一种用于工具箱车载状态的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了工具箱技术领域的一种用于工具箱车载状态的固定装置，包括基块、安装座、拉杆及定位块，基块的后侧壁上设有第一槽口，第一槽口中配合套设有连接座，连接座的前端穿过第一槽口并套设固定在安装座内部，拉杆的两端为棱柱而中部为圆柱，并贯穿安装座与连接座，连接座内部开设有配合容纳拉杆圆柱段的第二槽口，拉杆的圆柱段外侧套设有弹簧；定位块通过连接杆与安装座相对固定。本实用新型专利技术使用简单方便，适合用于对车载状态下的工具箱进行定位固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工具箱车载状态的固定装置
本技术涉及工具箱领域，具体是一种用于工具箱车载状态的固定装置。
技术介绍
工具箱，是一种非常普遍的，使用最频繁的一种设备。目前市场上最常见的结构为箱体与箱盖相铰接的结构，且箱盖与箱体的另一端通过箱包搭扣连接。目前工具箱在大规模运输时需要堆叠，不易单独抽出某个工具箱。采用在车厢上搭建纵横交错的支架，可以将工具箱分别塞入到支架交错形成的空格中，有利于单独抽出工具箱，但是如何对工具箱定位成为问题。针对此，本申请人提出改进方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于工具箱车载状态的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于工具箱车载状态的固定装置，包括基块、安装座、拉杆及定位块，所述基块的后侧壁上设有第一槽口，所述第一槽口中配合套设有连接座，所述连接座的前端穿过所述第一槽口并套设固定在安装座内部，所述拉杆的两端为棱柱而中部为圆柱，并贯穿所述安装座与连接座，所述连接座内部开设有配合容纳所述拉杆圆柱段的第二槽口，所述拉杆的圆柱段外侧套设有弹簧；所述定位块通过连接杆与所述安装座相对固定。作为本技术的改进方案，为了进一步地便于连接连接座与安装座,所述连接座位于安装座内部的前端外侧套设有套环，所述套环与所述安装座固定连接。作为本技术的改进方案，为了进一步地便于定位工具箱,所述安装座上设有供所述拉杆贯穿的通孔，所述通孔形状与所述拉杆前端的棱柱段相配合。作为本技术的改进方案，为了进一步地对连接座进行限位，所述第一槽口为台阶型槽口，所述连接座侧壁对应配合为台阶型。作为本技术的改进方案，为了进一步地便于固定及松开工具箱，所述第二槽口为T型槽口，所述拉杆的圆柱段与前端的棱柱段之间通过凸体分隔，所述弹簧设在凸体与第二槽口的内部台阶面之间。有益效果：本技术方案中，安装座固定在车厢的支架上，通过拉伸拉杆，拉杆后端的棱柱段与支架卡住，此时可以通过定位块对工具箱进行定位固定；通过向内侧按压拉杆，拉杆中部的圆柱段与支架连接，通过连接杆解除定位块对工具箱的固定，再整体围绕拉杆转动安装座，可以既可以抽出工具箱。本技术使用简单方便，适合用于对车载状态下的工具箱进行定位固定。附图说明图1为本技术的侧面剖视图；图2为本技术的正视图；图3为本技术应用在工具箱上时的侧面示意图；图4为图3中工具箱锁紧时的局部放大示意图；图5为图4中工具箱松开时的局部放大示意图；图6为本技术连接座的轴向剖视图及右视图；图7为本技术拉杆的侧面结构图及左视图。图中：1-基块；2-安装座；3-拉杆；4-定位块；5-第一槽口；6-连接座；7-第二槽口；8-弹簧；9-连接杆；10-套环；11-通孔；12-螺栓；13-凸体；14-螺钉；15-螺纹孔；16-旋钮；17-工具箱；18-支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。在本技术的描述中，还需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1，请参阅图1-2，一种用于工具箱车载状态的固定装置，包括基块1、安装座2、拉杆3及定位块4，基块1的后侧壁上设有第一槽口5，第一槽口5中配合套设有连接座6，连接座6的前端穿过第一槽口5并套设固定在安装座2内部，拉杆3的两端为棱柱而中部为圆柱，并贯穿安装座2与连接座6，连接座6内部开设有配合容纳拉杆3圆柱段的第二槽口7，拉杆3的圆柱段外侧套设有弹簧8；定位块4通过连接杆9与安装座2相对固定。参见图3，本装置应用在工具箱中时，安装座2与支架18固定，支架18优选为型材支架支架，定位块4抵压工具箱17外侧壁，限位工具箱17的移动。参见图4，当安装座2与工具箱17需要锁紧时，首先向外侧拉伸拉杆3，拉杆3与安装座2之间的间距拉大，使拉杆3后端的棱柱卡入到型材支架的侧壁槽口边上，拉杆3本身不能转动，即安装座2本身不能转动，此时弹簧8为自然状态。然后，由于连接杆9与安装座2螺纹连接，连接杆9螺旋旋转使定位块4抵压工具箱17侧壁，定位块4与安装座2之间的间距较大，即可维持对工具箱17的定位状态参见图5，当安装座2需要与工具箱17解锁时，首先，按压拉杆3，拉杆3压缩弹簧8并靠近支架18，将拉杆3端部的棱柱抵到型材支架的侧壁槽口内部不再卡到型材支架上，拉杆3的圆柱段配合连接到型材支架的侧壁槽口中，使拉杆3能够自由转动，此时拉杆3与安装座2之间的间距较小。然后向外侧螺旋转动连接杆9，连接杆9带动定位块4向外侧移动，使定位块4脱离楔形槽口6，最后再将安装座2整体围绕拉杆3旋转90°，安装座2即可脱离与工具箱17之间的连接，实现工具箱17的整体自由。进一步地，连接座6位于安装座2内部的前端外侧套设有套环10，套环10与安装座2固定连接。套环10用于连接安装座2与连接座6，安装座2底面设有螺纹孔15，螺纹孔15中螺纹连接有螺钉14，螺钉14抵接套环10外侧壁，对套环10径向定位，可以防止安装座2围绕套环10转动。进一步地，安装座2上设有供拉杆3贯穿的通孔11，通孔11形状与拉杆3前端的棱柱段相配合，可以防止安装座2围绕拉杆3转动。进一步地，连接杆9与安装座2螺纹连接后端面与定位块4接触，定位块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于工具箱车载状态的固定装置，其特征在于，包括基块（1）、安装座（2）、拉杆（3）及定位块（4），所述基块（1）的后侧壁上设有第一槽口（5），所述第一槽口（5）中配合套设有连接座（6），所述连接座（6）的前端穿过所述第一槽口（5）并套设固定在安装座（2）内部，所述拉杆（3）的两端为棱柱而中部为圆柱，并贯穿所述安装座（2）与连接座（6），所述连接座（6）内部开设有配合容纳所述拉杆（3）圆柱段的第二槽口（7），所述拉杆（3）的圆柱段外侧套设有弹簧（8）；所述定位块（4）通过连接杆（9）与所述安装座（2）相对固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于工具箱车载状态的固定装置，其特征在于，包括基块（1）、安装座（2）、拉杆（3）及定位块（4），所述基块（1）的后侧壁上设有第一槽口（5），所述第一槽口（5）中配合套设有连接座（6），所述连接座（6）的前端穿过所述第一槽口（5）并套设固定在安装座（2）内部，所述拉杆（3）的两端为棱柱而中部为圆柱，并贯穿所述安装座（2）与连接座（6），所述连接座（6）内部开设有配合容纳所述拉杆（3）圆柱段的第二槽口（7），所述拉杆（3）的圆柱段外侧套设有弹簧（8）；所述定位块（4）通过连接杆（9）与所述安装座（2）相对固定。


2.根据权利要求1所述的一种用于工具箱车载状态的固定装置，其特征在于，所述连接座（6）位于安装座（2）内部的前端外侧套设有套环（10），所述套环（10）与所述安装座（2）固定连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种用于工具箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪玲，李飞熊，江明明，柯斌，崔州靖，董建，陆剑，
申请(专利权)人：合肥同智机电控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34