一种带有挡板的加油插件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，圆柱体开口设有折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有出油孔、固定件、弧形键孔、出气孔，所述固定件用于固定弹簧片。本实用新型专利技术通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。

【技术实现步骤摘要】
一种带有挡板的加油插件
本技术属于机械领域，具体涉及一种带有挡板的加油插件。
技术介绍
传统的柴油油箱直接对伸出的钢管进行内螺纹车削，使油箱盖安装在加油插件上，在油箱插件的底部设有通孔，使燃油可以顺利的排入油箱中，由于加油时油枪深入不到油箱，所以造成通孔一边加油，一边排气，造成燃油进入油箱不畅，有时还会造成喷油的现象产生，而且通孔没有遮挡物，当车辆在的颠簸的过程中会造成燃油通过通孔大量的进入加油插件，造成车辆对燃油检测量不准，而且造成油箱盖一直积蓄有燃油，容易在下次加油过程中进行是污染环境，并将容易吸附灰尘，造成燃油的污染，传统的加油插件通过螺栓进行固定，容易拆卸，为不法分子偷油提供了便利，所以急需一种带有挡板的加油插件。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种带有挡板的加油插件，解决上述问题。技术方案：本技术所述的一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，所述空心圆柱体上端开口位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔，所述出油孔的折边为扇形，除油孔距离圆柱体边缘最大距离之间焊接有固定件，所述固定件用于固定弹簧片，所述固定件两侧分别设有出气孔，所述出气孔和出油孔之间设有弧形键孔。优选的，所述圆柱体底部的弧形键孔和出气孔的总大小为出油孔的1/4-1/3。优选的，所述弹簧片是由完整的一个金属片构成，所述金属片分为四部分，依次分别为第一折边、水平挡板、连接筋、第二折边，所述第一折边与水平折边的夹角为30-60°，所述水平挡板覆盖在出油孔的折边上，所述连接筋分布在水平挡板和第二折边的两侧，所述第二折边上设有插脚，所述插脚设置在连接筋的下方，插脚插装在圆柱体与固定件之间。优选的，所述连接筋与水平挡板的夹角等于连接筋与第二折边的夹角。优选的，所述钢管的端部设有向内翻折的折边，所述加油插件的圆柱体插装在该钢管的端部，圆柱体上端开口位置向外翻折的折边，所述向外翻折的折边包覆在钢管端部的向内翻折的折边上，并通过焊接进行固定。有益效果：本技术通过加油插件中的进油孔使油箱可以插入到油箱中，通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。附图说明图1为本技术的结构图；图2为本技术的安装剖面图；图3为本技术的圆柱体底面图；图4为本技术的加油插件整体剖面图；图5为图4的局部连接结构图；图6为本技术弹簧片结构图；1、圆柱体11、开口12、内螺纹13、出油孔14、固定件15、键孔16、出气孔；2、弹簧片21、第一折边22、水平挡板23、连接筋24、第二折边25、插脚；3、钢管。具体实施方式如图1-6所示，一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管3，带有挡板的加油插件嵌入在钢管3端部，所述加油插件为空心的圆柱体1，其底部设有弹簧片2，所述空心圆柱体1上端开口2位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体1的侧壁上设有内螺纹12，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔13，所述出油孔13的折边为扇形，除油孔距离圆柱体1边缘最大距离之间焊接有固定件14，所述固定件14用于固定弹簧片2，所述固定件14两侧分别设有出气孔16，所述出气孔16和出油孔13之间设有弧形键孔15。本实例中，所述圆柱体1底部的弧形键孔15和出气孔16的总大小为出油孔13的1/4-1/3。本实例中，所述弹簧片2是由完整的一个金属片构成，所述金属片分为四部分，依次分别为第一折边21、水平挡板22、连接筋23、第二折边24，所述第一折边21与水平折边的夹角为30-60°，所述水平挡板22覆盖在出油孔13的折边上，所述连接筋23分布在水平挡板22和第二折边24的两侧，所述第二折边24上设有插脚25，所述插脚25设置在连接筋23的下方，插脚25插装在圆柱体1与固定件14之间。本实例中，所述连接筋23与水平挡板22的夹角等于连接筋23与第二折边24的夹角。本实例中，所述钢管3的端部设有向内翻折的折边，所述加油插件的圆柱体1插装在该钢管3的端部，圆柱体1上端开口2位置向外翻折的折边，所述向外翻折的折边包覆在钢管3端部的向内翻折的折边上，并通过焊接进行固定。所述杯型材料采用铝合金材质制备制备而成，通过加油插件中的进油孔使油箱可以插入到油箱中，通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，其特征在于：所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，所述空心圆柱体上端开口位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔，所述出油孔的折边为扇形，除油孔距离圆柱体边缘最大距离之间焊接有固定件，所述固定件用于固定弹簧片，所述固定件两侧分别设有出气孔，所述出气孔和出油孔之间设有弧形键孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，其特征在于：所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，所述空心圆柱体上端开口位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔，所述出油孔的折边为扇形，除油孔距离圆柱体边缘最大距离之间焊接有固定件，所述固定件用于固定弹簧片，所述固定件两侧分别设有出气孔，所述出气孔和出油孔之间设有弧形键孔。


2.根据权利要求1所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述圆柱体底部的弧形键孔和出气孔的总大小为出油孔的1/4-1/3。


3.根据权利要求1所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述弹簧片...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：南通福乐华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32