本实用新型专利技术公开一种难测量工件的测绘工装,其结构特点为包括基准平台,所述的基准平台为一平板或凹面板;在平板或凹面板上的适当位置加工有用于固定等高固定块或/和侧面固定支架的通用固定孔;在平板或凹面板的内部适宜位置加工有用于固定零件固定装置的紧固件孔;在平板或凹面板上设置有适宜个数的测量基准。本实用新型专利技术所开发的专用的测量工装具有如下特点:自带测量校正基准、可提供零件多方位准确测量的工作平台;一系列可全方位转向、装夹尺寸可调的零件固定装置;在零件固定完毕,测量时可根据需要在工装上固定其它如:等高固定块、侧面固定平台或固定支架等的辅助定位装置,以满足对形状特殊零件的侧面、背面翻转测绘。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种难测量工件的测绘工装。
技术介绍
目前,对于产品、模具的cad/cam设计,CNC数控加工已成为工业化、现代化加工的主要手段,而数控加工编程等流程所需要的三维数模是产品实现的关键,三维数模的来源主要有两个途径第一、产品开发时凭创意与其它相配合零部件构思而得。第二、根据已有产品或手工制作的样品进行逆向扫描,使之成形于三维软件之中并进行适当修改。后一种方案是目前国内外较为主流的作法。利用三维扫描仪对产品进行逆向扫描造型具有精度高,时效快、对设计人员技能依赖程度低等优点迅速成为产品造型的主要手段。然而,工业与日常用品上使用的各种零件的形状,厚度,材料,强度是五花八门的。给测绘工作的整个过程引起很大的麻烦。曲面复杂、剖面特殊的典型零部件有汽车的钣金件,运动鞋的鞋底,以及产品上各种作为外观和结构的塑料件、作为填充材料的发泡件、橡胶件等,见图16-图20所示,分别为塑料水表、前车灯密封橡胶垫、塑料拖把壳体、汽车油箱盖板和汽车钣金尾灯罩零件的三维图。总之,这些零件在测绘上造成困扰大约有以下几点1)外型复杂,不易固定,且测量后发现错误或需补充测绘点集时不容易重新上机找基准,而重新测量又要浪费大量的时间。2)对于内外表面形状均复杂且各处厚度不一的产品,在测绘时需要将双面测量出三维数模,然后在三维软件中将两个表面的三维数模以相同基准合并。依目前传统作法为目测合并,或在零件上找大概基准合并,误差很大。3)零件材料很软或很单薄,能在自身重力影响下弯曲。这将会在测量过程中随意改变形状。若需双面测绘时,更会因零件翻身挪动等外力因素造成的误差使测绘结果变的毫无实用价值。4)零件的尺寸往往会超出测量机的行程,需换工位分段测量合并。此时需要以零件上共同的位置作为两段交接及方向校正的基准,但因零件形体复杂或交接部位无明显特征点,易使零件放偏、测偏。更有甚者,有些零件甚至综合了上述几种或全部的测绘难点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能使多面、异形、易变形等的难测量工件易于测量的测绘工装。本技术的目的是这样实现的,所述的难测量工件的测绘工装,其结构特点为包括基准平台,所述的基准平台为一平板或凹面板;在平板或凹面板上的适当位置加工有用于固定等高固定块或/和侧面固定支架的通用固定孔;在平板或凹面板的内部适宜位置加工有用于固定零件固定装置的紧固件孔;在平板或凹面板上设置有适宜个数的测量基准。本技术的目的还可通过以下技术方案实现的,所述的难测量工件的测绘工装,其特点为在平板或凹面板的中间设置有与待测零件的形状大小匹配的掏空的内孔。所述的难测量工件的测绘工装,其特点为在平板或凹面板的边缘设置有与待测零件的形状大小匹配的C形孔。所述的难测量工件的测绘工装,其特点为所述的等高固定块、侧面固定平台或固定支架固定在基准平台的通用固定孔内,所述的零件固定装置固定在基准平台的紧固件孔内。所述的难测量工件的测绘工装,其特点为所述的零件固定装置由底座、可微调连杆、可微调夹持臂、夹头、固定螺丝、另一固定螺丝和夹头固定螺栓组成,底座的脚部与基准平台固定连接,底座的头部与可微调连杆下端通过固定螺丝转动连接并能通过固定螺丝定位;可微调连杆上端与可微调夹持臂后端通过另一固定螺丝转动连接并能通过另一固定螺丝定位;可微调夹持臂前端通过夹头固定螺栓夹住夹头。所述的难测量工件的测绘工装,其特点为在可微调连杆中部的背部上设有开口背向夹头的凹槽,在凹槽上下位置设有对耳,对耳上开有螺孔,对耳之间置有复位弹簧,连杆微调螺栓旋入对耳的螺孔中及穿过对耳之间置有的复位弹簧。本技术所开发的专用的测量工装具有如下特点,1、自带测量校正基准、可提供零件多方位准确测量的工作平台;2、一系列可全方位转向、装夹尺寸可调的零件固定装置;3、在零件固定完毕,测量时可根据需要在工装上固定其它辅助定位装置(如等高固定块、侧面固定平台或固定支架等),以满足对形状特殊零件的侧面、背面翻转测绘。本技术具有操作简单,操作方便等优点。附图说明图1为本技术的一种基准平台的结构示意图。图2为本技术的另一种基准平台的结构示意图。图3为图1的侧面固定有侧面固定支架的结构示意图。图4为图1的侧面固定有侧面固定平台的结构示意图。图5为图2的侧面固定有侧面固定支架的结构示意图。图6为本技术的零件固定装置的结构示意图。图7为图6分解后的各零件分布示意图。图8为本技术应用到测量机工作台测量待测零件的结构示意图。图9为图8的截面结构示意图。图10为本技术应用到测量机工作台测量鞋模的结构示意图。图11为图10的俯视结构示意图。图12为本技术应用到测量机工作台测量鞋模的立体结构示意图。图13为本技术应用到测量机工作台测量鞋模内面的结构示意图。图14为本技术应用到测量机工作台测量鞋模侧面的结构示意图。图15为本技术的另一零件固定装置的结构示意图。图16-图20分别为塑料水表、前车灯密封橡胶垫、塑料拖把壳体、汽车油箱盖板和汽车钣金尾灯罩零件的三维图。图中基准平台1,等高固定块2,固定支架3,零件固定装置4,固定孔5,紧固件孔6,测量机工作台7,底座8,可微调连杆9,可微调夹持臂10,夹头11,固定螺丝12,夹头固定螺栓13,连杆微调螺栓14,另一固定螺丝15,凹槽16,对耳17,复位弹簧18,侧面固定平台19,内孔20,C形孔21,测量基准22,过渡平台23。以下结合附图和实施例对本技术的结构和工作原理及工作过程进行详细说明 具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13和图14所示,本技术该工装的结构主要有1)基准平台1;2)等高固定块2、侧面固定平台19或固定支架3;3)零件固定装置4。所述的基准平台1为一外形及厚度加工精确、上下平面度及平行度良好的平板,也可以是凹面板,中间根据每系列待测零件的形状适当加大后掏空成内孔20或加工成C形孔21,便于对零件内部进行测绘。所述平板或凹面板的四边适当位置加工有固定等高固定块或/和侧面固定支架的插销孔、螺丝孔、T形槽、燕尾槽等通用固定孔5。在平板或凹面板的内部合适位置加工出若干螺丝孔和插销孔等紧固件孔6,用于零件固定装置4的固定。在平板或凹面板上分布设置有适宜个数的测量基准22,测量基准22的形状可以是圆柱体或长方体。等高固定块2、侧面固定平台或固定支架3与基准平台1在待测绘侧对面固定后(若有需要此时可以在支架上安装零件固定装置),将整套工装与零件的组合体侧身,以等高固定块2或侧面固定平台为固定面夹紧于测量机工作台7上,然后对零件侧面进行测绘。等高固定块2的另外一个作用是可以让整套固定好的零件倒放于测量机工作台7上,通过基准平台1的内孔20对零件内部进行测绘。侧面固定平台或固定支架3可以使用同规格合适的基准平台1,以减少配件的加工数量。等高固定块2、侧面固定平台19或固定支架3与基准平台1的结合与分离必需迅速准确,保证在测绘过程中不会干涉测量机械的运动,在测量各个侧面时又可固定基准平台和零件的组合,见图8和图9。所述的零件固定装置4由底座8、可微调连杆9、可微调夹持臂10、夹头11、固定螺丝12、另一固定螺丝15和夹头固定螺栓13以及连杆微调螺栓14组成,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种难测量工件的测绘工装,其特征在于包括基准平台(1),所述的基准平台(1)为一平板或凹面板;在平板或凹面板上的适当位置加工有用于固定等高固定块或/和侧面固定支架的通用固定孔(5);在平板或凹面板的内部适宜位置加工有用于固定零件固定装置(4)的紧固件孔(6);在平板或凹面板上设置有适宜个数的测量基准(22)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:翁清铿,
申请(专利权)人:翁清铿,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。