一种架空电缆限高警示标志制造技术

本发明专利技术公开了一种架空电缆限高警示标志，包括双面警示牌，所述双面警示牌为U形结构，所述双面警示牌上开设有卡槽，所述卡槽的下端安装有锁定板，所述卡槽内嵌设有两个弧形电磁套，所述弧形电磁套包括两个弧形磁片，每个所述弧形磁片的内弧面上等距安装有多个分隔片，多个所述分隔片远离弧形磁片的一端共同安装有弧形夹片，两个所述弧形夹片共同夹设有电缆，每个所述弧形磁片上均绕制有感应导线。本发明专利技术两个感应导线和两个电插槽形成线圈，方便拆卸安装，且无需额外提供电源，通过两个背光显示牌并联增加装置的可靠性，通过整流稳压器输出脉冲直流电供背光显示牌闪烁，通过蓄电池使得装置能够在突发断电情况下继续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种架空电缆限高警示标志
本专利技术涉及道路安全设施领域，尤其涉及一种架空电缆限高警示标志。
技术介绍
在郊区公路上，经常可以看到跨过公路的架空电缆，由于车辆超高行驶可能导致车辆顶部拉断架空电缆导致触电危险以及区域断电情况发生。现有的架空电缆限高警示标志通常为金属警示牌涂抹反光限高警示漆制作而成，在白天，驾驶人员正常观察到限高标志，在夜晚，通过车灯的远光灯照射反光而观察到限高标志，由于车灯灯光角度限制，在距离较远时灯光照射反光显示，但无法清楚看清较远的警示牌显示的数字，在距离较近时，灯光无法提供警示牌反射光源，警示牌区域较为黑暗，观察不清楚，不能够及时提醒限高车辆减速停车，从而导致事故发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在距离较远发光标志无法看清内容，距离较近无法反光导致警示牌较暗模糊不清的缺点，而提出的一种架空电缆限高警示标志。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种架空电缆限高警示标志，包括双面警示牌，所述双面警示牌为U形结构，所述双面警示牌上开设有卡槽，所述卡槽的下端安装有锁定板，所述卡槽内嵌设有两个弧形电磁套，所述弧形电磁套包括两个弧形磁片，每个所述弧形磁片的内弧面上等距安装有多个分隔片，多个所述分隔片远离弧形磁片的一端共同安装有弧形夹片，两个所述弧形夹片共同夹设有电缆，每个所述弧形磁片上均绕制有感应导线，且感应导线依次穿插在多个分隔片之间，每个所述感应导线均包括第一连接端和第二连接端，所述卡槽的一端对称开设有两组接线槽，且每组接线槽均包括两个电插槽，两个所述第一连接端和两个第二连接端分别插设在两组接线槽内，其中一个所述接线槽的两个电插槽电性连接。优选地，所述双面警示牌上嵌设有光敏开关和整流稳压器，另外一个所述接线槽的两个电插槽分别电性连接整流稳压器，所述双面警示牌的两侧对称嵌设有两个背光显示牌，所述整流稳压器电性连接光敏开关，所述光敏开关分别电性连接两个背光显示牌。感应导线通过绕制形成半个感应线圈，其中一组接线槽的两个电插槽电性连接，则将两个感应导线的第一连接端电性连接，使得两个感应导线串联成一个感应线圈，而第二连接端通过另一组接线槽的两个电插槽电性连接整流稳压器，则形成回路“感应线圈—整流稳压器—光敏开关—两个背光显示牌”则在光线较暗的夜晚时，光敏开关导通，回路闭合，则电缆中的交流电形成环形磁场，环形磁场穿过两个感应导线绕制并连接成的线圈，由于交流电按照正弦函数不断变化的，则线圈内的磁通量不断发生改变，则线圈内产生交变感应电流，即装置无需自带电源即可完成供电，且在视线清晰的白天时，由于光敏开关断开使得回路断开，节省电能。回路中产生的交变感应电流通过整流稳压器输出成较为稳定的脉冲直流电，两个背光显示牌通过并联的方式连接在光敏开关上，且并联连接能够在一个背光显示牌发生损坏时，另一个仍然能够继续使用，减少维护费用，且脉冲直流电使得背光显示牌闪烁发光，增加装置的警示能力，从而使得驾驶员能够及时刹车，降低事故的发生概率。优选地，所述锁定板内嵌设安装有蓄电池，所述蓄电池电性连接整流稳压器。蓄电池电性连接整流稳压器的输出端，回路通过被整流稳压器整流稳压后的脉冲直流电供两个背光显示牌闪烁，同时脉冲直流电向蓄电池存储电能，在线路停电维修或线路故障断电的夜晚时，光敏开关导通，则回路“蓄电池—光敏开关—两个背光显示牌”导通，则通过蓄电池供两个背光显示牌继续亮灯警示，增加了装置在突发情况下的适用性。本专利技术具有以下有益效果：1、通过两个感应导线绕制并通过两个电插槽连接形成线圈，通过线圈感应电缆内的交流电，使得线圈内能够产生电流，无需装置自带电源即可完成供电，降低装置的成本，通过光敏开关使得装置在白天时回路断开，降低装置的损耗。2、两个背光显示牌通过并联的方式连接，即使其中一个损坏，另外一个仍能够继续使用，减少装置的维护费用且增加装置的可靠性。3、两个感应导线形成的线圈内感应出交流电，交流电通过整流稳压器输出稳定的脉冲直流电，脉冲直流电能够使得背光显示牌发生闪烁，进一步增加装置的警示能力。4、锁定板内嵌设蓄电池，蓄电池连接在整流稳压器上，在白天时，感应导线形成的线圈感应处交流电并通过整流稳压器输出成脉冲直流电供蓄电池充电，当发生突发性断电时，蓄电池能够单独使得两个背光显示牌发光，增加装置突发情况下的适用性。综上所述，本专利技术两个感应导线和两个电插槽形成线圈，方便拆卸安装，且无需额外提供电源，通过两个背光显示牌并联增加装置的可靠性，通过整流稳压器输出脉冲直流电供背光显示牌闪烁，通过蓄电池使得装置能够在突发断电情况下继续使用。附图说明图1为本专利技术提出的一种架空电缆限高警示标志的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种架空电缆限高警示标志的；图3为本专利技术提出的一种架空电缆限高警示标志的；图4为本专利技术提出的一种架空电缆限高警示标志的；图5为实施例二的锁定板部分放大图。图中：1双面警示牌、2光敏开关、3电缆、4背光显示牌、5整流稳压器、6弧形电磁套、7锁定板、11卡槽、12电插槽、61弧形磁片、62分隔片、63弧形夹片、64感应导线、641第一连接端、642第二连接端、71蓄电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一：参照图1-4，一种架空电缆限高警示标志，包括双面警示牌1，双面警示牌1为U形结构，双面警示牌1上开设有卡槽11，卡槽11的下端安装有锁定板7，卡槽11内嵌设有两个弧形电磁套6，弧形电磁套6包括两个弧形磁片61，每个弧形磁片61的内弧面上等距安装有多个分隔片62，多个分隔片62远离弧形磁片61的一端共同安装有弧形夹片63，两个弧形夹片63共同夹设有电缆3，每个弧形磁片61上均绕制有感应导线64，且感应导线64依次穿插在多个分隔片62之间，每个感应导线64均包括第一连接端641和第二连接端642，卡槽11的一端对称开设有两组接线槽，且每组接线槽均包括两个电插槽12，两个第一连接端641和两个第二连接端642分别插设在两组接线槽内，其中一个接线槽的两个电插槽12电性连接。双面警示牌1上嵌设有光敏开关2和整流稳压器5，另外一个接线槽的两个电插槽12分别电性连接整流稳压器5，双面警示牌1的两侧对称嵌设有两个背光显示牌4，整流稳压器5电性连接光敏开关2，光敏开关2分别电性连接两个背光显示牌4。感应导线64通过绕制形成半个感应线圈，其中一组接线槽的两个电插槽12电性连接，则将两个感应导线64的第一连接端641电性连接，使得两个感应导线64串联成一个感应线圈，而第二连接端642通过另一组接线槽的两个电插槽12电性连接整流稳压器5，则形成回路“感应线圈—整流稳压器5—光敏开关2—两个背光显示牌4”则在光线较暗的夜晚时，光敏开关2导通，回路闭合，则电缆3中的交流电形成环形磁场，环形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空电缆限高警示标志，包括双面警示牌(1)，其特征在于，所述双面警示牌(1)为U形结构，所述双面警示牌(1)上开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的下端安装有锁定板(7)，所述卡槽(11)内嵌设有两个弧形电磁套(6)，所述弧形电磁套(6)包括两个弧形磁片(61)，每个所述弧形磁片(61)的内弧面上等距安装有多个分隔片(62)，多个所述分隔片(62)远离弧形磁片(61)的一端共同安装有弧形夹片(63)，每个所述弧形磁片(61)上均绕制有感应导线(64)，且感应导线(64)依次穿插在多个分隔片(62)之间，每个所述感应导线(64)均包括第一连接端(641)和第二连接端(642)，所述卡槽(11)的一端对称开设有两组接线槽，且每组接线槽均包括两个电插槽(12)，两个所述第一连接端(641)和两个第二连接端(642)分别插设在两组接线槽内，其中一个所述接线槽的两个电插槽(12)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种架空电缆限高警示标志，包括双面警示牌(1)，其特征在于，所述双面警示牌(1)为U形结构，所述双面警示牌(1)上开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的下端安装有锁定板(7)，所述卡槽(11)内嵌设有两个弧形电磁套(6)，所述弧形电磁套(6)包括两个弧形磁片(61)，每个所述弧形磁片(61)的内弧面上等距安装有多个分隔片(62)，多个所述分隔片(62)远离弧形磁片(61)的一端共同安装有弧形夹片(63)，每个所述弧形磁片(61)上均绕制有感应导线(64)，且感应导线(64)依次穿插在多个分隔片(62)之间，每个所述感应导线(64)均包括第一连接端(641)和第二连接端(642)，所述卡槽(11)的一端对称开设有两组接线槽，且每组接线槽均包括两个电插槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛嘉豪，
申请(专利权)人：毛嘉豪，
类型：发明
国别省市：上海;31