 节为单位来更新地图数据，从而能够减少地图数据的更新所需的数据量。由 此，能够分别縮短地图数据更新时的通信时间，降低通信费用，减轻更新处 理时的处理负担。附图说明图1是表示本实施方式的地图更新系统的概略结构图。图2是表示本实施方式的地图更新系统的各结构的框图。 图3是对本实施方式的地图更新系统的地图数据的版本管理的体系进行 说明的说明图。图4是表示本实施方式的导航设备的结构的11图。图5是表示本实施方式的导航设备所存储的i也图数据的更新步骤的说明图。图6是表示导航设备中第N次及第N+l次的地图数据的更新处理的示 意图。图7是表示本实施方式的地图更新系统中的地图数据的更新方法的说明图。图8是表示本实施方式的指示数据的格式(format)的说明图。图9是表示本实施方式的指示数据的具体例的示意(image)图。图10是表示根据图9的指示数据而进行更新之前的导航地图数据的示5意图。图11是表示根据图9的指示数据而进行更新之后的导航地图数据的示 意图。图12是本实施方式的地图数据更新处理程序的流程图。 具体实施例方式下面，参照附图对本专利技术的地图更新系统的一个具体的实施方式进行说明。首先，使用图1和图2对本实施方式的地图更新系统1的概略结构进行 说明。图1是表示本实施方式的地图更新系统1的概略结构图，图2是表示 本实施方式的地图更新系统1的各结构的框图。如图1所示的本实施方式的地图更新系统1基本上由地图配送中心2和 车辆3中设置的导航设备4构成。在此，地图配送中心2作成指示数据以及配送已作成的指示数据，上述 指示数据用于将旧版本的地图数据更新为新版本的地图数据。此外，导航设备4设置在行驶于全国的道路上的或者驻车状态的车辆3 中，是一种车载装置，其根据存储的地图数据来表示自身车辆位置周边的地 图，或者搜索及引导到达所设目的地的路线。在此，地图配送中心2和导航设备4，能够利用预先装载在车辆3中的 车辆用的通信模块5 (以下只称为通行模块5)进行双方向的通信，从而在 两者间收发指示数据等各种信息。另外，如后述，指示数据是指，由仅将地 图数据的特定位置，以l字节为单位更新为新数据的指示而构成的数据(参 照图8、图9)，上述地图数据是存储在导航设备4中的数据。此外，作为 通信模块5，可以使用例如移动电话或DCM (Data Communication Module: 数据通信模块)等。导航设备4能够使用从地图配送中心2经由通信模块5取得的指示数据， 将在导航设备4中存储的地图数据更新为新版本的地图数据。另外，关于导 航设备4的结构，在后面使用图4进行详细说明。接着，使用图2对构成地图更新系统1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地图更新系统，其特征在于，具有：地图数据存储单元，用于存储构成地图数据的多个地图构成数据，指示数据作成单元，用于作成指示数据，上述指示数据用于将上述地图数据存储单元所存储的旧的更新前地图构成数据更新为新的更新后地图构成数据，数据更新单元，按照上述指示数据的指示，将上述更新前地图构成数据更新为上述更新后地图构成数据；其中，上述指示数据以一个字节为单位确定更新前地图构成数据的更新位置和更新后的数据内容，上述数据更新单元以一个字节为单位，将上述指示数据所确定的更新位置更新为上述指示数据所确定的更新后的数据内容。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高畠诚滋，
申请(专利权)人：爱信艾达株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]