本实用新型专利技术公开了一种适用于齿轮箱的高压动密封结构,属于密封结构领域,包括箱体,所述箱体左侧内部固定安装有通孔A,所述通孔A内部转动安装有转杆,所述通孔A左侧外壁固定安装的螺口A,所述螺口A内侧转动安装有密封圈A,所述密封圈A外壁固定安装有螺口B,所述密封圈A内壁转动安装有螺口C,所述螺口C内侧转动安装有螺口D,所述螺口D外壁固定安装有密封圈B,所述密封圈B中间层转动安装有轴承套。通过设置转动结构和嵌入式固定结构,提高了安装效率,增加了密封效果,提高了密封结构的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于齿轮箱的高压动密封结构
本技术涉及密封结构
,尤其涉及一种适用于齿轮箱的高压动密封结构。
技术介绍
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。专利CN201710893874.8的公布了一种齿轮箱密封结构,该密封结构针对常用的非接触式迷宫结构,防水挡圈的设计结构一般为传统的圆环状,当外界水分进入排水腔时,由于齿轮箱内外存在压力差,在车轴高速旋转的情况下,迷宫间隙部位容易产生虹吸作用,导致排水腔的水分由迷宫间隙进入回油腔,齿轮箱润滑油含水量到达一定程度后会发生乳化变白现象,严重时润滑能力失效,通过在排水腔位置设置止水槽,可以避免排水腔内部水分在虹吸作用下继续进入回油腔,水分可在车轴旋转离心力的作用下飞溅至防水腔内壁,从排水孔排出,避免齿轮箱润滑油乳化现象发生;在排水腔与回油腔之间增加轻接触齿状密封环,防止回油腔中的油蒸汽进入排水腔,实现严格密封,使轨道车辆运行安全。上述密封结构有些不足之处:1、上述密封结构的结构复杂,安装拆卸过程耗费时间,降低了安装的效率,降低了密封结构的实用性。2、上述密封结构密封效果不明显,影响内部元件的正常运转,造成损失,降低了密封结构的实用性。
技术实现思路
本技术提供一种适用于齿轮箱的高压动密封结构,旨在解决
技术介绍
中提到的问题。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构包括箱体,所述箱体左侧内部固定安装有通孔A,所述通孔A内部转动安装有转杆,所述通孔A左侧外壁固定安装的螺口A,所述螺口A内侧转动安装有密封圈A,所述密封圈A外壁固定安装有螺口B,所述密封圈A内壁转动安装有螺口C,所述螺口C内侧转动安装有螺口D,所述螺口D外壁固定安装有密封圈B,所述密封圈B中间层转动安装有轴承套,所述轴承套内侧壁固定安装有滑套,所述密封圈B左侧上下两端内部固定安装有通孔C,所述密封圈A左侧内部固定安装有通孔B,所述通孔B右侧固定安装有卡槽,所述通孔B和通孔C内部固定安装有插块,所述插块右端固定安装有卡块,所述密封圈B左侧外壁固定套接有橡胶垫。优选的,所述螺口A外壁固定安装有螺纹,所述螺口B外壁固定安装有与螺口A外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构。优选的,所述螺口C外壁固定安装有螺纹,所述螺口D外壁固定安装有与螺口C外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构。优选的,所述密封圈A内部固定安装有卡槽,所述插块右端固定安装有与卡槽相配合的卡块,构成嵌入式固定结构。优选的,所述密封圈A内部固定安装有通孔C,所述密封圈B内部固定安装有通孔B,所述插块的尺寸大小与通孔B和通孔C相吻合。优选的,所述通孔A由橡胶制成。本技术的有益效果如下:本技术实施例提供一种适用于齿轮箱的高压动密封结构,通过转动结构和嵌入式固定结构,当需要安装密封结构时,首先将密封圈A对准箱体左侧的开口,通过螺纹转动密封圈A使螺口A和螺口B转动嵌入,完成密封圈A的安装,然后在将密封圈B对准转杆与密封圈A之间的螺口C,通过螺纹向右转动移动,使螺口D与螺口C转动嵌入,再将插块对准密封圈B外壁的通孔C,向右插进,使卡块插进卡槽内,完成密封圈A和密封圈B的固定安装,过程简捷省时,提高了安装效率,增加了密封结构的实用性。通过安装密封圈A和密封圈B两层密封结构以及在密封圈B左侧外壁固定套接有圈状橡胶垫,构成的多层密封结构,提高了密封效果,增加了密封结构的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构的正视剖面结构示意图;图2为本技术实施例的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构的图1中的A局部放大结构示意图;图3为本技术实施例的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构的图1中的B局部放大结构示意图。图中:1、箱体;2、通孔A;3、转杆;4、螺口A;5、密封圈A;6、螺口B;7、卡槽;8、通孔B;9、密封圈B;10、通孔C;11、插块;12、卡块;13、螺口C;14、螺口D;15、轴承套;16、滑套;17、橡胶垫。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图3对本技术实施例的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构进行详细的说明。参考图1、图2和图3所示,本技术实施例提供的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构包括箱体1,箱体1左侧内部固定安装有通孔A2,通孔A2内部转动安装有转杆3,通孔A2左侧外壁固定安装的螺口A4,螺口A4内侧转动安装有密封圈A5,密封圈A5外壁固定安装有螺口B6,密封圈A5内壁转动安装有螺口C13,螺口C13内侧转动安装有螺口D14,螺口D14外壁固定安装有密封圈B9,密封圈B9中间层转动安装有轴承套15,轴承套15内侧壁固定安装有滑套16,密封圈B9左侧上下两端内部固定安装有通孔C10,密封圈A5左侧内部固定安装有通孔B8,通孔B8右侧固定安装有卡槽7,通孔B8和通孔C10内部固定安装有插块11,插块11右端固定安装有卡块12,密封圈B9左侧外壁固定套接有橡胶垫17。参考图1所示,螺口A4外壁固定安装有螺纹,螺口B6外壁固定安装有与螺口A4外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构,当需要安装密封结构时,首先将密封圈A5对准箱体1左侧的开口,通过螺纹转动密封圈A5使螺口A4和螺口B6转动嵌入,完成密封圈A5的安装,然后在将密封圈B9对准转杆3与密封圈A5之间的螺口C13,通过螺纹向右转动移动,使螺口D14与螺口C13转动嵌入,再将插块11对准密封圈B9外壁的通孔C10,向右插进,使卡块12插进卡槽7内,完成密封圈A5和密封圈B9的固定安装,过程简捷省时,提高了安装效率,增加了密封结构的实用性。参考图1所示,螺口C13外壁固定安装有螺纹,螺口D14外壁固定安装有与螺口C13外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构,当需要安装密封结构时,首先将密封圈A5对准箱体1左侧的开口,通过螺纹转动密封圈A5使螺口A4和螺口B6转动嵌入,完成密封圈A5的安装,然后在将密封圈B9对准转杆3与密封圈A5之间的螺口C13,通过螺纹向右转动移动,使螺口D14与螺口C13转动嵌入,再将插块11对准密封圈本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于齿轮箱的高压动密封结构,其特征在于,所述密封结构包括箱体(1),其中,所述箱体(1)左侧内部固定安装有通孔A(2),所述通孔A(2)内部转动安装有转杆(3),所述通孔A(2)左侧外壁固定安装的螺口A(4),所述螺口A(4)内侧转动安装有密封圈A(5),所述密封圈A(5)外壁固定安装有螺口B(6),所述密封圈A(5)内壁转动安装有螺口C(13),所述螺口C(13)内侧转动安装有螺口D(14),所述螺口D(14)外壁固定安装有密封圈B(9),所述密封圈B(9)中间层转动安装有轴承套(15),所述轴承套(15)内侧壁固定安装有滑套(16),所述密封圈B(9)左侧上下两端内部固定安装有通孔C(10),所述密封圈A(5)左侧内部固定安装有通孔B(8),所述通孔B(8)右侧固定安装有卡槽(7),所述通孔B(8)和通孔C(10)内部固定安装有插块(11),所述插块(11)右端固定安装有卡块(12),所述密封圈B(9)左侧外壁固定套接有橡胶垫(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于齿轮箱的高压动密封结构,其特征在于,所述密封结构包括箱体(1),其中,所述箱体(1)左侧内部固定安装有通孔A(2),所述通孔A(2)内部转动安装有转杆(3),所述通孔A(2)左侧外壁固定安装的螺口A(4),所述螺口A(4)内侧转动安装有密封圈A(5),所述密封圈A(5)外壁固定安装有螺口B(6),所述密封圈A(5)内壁转动安装有螺口C(13),所述螺口C(13)内侧转动安装有螺口D(14),所述螺口D(14)外壁固定安装有密封圈B(9),所述密封圈B(9)中间层转动安装有轴承套(15),所述轴承套(15)内侧壁固定安装有滑套(16),所述密封圈B(9)左侧上下两端内部固定安装有通孔C(10),所述密封圈A(5)左侧内部固定安装有通孔B(8),所述通孔B(8)右侧固定安装有卡槽(7),所述通孔B(8)和通孔C(10)内部固定安装有插块(11),所述插块(11)右端固定安装有卡块(12),所述密封圈B(9)左侧外壁固定套接有橡胶垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱的高压动密封结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨国庆,
申请(专利权)人:鄂尔多斯市神传矿用设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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