定位座制造技术

本实用新型专利技术提供一种定位座，该座体内部为形成有旋动空间，且座体一侧设有复数传动件，再在座体顶面周缘处朝外延伸有供止挡于板材一侧面上的止挡体，而旋动空间内收容有旋转环的环体，且环体底面处设有间隔设置的复数轴部，再在旋转环上结合有挡止件的基部，并在基部中设有枢接于轴部上的轴接部，而基部侧边处设有随着旋转环转动而受到传动件带动来使轴接部于轴部上产生轴向旋转的传动部，且基部一侧设有随着轴接部转动而旋开或收回的挡止块，并在挡止块顶面处形成有旋开时止挡于板材另一侧面的挡止面。

【技术实现步骤摘要】
定位座
本技术涉及一种定位座，尤指可旋动座体内部装设的旋转环，使挡止件的复数挡止块旋开或收合，以快速地将定位座组装或拆离于板材的孔洞中，进而可简化组装流程，并加快组装速度，且不须通过手工具及额外的锁固元件来进行组装作业，如此提升组装的便利性。
技术介绍
传统安装于天花板或墙壁上的喇叭或灯泡等物件，需在天花板或墙上的装饰板上开设一安装孔，并将喇叭或灯泡等嵌设于天花板或装饰板中，以可节省占据空间，且能使空间整齐美观。再者，为了可使喇叭或灯泡等物件嵌设固定于天花板或装饰板上，必须配合使用固定座来进行固定作业，然而，现今固定座装设于天花板或装饰板上时，需要通过螺固元件来进行锁固，其螺孔加工过程不仅耗工费时，且若不慎使钻孔歪斜，则会造成固定座与天花板或装饰板上无法顺利组装或影响组装后固定座的稳固性，因此，现有固定座显然具有制程繁复、合格率低以及人力与制作成本高等缺失。是以，要如何设法解决上述现有的缺失与不便，即为从事此行业的相关业者所亟欲研究改善的方向所在。
技术实现思路
因此，本技术设计人有鉴于上述缺失，乃搜集相关资料，经由多方评估及考量，始设计出此种定位座的新型专利。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种定位座，其特征在于，包括座体、旋转环及复数挡止件，其中：该座体定位于预设板材的孔洞内，并在座体内部形成有旋动空间，且座体一侧设有复数传动件，再在座体顶面周缘处朝外延伸有供止挡于预设板材一侧面上的止挡体；该旋转环具有能够在旋动空间内部转动的环体，并在环体底面处设有间隔设置的复数轴部；该挡止件具有结合于旋转环上的基部，并在基部中设有枢接于轴部上的轴接部，再在基部侧边处设有随着旋转环转动而受到传动件带动来使轴接部于轴部上产生轴向旋转的传动部，且基部一侧设有随着轴接部转动而旋开或收回的挡止块，并在挡止块顶面处形成有旋开时供止挡于预设板材另一侧面上的挡止面。所述的定位座，其中：该座体的旋动空间呈圆环状，且该座体表面且位于止挡体下方处设有至少一个齿状的啮合件。所述的定位座，其中：该座体的旋动空间上方处设有间隔设置且供止挡于旋转环上方处的复数挡片。所述的定位座，其中：该座体的传动件位于座体底部朝下延伸有板体，且板体外表面设有啮合面，而该挡止件的传动部具有供啮合于啮合面上的复数凸齿。所述的定位座，其中：该座体侧面处并位于二相邻传动件之间设有沿着开启方向向上倾斜的复数导引槽，而各挡止件的挡止块相邻于基部一侧面凸设有于导引槽内滑动位移的滑移柱。所述的定位座，其中：该座体位于旋动空间内侧处设有结合部，并在结合部中央处纵向贯设有圆孔状的结合空间，且结合空间周缘处朝内延伸有凸板，再在凸板表面上设有复数结合孔。所述的定位座，其中：该旋转环的各轴部位于旋转环底面处朝下延伸有圆柱状的轴柱，而各挡止件的轴接部具有纵向贯穿且供轴柱穿过的轴孔。所述的定位座，其中：该旋转环表面上设有至少一个凸柱。所述的定位座，其中：该挡止件的基部表面设有横向延伸的片体，且该挡止块位于片体上方处。所述的定位座，其中：该座体位于止挡体内侧处设有指引环，且指引环表面上设有间隔设置的复数指引符号，而复数指引符号之间设有至少一个凹槽。本技术的主要优点乃在于，其因可通过旋动旋转环来使挡止件的复数挡止块旋开或收合，以快速地将定位座组装或拆离于板材的孔洞中，进而可简化组装流程，并加快组装速度，且不须通过手工具及额外的锁固元件来进行组装作业，如此达到提升组装便利性的目的。本技术的另一优点乃在于该座体外侧面设有倾斜状的导引槽，当旋转环转动时，其挡止件挡止块的滑移柱即会沿着座体的导引槽斜向位移，以带动挡止件纵向位移，直至挡止块顶面止挡到外部板材另一侧面处，进而可通过导引槽的倾斜设计来使挡止件在旋转环旋转过程中产生纵向位移，以可符合各式板材的厚度，如此达到提升使用上广泛性的目的。附图说明图1是本技术的立体外观图。图2是本技术另一视角的立体外观图。图3是本技术的立体分解图。图4是本技术另一视角的立体分解图。图5是本技术复数挡止件旋开前的侧视剖面图。图6是本技术复数挡止件旋开后的侧视剖面图。图7是本技术复数挡止件旋开后的立体示意图。图8是本技术复数挡止件旋开后另一视角的立体示意图。图9是本技术另一实施例的立体分解图。图10是本技术再一实施例的立体分解图。附图标记说明：1-座体；10-旋动空间；101-挡片；11-传动件；111-板体；112-啮合面；12-止挡体；13-导引槽；14-结合部；140-结合空间；141-凸板；142-结合孔；15-指引环；151-指引符号；152-凹槽；16-啮合件；2-旋转环；21-环体；22-轴部；221-轴柱；23-凸柱；3-挡止件；31-基部；311-片体；32-轴接部；321-轴孔；33-传动部；331-凸齿；34-挡止块；341-挡止面；342-滑移柱；4-板材；40-孔洞。具体实施方式为达成上述目的及功效，本技术所采用的技术手段及其构造，兹绘图就本技术的较佳实施例详加说明其特征与功能如下，以利完全了解。请参阅图1、图2、图3、图4所示，是本技术的立体外观图、另一视角的立体外观图、立体分解图及另一视角的立体分解图，由图中可清楚看出，本技术包括座体1、旋转环2及复数挡止件3，其中：该座体1内部为形成有圆环状的旋动空间10，并在旋动空间10上方处设有间隔设置的复数挡片101，且座体1一侧设有复数传动件11，而各传动件11位于座体1底部朝下延伸有板体111，且板体111外表面设有啮合面112，再在座体1顶面周缘处朝外延伸有圆环状的止挡体12，而座体1侧面处并位于二相邻传动件11之间设有沿着开启方向向上倾斜的复数导引槽13，且座体1位于旋动空间10内侧处设有结合部14，并在结合部14中央处纵向贯设有圆孔状的结合空间140，且结合空间140周缘处朝内延伸有凸板141，再在凸板141表面上设有复数结合孔142。该旋转环2具有圆环状的环体21，并在环体21底面处设有间隔设置的复数轴部22，且各轴部22位于环体21底面处朝下延伸有圆柱状的轴柱221，再在环体21表面上设有至少一个凸柱23。该挡止件3具有圆柱状的基部31，并在基部31表面设有横向延伸的片体311，且基部31中设有轴接部32，而轴接部32位于基部31中央处设有纵向贯穿的轴孔321，再在基部31侧边处设有传动部33，且传动部33具有复数凸齿331，而基部31的片体311一端设有朝上延伸的挡止块34，并在挡止块34顶面处形成有挡止面341，且挡止块34相邻于基部31一侧面凸设有滑移柱342。当本技术于组装时，可先将旋转环2由下往上装设于座体1的旋动空间10内，直至旋动空间10的复数挡片101挡止于旋转环2的环体21上方处，此时，该复数轴部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位座，其特征在于，包括座体、旋转环及复数挡止件，其中：/n该座体定位于预设板材的孔洞内，并在座体内部形成有旋动空间，且座体一侧设有复数传动件，再在座体顶面周缘处朝外延伸有供止挡于预设板材一侧面上的止挡体；/n该旋转环具有能够在旋动空间内部转动的环体，并在环体底面处设有间隔设置的复数轴部；/n该挡止件具有结合于旋转环上的基部，并在基部中设有枢接于轴部上的轴接部，再在基部侧边处设有随着旋转环转动而受到传动件带动来使轴接部于轴部上产生轴向旋转的传动部，且基部一侧设有随着轴接部转动而旋开或收回的挡止块，并在挡止块顶面处形成有旋开时供止挡于预设板材另一侧面上的挡止面。/n

【技术特征摘要】
1.一种定位座，其特征在于，包括座体、旋转环及复数挡止件，其中：
该座体定位于预设板材的孔洞内，并在座体内部形成有旋动空间，且座体一侧设有复数传动件，再在座体顶面周缘处朝外延伸有供止挡于预设板材一侧面上的止挡体；
该旋转环具有能够在旋动空间内部转动的环体，并在环体底面处设有间隔设置的复数轴部；
该挡止件具有结合于旋转环上的基部，并在基部中设有枢接于轴部上的轴接部，再在基部侧边处设有随着旋转环转动而受到传动件带动来使轴接部于轴部上产生轴向旋转的传动部，且基部一侧设有随着轴接部转动而旋开或收回的挡止块，并在挡止块顶面处形成有旋开时供止挡于预设板材另一侧面上的挡止面。


2.根据权利要求1所述的定位座，其特征在于：该座体的旋动空间呈圆环状，且该座体表面且位于止挡体下方处设有至少一个齿状的啮合件。


3.根据权利要求1所述的定位座，其特征在于：该座体的旋动空间上方处设有间隔设置且供止挡于旋转环上方处的复数挡片。


4.根据权利要求1所述的定位座，其特征在于：该座体的传动件位于座体底部朝下延伸有板体，且板体外表面设有啮合面，而该挡止件的传动部具有供...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕金峻，
申请(专利权)人：长盟塑胶工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71