一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，涉及汽车部件领域，针对汽车的零部件在抬升的过程中其位置无法确定的问题，现提出如下方案，包括加工台，所述加工台的右侧壳体外壁焊接有电机底座，所述电机底座的顶部通过螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左右两端外圈均转动套接有螺纹套，且螺纹杆的左端贯穿加工台的右侧壳体，并转动连接在加工台的左侧壳体内壁上，两个所述螺纹套的顶部均固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术设计新颖，方便对抬升的汽车零部件进行限位，从而使待抬升的零部件能够精准的升降，由此保证了汽车零部件在抬升的过程中不会掉落，适合进行市场推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置
本技术涉及汽车部件
，尤其涉及一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置。
技术介绍
汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。部件在机械装配过程中，这些零件先被装配成部件(部件装配)，然后才进入总装配。某些部件(称为分部件)在进入总装配之前还先与另外的部件和零件装配成更大的部件。由若干分部件组装而成，并且有独立功能的更大部件，在汽车和某些其他机械行业中称为总成。在对汽车的零部件进行抬升的过程，由于现有的抬升装置没有任何防护装置，所以中间会发生意外，导致部件掉落，为此我们提出一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置。
技术实现思路
本技术提出的一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，解决了汽车的零部件在抬升的过程中其位置无法确定的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，包括加工台，所述加工台的右侧壳体外壁焊接有电机底座，所述电机底座的顶部通过螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左右两端外圈均转动套接有螺纹套，且螺纹杆的左端贯穿加工台的右侧壳体，并转动连接在加工台的左侧壳体内壁上，两个所述螺纹套的顶部均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端均固定连接有限位块，两个所述限位块的顶部均焊接有限位板，两个所述螺纹套相互靠近的一侧设有与螺纹杆外圈固定套接的两个第一直齿轮，两个所述第一直齿轮相互靠近的一侧设有与螺纹杆外圈固定套接的两个第一连接杆，两个所述第一连接杆相互靠近的一侧顶端均铰接有第二连接杆，两个所述第二连接杆的顶端滑动连接有放置板，所述螺纹杆的背面设有与加工台的左右两侧壳体内壁转动连接的转轴，所述转轴的中部外圈固定套接有两个第二直齿轮，两个所述第二直齿轮相互靠近的一侧设有与转轴外圈固定套接的两个第三连接杆，两个所述第三连接杆相互靠近的一侧顶端均铰接有第四连接杆，两个所述第四连接杆的顶端均滑动连接在放置板的底部上。优选的，所述加工台的左右两侧壳体分别开设有两个通孔，四个所述通孔的内圈均固定套接有轴承，四个所述轴承的内圈分别固定套接在螺纹杆的外圈和转轴的外圈上。优选的，所述加工台的顶部左右两侧壳体均开设有滑道，两个所述限位块的外圈分别滑动连接在两个所述滑道内。优选的，所述加工台的顶部中间壳体开设有开口，所述开口的直径大于放置板的直径，所述放置板的底部开设有四个滑槽，两个所述第二连接杆和两个所述第四连接杆的顶端均铰接有滑块，四个所述滑块的外圈分别滑动连接在四个所述滑槽内。优选的，两个所述第一直齿轮分别与两个所述第二直齿轮啮合传动，两个所述第二连接杆分别与两个所述第四连接杆交叉转动连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装驱动电机、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、限位块、限位板、第一直齿轮、第一连接杆、第二连接杆、放置板、转轴、第二直齿轮、第三连接杆、第四连接杆等结构，驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆通过两个螺纹套、两个支撑杆和两个限位块分别带动两个限位板向相互靠近或相互远离的方向移动，同时螺纹杆通过两个第一直齿轮和两个第二直齿轮带动转轴转动，转轴和螺纹杆分别通过两个第一连接杆、两个第二连接杆、两个第三连接杆和两个第四连接杆带动放置板向上或向下移动，由此达到对汽车部件位置升降时限位的目的，该装置结构简单设计新颖，方便对抬升的汽车零部件进行限位，从而使待抬升的零部件能够精准的升降，由此保证了汽车零部件在抬升的过程中不会掉落，适合进行市场推广。附图说明图1为本技术提出的一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置的正视剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置的放置板侧视剖视结构示意图。图中：1加工台、2电机底座、3驱动电机、4螺纹杆、5螺纹套、6支撑杆、7限位块、8限位板、9第一直齿轮、10第一连接杆、11第二连接杆、12放置板、13转轴、14第二直齿轮、15第三连接杆、16第四连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，包括加工台1，加工台1的右侧壳体外壁焊接有电机底座2，电机底座2的顶部通过螺栓连接有驱动电机3，驱动电机3的输出轴固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的左右两端外圈均转动套接有螺纹套5，且螺纹杆4的左端贯穿加工台1的右侧壳体，并转动连接在加工台1的左侧壳体内壁上，两个螺纹套5的顶部均固定连接有支撑杆6，两个支撑杆6的顶端均固定连接有限位块7，两个限位块7的顶部均焊接有限位板8，两个螺纹套5相互靠近的一侧设有与螺纹杆4外圈固定套接的两个第一直齿轮9，两个第一直齿轮9相互靠近的一侧设有与螺纹杆4外圈固定套接的两个第一连接杆10，两个第一连接杆10相互靠近的一侧顶端均铰接有第二连接杆11，两个第二连接杆11的顶端滑动连接有放置板12，螺纹杆4的背面设有与加工台1的左右两侧壳体内壁转动连接的转轴13，转轴13的中部外圈固定套接有两个第二直齿轮14，两个第二直齿轮14相互靠近的一侧设有与转轴13外圈固定套接的两个第三连接杆15，两个第三连接杆15相互靠近的一侧顶端均铰接有第四连接杆16，两个第四连接杆16的顶端均滑动连接在放置板12的底部上。加工台1的左右两侧壳体分别开设有两个通孔，四个通孔的内圈均固定套接有轴承，四个轴承的内圈分别固定套接在螺纹杆4的外圈和转轴13的外圈上，加工台1的顶部左右两侧壳体均开设有滑道，两个限位块7的外圈分别滑动连接在两个滑道内，加工台1的顶部中间壳体开设有开口，开口的直径大于放置板12的直径，放置板12的底部开设有四个滑槽，两个第二连接杆11和两个第四连接杆16的顶端均铰接有滑块，四个滑块的外圈分别滑动连接在四个滑槽内，两个第一直齿轮9分别与两个第二直齿轮14啮合传动，两个第二连接杆11分别与两个第四连接杆16交叉转动连接。本实施例中，首先，因为驱动电机3的输出轴固定连接有螺纹杆4，所以驱动电机3可以带动螺纹杆4转动，而螺纹杆4的左右两端外圈均转动套接有螺纹套5，两个螺纹套5的顶部均固定连接有支撑杆6，两个支撑杆6的顶端均固定连接有限位块7，两个限位块7的顶部均焊接有限位板8，所以螺纹杆4能够通过两个螺纹套5、两个支撑杆6和两个限位块7分别带动两个限位板8向相互靠近或相互远离的方向移动，由于两个螺纹套5相互靠近的一侧设有与螺纹杆4外圈固定套接的两个第一直齿轮9，螺纹杆4的背面设有与加工台1的左右两侧壳体内壁转动连接的转轴13，转轴13的中部外圈固定套接有两个第二直齿轮14，且两个第一直齿轮9分别与两个第二直齿轮14啮合传动，因此螺纹杆4可以通过两个第一直齿轮9和两个第二直齿轮14带动转轴13转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的右侧壳体外壁焊接有电机底座(2)，所述电机底座(2)的顶部通过螺栓连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的左右两端外圈均转动套接有螺纹套(5)，且螺纹杆(4)的左端贯穿加工台(1)的右侧壳体，并转动连接在加工台(1)的左侧壳体内壁上，两个所述螺纹套(5)的顶部均固定连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的顶端均固定连接有限位块(7)，两个所述限位块(7)的顶部均焊接有限位板(8)，两个所述螺纹套(5)相互靠近的一侧设有与螺纹杆(4)外圈固定套接的两个第一直齿轮(9)，两个所述第一直齿轮(9)相互靠近的一侧设有与螺纹杆(4)外圈固定套接的两个第一连接杆(10)，两个所述第一连接杆(10)相互靠近的一侧顶端均铰接有第二连接杆(11)，两个所述第二连接杆(11)的顶端滑动连接有放置板(12)，所述螺纹杆(4)的背面设有与加工台(1)的左右两侧壳体内壁转动连接的转轴(13)，所述转轴(13)的中部外圈固定套接有两个第二直齿轮(14)，两个所述第二直齿轮(14)相互靠近的一侧设有与转轴(13)外圈固定套接的两个第三连接杆(15)，两个所述第三连接杆(15)相互靠近的一侧顶端均铰接有第四连接杆(16)，两个所述第四连接杆(16)的顶端均滑动连接在放置板(12)的底部上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有位置确认功能的汽车部件抬升装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的右侧壳体外壁焊接有电机底座(2)，所述电机底座(2)的顶部通过螺栓连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的左右两端外圈均转动套接有螺纹套(5)，且螺纹杆(4)的左端贯穿加工台(1)的右侧壳体，并转动连接在加工台(1)的左侧壳体内壁上，两个所述螺纹套(5)的顶部均固定连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的顶端均固定连接有限位块(7)，两个所述限位块(7)的顶部均焊接有限位板(8)，两个所述螺纹套(5)相互靠近的一侧设有与螺纹杆(4)外圈固定套接的两个第一直齿轮(9)，两个所述第一直齿轮(9)相互靠近的一侧设有与螺纹杆(4)外圈固定套接的两个第一连接杆(10)，两个所述第一连接杆(10)相互靠近的一侧顶端均铰接有第二连接杆(11)，两个所述第二连接杆(11)的顶端滑动连接有放置板(12)，所述螺纹杆(4)的背面设有与加工台(1)的左右两侧壳体内壁转动连接的转轴(13)，所述转轴(13)的中部外圈固定套接有两个第二直齿轮(14)，两个所述第二直齿轮(14)相互靠近的一侧设有与转轴(13)外圈固定套接的两个第三连接杆(15)，两个所述第三连接杆(15)相互靠近的一侧顶端均铰接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清玉，张春艳，鲁严，
申请(专利权)人：天津日北自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12