一种用于TPU气囊的焊接装置制造方法及图纸

技术编号:25179179 阅读:26 留言:0更新日期:2020-08-07 21:08
本实用新型专利技术涉及一种用于TPU气囊的焊接装置,包括基座机构,基座机构中部设有采用环形联动结构的传动链条机构,传动链条机构分为上、下两层,分别设有上层滑板及下层滑板,驱动机构通过传动链条机构驱动上层滑板及下层滑板的位置在焊接位及上\下料位之间切换,当上层滑板位于焊接位时,下层滑板位于上\下料位,当上层滑板位于上\下料位时,下层滑板位于焊接位。本实用新型专利技术提高了设备的生产效率,也降低了人员成本,实现了循环生产时,成品下料、原材料上料有效衔接、不停机连续焊接。本实用新型专利技术具有如下有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于TPU气囊的焊接装置
本技术涉及一种用于TPU气囊的焊接装置,特别是用于按摩椅或按摩床垫TPU气囊的高频焊接。
技术介绍
随着科学技术不断发展,人们对生活品质的要求不断提高,特别是在汽车、医疗行业按摩座椅、按摩床垫等产品的舒适度尤为重要,而其中的气囊是核心部件,气囊材质多采用TPU。按摩椅或按摩床垫中的气囊焊接通常采用加热方法将TPU片材焊接成气囊,通过充气阀人为设定有规律的充气或排气以达到起伏按捏功能,但这种加热焊接的气囊在使用过程中,经常有开裂、泄气现象,耐久度不够。现有设备大多采用左右滑台的方式,左侧为上(下)料台,右侧为下(上)料台,如果采用一个操作员操作设备,需要操作人员在设备两侧来回移动,这样会加大人员的劳动强度,降低设备使用效率,如果两个操作员进行上、下料分工的话,会增加较多人力成本,目前现有的焊接装置上、下料方式如图1所示。传统的气囊的焊接装置已不能满足大批量生产的需要。例如:专利201820257663.5提供了一种汽车腰托气囊成型高周波高频焊接机对汽车腰托气囊进行焊接的设备方案,该方案中虽然采用两个滑台的机械配置,但其两滑台分布在设备左右两侧,即为左、右滑台方式,如该设备只配有一名操作人员时,当操作人员在一侧滑台进行上、下料工作后,需移动至另一侧滑台后才能进行成品下料与原材料的上料工作,该种工作模式要求操作人员在设备左右两侧来回移动会给操作人员带来较大的工作强度,并且在设备焊接节拍高于操作工来往设备两侧的节拍时,设备会出现空闲时间,这样会降低设备的有效使用率。如该设备配有两名操作人员时,设备在气囊焊接过程中,操作人员会有一段空闲时间,会降低了人员利用率,并且增加了较多的人力成本。专利201810677906.5提供了一种一种高频焊接操作台。适用于对管道进行高频焊接,包括底板、往复驱动装置、夹紧焊接结构和调整结构,所述的往复驱动装置和和调整结构均固定连接在底板上,夹紧焊接结构滑动连接在底板上,夹紧焊接结构的左端固定连接往复驱动装置,往复驱动装置和和调整结构均设置在夹紧焊接结构内,该方案中在循环生产时成品下料、原材料上料流程衔接上没有进行合理的处理,影响生产节拍。专利201720568968.3提供一种八股焊接TPU球胆方案,所述的内胆为TPU材质通过高周波热合压形成八条骨架,八条骨架之间密封焊接,还包括与八条骨架两端交汇点焊接配合的交汇部和充气部,所述的交汇部与充气部分别与八条骨架两端的交汇点密封焊接。该方案没有具体描述该生产装置的构造。
技术实现思路
本技术的目的是:提高焊接装置的生产效率。为了达到上述目的,本技术的技术方案是提供了一种用于TPU气囊的焊接装置,包括基座机构,基座机构中部设有采用环形联动结构的传动链条机构,传动链条机构分为上、下两层,分别设有上层滑板及下层滑板,驱动机构通过传动链条机构驱动上层滑板及下层滑板的位置在焊接位及上\下料位之间切换,当上层滑板位于焊接位时,下层滑板位于上\下料位,当上层滑板位于上\下料位时,下层滑板位于焊接位;位于焊接位的上层滑板或下层滑板的下方设有下顶升板,下顶升板上设有高频下极板,由下顶升气缸驱动下顶升板上升、下降,下顶升板在上升、下降的过程中带动位于其上方的上层滑板或下层滑板上升、下降;位于焊接位的上层滑板或下层滑板的上方设有上板机构,上板机构包括上底板、气囊模具及高频上极板,气囊模具及高频上极板固定在上底板上,配合安装在下顶升板上的高频下极板完成气囊的高频焊接。优选地,所述驱动机构采用传动马达。优选地,所述基座机构上设有纵向导向杆,所述上层滑板及所述下层滑板沿纵向导向杆上升、下降。优选地,所述上板机构的上方设有天盘机构。本技术具有如下特点:其一,结构上采用上下滑台的机械设计,只需要一名操作人员进行上、下料操作,即提高了设备的生产效率,也降低了人员成本,实现了循环生产时,成品下料、原材料上料有效衔接、不停机连续焊接;其二,采用高频焊接技术,使气囊的气密性达到最佳,不会产生气囊开裂、泄气现象。本技术在结构上采用上下滑台的机械设计,只需要一名操作人员进行上、下料操作,即提高了设备的生产效率,也降低了人员成本,实现了循环生产时,成品下料、原材料上料有效衔接、不停机连续焊接。本技术具有如下有益效果:1、机械部分包括基座机构、天盘机构、上板机构、下顶升板、上下层滑台机构、传动链条机构、传动马达、下顶升气缸等机构组成,实现了循环生产时,成品下料、原材料上料有效衔接、不停机连续焊接,设计结构简单。2、上板机构,包括上底板、气囊模具、高频上极板,根据不同形状的气囊产品,将气囊模具及高频上极板固定在上底板上,配合安装在下顶升板上的高频下极板完成气囊的高频焊接,采用的高频焊接技术,使气囊的气密性达到最佳,不会产生气囊开裂、泄气现象。3、上下层滑台机构,包括上层滑板、下层滑板、支持杆、传动装置、传动马达实现环形联动机构,当生产时上层滑板上放置气囊原材料后,传动马达正转将上层滑板送到上板机构下方进行焊接工作,同时下层滑板从上板机构下方滑出,操作人员方可进行上料,实现了一名操作人员进行上、下料操作,即提高了设备的生产效率,也降低了人员成本。附图说明图1为现有焊接装置的结构示意图;图2为本技术提供的一种用于TPU气囊的焊接装置的斜视图;图3为本技术提供的一种用于TPU气囊的焊接装置的侧视图;图4为本技术提供的一种用于TPU气囊的焊接装置的效果图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。结合图2、图3及图4,本技术提供的一种用于TPU气囊的焊接装置,包括基座机构1、天盘机构2、上板机构4、下顶升板6、上下层滑台机构、传动链条机构7、传动马达9、下顶升气缸8等机构。上板机构4包括上底板、气囊模具、高频上极板。根据不同形状的气囊产品,将气囊模具及高频上极板固定在上底板上,配合安装在下顶升板6上的高频下极板完成气囊的高频焊接。上下层滑台机构,包括上层滑板3、下层滑板5、支撑杆、传动链条机构7、传动马达9以实现环形联动。当生产时,在上层滑板3上放置气囊原材料后,传动马达9正转将上层滑板3送到上板机构4下方进行焊接工作。同时下层滑板5从上板机构4下方滑出,操作人员方可进行上料,实现了循环生产时,成品下料、原材料上料有效衔接、不停机连续焊接,一名操作人员进行上、下料操作,即提高了设备的生产效率,也降低了人员成本。本设备运行后,将气囊原材料放置在上层滑板3上,传动马达9正转带动传动链条机构7将上层滑板3送至上板机构4下方焊接位置。通过感应开关进行位置定位,下顶升气缸8伸出,带动下顶升板6向上运动,同时推着上层滑板3在支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于TPU气囊的焊接装置,包括基座机构(1),基座机构(1)中部设有采用环形联动结构的传动链条机构(7),传动链条机构(7)分为上、下两层,分别设有上层滑板(3)及下层滑板(5),驱动机构通过传动链条机构(7)驱动上层滑板(3)及下层滑板(5)的位置在焊接位及上\下料位之间切换,当上层滑板(3)位于焊接位时,下层滑板(5)位于上\下料位,当上层滑板(3)位于上\下料位时,下层滑板(5)位于焊接位;/n位于焊接位的上层滑板(3)或下层滑板(5)的下方设有下顶升板(6),下顶升板(6)上设有高频下极板,由下顶升气缸(8)驱动下顶升板(6)上升、下降,下顶升板(6)在上升、下降的过程中带动位于其上方的上层滑板(3)或下层滑板(5)上升、下降;/n位于焊接位的上层滑板(3)或下层滑板(5)的上方设有上板机构(4),上板机构(4)包括上底板、气囊模具及高频上极板,气囊模具及高频上极板固定在上底板上,配合安装在下顶升板(6)上的高频下极板完成气囊的高频焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于TPU气囊的焊接装置,包括基座机构(1),基座机构(1)中部设有采用环形联动结构的传动链条机构(7),传动链条机构(7)分为上、下两层,分别设有上层滑板(3)及下层滑板(5),驱动机构通过传动链条机构(7)驱动上层滑板(3)及下层滑板(5)的位置在焊接位及上\下料位之间切换,当上层滑板(3)位于焊接位时,下层滑板(5)位于上\下料位,当上层滑板(3)位于上\下料位时,下层滑板(5)位于焊接位;
位于焊接位的上层滑板(3)或下层滑板(5)的下方设有下顶升板(6),下顶升板(6)上设有高频下极板,由下顶升气缸(8)驱动下顶升板(6)上升、下降,下顶升板(6)在上升、下降的过程中带动位于其上方的上层滑板(3)或下层滑板(5)上升、下降;...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜鹏飞於枫陈旭邢晨林联盟
申请(专利权)人:上海电器科学研究所集团有限公司上海电器科学研究院
类型:新型
国别省市:上海;31

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