测距后视镜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种测距后视镜，它是在现有车用后视基础上，在镜面上制上一条竖直线和几条标有数值的短横线构成。它能有效地使驾驶员判定倒车行驶是否作的直线行驶，更重要的是它能测出车后障碍物或车辆与自身车尾的距离。生产制造工艺特别简单，成本低，安装调试方便，减少交通事故。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术为一种改进的车用后视镜，特别适应用于汽车用的测距后视镜。现车用的后视镜由镜框、镜面、支架等组成。车用后视镜有平面后视镜和球面后视镜两种。这两种后视镜在使用过程中，驾驶员均无法知道车后障碍物与自身车尾的距离；尤其是大型客、货车在作倒车行驶时，不能通过后视镜作出准确判断，驾驶员常常需要打开车门，伸出头来，才得以观察车辆是否作直线倒车行驶或与障碍物的距离，从而给倒车带来不便，有时甚至会造成不应有的交通事故。汽车在公路上行驶让车与超车是常有的事，但是，驾驶员不能通过现有后视镜准确测出后行车辆与自身车尾的距离，从而不能及时作出是否让车的决定，如后行车辆强行超车，同时，前方又出现路障，这就会造成“三点”会车，轻者违犯交通规则，重者给国家财产和乘车人员带来重大损失和伤亡。鉴于上述现有的两种车用后视镜存在的问题，本技术的任务是设计一种改进的车用后视镜。它能有效地解决上述两种车用后视镜存在的问题，使驾驶员在驾驶室内通过后视镜就可准确地使车辆作直线倒车行驶。同时，可准确测出车后障碍物及车辆与自身车尾的距离，以避免不必要的交通事故。-->该技术是这样实现其任务的：在现有两种车用后视镜的基础上，在镜面制上一条竖直线和几条相互平行的标有数值的短横线，其竖直线与数值短横线垂直。在作倒车行驶时，若路面上某点始终与竖直线重合，即可判断为作直线行驶。若在路面上作倒车或前进行驶时，只需依据障碍物及车辆它们某点处于后视镜那一条数值短横线上，即可判断障碍物及车辆与自身车尾的距离。本技术因为只需在现有两种车用后视镜上，制上一条竖直线和几条数值短横线，所以生产制造工艺特别简单；同时，与原有生产后视镜成本相比，几乎没有变化，故此造价特别低廉。由于现有判断作倒车行驶是否直线或判断车后障碍物及车辆的距离，是凭驾驶员实际经验判断，这就往往会造成误差，使用该测距后视镜后，就可使驾驶员通过镜面上的标线，很直观准确地对上述问题作出判断，这对于安全行车，减少交通事故，有着积极效果，尤其对驾驶经验不足者效果更为突出，使用方式没有任何特殊要求，其安装调试简单方便，具有显著的社会效益。以下将结合附图对本技术作进一步的详细描述。图1是本技术球面镜的原理光路图。a－地面某点在镜上成像与过球心水平线的夹角。y－车尾距车后某点的距离。a－镜固定点到地面的垂直距离。R－球面镜的曲率半径。h－驾驶员眼睛（6）距地面的垂直距离。l－驾驶员眼睛（6）到镜面（4）的水平距离。y。－镜面（4）到车尾的距离。图2是本技术平面镜的原理光路图。b－驾驶员眼睛（6）的虚点到镜面（4）的零米线距离。-->l－驾驶员眼睛（6）到镜面（4）的零米线距离。y。－镜的零米线到车尾的距离。y－车尾到其障碍物或车辆的距离。h－驾驶员眼睛（6）到地面的垂直距离。a－镜面（4）的零米线到地面的垂直距离。al－驾驶员眼睛（6）到镜面（4）的零米线距离。x。－虚实眼的连线到镜面（4）的零米线的距离。x－零米线与其它数值线（2）的距离。图3是本技术的正面外观图。其中：1－镜框；2－数值短横线；3－竖直线；4－镜面；5－车后轮距车尾的数值短横线。如图3所示，该技术是在现有车用球面镜或平面镜基础上，制上一条竖直线和几条标有数值的短横线构成。在制线时为了不影响镜面（4）的美观或后视效果，竖直线（3）最佳制在镜面（4）中间位置，使镜面（4）保持对称。竖直线（3）与几条竖直短横线（2）垂直，相互间保持平行。数值短横线（2）从几何光学的角度来讲应是曲线，因制时制得较短，加之镜面（4）的曲率半径较大，所以球面镜的数值短横线可近似为直线。数值短横线（2）的条数及相互间的距离，可根据车用后视镜不同规格而定，数值短横线（2）定为1至7条为最佳，不必从小到大依次标出数值短横线（2），但必须标出零米短横线和车后轮距车尾的数值短横线（5）。如图3所示就标出1米、2米、4米、8米、12米数值短横线（2）。零米线主要-->起着基准线的作用，车后轮距车尾的数值短横线（5），用于判断在倒车行驶中，路面上的大沟或路堤与自身车后轮的距离。将测距后视镜安装好后，以驾驶员处于正常操作状态和最佳后视效果为条件，调整镜面（4）的倾斜度，使竖直线（3）与侧面车厢板平行，零米短横线与车尾对应的地面线重合，即调整完毕。在行车过程中，如需作直线倒车行驶，只要选定车后某一物作参照物，使其参照物的某点始终与竖直线（3）重合，便可判定为在作直线倒车。如需要判定车后障碍物或车辆与自身车尾的距离，只要选定障碍物或车辆前轮与路面的交线为测距线，那么镜面（4）上如出现这条线，它出现在那两条数值短横线（2）之间，就说明它的距离在两条数值短横线（2）所标数值之间，当它恰巧落在某条数值短横线（2）上时，此条数值短横线（2）与零米线的标距，就是自身车尾与障碍物或车辆的距离。如落在2米短横线上，就可判断自身车尾与障碍物或车辆相距2米。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用后视镜，特别适应于汽车用的测距后视镜。该测距后视镜由镜框（１）、镜面（４）、支架组成，其特征是在镜面（４）上制有一条竖直线（３）和几条标有数值短横线（２）。

【技术特征摘要】
1、一种车用后视镜，特别适应于汽车用的测距后视镜。该测距后视镜由镜框(1)、镜面(4)、支架组成，其特征是在镜面(4)上制有一条竖直线(3)和几条标有数值短横线(2)。2、根据权利要求1所述的测距后视镜，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢勇，
申请(专利权)人：谢勇，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]