一种带有速放装置的电动卷帘门制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有速放装置的电动卷帘门，包厢内设置有卷轴，所述卷轴左端固定连接有第一旋转机构，所述第一旋转机构卡接在包厢内壁的左侧面，所述卷轴的右侧面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的右侧面与第二旋转机构的左端固定连接，所述第二旋转机构卡接在包厢内壁的右侧面，所述从动齿轮通过链条与主动齿轮传动连接。本实用新型专利技术中，通过帘面、底梁、弹簧、滑杆和压板相互配合，当帘面向下移动后，压板首先与地面接触，使得压板向上挤压多个滑杆，因设置有弹簧，使得多个弹簧的弹力有效的对滑杆和压板进行支撑，从而达到了缓冲的效果，起到了减震的作用，使得底梁与地面不易产生磨损，对底梁、帘面及地面起到了一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有速放装置的电动卷帘门
本技术涉及电动卷帘门
，尤其涉及一种带有速放装置的电动卷帘门。
技术介绍
电动卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，起动由电动机组带动，卷帘门在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。现有的电动卷帘门功能较为单一，由于卷帘门底梁未设有缓冲机构，当卷帘门长时间使用并且在下落时容易对自身及地面造成一定的损伤，易造成一定的损失，而且现有的卷帘门大多仅仅依靠单个电机进行驱动，无法对卷帘面进行速放，而且控制卷帘升降的精度不高，适用性较差，而且卷帘面在轨道内上下移动时会产生较大的噪音，使得人们感到十分不适，且帘面在轨道内滑动时，帘面易与轨道内壁直接进行接触，对帘面及轨道容易造成较大的磨损，影响了卷帘门的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决卷帘门底梁未设有缓冲机构，当卷帘门长时间使用并且在下落时容易对自身及地面造成一定的损伤，易造成一定的损失，而且现有的卷帘门大多仅仅依靠单个电机进行驱动，无法对卷帘面进行速放，而且控制卷帘升降的精度不高，适用性较差，而且卷帘面在轨道内上下移动时会产生较大的噪音，使得人们感到十分不适，且帘面在轨道内滑动时，帘面易与轨道内壁直接进行接触，对帘面及轨道容易造成较大的磨损的问题，而提出的一种带有速放装置的电动卷帘门。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有速放装置的电动卷帘门，包括包厢，所述包厢内设置有卷轴，所述卷轴左端固定连接有第一旋转机构，所述第一旋转机构卡接在包厢内壁的左侧面，所述卷轴的右侧面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的右侧面与第二旋转机构的左端固定连接，所述第二旋转机构卡接在包厢内壁的右侧面，所述从动齿轮通过链条与主动齿轮传动连接，所述主动齿轮的左侧面与驱动电机的输出轴固定连接。所述驱动电机的正面与包厢内壁的背面固定连接，所述卷轴的外表面设置有帘面，所述帘面的下表面设置有底梁，所述底梁内设置有若干个伸缩装置，所述伸缩装置的顶端与底梁内壁的上表面固定连接，且若干个伸缩装置的底端均与压板的上表面固定连接。所述帘面位于两个轨道内，所述轨道内壁的相对面设置有若干个第一滑轮，所述第一滑轮的外表面与帘面的左侧面搭接，所述帘面的正面和背面均设置有若干个第二滑轮，所述第二滑轮背面的一端与轨道内壁的正面固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述伸缩装置包括滑杆，所述滑杆的顶端通过弹簧与底梁内壁的上表面固定连接，所述滑杆的底端与压板的上表面固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述底梁的下表面开设有滑孔，所述滑杆位于滑孔内。作为上述技术方案的进一步描述：所述包厢的下表面开设有通孔，所述帘面位于通孔内。作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动电机机身正面的右侧设置有变速器。作为上述技术方案的进一步描述：所述轨道内壁的正面和表面均设置有两个消音棉。作为上述技术方案的进一步描述：所述包厢的右侧面设置有控制器，所述控制器的输出端通过导线与驱动电机的输入端电连接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过帘面、卷轴、底梁、弹簧、滑杆和压板相互配合，当帘面向下移动后，压板首先与地面接触，使得压板向上挤压多个滑杆，因设置有弹簧，使得多个弹簧的弹力有效的对滑杆和压板进行支撑，从而达到了缓冲的效果，起到了减震的作用，使得底梁与地面不易产生磨损，对底梁、帘面及地面起到了一定的保护作用。2、本技术中，通过帘面、底梁、轨道、第一滑轮和第二滑轮相互配合，当卷轴带动帘面上下移动时，使得帘面可在第一滑轮和第二滑轮表面进行滚动，使得帘面在升降的过程中不会直接与轨道内壁接触，使得帘面与轨道不易产生磨损，对帘面及轨道起到了一定的保护作用，延长了帘面和轨道的使用寿命。3、本技术中，通过驱动电机、链条、变速器、第一旋转机构和第二旋转机构，当需要对帘面进行速放或速收时，人们通过外接开关通过变速器来调节驱动电机的转速，即可对帘面进行速放和速收，通过链条传动连接，使得控制帘面的升降精度较高，安全可靠。附图说明图1为本技术提出的一种带有速放装置的电动卷帘门的正视剖面结构示意图；图2为本技术提出的一种带有速放装置的电动卷帘门的底梁正视剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种带有速放装置的电动卷帘门的轨道俯视结构示意图；图4为本技术提出的一种带有速放装置的电动卷帘门的从动齿轮右视结构示意图；图5为本技术提出的一种带有速放装置的电动卷帘门的A处放大结构示意图。图例说明：1、包厢；2、卷轴；3、第一旋转机构；4、帘面；5、从动齿轮；6、第二旋转机构；7、链条；8、主动齿轮；9、驱动电机；10、通孔；11、底梁；12、伸缩装置；121、滑杆；122、弹簧；13、压板；14、轨道；15、第一滑轮；16、第二滑轮；17、消音棉；18、控制器；19、变速器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种带有速放装置的电动卷帘门，包括包厢1，包厢1内设置有卷轴2，卷轴2左端固定连接有第一旋转机构3，第一旋转机构3卡接在包厢1内壁的左侧面，通过设置第一旋转机构3和第二旋转机构6，使得驱动电机9驱动主动齿轮8通过链条7带动从动齿轮5和卷轴2旋转时不会晃动且更加稳定，卷轴2的右侧面固定连接有从动齿轮5，从动齿轮5的右侧面与第二旋转机构6的左端固定连接，第二旋转机构6卡接在包厢1内壁的右侧面，从动齿轮5通过链条7与主动齿轮8传动连接，通过设置链条7，链条7传动连接，使得控制帘面4的升降精度较高，安全可靠，主动齿轮8的左侧面与驱动电机9的输出轴固定连接。驱动电机9的正面与包厢1内壁的背面固定连接，卷轴2的外表面设置有帘面4，帘面4的下表面设置有底梁11，底梁11内设置有若干个伸缩装置12，伸缩装置12的顶端与底梁11内壁的上表面固定连接，因设置有弹簧122，使得多个弹簧122的弹力有效的对滑杆121和压板13进行支撑，从而达到了缓冲的效果，起到了减震的作用，且若干个伸缩装置12的底端均与压板13的上表面固定连接。帘面4位于两个轨道14内，轨道14内壁的相对面设置有若干个第一滑轮15，第一滑轮15的外表面与帘面4的左侧面搭接，帘面4的正面和背面均设置有若干个第二滑轮16，通过设置第一滑轮15和第二滑轮16，帘面4可在第一滑轮15和第二滑轮16表面进行滚动，使得帘面4在升降的过程中不会直接与轨道14内壁接触，使得帘面4与轨道14不易产生磨损，对帘面4及轨道14起到了一定的保护作用，第二滑轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有速放装置的电动卷帘门，包括包厢(1)，其特征在于，所述包厢(1)内设置有卷轴(2)，所述卷轴(2)左端固定连接有第一旋转机构(3)，所述第一旋转机构(3)卡接在包厢(1)内壁的左侧面，所述卷轴(2)的右侧面固定连接有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)的右侧面与第二旋转机构(6)的左端固定连接，所述第二旋转机构(6)卡接在包厢(1)内壁的右侧面，所述从动齿轮(5)通过链条(7)与主动齿轮(8)传动连接，所述主动齿轮(8)的左侧面与驱动电机(9)的输出轴固定连接；/n所述驱动电机(9)的正面与包厢(1)内壁的背面固定连接，所述卷轴(2)的外表面设置有帘面(4)，所述帘面(4)的下表面设置有底梁(11)，所述底梁(11)内设置有若干个伸缩装置(12)，所述伸缩装置(12)的顶端与底梁(11)内壁的上表面固定连接，且若干个伸缩装置(12)的底端均与压板(13)的上表面固定连接；/n所述帘面(4)位于两个轨道(14)内，所述轨道(14)内壁的相对面设置有若干个第一滑轮(15)，所述第一滑轮(15)的外表面与帘面(4)的左侧面搭接，所述帘面(4)的正面和背面均设置有若干个第二滑轮(16)，所述第二滑轮(16)背面的一端与轨道(14)内壁的正面固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有速放装置的电动卷帘门，包括包厢(1)，其特征在于，所述包厢(1)内设置有卷轴(2)，所述卷轴(2)左端固定连接有第一旋转机构(3)，所述第一旋转机构(3)卡接在包厢(1)内壁的左侧面，所述卷轴(2)的右侧面固定连接有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)的右侧面与第二旋转机构(6)的左端固定连接，所述第二旋转机构(6)卡接在包厢(1)内壁的右侧面，所述从动齿轮(5)通过链条(7)与主动齿轮(8)传动连接，所述主动齿轮(8)的左侧面与驱动电机(9)的输出轴固定连接；
所述驱动电机(9)的正面与包厢(1)内壁的背面固定连接，所述卷轴(2)的外表面设置有帘面(4)，所述帘面(4)的下表面设置有底梁(11)，所述底梁(11)内设置有若干个伸缩装置(12)，所述伸缩装置(12)的顶端与底梁(11)内壁的上表面固定连接，且若干个伸缩装置(12)的底端均与压板(13)的上表面固定连接；
所述帘面(4)位于两个轨道(14)内，所述轨道(14)内壁的相对面设置有若干个第一滑轮(15)，所述第一滑轮(15)的外表面与帘面(4)的左侧面搭接，所述帘面(4)的正面和背面均设置有若干个第二滑轮(16)，所述第二滑轮(16)背面的一端与轨道(14)内壁的正面固定连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：巴钰瑶，
申请(专利权)人：泉州市凯吉彩钢有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35