轴承内圈防尘槽尺寸检测装置制造方法及图纸

技术编号:2514450 阅读:527 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
轴承内圈防尘槽尺寸检测装置属于检测设备。现有套圈检测设备存在效率低、检测精度低、无法实现与轴承加工设备连线的缺陷。本实用新型专利技术包括底板、设置在底板上的导向滑杆和支撑板,支撑板上设置有工件承载板,导向滑杆上设置有滑座,滑座与进给气缸活塞连接,滑座和支撑板上分别安装有测量装置;测量装置的气缸、导向板固定,气缸活塞通过传感器安装板、导向杆、连接板的连接传递控制测量块压在工件防尘槽外口上,检测传感器安装在传感器安装板上,其触头正对着导向板,通过检测传感器和导向板接触时的压力信号反映测量块和工件承载板之间的距离,从而测定防尘槽的口径。本实用新型专利技术效率高、检测精度高,能与轴承加工设备组成自动线实现在线检测。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于尺寸检测设备领域,尤其与一种轴承内圈防尘槽尺寸检 测装置有关。
技术介绍
轴承内防尘槽的加工一般采用车加工或磨加工,对加工成形后的内圈防尘 槽需要进行口径尺寸检测,剔除尺寸不合格的废品。目前用于轴承内圈防尘槽 尺寸检测的检测设备都需要人工手动操作,这样的检测设备效率低、检测精度 低、无法实现与车加工或磨加工设备连线。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务就是要克服现有轴承内 圈尺寸检测设备效率低、无法实现与车加工或磨加工设备连线的缺陷,提供一 种高效率、高精度的轴承内圈防尘槽尺寸检测装置。为此,本技术采用以 下技术方案轴承内圈防尘槽尺寸检测装置,包括底板,其特征是所述的底板上固定 安装有支撑板和导向滑杆安装架,支撑板左侧设置有测量装置,导向滑杆安装 架上安装有两根轴线相互平行的导向滑杆,支撑板右侧的导向滑杆上设置有可 以在导向滑杆上滑动的滑座,滑座上安装有和支撑板上的测量装置相同的测量 装置;所述的支撑板上设置有工件承载板,用于工件处于测量位置时的工件承 载,该工件承载板的工件承载面设置有方形凹槽,凹槽宽度为套圈工件厚度与 防尘槽宽度两倍的差值;所述的支撑板上安装有工件定位气缸,定位气缸活塞 上安装有挡块,定位气缸活塞伸出气缸时挡块位于所述的工件承载板的工件输 出口,用于挡住工件使工件位于测量位置;所述的两个测量装置包括气缸、传 感器安装板、导向板和检测传感器,支撑板上的测量装置的气缸和导向板固定 安装于所述的支撑板上,滑座上的测量装置的气缸和导向板固定安装于所述的 滑座上,导向板上设置有两个竖向导向孔,导向孔中设置有导向杆,导向杆上端与传感器安装板固定连接,导向杆下端固定连接有连接板,连接板上安装有 测量块,检测传感器安装于传感器安装板上,传感器触头正对着导向板,检测传感器通过信号线与计算机连接;所述的传感器安装板上设置有通孔,该通孔 中设置有与所述的气缸的活塞连接的圆柱形活塞连接块,活塞连接块可以在所 述的通孔中上下滑动,活塞连接块两端设置有靠肩,用于限制活塞连接块的滑 动行程使活塞连接块不会滑出所述的通孔,活塞连接块上套装有弹簧,弹簧一 端抵靠于所述的传感器安装板,另一端抵靠于所述的靠肩;所述的导向滑杆安 装架上安装有进给气缸,该进给气缸的活塞与所述的滑座连接。本技术工作时,先用标准的轴承内圈校准测量块零位,计算机记录零 位时检测传感器受到的压力;然后输入待检轴承内圈工件,挡块挡住工件,使 工件位于工件承载板上的测量位置,支撑板上的测量装置的气缸活塞伸出气 缸,顶着活塞连接块下滑,活塞连接块带动导向杆下滑,导向杆带动连接板连 同测量块下移,使测量块压在工件一侧的防尘槽外口上,对工件起定位作用, 并对该侧的防尘槽口径尺寸进行测量,在导向杆下滑过程中,检测传感器的触 头压触到导向板,开始向计算机反馈压力信号,测量块压在工件防尘槽外口上 后,气缸活塞还会前伸一段距离,此时,套装在活塞连接块上的弹簧被压縮, 吸收活塞前伸增加的压力,使测量块对工件的压力不会超过允许范围;随后进 给气缸活塞运动,推着滑座进给滑动,使滑座上的测量装置测量块到达工件另 一侧防尘槽上方,滑座上的测量装置开始和支撑板上的测量装置一样的测量工 作。检测传感器将测量杆与防尘槽外口接触时检测传感器触头受到的压力通过 信号线反馈到计算机,计算机将检测压力和零位压力的差值与设定的压力差范 围比较,判定待检工件是否合格。作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本技术还包括以下附加技 术特征-所述的导向杆与导向板之间设置有直线轴承,用于控制导向精度。 所述的气缸活塞前端设置有螺纹,所述的活塞连接块上设置有与该螺纹配 合的螺孔,气缸活塞和活塞连接块采用螺纹连接。所述的气缸活塞上设置有垫片,用螺母将垫片固定在所述的活塞连接块上 端面上,作为所述的弹簧抵靠的靠肩。使用本技术可以达到以下有益效果效率提高了5倍以上,检测精度 提高了一个数量级,能与车加工或磨加工设备组成自动线,实现在线检测功能, 同时减少了人工用量,节约了人工成本。附图说明图1是本技术轴承内圈防尘槽尺寸检测装置的俯视图。图2是本技术轴承内圈防尘槽尺寸检测装置主视图的局部剖视图。 图3是图2的B-B向局部剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。 如图l、图2、图3所示,本技术轴承包括底板1,底板l上固定安 装有支撑板5和导向滑杆安装架13,支撑板5左侧设置有测量装置2,导向滑 杆安装架13上安装有两根轴线相互平行的导向滑杆12,支撑板5右侧的导向 滑杆12上设置有可以在导向滑杆12上滑动的滑座6,滑座6上安装有和测量 装置2相同的测量装置3;支撑板5上设置有工件承载板23,用于工件处于测 量位置时的工件承载,工件承载板23的工件承载面设置有方形凹槽,凹槽宽 度为套圈工件厚度与防尘槽宽度两倍的差值;支撑板5上安装有工件定位气缸 11,定位气缸11的活塞上安装有挡块10,定位气缸11的活塞伸出气缸时挡 块10位于工件承载板23的工件输出口 ,用于挡住工件使工件位于测量位置; 测量装置2和3包括气缸8、传感器安装板17、导向板18和检测传感器9, 测量装置3的气缸8和导向板18固定安装于滑座6,测量装置2的气缸8和 导向板18固定安装于支撑板5上,导向板18上设置有两个竖向导向孔,导向 孔中设置有导向杆20,导向杆20与导向板18之间设置有直线轴承19,用于 控制导向精度,导向杆20上端与传感器安装板17固定连接,导向杆20下端 固定连接有连接板21,连接板21上安装有测量块22,检测传感器9安装于传感器安装板17上,传感器触头正对着导向板18,检测传感器9通过信号线与 计算机连接;传感器安装板17上设置有通孔,该通孔中设置有与气缸8的活 塞连接的圆柱形活塞连接块16,气缸8的活塞前端设置有螺纹,活塞连接块 16上设置有与该螺纹配合的螺孔,气缸8的活塞和活塞连接块16采用螺纹连 接,活塞连接块16可以在所述的通孔中上下滑动,活塞连接块16下端设置有 靠肩,气缸8的活塞上设置有垫片,用螺母将垫片固定在活塞连接块16的上 端面上,作为活塞连接块16上端的靠肩,用于限制活塞连接块的滑动行程使 活塞连接块不会滑出所述的通孔,活塞连接块16上套装有弹簧15,弹簧15 一端抵靠于传感器安装板17,另一端抵靠于所述的垫片构成的靠肩;导向滑 杆安装架13上安装有进给气缸7,进给气缸7的活塞与滑座6连接。本技术工作时,先用标准的轴承内圈校准测量块零位,计算机记录零 位时检测传感器受到的压力;然后输入待检轴承内圈工件14,挡块10挡住工 件14,使工件14位于工件承载板23上的测量位置,测量装置2的气缸活塞 伸出气缸,顶着活塞连接块16下滑,活塞连接块16带动导向杆20下滑,导 向杆20带动连接板21连同测量块22下移,使测量块22压在工件14 一侧的 防尘槽外口上,对工件14起定位作用,并对该侧的防尘槽口径尺寸进行测量, 在导向杆20下滑过程中,检测传感器9的触头压触到导向板18,开始向计算 机反馈压力信号,测量块22压在工件防尘槽外口上后,气缸8的活塞还会前 伸一段距离,此时,套装在活塞连接块16上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴承内圈防尘槽尺寸检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上固定安装有支撑板(5)和导向滑杆安装架(13),支撑板(5)左侧设置有测量装置(2),导向滑杆安装架(13)上安装有两根轴线相互平行的导向滑杆(12),支撑板(5)右侧的导向滑杆(12)上设置有可以在导向滑杆(12)上滑动的滑座(6),滑座(6)上安装有和测量装置(2)相同的测量装置(13);支撑板(5)上设置有工件承载板(23),用于工件处于测量位置时的工件承载,工件承载板(23)的工件承载面设置有方形凹槽,凹槽宽度为套圈工件厚度与防尘槽宽度两倍的差值;所述的支撑板(5)上安装有工件定位气缸(11),定位气缸(11)的活塞上安装有挡块(10),定位气缸(11)的活塞伸出气缸时挡块(10)位于工件承载板(23)的工件输出口;所述的测量装置(2)和(3)包括气缸(8)、传感器安装板(17)、导向板(18)和检测传感器(9),测量装置(2)的气缸(8)和导向板(18)固定安装于所述的支撑板(5)上,测量装置(3)的气缸(8)和导向板(18)固定安装于所述的滑座(5)上,导向板(18)上设置有两个竖向导向孔,导向孔中设置有导向杆(20),导向杆(20)上端与传感器安装板(17)固定连接,导向杆(20)下端固定连接有连接板(21),连接板(21)上安装有测量块(22),检测传感器(9)安装于传感器安装板(17)上,传感器触头正对着导向板(18),检测传感器(9)通过信号线与计算机连接;所述的传感器安装板(17)上设置有通孔,该通孔中设置有与气缸(8)的活塞连接的圆柱形活塞连接块(16),活塞连接块(16)可以在所述的通孔中上下滑动,活塞连接块(16)两端设置有靠肩,活塞连接块(16)上套装有弹簧(15),弹簧(15)一端抵靠于所述的传感器安装板(17),另一端抵靠于所述的靠肩;所述的导向滑杆安装架(13)上安装有进给气缸(7),进给气缸(7)的活塞与所述的滑座(5)连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞朝杰刘罡
申请(专利权)人:浙江陀曼精密机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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