一种机油滤清器更换装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种更换装置，尤其涉及一种机油滤清器更换装置。本发明专利技术要解决的技术问题：提供一种将机油滤清器进行快速拧下、稳定的固定的机油滤清器更换装置。一种机油滤清器更换装置，包括有：安装罩，用于安装在整个装置；第一连接杆，焊接在安装罩上；固定组件，安装在第一连接杆与安装罩之间；动力组件，安装在第一连接杆上，通过旋转方式提供动力。本发明专利技术通过螺纹和螺母配合，可以快速的将机油滤清器进行固定，然后取下，通过菱形杆和菱形孔配合，可以快速的将机油滤清器进行固定，然后取下，通过滑杆和塑料球配合，可以将机油滤清器取时，固定的更加稳定，限位块具有限位功能。

【技术实现步骤摘要】
一种机油滤清器更换装置
本专利技术涉及一种更换装置，尤其涉及一种机油滤清器更换装置。
技术介绍
机油滤清器，又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，在机油滤清器使用时间较长时，需要对机油滤清器进行更换。专利公告号为CN209513169U的专利公布了一种机油滤清器更换检测装置，包括检测台，检测台顶面左端固定安装有安装架，安装架上端的右侧端固定安装有气缸，气缸的输出端固定安装有横架，横架底侧的左右端上固定安装有连杆，连杆下端固定安装有两组密封板，两组密封板中固定安装有导气头，可同时对两组滤清器进行更换，在简化装置驱动结构的同时，进一步的提升了对滤清器批量检测操作的工作效率，这样的方式可以对机油滤清器进行更换，但不能进行稳定的固定，而且设备过于复杂。因此研发一种将机油滤清器进行快速拧下、稳定的固定的机油滤清器更换装置。
技术实现思路
为了克服现在对机油滤清器更换的方式不能进行稳定的固定、设备操作复杂的缺点，技术问题：提供一种将机油滤清器进行快速拧下、稳定的固定的机油滤清器更换装置。一种机油滤清器更换装置，包括有：安装罩，用于安装在整个装置；第一连接杆，焊接在安装罩上；固定组件，安装在第一连接杆与安装罩之间；动力组件，安装在第一连接杆上，通过旋转方式提供动力。可选地，固定组件包括有：螺母，螺纹开在第一连接杆上，螺母通过螺纹安装在第一连接杆上；圆形套，滑动式安装在第一连接杆上；第一导套，第一导套至少为两个，均匀间隔的安装在安装罩上；连杆，连杆至少为两个安装在圆形套上，连杆与第一导套滑动配合；第一弹簧，第一弹簧至少为两个，安装在连杆与第一导套之间；圆环，安装在连杆上；楔形块，导向孔至少为两个，开在安装罩上，楔形块至少为两个，滑动式安装在导向孔内；压板，压板至少为两个，安装在压板上；导向杆，导向杆两个为一组，至少有两组，安装在压板上，导向杆与安装罩滑动连接。可选地，动力组件包括有：第二连接杆，第二连接杆至少为两根，安装在螺母上；连接板，安装在第二连接杆上；菱形杆，滑动式安装在第二连接板上；摇柄，安装在菱形杆上，第一连接杆底部开有菱形孔，菱形杆与菱形孔滑动式配合。可选地，还包括有：第二导套，第二导套至少为两个，通过螺钉安装在安装罩上；滑杆，滑杆至少为两根，滑动式安装在第二导套上，滑杆底端与圆环顶部接触；塑料球，塑料球至少为两个，安装在滑杆上；第二弹簧，第二弹簧至少为两个，安装在第二导套与塑料球之间。可选地，还包括有：第三弹簧，安装在连接板与菱形杆之间；限位块，限位块为两个，左右对称安装在菱形杆上，限位块与连接板配合。有益效果为：本专利技术通过螺纹和螺母配合，可以快速的将机油滤清器进行固定，然后取下，通过菱形杆和菱形孔配合，可以快速的将机油滤清器进行固定，然后取下，通过滑杆和塑料球配合，可以将机油滤清器取时，固定的更加稳定，限位块具有限位功能，防止菱形杆拉动过度，第三弹簧对菱形杆有一定的固定作用，防止菱形杆滑动。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。图3为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。图4为本专利技术的第三种部分立体结构示意图。图中：1安装罩，2第一连接杆，3螺纹，4螺母，5圆形套，6第一导套，7连杆，8第一弹簧，9圆环，10导向孔，11楔形块，12压板，121导向杆，13第二连接杆，14连接板，15菱形杆，16摇柄，17菱形孔，18第二导套，19滑杆，20塑料球，21第二弹簧，22第三弹簧，23限位块。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。实施例1一种机油滤清器更换装置，如图1-4所示，包括有安装罩1、第一连接杆2、固定组件和动力组件，安装罩1用于安装在整个装置，第一连接杆2焊接在安装罩1底部中心，固定组件安装在第一连接杆2与安装罩1之间，通过升降方式进行固定，动力组件安装在第一连接杆2下部，通过旋转方式提供动力。如图1-4所示，固定组件包括有螺母4、圆形套5、第一导套6、连杆7、第一弹簧8、圆环9、楔形块11、压板12和导向杆121，螺纹3开在第一连接杆2上部，螺母4通过螺纹3安装在第一连接杆2上部，圆形套5滑动式安装在螺母4上方的第一连接杆2，第一导套6有四个，均匀间隔的安装在安装罩1外侧，连杆7有四个，均匀焊接在圆形套5外侧，连杆7与第一导套6滑动配合，连杆7与第一导套6底部之间连接第一弹簧8，圆环9焊接在四根连杆7顶端之间，安装罩1外侧均匀开有八个导向孔10，导向孔10内滑动式安装有楔形块11，楔形块11与圆环9滑动配合，楔形块11内侧焊接有压板12，压板12外侧均安装有两根导向杆121，导向杆121贯穿安装罩1并与其滑动配合。如图1和2所示，动力组件包括有第二连接杆13、连接板14、菱形杆15和摇柄16，第二连接杆13有六根，焊接在螺母4底部，连接板14焊接在第二连接杆13底端之间，菱形杆15滑动式安装在第二连接板14上，摇柄16焊接在菱形杆15底端，第一连接杆2底部开有菱形孔17，菱形杆15与菱形孔17滑动式配合。上述实施例的具体操作流程：在需要对机油滤清器进行更换时，先将设备移动到合适位置，然后通过动力组件触发固定组件对机油滤清器进行固定，随后将机油滤清器取下，即可重复上述动作将新的机油滤清器安装到汽车上。在将设备放置的合适位置时，此时机油滤清器位于安装罩1内，通过动力组件带动第一连接杆2正转，进而带动螺母4向上移动，带动圆形套5向上移动，从而带动连杆7向上滑动，第一弹簧8压缩，连杆7带动圆环9向上移动，推动楔形块11向内滑动，带动压板12向内移动将机油滤清器进行固定，然后通过动力组件带动第一连接杆2及其上装置转动将机油滤清器取下，在需要将设备上的机油滤清器取下时，通过动力组件反转螺母4，带动螺母4向下移动，在第一弹簧8复位的作用下，连杆7及其上装置向下移动，压板12向外移动复位，将机油滤清器松开，然后即可取下。如此，可以快速的将机油滤清器进行固定，然后取下。在需要将机油滤清器进行固定或者松开时，将摇柄16向下拉动，带动菱形杆15向下移动，使得菱形杆15离开菱形孔17，然后即可转动摇柄16带动螺母4进行转动，将机油滤清器进行固定或者松开，在需要将机油滤清器拧下时，将菱形杆15插回菱形孔17内，即可通过摇柄16转动整个设备将机油滤清器拧下。如此，通过改变菱形杆15与菱形孔17的状态，即可调整拧动目标，设备使用非常方便。实施例2在实施例1的基础上，如图1、3和4所示，还包括有第二导套18、滑杆19、塑料球20和第二弹簧21，第二导套18有四个，通过螺钉均匀安装在安装罩1外侧上部，第二导套18内滑动式安装有滑杆19，滑杆19底端与圆环9顶部接触，滑杆19顶端安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油滤清器更换装置，其特征是，包括有：安装罩，用于安装在整个装置；/n第一连接杆，焊接在安装罩上；固定组件，安装在第一连接杆与安装罩之间；动力组件，安装在第一连接杆上，通过旋转方式提供动力。/n

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器更换装置，其特征是，包括有：安装罩，用于安装在整个装置；
第一连接杆，焊接在安装罩上；固定组件，安装在第一连接杆与安装罩之间；动力组件，安装在第一连接杆上，通过旋转方式提供动力。


2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器更换装置，其特征是，固定组件包括有：
螺母，螺纹开在第一连接杆上，螺母通过螺纹安装在第一连接杆上；
圆形套，滑动式安装在第一连接杆上；
第一导套，第一导套至少为两个，均匀间隔的安装在安装罩上；
连杆，连杆至少为两个安装在圆形套上，连杆与第一导套滑动配合；
第一弹簧，第一弹簧至少为两个，安装在连杆与第一导套之间；
圆环，安装在连杆上；
楔形块，导向孔至少为两个，开在安装罩上，楔形块至少为两个，滑动式安装在导向孔内；
压板，压板至少为两个，安装在压板上；
导向杆，导向杆两个为一组，至少有两组，安装在压板上，导向杆与安装罩滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：罗文翔，
申请(专利权)人：罗文翔，
类型：发明
国别省市：江西;36